摩托車高溫不好打火是怎麼回事,摩托車發動機高溫有什麼害處?

2022-12-09 20:56:56 字數 4992 閱讀 7541

1樓:愛要說出口

一般情況下是摩托車保養不到位,首要的問題就是去清洗一下化油器,現在私人加油站的油不是很過關,雜質相當多,這樣對摩托車是十分不利的,建議清洗化油器以後不要到私人開的加油站了,還有汽油濾芯也一起換掉。還有就是排氣不好,也會造成摩托車沒經。

建議:平時注意保養,不要加不過關的油。

2樓:匿名使用者

不知道樓主是看什麼覺得機器高溫 是看水溫表的指標還是用手來感覺高溫本田250的車 是cbr19期還是cbr22期或者是街車???

如果你車的水溫表正常的話 要看下水溫表的指標來決定是否高溫 不要用人的身體某處去感覺是否高溫 如果高溫的話可以檢查一下水箱的水是不是少了 如果沒少 那可能是水不迴圈那修起來可就費事了 如果機器裡的瓦片損壞也會造成高溫 簡稱劃瓦 這樣的話車的機器基本就算完了 得大修就算大修完後機器也是騎不住的 如果劃瓦後車沒代速 會隱約聽見機器裡有金屬敲擊的聲音 至於樓主所說熱車不好著火 很多會導致 比如化油器方面 4缸不平衡 劃瓦等等 這要看車而判斷

希望能幫到你 哪快不懂 可以在發上來大家一起研究

3樓:匿名使用者

1,水箱旋換不正常節溫器損壞或者水管破裂缺水或者壓力不夠,再看看水泵!2,機油壓力不正常或者潤滑油的質量不好!

4樓:

你車漏電了。絕緣漆有輕微破損。好好檢測吧。發電機線圈高溫也有可能絕緣效果不好。

5樓:回海回家

應該是機油型號不符造成的,潤滑不足

摩托車發動機高溫有什麼害處?

6樓:匿名使用者

摩托車發動機高溫的危害:

1、發動機的充氣係數下降。 氣溫越高,空氣密度越小,發動機的實際進氣量減少;由於發動機過熱,發動機罩內溫度更高,發動機充氣能力降低。充氣係數下降,造成發動機功率下降,使車輛行駛無力。

2、發動機燃燒不正常 。氣缸的混合氣溫度高,發動機整個工作迴圈的溫度也高,而散熱器的散熱效率又低,使發動機處於過熱狀態,燃燒室內末端混合氣接受熱量多,加劇焰前反應,這就容易產生爆燃。

3、機油變質 。發動機的機油在高溫、高壓下工作時,使機油的抗氧化安定性變壞,加劇了其熱分解、氧化和聚合的過程。機油與燃燒不完全的產物、凝結的水蒸氣以及進氣中夾帶的灰塵混合引起機油變質。

另外,由於機油溫度高,粘度下降,使機油變稀,油性變差,機油壓力降低,發動機零部件表面不易形成潤滑油膜。同時,金屬零件由於高溫熱膨脹較大,零件之間正常配合間隙變小。這些都加速機件磨損,嚴重影響發動機的使用壽命。

4、點火系工作不正常 。摩托車在高溫環境中行駛時,因點火線圈過熱而使高壓火花減弱,容易出現發動機高速斷火現象。嚴重時使點火線圈燒壞,影響車輛的正常行駛。

7樓:匿名使用者

會加速發動機的機械磨損,縮短發動機的使用壽命。

8樓:匿名使用者

熱損過大,動力下降,對汽鋼磨損加大,別的倒沒什麼

9樓:曾經最美

摩托車發動機高溫的危害:發動機高溫與發動機的執行環境,時間,和工況有關,不同情況下溫度不一樣,只要確保冷卻沒問題,那應該就不會有多大問題,但是溫度過高就會加速發動機的機械磨損,縮短發動機的使用壽命。

大排量摩托車,熱車難啟動熱車尤其是高溫後105度以上的時候,啟動電機感覺沒力轉動, 5

10樓:小兔兔沒媽媽

你好,我的朋友也遇到了這樣的情況,他車從去年修到今年還沒修好。

你先檢查下你的發動機溫度檢測器,是不是它壞了,105度以後這個檢測器預設溫度過高,保護發動機所以打不著火。

如果溫度檢測器沒問題的話,你要找好的技師徹底把發動機拆了。可能是你發動機缸體磨損太嚴重或其他問題。

11樓:可愛的堅堅

差不多現象,你的知道什麼事解決了嗎

摩托車電打火時無力是怎麼回事?

