1樓：丹茗桖
馬六的那個6速手動，不錯
御翔有個黑色內飾的也好看
家用中級車，哪款好一點？
2樓：滿洛裴瑜
●東風標緻
307——配置豐富，保養經濟的法國車
**區間：10.98萬－16.98萬
標緻在307的動力方面提供給使用者2.0l與1.6l兩種選擇，
優勢：改款後造型更能迎合時下的流行審美；車內配置豐富；動力頗為強勁；懸掛穩定，乘坐舒適性不錯；保養費用在同級車中絕對算是比較節省的。
劣勢：車內做工還有一定提升空間；發動機噪聲比較大。
●一汽豐田
卡羅拉——挑不出明顯缺陷的車
**區間：12.2萬－17.98萬
豐田為卡羅拉提供了1.6l與1.8l兩種排量的發動機選擇
優勢：外形設計低調中藏著張揚，各種場合都適宜；vvt－i發動機的節油效能出眾；好開；內飾做工比較出色；沒有明顯的缺陷。
劣勢：駕駛座沒有座椅高度調節；路感模糊。
●長安馬自達
馬自達3——將運動進行到底
**區間：11.8萬-16.48萬
馬自達3提供有1.6l與2.0l兩種選擇。
優勢：外形運動感十足；配備的2.0l發動機在同級車中有明顯優勢；操控靈活，懸掛極限高，是一款富有駕駛樂趣的車。
劣勢：內飾用料、做工還有一定提升空間；後排腿部空間稍顯侷促。
●長安福特
福克斯——更適合家庭使用者
**區間：12.38萬－15.38萬
福克斯有1.8l與2.0l兩款動力選擇，
優勢：外形設計大氣動感，適用各種場合；操控性出色，還能兼顧平穩和舒適。
劣勢：油耗偏高；內飾用料、做工還有一定提升空間。
中級轎車不知道該買哪一款！！！！！惆悵
3樓：
裸車20萬的 b級中型商務車選擇性還是很多的 但是帶渦輪的卻是不多 我給你詳細分析一下
你說的斯柯達 明銳 按級別來說是 a級家用緊湊型車 體型略小於你下面說的幾款車
先說b級中型商務車吧
分德系 美系 法系 日系 韓系
德系基本上全都是渦輪車 20萬的裸車價 只能買到乞丐版本 而且不是1.4t 就是1.8t 2.0t是不可能了 雖說車子是不錯但是超出預算~~先不要考慮了
美系 君威2.4的發動機 是最新研發出來的 2.4的排量 擁有186匹馬力 240的扭矩 在自然吸氣發動機裡面確實是很優秀的了~但它的六速自動變速器比較差~~這車外形很漂亮 但是後排空間比較差 而且油耗比較差 百公里大概11個油~~配置方面稍差了點 ~~別克的品牌這兩年進步挺大的 君威改款後 銷量也比較好~~保養也不是很貴
福特蒙迪歐-致勝 2011款 2.0 gtdi200 時尚型 19.98萬 這是20萬的裸車價能買到的唯一一款2.
0t發動機 馬力203匹 300的扭矩 而且是六擋雙離合變速器 而且能加93號油 這車的優點就是發動機和變速箱非常優秀 而且空間非常大 在b級中型商務車裡面算是最大的了 油耗非常給力百公里才8.5個油左右 在b級車裡面算是非常省油的 **也比較便宜 價效比很高 缺點外觀可能不太好看（有人認為很好看） 品牌在國內不是太認可
日系個人認為天籟2.5的話就超出20萬的預算了 22萬可以選擇2.0t的渦輪車 畢竟現在渦輪當道
不過天籟現在優惠的厲害 2.5xl 領先版 有的地方20萬出點頭就能提車~~~它的這款6缸 2.5發動機屬於老東西了185匹馬力 232的扭矩 ~~天籟一直都是在用這款發動機 沒什麼太多亮點 也沒什麼缺點 就是平順 油耗還算可以 百公里也就9-10個油 算是比較省油的 國內銷量還算不錯 市場口碑也可以
雅閣 國內銷量很高 但是車型還是比較老了 老是老在它的發動機和變速器上 從2023年第六代到現在的第八代 雖說在發動機引數上一直都有所提高 但是換湯不換藥 太老了 而且它的變速器是五速的 也比較了 雖說和發動機匹配非常完美 但是太老了 現在都是6速 7速 變速器的 有點落後了 這車就是國內品牌好 市場認知度高 售後好 配件也不貴 保養也便宜
馬六就不要考慮了 是便宜 但是太老了 都老掉牙的東西了 花10來萬 買堆過時的垃圾 太不值了
