為什麼深圳廣州等南方城市禁摩?禁止電動車?為什麼公民沒有權利了嗎

2022-11-02 09:37:01 字數 5570 閱讀 3341

1樓:匿名使用者

看來在這裡有不少說笑話的人。

深圳廣州等南方城市禁摩、禁止電動車,是因為前幾年這些城市摩托車搶劫特別多,為了減少搶劫、保障社會安全,所以禁摩、禁止電動車。

2樓:匿名使用者

本想禁公共汽車的,但是很多人要坐,全禁的話大家要罵。禁摩還是好的,路上比較乾淨安全,電動車也差不多,路上全是汽車,要是在行人道上冒出一些電動車來,還是讓人感覺嚇到了。

總的來說,犧牲小部分人的權利,讓更多人得到利益這是中國人的通常做法。從這點上說,也並非剝奪了這部分人出行的權利,他們還是有另外的選擇。比如有錢的可以買車,沒錢的可以坐公交或走路。。。。

3樓:葉少秋

吃飯噎著,也得繼續吃吧「

權利是相對的,沒有絕對。

但義務卻是永恆的,書上不會這麼說。

不習慣坐公交罷,走路或單車。再不爽,弄輛byd。

4樓:匿名使用者

連這都不能理解????

匪夷所思!!

這是城市發展必須經歷的階段,出門都做公交,地鐵,環保,安全!

我現在出門,很近的走路,再遠一點騎單車,再遠一點坐公交,再遠一點坐地鐵

城市裡幾乎每天都有塞車,但是你想想,大路上僅有公交和私家車好呢,還是大路上什麼車都有,混成一團好呢?

說實話,去不是很遠的地方,摩托車快,去遠的地方,公交快,但是你覺得騎著摩托穿梭在大車之間很安全嗎?

5樓:匿名使用者

看來都是喜歡運動的人啊 不愛摩托車。 我覺得做業務的人非常需要摩托車 。一個業務員有幾個公司都配車的 ,談業務一天就那幾個小時能談。

去晚了都是應為堵車 或者沒有公交車的 。或者走路要走很遠的 。 國家應該給業務的流點權利空間吧。

我朋友做外貿的 ,在小企業裡面。那天去見客戶。做的公交車 到了半路堵車了 汗幾十萬的單沒有了 ,這樣對國家和當地和公司 和私人 難道沒有損失麼。

6樓:

為了環境、能耗。為了建設一個國際化的新型的城市。而且廣州的馬路很窄,給汽車公車都不夠。最重要的是廣州這邊要申請亞運,所以禁了。

沒有禁摩的城市手續齊全的電動車為什麼不能上牌?

7樓:說說汽車這些事

可能是各地方規定吧,也許是不在他規定範圍內。

8樓:匿名使用者

有可能上不了牌,畢竟很多地方都禁止這種電動摩托車了。

9樓:那美美噠

我覺得你說的這種情況,電動車應該是可以上牌的。

你可以到當地的交警隊或者車管所再具體諮詢一下。

中國大陸為什麼要禁摩?

10樓:凌度汽車

在中國絕大多數城市都禁摩,這對很多摩托車愛好者來說都是難以接受的痛,雖然開始都對此憤憤不平但是最後也都習以為常。但在香港、紐約、東京等一線城市卻不禁摩,你知道為什麼嗎?汽車 摩托車 香港 紐約 東京

11樓:匿名使用者

我來說幾句,我不知道你們有沒有發現,反正是管理起來很複雜的事,或者人,我們zf就會禁掉,我前幾天去**,走到廚房廚具區域,你會發現,現在**裡面的刀具基本都是包裝好的,拆都需要用剪刀來拆開,為的是什麼?就是害怕有人在**拿起刀亂揮,但摩托車的危險性是很侷限,再嚴重也是駕駛人有事,你要說禁摩是為了安全防止飛車搶劫?說到底還不是摩托車利潤太低,賺不了錢,乾脆禁了一了白了是吧?

12樓:好奇鬼

我覺得交警抓住摩托車應該強制摩托車車主上牌照和考駕照,交警不應該把車主的車直接扣了,這樣對摩托車車主非常不公平,我建議我們國家沒必要禁摩托車,摩托車上牌照就可以了,禁這禁哪的我反而感覺過得不自在

13樓:匿名使用者

因為摩托車太便宜,從一輛摩托車上能搜刮的太少。所以就需要逼大家去買汽車。

14樓:吳釐頭先生

禁止摩托車,給電動車走,而且電動車不用考試理論知識都沒過憑什麼上路?就是個沙雕政策。

15樓:沙僧說車吧

為什麼要禁摩,禁摩到底對不對?這三大好處夠不夠!

