榮威350自動擋在冷車啟動時要不要熱車

2022-12-11 21:36:15 字數 2449 閱讀 2491

1樓:匿名使用者

冷車啟動時特別是在寒冬時節是否需要熱車,正確的熱車方法又是怎樣呢?雖然現在多數是電噴車,在不熱車的情況下也比較容易打著、行駛,但是長時間冷車行駛,很傷汽車。冷車駕駛會讓汽車發動機提早進行大修。

因此,車主一定要有熱車的意識。

30秒,機油才能";;流到位";;車子經過長時間的停放,引擎內的機油會流回到引擎下部的機油底殼內。因此長時間不用車,如隔夜後發動引擎,引擎的上半部沒有機油,處於缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後30秒左右,才會因機油泵的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

90度,汽油才能霧化引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90~110度之間),其供油系統因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛,容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱,造成機油變質。冷引擎要達到正常工作溫度,需要七八分鐘到十幾分鐘不等,但在這段時間中,不需要原地熱車,只要不以高速行駛就無妨。

比較正確的熱車方法應該是,在發動1~2分鐘後上路,如果特別寒冷,可以增加一兩分鐘,待水溫表稍有變化後再上路行駛,在水溫未達到正常值以前,切記不要高轉速、高車速行駛,應當在低速行駛中使發動機水溫達到正常值,再恢復正常駕駛。

冬季節油熱車時不要開暖風,不少人冬天開車時都喜歡把暖風開啟,認為吹發動機的熱風不同於開空調,不會增加油耗。吹熱風也會耗油,但不像夏天開空調那樣費油。冬季開暖風不是用壓縮機,而是利用發動機的冷卻液溫度制熱,也就是通過鼓風機把發動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。

雖然鼓風機的運轉需要電,會增加發動機負荷從而耗油,但遠不及夏天開空調時的油耗程度。

2樓:匿名使用者

冷車啟動後原地熱車冬季半分鐘左右!就可以低速上路行駛了,原地熱車發動機升溫的速度遠遠低於低速行駛的速度,對發動機的磨損比低速行駛要大,也不利於節能減排環保。

3樓:匿名使用者

要熱車。

由於冬季氣溫很低,潤滑油比起其他季節要粘稠很多,不易流動。所以,在啟動發動機後應讓發動機保持1000轉/分左右,讓車預熱後再起步,此時切不可猛踏油門也不要讓發動機的轉速過高。預熱完全不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指標開始上升就可以了。

4樓:匿名使用者

冬季啟動順利

先鑰匙通電,讓機油泵開始工作,此時自檢也完成,點火著車.

下車轉一圈,看看輪胎氣壓,看看牌照有無遮擋,清理下風擋的雜物樹葉.

一分鐘過去了,上車,最高怠速階段已經過去,慢慢開,出了小區上了大路,溫度基本正常了.

注:低速行駛的升溫比原地更快

5樓:_愛車一族

為了保證汽車發動機的使用壽命每次冷車啟動後都要將車預熱至正常水溫然後才去開車望採納

6樓:匿名使用者

您好,這個可熱可不熱,熱車的話半分鐘就可以了,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

榮威350自動擋在冷車啟動時要不要熱車

7樓:匿名使用者

冷車啟動後原地熱車冬季3分鐘左右,其他季節2分鐘左右就可以低速上路行駛了,原地熱車發動機升溫的速度遠遠低於低速行駛的速度,對發動機的磨損比低速行駛要大,也不利於節能減排環保。希望能幫到您,祝您愉快。

8樓:匿名使用者

榮威350自動擋在冷車啟動時熱車1-2分鐘就可以 。

9樓:匿名使用者

為了保證汽車發動機的使用壽命每次冷車啟動後都要將車預熱至正常水溫然後才去開車

10樓:甘枋潤

肯定要啊,只要是個機動車都要預熱

榮威350s冷車啟動預熱需多長時間才能出發

11樓:匿名使用者

榮威350s冷車啟動預熱需1-2分鐘就可以,然後怠速出1公里,這樣省油對車好,熱車時間長油耗大沒有必要,希望我的回答能夠幫到你。

12樓:匿名使用者

榮威350s冷車啟動預熱需10分鐘左右

13樓:匿名使用者

你好 大約半分鐘就可以的 低速行駛五分鐘就能正常行駛了

14樓:諫斌

不是看時間的,是看轉速,或者看水溫都可以

榮威350開車前,需要「熱車」嗎?

15樓:曹晶晶看世界

發車後等發動機在怠速上的轉速降到1000以下,就可以走了。

榮威350冷車啟動時怠速比以前怠速低是什麼原因

16樓:匿名使用者

這是節氣門髒了導致的,建議清洗一下節氣門然後電腦匹配,

17樓:匿名使用者

有可能是怠速電機的問題 也有可能是節氣門的問題

18樓:匿名使用者

可以清理一下發動機積炭和節氣門應該可以的

我有一部榮威汽車550紅色自動擋,12年十月份買的,截至目前兩萬公里,想賣掉,能賣多少呢,謝謝

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