1樓：丁瑾執愛
只要你能騎正常的自行車就能騎死飛，平衡好不好跟正常騎行關係不大，除非玩玩定杆之類的技術活，我平衡就一般，但是我騎車完全無壓力，你座到車座上腳尖夠不到地面是太正常了，標準的車子你都不應該能夠到地面，能夠到說明車子大小或者坐管高度有缺陷， 我q：775934870 如果還有不懂的可以問我
2樓：萬萬不會渴
你可以用小點的車架，我不知道你說的例外一種死飛是什麼樣子的，不過入門死飛的話，你最好去實體店買，方便選合適自己身材的車架，**的話，雜牌900到1500左右吧，一些做的時間比較久的牌子差不多2000左右。死飛用來代步的話，你學習一下剎車就可以了，定車的話主要是等紅燈的時候腳可以不用落地。入門死飛還有個比較重要的就是，你選的時候一定要選那種轉彎的時候，前輪不打腳的，不然可能有危險。。。
3樓：寄灬生
建議你玩入門死飛，@bike入門平花架，平衡不好沒關係，開始的時候學定杆，往後的花式都從定杆後開始，希望採納！
4樓：徐州楊
小姑娘，你先練練定輪，平衡越來越好
平衡力不好的人該怎麼騎電動車
5樓：幾多綺思
平衡力是練出來的，不是一下子就變好的，你多騎一段時間就好了
6樓：守護純真
兩腳吊下來 快倒就撐住了
鍛鍊身體騎車是騎死飛好還是山地車？？
7樓：芬格爾的亡靈
必然山地車，當然，如果想死著飛出去，就用死飛吧
8樓：梅老闆
死飛屬於，競技車。它的設計根本就不是路上跑的。飛輪是固定的...
沒有剎車.雖然騎著非常的費力.最主要是他不適合上路..
其實說白了，死飛，就跟小b一樣 ..比較適合耍酷.
鍛鍊身體.最重要是兩點。1是鍛鍊的量.2是堅持，堅持在堅持..
山地車能長時間騎行,,沒有路況限制.至於安全..只要你不是特別的快.
就沒意思..過分的膽大。是無知...
你想，長時間的騎行。肯定保證了鍛鍊的量...騎的地方多了.
你當然能堅持咯..
9樓：匿名使用者
山地車就很好，我就在騎。
10樓：匿名使用者
山地車，全地形。死飛我覺得就是死用來玩玩的··
女生適合騎山地車還是死飛?
11樓：北京小蔥哥
我是有自己的死飛專賣店的，店裡也有一些女孩來選車，女孩選擇死飛和山地我交給你一個方法：
看路況；如果所在的城市地區是水泥路而且沒有特別多的坡，首選死飛，如果是土路或者坡比較多的選擇山地。
對比性；山地和死飛比較，死飛輕，山地重，輪胎比較，死飛胎細，摩擦力小，騎起來輕速度快，山地胎寬摩擦力大，雖然有變速，但是騎起來輕速度慢，比較累。
如果選擇死飛女孩看腿長短和身高，如果腿較長，選擇52或者48的死飛車架，如果腿比較短選擇20寸的死飛。
顏色死飛要比山地靚麗很多，我建議女孩選擇死飛，畢竟符合年輕女孩，成熟一點的可以選擇死飛裡復古款的。
最重要的是，死飛不是單純的彩色自行車，不是沒有車閘的都叫死飛，死飛是可以安裝車閘的，死飛也不是隻有顏色靚麗，他也是有配置的。
謝謝，請給最佳回答！
死飛適合在公路騎嘛
12樓：大風大浪
不適合，不過此類事應該由交警說了算。
13樓：
不算太適合 死飛要一直踩一直踩。。比較累。。不過的確夠騷~
14樓：阿三木的咖啡
「『死飛』並不適合在馬路上騎行，一般人掌握不好的話，跌倒摔跤是小事，遇到事故就麻煩了。
