男子酒後上高速車停主車道上趴方向盤睡著是怎麼回事

2022-11-08 16:22:04 字數 5462 閱讀 8162

1樓:淡藍色的思念

4月29日晚10時3分許,市公安交警支隊高速公路一大隊執勤警力巡邏至瀋海高速 (往深圳方向2782公里處)惠東基隆路段時,發現一輛車牌號為贛c82×××(粵v0×××)重型半掛牽引車熄火停在高速公路主車道上。

執勤民警上前檢查發現,一名男性駕駛員趴在方向盤上已睡著,且滿身酒氣。駕駛員被叫醒後,不但不聽民警勸阻,還強行將車開走。考慮到駕駛員存在意識不清,蛇形路段行駛,涉嫌醉駕超載車輛等行為,嚴重威脅著過往車輛行車安全,執勤民警立即呼叫其他警力設卡攔截。

當晚10時45分,市交警支隊高速公路一大隊組織5名警力在惠深沿海高速稔山收費站聯合將該車截獲。「我們現場對當事人進行了呼氣酒精測試,測試儀顯示其體內酒精含量高達302mg/ml,已經涉嫌醉酒駕駛。」當事執勤民警介紹,為防止車輛阻礙道路交通,該大隊民警當場將該男子(支某)的重型半掛牽引車拖移到停車場,並於昨日零時20分許,將支某帶去惠陽區沙田衛生院抽取4份血樣後,移交給市交警支隊偵查大隊作進一步調查處理。

昨日下午4時許,東時記者在市交警支隊偵查大隊見到了支某,發現他已經酒醒了。「只喝了6兩米酒(1斤裝),沒想到後勁這麼大。」支某介紹,4月29日,他開車沿瀋海高速從廣東揭陽赤崗到深圳去送貨,車上拉的是一批鋼釺,並於當日下午6時許進入瀋海高速鮜門服務區。

由於出發前與妻子吵了架,心情不好,他便在服務區買了一瓶20度左右的米酒,一口氣喝下了6兩左右。支某稱,由於當時頭腦還比較清醒,他想著沒什麼事,便開車繼續上路往深圳方向行駛,大概行駛20多公里過了瀋海高速白雲仔服務區後,隨著酒勁上來,他慢慢失去了意識。「當時大腦一片空白,我是什麼時候睡著的,也不知道了,什麼都不知道了。

」當民警問及被叫醒後為何繼續駕車行駛時,支某稱,之前,他也有在高速公路服務區喝酒的經歷,但都是睡一覺等清醒了再繼續駕車上路行駛,這一次確實是存在僥倖心理。「現在很後悔,以後再也不喝酒開車了。」據該辦案民警介紹,如果當事人達到醉駕標準,不僅要吊銷駕駛人的駕照,並且五年內不能考取駕照,最關鍵還是要按危險駕駛罪追究刑責。

被立案追究刑責的醉駕駕駛人除了駕照被吊銷外,還會被判處1~6個月的拘役。

2樓:沐雷九荒

這輩子都別想開車了!

汽車上高速踩剎車方向盤發抖,是怎麼回事?

3樓:橘落淮南常成枳

1、輪胎變形,架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應更換。

2、輪胎動平衡失準。輪胎動平衡數值不準,會使得汽車在某一速度範圍之內出現方向盤抖動的現象,需要重新做車輪動平衡。

3、車輛傳動系統引起的,須檢查前輪各定位角是否符合要求,如失準應調整。

4、半軸/拉桿球頭磨損鬆曠或接頭處膠套脫落,更換損壞部件。

對於汽方向失控正確的處理方法是:

1、駕駛員不要慌張,應當立即輕輕的鬆開油門踏板,使機動車在低速擋行駛,均勻而用力拉緊手制動;

2、如果是車速在明顯的下降,這時要踩下腳制動,使車輛逐漸停下。如果車輛是處於高速行駛中,特別是前後輪不在一條直線上時,要先利用手制動減速,後踩下緊急制動;

3、此時還要給其他車輛和行人以緊急情況的訊號,如開啟緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢等。一定不能即刻使用緊急制動,以免造成翻車。

