1樓：小豆豆愛天下
由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。
1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：
(1)絕對不可以全速行駛。
(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。
2、磨合期以後應注意：
(1) 駕駛有轉速錶的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指標到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
(2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利於節省燃油和減少噪聲。
(3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後，這種情況也同樣存在。
(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載執行,一般 在行駛的第一個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下執行。另外，還要儘量避免高速行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動後在原地升溫，待水溫升到工作溫度範 圍後再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
東風天龍康明斯發動機剛換的四配套,現在發現發動機沒力,這是為什麼?
2樓：一臉壞笑
可能性1.空濾太髒，進氣不暢。
2.高壓油泵噴油壓力低。
3.噴油器霧化不良。
個人觀點，請高手指教!
貨車康明斯發動機換了四配套該怎麼磨合，、多久才能拉重貨呀
3樓：辛思若佟禮
現在江淮出了好多康明斯發動機，有福田康明斯和東風康明斯，東風康明斯售後比較完善
康明斯發動機四配套怎麼安裝
4樓：
153發動機燒機油我想換四配套是不還要
5樓：匿名使用者
和別的發動機沒啥特別的
康明斯發動機換四配套需不需要趟缸
6樓：正潘若水仙
檢查大瓦是否磨損過重，如果是正常磨損就不需要鏜缸。且進口康明斯發動機材質沒得說槓槓的，不要聽維修師傅給你說其他，大修只換四配套和損壞件，這發動機上都是好東西且原廠件特別貴。還有你發個瓦蓋和瓦片**上來，我試試看下。
康明斯發動機換了四配套廢氣管怎麼往出吹油裡求知
7樓：匿名使用者
換了多久了？
廢氣管排機油，原因是機油過多或者機體內部氣壓過高導專致機油噴出來，基本屬都是活塞環密封不嚴，燃燒室內高壓氣體竄入油底殼引起，你需要確認一下使用過程中有沒有高溫過，如果有，那就是高溫引起拉缸所導致的。如果沒有高溫，而且剛大修完還沒有投入使用，應該就是裝配有問題，活塞環有可能對口了
康明斯發動機375馬力剛換了四配套跑了沒多遠爆了小瓦怎麼回事
8樓：匿名使用者
安裝問題，大修時候油道沒清洗或者瓦片安裝有問題
求福田康明斯發動機優點缺點，康明斯發動機怎麼樣？有哪些優缺點？
康明斯的機器技術算是比較先進的，省油，難伺候！康明斯發動機 優點 哨音少，油耗低，經久耐用，不容易出毛病，簡單來講，康明斯的質量是非常好的。缺點 維護修理配件的費用高，發動機用久了以後，會出現打火不出來的現象。重汽發動機 優點 暴發力好，動力強勁。缺點 油耗大，轉速低，跑高速不行。歐曼的發動機 歐曼...
大修後8康明斯發動機前曲軸油封換了還漏油那裡的問題
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四配套換了還燒機油冒藍煙，發動機燒機油冒藍煙而且從排氣管噴機油是不是要換四配套啊？
一 燒機油主要原因 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象...