1樓：商秀榮孝甲
調壓調速
改變電動機定子電壓來實現調速的方法稱調壓調速。調壓調速，對於單相電動機，可在0~220v之間的某值；對於三相電動機，可在0~380v之間的某值。調壓用變壓器，如果變壓器的調壓是有級的，電動機的調速也是有級的，如果變壓器的調壓是無級的，那麼電動機調速也是無級的。
變極調速
改變電動機定子繞組的接線方式來改變電動機的磁極對數，從而可以有級地改變同步轉速，實現電動機轉速有級調速。這種調速電動機目前有定型系列產品可供選用，比如單繞組多速電動機．
變頻調速
改變非同步電動機定子端輸人電源的頻率，且使之連續可調來改變它的同步轉速，實現電動機調速的方法稱為變頻調速。最節能高效的就是變頻電機，只是需要在電源部分安裝變頻器成本太高。
電磁調速
通過電磁轉差離合器來實現調速的方法稱電磁調速。電磁調速非同步電動機（俗稱滑差電動機）是一種簡單可靠的交流無級調速裝置。電動機採用組合式結構，由拖動電動機、電磁轉差離合器和測速發電機等組成，測速發電機是作為轉速反饋訊號源供控這用。
這類電動機的無級調速是通過電磁轉差離合器來實現的。
2樓：犁汀蘭載念
單相電機有多種，但是調速方式不多，降壓調速，指電風扇類，將220v電源通過變壓器抽頭或可控矽導通量，將電壓降低，達到調速目的，勵磁調速，指轉子採用外電源勵磁或通過電容將勵磁電源降低的調速方法調速。還有就是變頻調速，和三相電機一樣，但必須得變頻電動機，普通單相電動機效果不好。還有一個就是步進電機，類似變頻調速的。
3樓：留秀雲建鳥
謝謝大家的回覆。to芳季：我說的幾十瓦只是想說明功率小些並不一定就是幾十瓦的電機，電機有直流的也有交流的，想實現無級調速。
直流電機的調速方法有哪幾種?簡述優缺點。
4樓：雨說情感
調速方法一是調節電樞電壓，二是調節勵磁電流
直流電機的調速方法的優缺點：
1、在全磁場狀態e68a8462616964757a686964616f31333431353939，調電樞電壓，適合應用在零至基速以下範圍內調速。不能達到電機的最高轉速。
2、在電樞全電壓狀態，調激磁電壓，適合應用在基速以上，弱磁升速。 不能得到電機的較低轉速。
3、在全磁場狀態，調電樞電壓，電樞全電壓之後，弱磁升速。適合應用在調速範圍大的情況。這是直流電機最完善的調速方式，但裝置複雜，造價高。
擴充套件資料
特點：一、弱磁調速
弱磁調速，改變勵磁電流，升壓就降速。
弱磁調速，一般直流電動機，為避免磁路過飽和只能弱磁不能強磁。電樞電壓保持額定值，電樞迴路串接電阻減至最小，增加勵磁迴路電阻 rf ，勵磁電流和磁通減小，電動機轉速隨即升高，機械特性變軟。
轉速升高時，如負載轉矩仍為額定值，則電動機功率將超過額定功率，電動機過載執行、這是不允許的，所以弱磁調速時，隨著電動機轉速的升高，負載轉矩相應減小，屬恆功率調速。 為避免電動機轉子繞組受離心力過大而撤開損壞，弱磁調速時應注意電動機轉速不超過允許限度。
二、電樞迴路串電阻調速
電樞迴路串電阻調速，人為特性是一族 過 n 。的射線，串電阻越大，機械特性越軟、轉速越不穩定，低速時串電阻大，損耗能量也越多，效率變低。調速範圍受負載大小影響，負載大調速範圍廣，輕載調速範圍小。
5樓：黃知田
三相交流電機調速
1 變極調速.2變頻調速.3變轉差率調速...
