哈飛路寶正時怎麼對正確,哈飛路寶 468 正時l鏈條怎麼對,凸輪軸牙和鏈條記號對那個點

2022-11-16 22:06:14 字數 3353 閱讀 1096

1樓:匿名使用者

(一)、檢查點火正時

1、一般檢查

起動發動機,使冷卻液溫度上升到80℃,急加速,如轉速不能隨之立即增高,感到發悶,或在排氣管中有突突聲,說明點火過遲;如出現類似金屬敲擊聲,說明點火過早。

2、使用點火正時儀v.a.g1367檢查

1)查詢並驗證飛輪或曲軸前端皮帶盤上1缸壓縮終了上止點標記和點火提前角標記,擦拭使之清晰可見,如標記不清晰,最好用粉筆或油漆將標記描白。

2)將點火正時儀按圖正確連線到汽車發動機上,拔下真空調節裝置的真空軟管,起動發動機,使機油溫度升至60℃以上。

3)將化油器阻風門保持全開,觀察儀器顯示的發動機轉速,使其保持怠速,此時儀器顯示的點火提前角即為初始點火提前角,應為6±1°,若不符要求,應進行調整。

若用點火正時燈檢查,應拆下上止點感測器,將正時燈對準飛輪罩殼觀察孔,調節電阻,當固定標記(罩殼上)和旋轉標記(飛輪上)重合時,可測提前角。

3、路試檢查

發動機走熱後,在平坦、堅硬路面上以最高檔最低穩定車速行駛。急加速時,若聽到輕微的突爆聲且瞬間消失(裝有爆震限制器的發動機就沒有突爆聲),車速迅速提高,則為點火正時正確;若突爆聲強烈明顯且長時間不消失,則為點火過早;若聽不到突爆聲,且加速緩慢,排氣管有突突聲,則為點火過遲。

(二)、調整點火正時

發動機大修(或分電器重新安裝)時,必須確定點火 正時。桑塔納點火正時的步驟如下:

1、轉動曲軸,觀察變速器殼體上的觀察孔,使飛輪上的刻度線與殼體上的指標對齊,此時發動機一缸活塞置於正時位置。

2、轉動凸輪軸,如下圖所示,使凸輪軸上正時齒輪 的標記與氣門室罩底面平齊。

3、使機油泵軸驅動端部凸起的矩形塊長邊與曲軸的方向一致,將分電器總成插入安裝孔,使其軸端凹槽與機油泵軸端的矩形凸起相配,將分電器殼體逆時針轉動3o,然後用壓緊板固定分電器。

4、使分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸標 記,蓋上分電器蓋,以分火頭所指的旁電極為第一缸,順時針方向按1—3—4—2的順序插好分缸線,插好**高壓線和霍爾發生器聯結器。

5、裝好正時傳動帶,起動發動機,檢查點火正時。若不合要求,則需調整。順分火頭轉動方向轉動分電器殼,則點火推遲。逆分火頭轉動方向轉動分電器殼,則點火提前。

6、調整完畢,再次檢查點火提前角是否符合要求。否則再調整、再檢查,直至符合為止。

哈飛路寶(468)正時l鏈條怎麼對,凸輪軸牙和鏈條記號對那個點

2樓:諾諾百科

將色塊與凸輪軸上的鏈輪上的標記對齊,曲軸上的也都對齊即可。

凸輪軸鏈輪必須跟缸蓋上的記號也對齊即可。

正時鏈條一般在15萬公里之內使用是正常的,正時鏈條可以終身免維護,在實際使用的時候,正時鏈條也會產生一定磨損或者拉長;一般正時鏈條拉長了就會有異響,這樣的話張緊器也作用不大了,繼續跑的話會容易跳齒了,會點火正時不對,發動機油耗高,動力下降等問題。

3樓:匿名使用者

曲軸,凸輪軸上面都有記號,必須都要對說才行

4樓:匿名使用者

5樓:成都生活記

大哥,這都不知道,還修車。

哈飛路寶正時鏈條怎麼圖對

6樓:淚海潰堤

在鏈條上有三個和其他的不一樣顏色的地方 就是上面的顏色靠的進的 (應該是7-8個齒) 裝在最上面 最下面對在記號上的2-3上

哈飛路寶是哈飛汽車繼「中意」之後,與義大利pininfarina公司聯合設計開發的**兩廂五門轎車。「路寶」採用目前世界汽車設計前沿的整體流線型與區域性稜角型相結合的方法使整車圓潤流暢、錯落有致、和諧統一。 哈飛路寶挺拔有力的前大燈和神來之筆的角燈及誇張的後大燈相互輝映,使整車活力四射、光彩照人。

裝有dohc、16v、鋁合金缸體的的電噴發動機,動力強勁,排放根據需求可分別達到歐洲ⅱ號與歐洲ⅲ號標準。 目前,哈飛路寶為其所屬系列下的最新車系。

7樓:匿名使用者

鏈條上有三個不一樣的顏色 齒輪上有點

哈飛路寶468正時連條圖怎樣安裝,要**,急急急!謝謝

8樓:匿名使用者

你好,這個還是建議去修理廠或是4s店進行安裝比較合適的,不要自己處理,

9樓:匿名使用者

上午好,這個車輛是正時鏈條的,有三個不同顏色的鏈節 需要在曲軸一缸壓縮上止點的時候分別對準凸輪軸和曲軸。曲軸和凸輪軸都有標記的。下面給您**參考

哈飛路寶怎麼安正時

10樓:**資源分享地

汽車正時最主要是正時齒輪,一處在凸輪軸位置,一處在曲軸位子 齒數比一般為2比1,所以若差一齒以內,一般會出現點火提前或點火滯後 ,發動機抖動,影響動力。若差多齒就會引起無法啟動,氣門頂活塞,嚴重會引起發動機活塞報廢或氣門杆彎曲。

汽車正時不對會有怠速不穩,加速無力,甚至頂氣門的危險 若點火過遲,會導致啟動困難或動力不足,點火時間過早,發動機在運轉過程中突然加大油門時,發出「嘎、嘎」的類似金屬敲擊聲。動力降低,怠速不穩,發抖。

11樓:武漢環亞朱禮桃

上面有尖頭直接都對準了就可以了

哈飛路寶471發動機正時鏈條怎麼對

12樓:匿名使用者

在鏈條上有3個不同顏色的鏈條。單個顏色的對正曲軸正時齒輪的凹點,兩根相同顏色的鏈條分別對正進排氣凸輪軸上的記號就可以了。

謝謝 望採納

哈飛路寶468進口發動機小鏈條正時怎麼對

13樓:達興老師

哈飛路寶468進口發動機小鏈條正時的校對,需要把齒輪標記點與鏈條標記點對應上,具體操作步驟如下:

1、旋轉進氣凸輪軸讓標記點對應上鍊條記號。

2、旋轉排氣凸輪軸讓標記點對應上鍊條記號。

3、旋轉凸輪軸讓鏈條繃緊。

4、選擇曲軸對上標記點。

5、安裝張緊器,操作完成。

14樓:匿名使用者

正時皮帶吧、、怎麼會有正時鏈條的?

哈飛怎麼可能捨得給你用正時鏈條啊。。那成本……別說你的468,我的4g15都是皮帶的。。

15樓:

路寶468正時鏈條怎麼對

哈飛路寶468發動機的正時鏈條是怎麼安裝的

16樓:匿名使用者

我 安裝過 就是 在鏈條上有三個和其他的不一樣顏色的地方 就是上面的顏色靠的進的 (應該是7-8個齒) 裝在最上面 最下面對在記號上的2-3上 就差不多了

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