16樓:匿名使用者

管理無能一禁了之,禁槍、禁刀、禁摩、還禁言。

17樓:興問筠

沒利潤,房價和汽車那個都比摩托車利潤大

18樓:吉槐

我也覺得沒必要禁摩,這禁那禁,啥都禁完了

19樓:蕭蕭楓林瑟瑟

這個問題大家都知道怎麼回事。說太多不好

20樓:諍友**考試與出卷系統

我倒是***,不給交便添堵,可是我辦不到到!

行人也造成交通擁堵,是不是過幾幾天出臺:禁止行人路!!是嗎?

21樓:樸陽珈藍

一切都是放屁,你怎麼不把電瓶車禁了,比摩托車出的事故不知道高了多少倍

22樓:獅子殘狼血

開什麼車的都有那麼一部分人

23樓:匿名使用者

我只是實在沒弄明白,摩托車要考駕照,要系統的學習交規,電動車什麼人只要付了錢,上了牌,上午買車中午就可以騎去兜風。而且交警對摩托車違規的重視程度明顯要高於電動車,憑什麼電動車可以上路摩托車不行?

24樓:想霸佔你

兩隻烏龜打賭,誰先動誰就輸。幾千年過去了仍然一動不動。這天北京來了個專家,專家仔細研究後說,以我多年的經驗看,這隻烏龜背上的甲骨文已經說明,它已經死去五千年了。

這時候另一隻烏龜緩緩的探出頭來說到,媽滴,都死了也不說一下。讓我白白守了這麼多年。突然傳來一個低沉的聲音:

哈哈,你輸了,專家的話你也敢信。

為什麼現在一些城市在禁摩後又禁電動車?

25樓:這很撩妹

因為公安交通部門懶政! 遇到問題不是積極想辦法,科學規劃、合理佈局,從根子上解決問題,而是懶的思考,一禁了之。

26樓:晚七戀

因為這兩種車子不太安全,我覺得主要是交管部門偷懶。

27樓:俏糖糖

禁摩限電總有道理的,專家考慮問題全面,一般、人達不到境界,至少是對低收入者鞭策,激厲他們奮鬥向前,不能自卑要努力工作爭取早日加入富人階層才能解決道路的擁堵,

28樓:山清水秀不是山青水秀

經濟原因。強迫你換汽車,升級銷費,拉動經濟發展。

29樓:匿名使用者

對交通亂象無能管理,唯一的辦法就是隻好禁或限了!但是這可以肯定,仍然解決不了問題,因為這根本不是什麼車的問題,而是人的問題,在國外什麼車都可以上路,也沒見過有什麼亂的,人人遵守交通規則!可以看看人家在路上這麼開車!

真的是交通順暢有條不紊!

30樓:天蠍無所謂

個人認為有以下幾點造成的禁摩後又限電動:

1,環保原因,排量不達標。2大眾化嚴重,但又沒有合理的管制標準。3兩輪嬌小靈活,對於交通規則無視較多,見縫插針,闖紅燈,逆行,霸佔機動車道等導致車禍頻發。

31樓:匿名使用者

公安部門表面是為了交通秩序,其實不從根本解決,而是草草了事。

32樓:匿名使用者

城市需要控制交通工具來整頓交通秩序。

33樓:匿名使用者

因為這些車子很影響交通的路況。

34樓:劍孟夏侯

試問什麼交通工具安全?你敢保證走路也安全?

35樓:匿名使用者

回答。有些電動車騎的速度很快。對行人造成一定的危害。簡直就是馬路上的殺手。騎電動車一定要注意速度不要太快。要安全第一。

36樓:匿名使用者

為了解決城市交通問題,實際上效果一般。

37樓:匿名使用者

主要是很難管理,容易造成交通事故。

38樓:浪子一個寶寶

遇到問題不是積極想辦法,科學規劃、合理佈局

39樓:荔菲飛英

為了給汽車讓道唄!!!

40樓:嗯呀熱粥

因為電動車收不到錢,禁了以後讓他們開機動車可以收各種費用。

41樓:

全世界都沒有禁摩限電,中國是第一個,牛逼吧,沒有什麼貢獻,但是整人非常在行

42樓:泰菌

只有一次機會給老外猜,老外說:摩托車侮辱中國

為什麼以南方城市為首都的朝代很短命

這個問題涉及到面比較廣,個人亂噴幾句僅供參考 從經濟上說,古代在南北朝之前,北方即長江以北,是糧食的主產區。人口密度比較大,經濟也比較發達。長江以南,尤其是今天的兩廣,雲南福建諸地都是非常的欠發達,基本還屬於蠻荒時期,人口稀少,文化落後。所以戰爭資源上就先天不足。這種局面直到南北朝以後,才有所改觀。...

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