4樓:君偉

通常情況下,高速行駛方向盤發抖有兩種情況:

1、一種是踩剎車方向盤抖動,此時需要碾磨或更換前剎車盤;

2、另一種是不踩剎車方向盤抖動,此時需要對輪胎做四輪定位。

通常情況下,剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米,車輛在高速踩剎車時,剎車踏板會有輕微跳動,這種跳動也會通過相關轉向系統傳遞到方向盤,造成方向盤左右抖動。速度越快,踩剎車時抖動的越明顯。

擴充套件資料汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。

5樓:來自木蘭山機智靈巧的柳杉

1、檢查並更換剎車碟片

2、做剎車系統保養

3、停車,自檢剎車片是否正常工作,是否剎車碟片上是否有積水等,保險的方法是找維修店檢查,因為也有可能是剎車卡鉗歸位不正或剎車油壓過低。

擴充套件資料

方向盤抖動的原因:

1、高速行駛時,方向盤抖動

這種情況可能是車輛傳動系統引起的,應該檢查前輪各定位角是否符合要求,如失準應調整。

2、打方向的時候方向盤抖動嚴重

這是因為助力皮帶過鬆或者過緊,主要針對機械式液壓助力車輛,調整皮帶鬆緊度或者更換就可以了。

3、高速踩剎車時,方向盤忽然急促抖動

剎車用力過猛、過頻,會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,這個時候就需要更換或打磨剎車盤。

4、行駛中在某一速度段方向盤會抖動

這是因為輪胎動平衡數值不準,會使得汽車在某一速度範圍之內出現方向盤抖動的現象。輪轂變形、輪胎氣壓不對、輪胎磨損不均、平衡塊裝配不正確等都會造成車輪動平衡不好。

5、平路正常,坑窪路面會出現抖動

這是由於汽車在行駛時,因拉桿球頭磨損鬆曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規則,最好去專業維修點進行檢查,更換損壞部件。

人民網-方向盤抖動可不是小事 沒想到有這麼多原因

6樓:母嬰科普團

汽車上高速踩剎車方向盤發抖原因:

通常情況下,剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米,車輛在高速踩剎車時,剎車踏板會有輕微跳動,這種跳動也會通過相關轉向系統傳遞到方向盤,造成方向盤左右抖動。速度越快,踩剎車時抖動的越明顯。

處理汽車上高速踩剎車方向盤發抖方法:

踩剎車方向盤發抖 需碾磨前剎車盤

剎車盤在正常磨損後超過極限厚度,必須更換。另外,如果剎車盤磨損沒有超過最小極限厚度,那麼用機床加工一下摩擦表面,使剎車盤偏擺量小於0.05毫米後,即可重新使用。

當然並不是所有的剎車盤都有磨損指示器。我們可以用手指在盤的外延邊兒摸一下就能判斷出大致的深度了。一般來說如果剎車盤雙面的總磨損深度達到3mm,就應該及時更換剎車盤。

注:當兩側剎車盤(鼓)使用了不同品牌或不同的規格,造成了摩擦效果不同,致使兩邊剎車效果不一樣,會導致剎車跑偏,制動效果差和制動距離遠的不良後果。所以建議兩側同軸剎車片(蹄)同時更換,以保證同樣的剎車效果。

7樓:匿名使用者

因為前面2個車輪的制動力不一樣,有其中一個輪子的制動力大了。所以踩下剎車後本來是車子會向剎車重的那邊跑,但是在高速中車子的前叉效應力也大(前叉效應力簡單點就是回正的力。是指車子在跑動時如果您不動方向盤車子會自動走直線,轉彎後您不動方向盤只要您放開手方向盤也會自動回正)一個是會讓你的車子跑向剎車重的車輪那邊的力,一個是讓車子走直線的回正力加在一起所以導致反向盤抖。

只有跑高速才抖的話,剎車偏剎還不算很嚴重不過也很危險,再發展下午會低速走市區也抖。再嚴重下去就會只要一急剎,車子會馬山跑偏,旁邊有車子的話那就遭殃了。

您現在的情況也可以自己試試。找一條空曠的路試一下急剎車時候的偏剎有多嚴重,也會知道剎車往哪一邊偏,自己也有個預支,有個防範。 速度不用高40公里夠了,然後一腳急剎車。

