駕考題,制動系統出現故障,怎麼辦

2022-11-20 05:35:55 字數 2382 閱讀 1653

1樓:匿名使用者

制動系統出現故障,根據不同情況有不同的處理方法,如下:

1.故障現象:踩制動踏板,踏板不升高,無阻力。

處理方法:檢查制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。

2.故障現象:制動踏板踩到底,制動效果不好;連續制動,效果無改善,且踏板逐漸升高。

處理方法:制動系統內混有氣體。

3.故障現象:連續踩制動,踏板回位升高,制動效果有改善。

處理方法:摩擦片與制動鼓間隙過大。

4.故障現象:連續踩制動,踏板位置升高,並有下沉感。

處理方法:漏油。

5.故障現象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感覺發硬。

處理方法:總泵堵塞。

6.故障現象:踏板高度正常,不軟不下沉,但制動效果不好。

處理方法:摩擦片與制動鼓間隙過大或有油汙。

7.故障現象:制動跑偏。

處理方法:車向左偏斜,則為右車輪制動不靈,反之亦然。

8.故障現象:車行駛一段里程,制動鼓(盤)發熱。

處理方法:檢查制動總泵、制動分泵或管路。

9.故障現象:制動踏板自由行程過小。

處理方法:需調整。

10.故障現象:制動液液麵回升緩慢。

處理方法:擰鬆放氣螺釘,觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位,則應疏通油管;若制動蹄不回位,則應解體檢查制動分泵。

2樓:海邇

保持鎮靜,

降低車速,換低速擋,

直接將車子的剛性部位(保險槓、車廂等)與路邊的岩石、大樹等撞擊、摩擦,以強制停車。

希望對你有所幫助,滿意請採納。

3樓:匿名使用者

一定要先把握住方向盤,不要急轉向

駕考寶典,行車制動系統和駐車制動器有何區別

4樓:匿名使用者

行車制動系統就是俗稱的腳剎,而駐車制動器就是俗稱的手剎。

從字面上分析就能知道行車制動系統是靠腳踩制動器對行車制動的,而駐車制動器是在車輛停止時用手拉制動器對車輛進行進一步制動的。

考駕照科目一怎樣才能一次通過?

5樓:冷若南

廣州考駕照科目一是相對簡單的,但是也有很多學員粗心大意掛了科。那麼,廣州考駕照科目一的難點都有哪些呢?

1、先行原則:轉彎車讓直行車先行,無交通訊號叉路口讓右方來車先行,右轉彎讓左轉彎先行。

2、廣州考駕照科目一難點:禁止停車地點禁停距離站三口5五,駛下高速應提前500米做準備。

3、紅燈:禁止通行,綠燈:准許通行,黃燈:警示通行。

4、自動檔汽車檔位:停車和啟動選p檔;緩坡選2檔。陡坡選l檔平路選d檔。

5、限速題:題目中未說明在高速公路上,限速都是選30公里。在高速公路,則能見度小於200米選60公里,能見度小於100米選40公里,能見度於小50米選20公里。

6、廣州考駕照科目一難點。高速公路最低60公里,最高不超過120公里,如同方向有二車道,右道車速範圍60-100公里,左側道車速範圍100-120公里。如同方向有三個車道,最右側速度範圍60-90公里,中間90-110公里,最左為110-120公里。

超車一律從左側超。

7、在選擇題出現「確認安全」的都對。出現:「不屬於」則錯。

8、在選擇題中,帶有「減速讓行」「停車讓行」「承擔民事責任」「減速避讓」「停車避讓」「雙手緊握方向盤」「利用發動機制動減速」「搶擋」「**企業」的都對。

9、夜間行駛車速低於30公里用近光燈,高於30公里用遠光燈。

10、車與吊銷駕照選題方法:只要有車有問題就扣車,人有問題就吊銷駕照。

11、駕駛證被吊銷後重新申請的時間範圍:吊二撤三醉五逃終生

12、危險報警閃光燈使用範圍:臨時停車、緊急停車、能見度低的惡劣天氣(雨、霧、)下行車、被牽引。

6樓:樹恆幸儀

科目一就是700多道題目,一定要先全部看一遍,然後把不懂或沒有記住的題目(一般不會很多)集中記憶下,我在「駕考秒殺」網班(

http://org.91up.com/1-101)就是採用這種模式:做題——做錯題——記憶

上面對每到題目都有解析,告訴你為什麼對如何記憶材有效;

系統會自動記錄你的錯題,然後你集中做錯題就可以了

7樓:鬱悶的太陽

1、科目一在駕考學習軟體中是有題庫的,一般一千多道題目。

2、題庫學習可以先把所有題目按照普通順序做1-2遍,而這個時候做錯的題目會自動收集到錯題集中。

3、利用大量時間複習錯題,反覆做2-3遍錯題,篩選出一部分未掌握的錯題留在錯題集裡面,再次2-3遍。直到掌握。

4、也可以根據不同題型、知識型別再次全部做一遍。

5、很多答案都是固定的,甚至理論考試的時候隨機出現的題目大部分都是題庫中的原題。

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