12樓:我愛度桑

首先bai確認電瓶是否不足,可以取du下後用充電zhi器充電,充滿後再試,dao

2.其次,如果回不是電瓶的問題答,就懷疑電機是否有問題了,3.檢查軸承是否有損壞,有沒有潤滑油。火花塞清理,油路清理都有可能。

摩托車點火器的工作原理是點火器與感測器配合工作來確定火花塞的跳火時刻,也叫點火時刻,當高壓包放大電壓後供給火花塞點火,火花點燃燃料與空氣混合物時會引起**,推動活塞在氣缸體內上下移動,從而達到啟動摩托車發動機的作用。

點火器磁電機點火電源線圈輸出的交流電壓分成兩路:由1號線輸入,一路接變壓器的低壓端,一路經vdl整流、cl濾波後供vl、v2組成的觸發電路。發動機啟動時,磁電機輸出4v一5v的交流電壓,經整流濾波後得到5v~6v的直流電壓。

在vl、v2組成的觸發電路中,當鉑金觸點結合時,vl飽和導通,v2截止。v2的集電極為高電位,此電壓用來觸發雙向可控 矽vd3,vd3導通。

13樓:沈

首先確認電bai瓶是否不足,可

du以取下後用充電器zhi充電,充滿後再試。dao其次,如果不是電版瓶的問題,就懷疑電機權是否有問題了。

再次,軸承是否有損壞,有沒有潤滑油,為什麼別勁。

最後,火花塞清理,油路清理都有可能。

摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。從大的方向上來說,摩托車分為街車,公路賽摩托車,越野摩托車,巡航車,旅行車等。

摩托車高溫怎麼解決

14樓:雪v歌

摩托車發動機過熱的處理方法:

應避免超載執行並停車休息,儘量減少發動機空轉時間。

應調整點火提前角,不要使其過小。

按規定比例配製燃油,不要使汽油機潤滑油太小。

不要使用未加防爆劑的工業清洗汽油。

調整汽化器和燃油比例,不要使混合氣過濃或過稀。

清潔散熱片或清除積炭。

摩托車發動機過熱是什麼原因?

15樓:匿名使用者

1、發動機因長時間超負荷或在大功率下工作而過熱。

2、發動機因散熱不良而過熱。

3、因燃油混合比不合適而過熱。

4、因使用汽油不當而過熱。

5、因可燃混合氣濃度不合適而過熱。

6、因點火時間過早或過遲而過熱。

7、因消聲器積碳堵塞而過熱。

8、因壓縮比太高而過熱。

16樓:匿名使用者

冷車可以熱車困難,先檢查火花塞是否電,是否放電很強並呈亮藍色的,如果是,要檢查點火系統部件,懷疑熱車斷電,如果正常,要查化油器是否有油,空濾是否嚴重堵塞,最後是氣缸壓力的問題,氣門密封不嚴,

摩托車動力裝置採用的都是內燃機;人們對使用柴油為燃料的發動機習慣稱為柴油機,而對使用汽油為燃料的發動機就稱汽油機。由於汽油機具有重量輕、體積小、噪音、振動小、起動容易和造價低廉等優點,所以摩托車普遍採用汽油機作為其動力裝置。

17樓:仰瑛樓然

正常的車跑三公里也會很熱,新裝置的套缸間隙會比正常的緊一些,溫度可能會更高一點,但如果是過熱熄火且不能立即再起動就不正常了。檢查發動機內機油是否正常,機油泵和機油道是否不通或不供油,新換的缸體活塞是否與原車型號一樣以及裝配是否正常,裝配間隙是否過緊,配氣正時是否不對,正時過早或過晚都會使發動機高溫。發動機高溫機油很關鍵,如果機油**正常就不會致發動機嚴重損壞,另外檢查高溫熄火時高壓電是否正常,如果高溫後高壓電過弱或沒有電,還要檢查磁電機定子線圈是否損壞。

18樓:匿名使用者

你先看看你的潤滑油是不是正常.4年時間不長,過熱一般是因為機件的異常摩擦造成的.比如活塞環變形、破裂,齒輪的問題等。你跑一跑看看你的變速箱是不是過熱.儘快修理.