看看車子跑哪邊去。

不管剎車偏剎嚴重不嚴重也好也是去修復最好。因為這是安全問題,不是小問題。

8樓:穿越1o空

根據你提供的情況 這是你換的剎車盤質量差出現的問題,因為現在的汽車配件質量良莠不齊,廠家也有些急功近利。剎車盤材料應是鑄鐵件,當它被翻砂鑄造出後應該放在自然環境中(風吹雨淋)存放很長一段時間用以消除內應力以防加工後變形,也許廠家根本就沒有做這一步鑄造出來直接就加工生產出來銷售了。

如果剎車盤磨損不嚴重就把它取下來拿到有車床的修理廠重新將剎車盤的兩面車平(加工時一定注意兩面的平行度,否則如果不平行踩剎車時剎車踏板會上下起伏,切記)

9樓:happy超超

這是明顯的剎車偏剎。

因為前面2個車輪的制動力不一樣,有其中一個輪子的制動力大了。所以踩下剎車後本來是車子會向剎車重的那邊跑,但是在高速中車子的前叉效應力也大(前叉效應力簡單點就是回正的力。是指車子在跑動時如果您不動方向盤車子會自動走直線,轉彎後您不動方向盤只要您放開手方向盤也會自動回正)一個是會讓你的車子跑向剎車重的車輪那邊的力,一個是讓車子走直線的回正力加在一起所以導致反向盤抖。

只有跑高速才抖的話,剎車偏剎還不算很嚴重不過也很危險,再發展下午會低速走市區也抖。再嚴重下去就會只要一急剎,車子會馬山跑偏,旁邊有車子的話那就遭殃了。

您現在的情況也可以自己試試。找一條空曠的路試一下急剎車時候的偏剎有多嚴重,也會知道剎車往哪一邊偏,自己也有個預支,有個防範。 速度不用高40公里夠了,然後一腳急剎車。

看看車子跑哪邊去。

不管剎車偏剎嚴重不嚴重也好也是去修復最好。因為這是安全問題,不是小問題。

剎車偏剎一般都不是剎車盤造成的,大部分是制動力分配上出了問題。因為左右2邊的制動力一樣的,所以左右剎車盤肯定磨損也差不多的,除非一個剎車盤質量有問題跟另一邊的不一樣。 2個剎車盤的質量有比較大的差距這個可能性是極小的。

10樓:匿名使用者

您好,踩剎車抖動因為剎車盤變形導致高速踩剎車會抖,建議將剎車盤拆下來去車床磨個平面,如果嚴重則需要更換。其次還得檢查剎車分泵支架和底盤球頭膠套是否有問題。最後將輪胎做個動平衡。

希望以上回答可以幫助到您,祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

你好~這個首先要考慮的是剎車盤不平造成的方向盤抖動的!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:匿名使用者

您好,那是剎車盤不平造成了,要更換剎車盤,希望能幫到您,祝您用車愉快【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:收費城管

可能是abs起作用了,車輪轉、停反覆迴圈時傳到方向盤的感覺可能就是抖動

14樓:途虎話養車

這種故障主要表現在高速踩剎車的時候方向盤抖動,需要更換或打磨剎車盤。

車輛高速行駛時突然踩剎車出現方向盤抖動。剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。

15樓:北京萬通汽車學校

汽車方向盤抖動有很多原因:前束故障、車輪動平衡鉛塊丟失、推動杆鬆動、輪轂軸承鬆曠、轉向減震器損壞等。

汽車方向盤高速會抖的原因

16樓:途虎話養車

可能是車輛兩前輪動平衡不良的表現,可以去調整下動平衡。

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。

為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。如果調整好兩前的動平衡還是抖動,那就有可能是兩前輪的軸承鬆動或者是托架的球頭鬆動導致。

還有可能是發動機和變速箱的前後減震支撐膠塊是否正常,建議去檢查維修下。

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