「死飛」除了顏色鮮豔、造型時尚外，和一般的自行車並無太大區別，但是車體上，卻沒有安裝車閘。「死飛」又稱作「固齒」，是場地自行車的一種，和普通自行車不同的是，普通的自行車，飛輪是「活的」，人踩的時候輪子會跟著轉，但輪子轉的時候，人可以不踩。而「死飛」的飛輪，則是將鏈條與後輪固定起來，輪子轉鏈條必須轉，人也就必須要踩。
也正因為飛輪是死的，所以騎行的人可以通過腳踏來控制後輪從而減速和剎車，也可以很好地控車，從而玩出多種花樣。「死飛」講究簡約，沒有剎車，沒有變速，因此重量很輕。
15樓：匿名使用者
首先相比公路死飛更加不適合在山地或者有障礙的地方騎行。（死飛屬於公路車型別）
常規死飛是不可以馬上停止的因為一般來說死飛所有部件中不包含剎車。
如果擔心不能馬上停止就不要騎的速度太快。死飛的剎車要麼通過踩後輪要麼就在死飛上加裝剎車。
死飛好騎嗎？
16樓：吳購興
好騎，我就是騎死飛的。死飛好不好騎取決於花鼓，花鼓好了騎起來就輕鬆。死飛因為它的飛輪是死的，你腳踏的同時，踏板也會跟著你的腳，當你稍微騎得快點的時候，你踩下去踏板自動回上來，然後再花一點力氣就能踩下去，所以騎起來輕鬆，我騎死飛騎到35碼那邊一直勻速我是不會累的，最快一次騎到了53碼
中學生騎死飛代步上學合適嗎？ 10
17樓：丁瑾執愛
告訴你一個規避責任的方法。首先你要知道為什麼把責任推給死飛，因為死飛沒有手動剎車，所以可以把責任推給死飛。既然這樣，你完全可以弄個手剎，用不用在你，但是你有了，就不能再說什麼50%以上責任算死飛了。
我群裡好多人都是中學生，初中，高中，大學，工作，每個段都有騎的，所以沒問題，不過注意安全是一定的。祝你購車愉快
18樓：匿名使用者
我們學校就有的，看你自己吧。如果覺得自己能保證安全。其實也沒什麼必要去在乎那麼多的。
19樓：en桃子
我們這邊也有一些中學生騎死飛，可能更多人喜歡死飛是覺得它很炫
死飛安裝剎車的話就不是死飛了，跟普通的車一樣，失去意義了
如果樓主真的喜歡死飛，就要學好騎行技術，在路上騎的話必須要時刻集中精力
20樓：寄灬生
我和你一樣，沒問題，我騎我車，別理他們
21樓：一個單身漢
個人建議還是規規矩矩其個普通的車子吧！
22樓：
玩公路吧，超死飛妥妥的
女生騎死飛的一些問題
23樓：匿名使用者
倒剎吧，基本都是倒剎的，很快上手的，不玩花式的話沒什麼大困難不會摔倒，慢慢控制就行了
24樓：匿名使用者
首先說，死飛車不安全。按照規定不能作為正常的交通工具上路。即便是出了事故（被車撞或者你撞別人），也是責任至少一半，因為死飛沒後剎車，不合交通規定。
倒剎倒騎都不算常規剎車。交警不認可的。
第二，如果你真想玩車，可以自己試試，那種更合適。倒剎是倒鏈就剎車，還算正常點，不能倒著騎。倒騎是可以倒著騎的完全死飛，不能溜車，車輪轉腳蹬就動，前後都一樣。
玩起來更累但是可做更多花樣。
第三，自己在非道路玩玩是可以的，最好不要上路，為自己也為別人。
25樓：甲乙炳還缺個丁
騎死飛要注意點.它並不像我們騎普通自行車那樣.騎死飛個子得高.
你停下來剎車就得倒騎然後因為死飛座椅還挺高的.我們騎普通自行車剎車後停下來不就要用腳站住嗎.你的腳坐上死飛能碰到地上嗎.