19樓:匿名使用者

樓上的說了這麼多,人家是問他的機器.

發動機過熱幾個方面:

1,過熱,(風冷)你用溫度器量的是箱體機油的溫度吧,92度在正常範圍之內.最好狀態應該是80幾度.缸體缸頭溫度應該達到180-280之內都屬正常.一般量箱體溫度就行.

2,你發動機不過熱而動力較差,你應該檢查的是氣缸體,活塞及活塞環的磨損,從所周知,熱漲冷縮.由於澎漲係數不一樣.發動機越熱活塞與缸體間隙就會越大,氣密性就會變差,也就是動力會變差,這主要發生在騎過10000公里以上的機車.

所以,建議你更換缸塞環.

20樓:雲白0220風清

1、發動機過熱的原因:

一、新車及大修車不注意磨合

二、檢修裝配工藝不當

三、潤滑不良

四、散熱條件差

2、發動機過熱的危害

發動機過熱的危害性比較大,由於過熱會造成發動機功率下降,加速無力,油耗增加;由於過熱造成發動機不正常燃燒;由於過熱造成潤滑油變質焦化,運動件之間的沒膜被破壞,機件磨損加劇;由於過熱造成曲軸邊杆大小頭軸承咬死,活塞環斷裂,拉缸、抱缸,縮短了發動機壽命,危及駕車人的行車安全。

摩托車,高溫熄火後,就打不著了,這種突發情況怎麼辦

21樓:踏雪尋熊不捉魚

摩托車高溫熄火後打不著火,這種情況就先不要打火了,等發動機冷卻了以後再起動試試。如果發動機冷卻後還不能起動,分別檢查氣缸壓力是否正常,火花塞及高壓電是否有問題,化油器供油是否良好等。如果發動機壓縮明顯較輕,有可能是缸體、活塞、活塞環等有拉傷。

摩托車發動機高溫是怎麼回事

22樓:愛笑的羽瑄

檢查好機油是否還能繼續使用!量是否足夠!機油泵工作是否正常!

如果樓主的愛車是水冷的話就應該隨時檢查水是否夠用,是否正常迴圈工作!風冷的話就簡單的多了!清理下發動機散熱片上的汙垢,就ok了!

希望採納!

23樓:匿名使用者

摩托車是在高溫,高壓,高轉速的狀況下工作的。你的車溫度高動力沒下降的話,就沒有問題。所以摩托車用專用機油呢。請給採納。

24樓:全世界

磨託車為風冷發動機,低檔高油門行駛,,缸蓋上有沒有機油上來!

摩托車打火放屁怎麼回事阿,摩托車打火放屁怎麼回事阿?

檢查火花塞,祛除積碳,發動機如果不是數字點火的就要進一步調整點火正時,接著再調整化油器的可燃混合氣濃度調節螺釘,混合氣濃度過高在缸體裡燃燒不完全加之點火時間滯後就很容易引起排氣管放炮,其實那就是混合氣在排氣管裡迅速燃燒 的聲響。摩托車啟動時排氣管放炮說明有過多的汽油未燃燒排到消音器中燃燒造成的。這情...

摩托車電打火時無力是怎麼回事

首先bai確認電瓶是否不足,可以取du下後用充電zhi器充電,充滿後再試,dao 2.其次,如果回不是電瓶的問題答,就懷疑電機是否有問題了,3.檢查軸承是否有損壞,有沒有潤滑油。火花塞清理,油路清理都有可能。摩托車點火器的工作原理是點火器與感測器配合工作來確定火花塞的跳火時刻,也叫點火時刻,當高壓包...

摩托車油箱突然漏油是怎麼回事,我的摩托車油箱漏油怎麼辦

你確定是郵箱漏油嗎?有時候化油器裡面沉澱物多了也會漏油 如果沒裂紋就是交界處有問題 壞了唄。可以補的。用ab膠水。五金店有賣或者摩托車修理店 我的摩托車油箱漏油怎麼辦 修補摩托車油箱漏油的具體步驟 1.放出油箱內的燃油,從車上拆下來。2.在油箱出油口安裝軟管連線打氣筒 油箱蓋不要拆下來 找一水池,一...