而且馬六的換代車型 馬六睿翼 銷量也非常差 發動機動力不行 基本該消失的東西了 不要考慮
至於**凱美瑞 在我眼中就是垃圾中的戰鬥機 所有b級車裡面 最垃圾的地盤 雙連桿獨立懸掛 一般的b級車都是 四連桿獨立懸掛 還有垃圾的四速自動變速 這東西是上世紀的玩意 現在還在用 不知道豐田怎麼想的？把消費者當傻子嗎？ 這車誰買誰2b
韓系起亞的k5車型不錯 外觀主打運動 2.0發動機 165馬力 198扭矩 在2.0排量的自然吸氣發動機裡面算是比較優秀的 而且20萬能買到 高配車型 配置遠超以上幾款車型 這車的外觀漂亮 內飾也非常不錯 油耗百公里9-10個油 算是中等 缺點是在國內的品牌認知程度很差 市場銷量還算不錯 價效比較高 可以考慮
現代**索納塔 和起亞k5 公用的發動機和變速箱 **和k5差不多 不過索納塔主打的是商務而已 引數完全參考k5 價效比也是比較高 缺點和k5一樣
法系法系車在國內賣的不是太好 標誌508最新上市 20萬左右可以買到 2011款 2.3l自動豪華版了 這車動力一般 171匹馬力 230扭矩 外形比較好看 內飾用料和感官都很好 油耗百公里在8.9升左右 算是比較省油的 缺點和韓系車一樣 國內品牌認知不好 不過標誌是老牌公司了 汽車做工還是不錯的 價效比較高
還有就是雪鐵龍c5 它和標誌508一樣的發動機變速器 兩車就是車殼內飾不一樣 其他的沒啥區別 可以借鑑標誌508的評價
綜合：如果想要動力並且還想省油 那麼選擇福特蒙迪歐致勝 2.0t發動機 給力而且油耗不高 內部空間大且舒適 但是配置不高 外觀褒貶不一
想要價效比韓系和法系還有日系的天籟都行 這就要看你所在城市4s店給出的最低**了
想要市場認可度最高的那就 雅閣或者君威
個人推薦
動力 兼顧 商務 家用 並且省油 福特蒙迪歐制勝
最後 20萬裸車 還可以考慮 a級家用緊湊型車（選擇面就多很多了） 但是這種車型就比以上較小很多 如果你考慮的話我再給你列舉一些
不懂的可以繼續討論
全是自己寫的 無抄襲 累的要死啊~~~
4樓：鐳射大人
別克 君威:
安全性好,動力強
日本車不要選，，雖然省油，，但安全是最重要的。
大眾車也算了吧，雖然操控性聽說好點，車開快了，照樣一堆廢鐵，**高，價效比差
不要買帶t的，說實話目前渦輪增壓技術是成熟了，但材料技術還沒那麼牛b,高溫高壓下，易出毛病，而且一換零件就是一整套。
美系車，是費油了點，但要不別買車，要買車就買個安全的，一次性從阿拉斯加跑到華盛頓都不用修的車。
韓系，外表漂亮，但，，從韓國到朝鮮估計就得修幾次了
5樓：遠路回頭
要安全就要德系車，要節能就要日系，我看好德系車。
2.0l手動擋裡哪一款車的口碑比較好
6樓：匿名使用者
2.0手動的車就幾個 馬自達3和6 福克斯經典 和 新福克斯朗逸 明銳 2.0排量 逍客2.0手動 景程1.8手動 卡羅拉2.0手動
雅閣2.0手動 帕薩特領馭2,0手動 福瑞迪2.0手動 k5 索納塔8 2.0手動
等你在擁堵的城區裡 開上一年的車 過了熱乎階段 就明白自動這是個好東西
價效比高的中型車有哪些？
7樓：電動邦服務
價效比是很多人買車首要參考的因素之一，畢竟人人都有希望花最低的**購買好產品的心理。今天小編要為大家介紹幾款高價效比的中級車。
高價效比中級車-東風雪鐵龍t時代新c51.6thp 尊享型/尊貴型
廠家指導價：20.29-21.99萬元
作為東風雪鐵龍「t+stt核芯動力」的首發旗艦車型——t時代新c5在今年的成都車展勁擎上市，全面開啟東風雪鐵龍t時代的科技篇章。
在動力方面，t時代新c5搭載的全新一代1.6thp渦輪增壓直噴發動機連續八年蟬聯國際年度發動機稱號，在今年10月再次獲得國內權威行業雜誌《汽車與運動》舉辦的「中國心」2023年度十佳發動機大獎。其領先的200bar高壓缸內直噴技術、twin scroll雙渦道渦輪增壓技術、帶負壓真空泵的渦輪增壓器的運用，使得1.
