你是如何看待立體斑馬線的呢,北京設立體斑馬線市民評價如何?

2022-12-01 10:36:14 字數 2936 閱讀 8978

1樓:哈哈

隨著城市人口的急劇增加,以及人們對生活質量的要求不段提升,現在汽車的數量已經到了一個恐怖的數量,這就導致了交通的擁堵。但是有的汽車還是在一些關鍵路口,保持著很快的速度,這對於行人以及其他車輛來說都是一個很嚴重的隱患。

於是路口就出現了這種比較立體的斑馬線,讓車輛即將到達斑馬線的時候,必須將速度減下來,這樣子就會讓司機擁有更多的思考時間以及反映時間。不管出現什麼臨時問題,也有充足的時間去應對,而不是和以前一樣突然急剎車或者說急打方向盤,對周圍的行人或汽車造成傷害。

目前這種斑馬線僅僅在一些特別的地方開始實施,並沒有廣泛的推廣,但是我覺得這種斑馬線真的可以更加廣泛的運用。一方面可以讓汽車控制自己的速度,還有一方面是讓司機養成一個過斑馬線減速的習慣,只要他們學會了減速,對自己對別人都是一件好事。

但是每個新事物的運用肯定都會伴隨著一些缺點和瑕疵,我們可以先行慢慢的推廣這種斑馬線,在邊推廣的時候變做調查。通過資料來對這種斑馬線進行更完美的改善,為人們的安全和交通安全提供更好的保障。

2樓:匿名使用者

個人覺得這些新鮮事物的出現,並沒有從根本上解決問題。人的問題應該從「人」本身出發,去探求解決問題的方法,一味地強調外界事物的作用而忽略「人」的主觀能動性,都是不可行的,或者說只是一時有作用。從某方面來說,立體斑馬線的出現,只是對「人」某些行為的縱容和妥協,該發生的事(比如闖紅燈)還是會發生,所不同者,只是發生的概率而已。

因此,我對「立體斑馬線」的功能作用持懷疑態度,但究竟如何還得實踐檢驗,也希望它確有其用。

立體斑馬線的作用

3樓:沐飛蘭

遠看像是突出地面的減速帶,色彩鮮明,晚上還會發光……設計巧妙的立體斑馬線現身廣州番禺,更好提醒司機前方是過街斑馬線將有行人通過,請及時踩剎車。這是廣州首條獨特設計的立體斑馬線。

在行人看來,這僅是一條顏色有所不同的過街斑馬線。斑馬線的作用很明顯,司機遇線剎車,讓行人安全過街。設計什麼樣的斑馬線可以安全行人也是一個技巧。

據番禺交警大隊科技設施科負責人介紹,今後將在番禺各個主要路口,和行人較聚集的路段採用立體斑馬線設計。

設計這樣一條「低調」的立體斑馬線,不會太引起行人好奇,又能起到提醒司機減速作用,說一舉兩得。

4樓:匿名使用者

立體斑馬線已經推出許久,但還是智慧斑馬線效果更好。星標的道釘、語音提示柱等與紅綠燈系統聯動,有效預警司機行人,注意安全通行。

北京設立體斑馬線是怎麼回事?

5樓:匿名使用者

立體人行橫道標線是為配合「一口兩線」路口秩序整治行動而設定,以此提高人行橫道的醒目性。日前,交管部門已經在豐臺、海淀兩區施劃設定了這種新型標線。與普通的標線相比,新標線在兩端和上方各增塗了黃、藍兩色標識。

雖然從近處看效果不明顯,但如果從行車方向看去,人行橫道就有了較強的立體感,彷彿從路面躍出,效果明顯。

立體斑馬線

6樓:匿名使用者

錢多了沒處花了,中興路上也有呢,沒用,還傷輪胎,過去都要響二下的

北京設立體斑馬線市民評價如何?

7樓:楚愛麗心

6月30**道,北京市交管部門在方莊路和蒲方路交叉路口,鋪設了北京城區首次施化的3d立體斑馬線,這種由黃白藍三色組成的立體斑馬線首先在豐臺方莊和海淀七賢村試點,將根據市民感受和試點效果考慮進一步推廣。

從司機行車角度看,斑馬線的立體效果非常明顯。市交管局設施處標線科科長劉書鵬介紹,立體人行橫道是在國家標準相關規定的基礎上進行了改進,通過白、藍、黃三種顏色搭配,突出立體感,進一步明確行人路權,警示車輛駕駛人注意前方讓行。立體斑馬線在白天和夜間都有立體效果。

正在路口執勤的一位協管員介紹,斑馬線施劃後的這幾天,已經起到了一定作用,通過路口時,一些車輛會不自覺地減速。劉書鵬介紹,目前立體斑馬線在北京城區有兩處試點,除了方莊,還有一處位於海淀玲瓏路與北窪路路口,均是**、車輛高度匯聚的地方。現在立體斑馬線仍處於實驗測試階段。

行人均為這樣的新事物點贊。一位中年女子說,「經常碰到右轉彎車輛跟行人搶行,十分容易發生交通事故,希望這樣的立體斑馬線能夠提醒司機。」但也有駕駛員有疑問,「剛開始看到可能會由於不習慣,減速辨別一下是怎麼回事,但逐漸適應了還會有這種效果嗎?

」交管部門介紹,**將會持續監測路口資料,從事故數量變化、司機和行人的通行體驗,以及路口秩序是否出現變化等方面進行多方位判斷,對立體斑馬線的效果進行評估。如果效果良好,將盡快在全市推行。

亮相北京街頭"立體斑馬線"是什麼樣子的?

北京設立體斑馬線有什麼作用?

8樓:楚愛麗心

6月30**道,北京市交管部門在方莊路和蒲方路交叉路口,鋪設了北京城區首次施化的3d立體斑馬線,這種由黃白藍三色組成的立體斑馬線首先在豐臺方莊和海淀七賢村試點,將根據市民感受和試點效果考慮進一步推廣。

從司機行車角度看,斑馬線的立體效果非常明顯。市交管局設施處標線科科長劉書鵬介紹,立體人行橫道是在國家標準相關規定的基礎上進行了改進,通過白、藍、黃三種顏色搭配,突出立體感,進一步明確行人路權,警示車輛駕駛人注意前方讓行。立體斑馬線在白天和夜間都有立體效果。

正在路口執勤的一位協管員介紹,斑馬線施劃後的這幾天,已經起到了一定作用,通過路口時,一些車輛會不自覺地減速。劉書鵬介紹,目前立體斑馬線在北京城區有兩處試點,除了方莊,還有一處位於海淀玲瓏路與北窪路路口,均是**、車輛高度匯聚的地方。現在立體斑馬線仍處於實驗測試階段。

行人均為這樣的新事物點贊。一位中年女子說,「經常碰到右轉彎車輛跟行人搶行,十分容易發生交通事故,希望這樣的立體斑馬線能夠提醒司機。」但也有駕駛員有疑問,「剛開始看到可能會由於不習慣,減速辨別一下是怎麼回事,但逐漸適應了還會有這種效果嗎?

」交管部門介紹,**將會持續監測路口資料,從事故數量變化、司機和行人的通行體驗,以及路口秩序是否出現變化等方面進行多方位判斷,對立體斑馬線的效果進行評估。如果效果良好,將盡快在全市推行。

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