太陽膜的發展歷史,太陽膜的發展歷史

2022-11-20 21:56:58 字數 2654 閱讀 5258

1樓:匿名使用者

60年代初期

流通名稱 「染色膜」「茶紙」

功效 不具備防爆功能,基本不隔熱。

趨勢 已經被淘汰

70年代中期

「普膜」

不具備防爆功能,靠吸熱來隔熱,隔熱作用很快就消失,顏色很快就褪掉。

逐漸不被消費者所接受,但市場上仍有一部份在流通

早期的或現在的部分4s店仍在使用

80年代初期

「恆色膜」

真空鍍膜工藝生產,這種膜的顏色恆定性非常好,隔熱效果也不錯,且對gps訊號無干擾,一般使用壽命在6-8年。

是市場的主流產品,目前市場流通的產品有80%是這類膜,而且由於工藝成熟、產能較大且質量穩定,已經被商家和消費者所接受並認可。

3m的都市系列、魅力沙龍、黑衣騎士、賽能的q系列等

90年代到今

「金屬膜」「陶瓷膜」「奈米膜」「光學膜」

運用磁控濺射或複合塗布工藝技術生產,它具有獨特的對可見光的高穿透性和排斥熱量的高熱控性,具有隔熱、防爆、防紫外線等功能,同時還具有低內反光和單向透視等特性。

是市場上的前沿產品,很多時候是被作為一種概念在推出,也有很多商家乘機魚目混珠。

像3m的晶銳、威固的v70、量子的鑽石70、龍膜的70ps、賽能的鑽石系列等

2樓:匿名使用者

汽車用膜自面市以來,先後經歷了「茶紙」、「防爆膜」、「防晒隔熱膜」三個階段。

「茶紙」屬第一代產品,俗稱太陽膜,特點為遮光性強,安裝簡單;缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠。

「防爆膜」屬第二代產品。它是利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果,具有一定的隔熱、防晒效能,隔熱率在20%至60%之間,隔紫外線為80%左右。

「防晒隔熱膜」屬第三代產品,相比前兩種汽車用膜,這種膜的紫外線阻隔率提高到了90%-100%,紅外線阻隔率提高到30%-95%左右,膠的黏性更強,從而達到既降低膜的厚度又提高了防爆效能的效果。「防晒隔熱膜」是在基膜上電鍍金屬,而一般太陽膜則在基膜上塗了一層顏色,還有些普通防爆膜則是鋁粉鍍膜,所以在反光材料上有很大區別。

誰知道隔熱膜發展的歷史啊

3樓:

字太多了,給你個連結吧。

4樓:匿名使用者

塗料 染色膜 單層金屬膜 吸熱膜 光譜選擇膜

5樓:匿名使用者

這個嗎······我忘了

汽車貼膜發展到目前經歷了幾代?分別是什麼?都有什麼特點?

汽車太陽膜一共有幾代

6樓:助友汽車服務

第一代以「染色膜」為代表(93—95年),它直接將顏料溶解在膠膜中,主要功能只是遮光,以保證車內隱蔽性為目的,沒有抗爆、防紫外線功能,透視效能極差,時間一長會褪色。市場上剛出現時,**較高。但因其效能上的平庸表現,到98年時,逐漸被淘汰。

第二代以「防爆紙」為代表(99—2023年),它在「染色膜」的基礎上增加了一層金屬反射層,對透光、隔熱效能進行了改進。但使用一二年後容易引起氧化反應而產生質變,離真正意義上的隔熱防爆膜尚有差距。到2023年,已不能適應高檔車的要求,市場逐漸萎縮,只能定位於一些低檔車的需求。

第三代以「隔熱防爆膜」為代表(2002—至今),它採用稀有***運用獨特的金屬濺射高分子噴塗技術製成。呈現金屬的自然色澤,不會褪色,能高效阻隔太陽能量及紫外線和紅外線,防止眩光的產生。其單向透光效能很好地解決了在阻隔陽光能量時,使可見光不被反射掉,具有良好的透光效能,綜合效能比非常高,是理想的汽車隔熱防爆膜,這種膜就是威固膜。

國內太陽膜生產廠家有哪幾個?

7樓:昂明赤易夢

3m的膜可以,雷朋的膜假貨比較多,你可以進入3m中國**看看離你最近的經銷商,我同事的凱越貼這個,花了2000多不錯.

8樓:隔壁小霸王

國內的算了吧 韓國的便宜

9樓:裕華太陽膜

可為 喬峰 鼎立 日嘉 好多家的

10樓:匿名使用者

2020中國十大汽車膜製造工廠實力排名

1、江陰通利集團

2、江蘇雙星集團

3、常州山由帝杉

4、寧波激智科技

5、汕頭東方股份

6、汕頭萬順集團

7、上海納爾科技

8、上海浩馳科技

9、九江力達新材

10、大連愛瑞德

薄膜太陽能電池的發展歷史 100

11樓:匿名使用者

高分子新材料叢書--高分子電池材料

12樓:匿名使用者

這兒應該有你要的東西

怎樣鑑別太陽膜,怎樣鑑別汽車太陽膜的好壞?

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