如果還能碰到那你剎車什麼的應該不是問題.然後如果是在公路騎車.不要騎得太快.
有時候我們會反應不過來.
求採納.~~~~~~~~~~~~~~~·
26樓：夜貓子
以騎3年，死飛叫固齒，入門級死飛1000到2000，3.400的都是又危險做工差的神車，也就是你說的倒剎，死飛沒有分倒騎倒剎，那些人都是從這聽一下從那聽一下亂說，這些年的死飛出事新聞我都看過一些，只有一輛是死飛，其他的全都是神車也就是你說的倒剎，還有死飛並不是裝酷耍帥的車，這種車大多為速度而生，也有專玩花式的，並不是什麼比公路車慢比山地車慢，不同的人不同的大腿就有不同的速度，騎車有受傷在所難免，但不是騎死飛就會出事，不懂什麼情況要用什麼樣的方法騎的人才會出事，剛入門裝剎車最好，不裝也沒多大問題，不騎快就行，死飛減速很好減，往相反方向登就好了，也可以用體重來登，更輕鬆，還有一點，任何自行車的坐管都最好挑高一點，在踩踏到底時腿能伸直就最合適，如果不能伸直騎久了對膝蓋負擔非常大，而且大腿會更累，並不是坐墊普遍高，每種車都是往最適合自己的方向改，如果你只是休閒騎兜風就調矮點唄，請大家瞭解之後再發言，每次看到新聞指一點神車罵死飛都覺得莫名其妙
27樓：
有興趣就可以，如果不會，可以找人教。
死飛適合上下班騎麼
28樓：悠蔻
裝上剎車就成了普通公路自行車了……你還是買普通自行車吧，死飛也就熱乎一陣……
29樓：dylan陽
首先 裝上了前後剎之後，死飛就已經不是死飛了 只是一臺顏色鮮豔一點的單車 不過這樣安全性就大大增加了 上下班騎行應該問題不大 第二 因為死飛的特殊構造 它的腳踏有一種不斷讓你向前踩的力，而當你想停止踩踏的時候，車速就會慢下來，不像普通自行車那樣有那麼大的慣性向前走 所以應該還算比較累 本人剛開始玩自行車 可能認識還有不足 希望能給您幫助吧
30樓：
死飛就不是交通工具，根本不適合在馬路上騎。。。要剎車何必買死飛不買單速呢
31樓：匿名使用者
不怎樣適合，適合一些出去遊玩的人
平衡力，重心，平衡力，重心。
這說明你協調或是力量不好，協調能力是人體各機能綜合體現。如神經指揮。肌肉協調，柔韌等等。1培養多種運動能力 協調能力的生理基礎是中樞神經系統的協調。a以跑，跳，爬，移動主，急跑急停，蛇形跑，折返跑，墊上運動，各種複雜運動 b提高反應能力的練習形式，如體操，等等，發展機體在空間位置的肌肉感覺和各環節在...
相互作用力與平衡力的區別，平衡力，作用力與反作用力的區別
相互作用力作用在倆物體上，平衡力只是一個物體 1，相互作用力作用在兩個不同的物體上，平衡力作用在同一個物體上。2，相互作用力一定是同性質的人，平衡力不一定是同性質的力。3，相互作用力同時存在同時消失，彼此以對方的存在為條件。平衡力中某個力消失另外的力不一定會消失，當然剩下的力就不再是平衡力了。4，相...
桌面對物體的支援力與物體所受重力是平衡力還是與物體對桌面壓力是平衡力
平衡力要素是作用在同一物體上的力。所以，桌面對物體的支援力與物體所受重力是平衡力。兩個力都作用於同一物體。靜止在桌面上的物體 對桌面的壓力與受到桌面的支援力是平衡力還是相互作用力 是相互作用力，對桌面的壓力作用在桌，桌的支援力作用在物體 二力平衡條件 大小相等 方向相反 同一直線，一個受力物體 相互...