6thp發動機顯著降低了渦輪增壓滯後現象。
擁有如此強大的動力系統，當然要有優秀的底盤配合。出眾的底盤調校，一直是t時代新c5的亮點之一，它運用fml減震韌性多連桿後懸掛、底盤液壓緩衝系統等領先科技，實現舒適性和操控性的完美平衡，打造中高階車動態舒適典範。
此外，配合stt智慧啟停系統，t時代新c5更是擁有源源不斷的電力，從而實現啟停的平順性。在越擁堵的城市駕駛就越省油，節油最高可達15%。讓消費者在面對城市擁堵的過程中可以從容的體驗渦輪動力，並達到節油、經濟、環保的目的。
高價效比中級車-上汽別克新君威1.6t
廠家指導價：18.59-28.39萬元
新君威是典型的運動型中級車之一，是通用在國內中級車新形象的代表車型。新君威1.6t的發動機的最大輸出功率為132k w /5500rpm，最大扭矩為230n m /2200rpm。
從資料上不難發現，新君威1.6t引擎的動力效能幾乎不亞於同級別裝配2.4升自然吸氣發動機的車型，面對任何路況都綽綽有餘。
而事實上，新君威1.6t引擎不僅具備活潑的動力，同時也具備相當不錯的節能功力。
新君威1.6t的底盤同樣採用優化設計的增強型前麥弗遜、後四連桿全獨立懸掛系統。懸掛系統中大量採用了鋁製部件，減輕了底盤重量的同時，也提供了更好的懸掛平衡性和靈敏的路感回饋。
值得一提的是，新君威1.6t的手動變速箱，在運轉過程中振動輕微，六前速設定的擋位也讓換擋過程的動力銜接更為綿密、細膩。對於偏愛操控的駕駛者來說，手排擋自然要比自排更「聽話」，更隨心所欲。
同時，對降低油耗也會有所幫助。
高價效比中級車-雪佛蘭邁銳寶1.6t 舒適/豪華版
廠家指導價：16.29-23.29萬元
雪佛蘭邁銳寶1.6t上市以來就以「更好效能、更低能耗、更少排放」的賣點，滿足了眾多追求獨立自主和與眾不同的年輕人的需求。無論是在動力還是配置上邁銳寶都給人留下了深刻印象。
動力方面，邁銳寶1.6t發動機的最大功率為132kw，扭矩輸出為230nm，最大扭矩的輸出轉速從2200轉一直延伸到5400轉，不論是最大功率還是扭矩輸出上都比邁銳寶上裝配的2.0升自然吸氣發動機更強悍。
在油耗方面，官方公佈的油耗資料為百公里8.3l，要比2.0l發動機表現更親民。
高價效比中級車-福特新蒙迪歐1.5t 舒適/時尚型
廠家指導價：17.98-18.98萬元
說到一款20萬以下的車具備百萬車型氣場的，福特新蒙迪歐絕對是其中的佼佼者，它的「顏值」讓多數人一見傾心，再加上長軸距和寬大的車身，氣勢十足。
新蒙迪歐也是中高階車市場中首款搭載1.5l動力傳動系統的車型。1.
5l ecoboost gtdi四缸直噴渦輪增壓發動機最大輸出功率為180ps(133kw)，最大扭矩為240nm。發動機如此給力，變速箱自然不能拖後腿，蒙迪歐採用的是6速手自一體變速器，經此加持，1.5t蒙迪歐的官方油耗為6.
9l/100km，表現同樣上佳。
此外，整車無論舒適性配置還是安全配置都很到位，自動空調、電動真皮座椅、電動天窗和自動防眩目內後視鏡等一應俱全。主動安全方面，蒙迪歐1.5t車標配主副駕駛座安全氣囊和前排側氣囊，除了入門車型之外其他車型都有前後排頭部氣囊，膝部氣囊出現在中高配車型中。
oppo手機現在有哪一款效能比較好
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現在的2200元以下的手機哪一款比較好？（詳細點！）
中興的u807不錯啊，安卓4.0 500多 2200元以內什麼手機最好？國產的小米，魅族，華為榮耀都是不錯的，樓主可以去中關村看看有沒有適合自己的！可以考慮華為p7華為榮耀六華為榮耀6plus之類的。華為榮耀 小米 魅族 求推薦幾款1700 2200元左右的手機 個人推薦以下幾款諾基亞智慧機不錯，價...
諾基亞E63 5530 N78哪一款比較好啊
我買的是5530 感覺很不錯啊 一個是觸屏很方便 觸屏靈敏度也很好 最好的是反應速度十分快 現在s60v5的軟體業多了 不過沒qq 就用通用版的湊合吧 攝像很清晰 但畢竟是320w的，不能要求800w那麼好 淡基本夠用的了 用上耳機聽歌音質不俗的 真的 外放感覺比一般手機好 總之夠用了 自帶的遊戲也...