三相交流電機有很多種。
1.普通三相鼠籠式。這種電機只能通過變頻器改變電源頻率和電壓調速（f/u)。
2.三相繞線式電機，可以通過改變串接在轉子線圈上的電阻改變電機的機械特性達到調速的目的。這種方式常 用在吊車上。
長時間工作大功率的繞線式電機調速不用電阻串接，因為電阻會消耗大量的電能。通常是串可控矽，通過控制可控矽的導通角控制電流。相當於改變回路中的電阻達到同上效果 。
轉子的電能經可控矽組整流後，再逆變送回電網。這種方式稱為串級調速。配上好的調速控制櫃，據說可以和直流電機調速相比美。
3.多極電機。這種電機有一組或多組繞組。通過改變接在接線閤中的繞組引線接法，改變電機極數調速。最常見的4/2極電機用（角/雙y)接。
4.三相整流子電機。這是一種很老式的調速電機，現在很用了。
這種電機結構複雜，它的轉子和直流電機轉子差不多，也有換向器，和電刷。通過機械機構改變電刷相對位置，改變轉子組繞組的電動勢改變電流而調速。這種電機用的是三相流電，但是，嚴格上來說，其實它是直流機。
原理是有點象串礪直流機。
5.滑差調速器。這種方式其實不是改變電機轉速。
而是改變和是電機軸相連的滑差離合器的離合度，改變離合器輸出軸的轉速來調速的。還有如，矽油離合器，磁粉離合器，等等，一此離合機械裝置和三相電機配套，用來調速的方式。嚴格上來說不算是三相電機的調還方式。
但是很多教材常常把它們算作調速方式和一種。
直流電機的調速方法
一是調節電樞電壓，二是調節勵磁電流，
而常見的微型直流電機，其磁場都是固定的，不可調的永磁體，
所以只好調節電樞電壓，要說有那幾種調節電樞電壓方法，
常用的一是可控矽調壓法，再就是脈寬調製法(pwm)。
pwm的h型屬於調壓調速。pwm的h橋只能實現大功率調速。國內的超大功率調速還要依靠可控矽實現可控整流來實現直流電機的調壓調速。
還有弱磁調速，通過適當減弱勵磁磁場的辦法也可以調速。
直流電機的3種調速方法各有什麼優缺點?
不同的需要，採用不同的調速方式，應該說各有什麼特點。
1.在全磁場狀態，調電樞電壓，適合應用在0~基速以下範圍內調速。不能達到電機的最高轉速。
2.在電樞全電壓狀態，調激磁電壓，適合應用在基速以上，弱磁升速。 不能得到電機的較低轉速。
3.在全磁場狀態，調電樞電壓，電樞全電壓之後，弱磁升速。適合應用在調速範圍大的情況。這是直流電機最完善的調速方式，但裝置複雜，造價高。
6樓：郎麗念自怡
直流電機基本調速方式有三種。分別是：串電阻調速，降壓調速，弱磁調速。
7樓：
一是調節電壓，二是調節電流。
電動機的調速方法有哪幾種？
8樓：匿名使用者
三相非同步電動機調速方法有：
變極對數調速方法。用改變定子繞組的接紅方式來改變籠型電動機定子極對數達到調速目的。適用於不需要無級調速的生產機械，如金屬切削機床、升降機、起重裝置、風機、水泵等。
變頻調速方法。改變電動機定子電源的頻率，從而改變其同步轉速的調速方法。適用於要求精度高、調速效能較好場合。
串級調速方法。串級調速是指繞線式電動機轉子迴路中串入可調節的附加電勢來改變電動機的轉差，達到調速的目的。本方法適合於風機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。
繞線式電動機轉子串電阻調速方法。繞線式非同步電動機轉子串入附加電阻，使電動機的轉差率加大，電動機在較低的轉速下執行。串入的電阻越大，電動機的轉速越低。
定子調壓調速方法。當改變電動機的定子電壓時，可以得到一組不同的機械特性曲線，從而獲得不同轉速。
電磁調速電動機調速方法。電磁調速電動機由籠型電動機、電磁轉差離合器和直流勵磁電源（控制器）三部分組成。直流勵磁電源功率較小，通常由單相半波或全波閘流體整流器組成，改變閘流體的導通角，可以改變勵磁電流的大小。
液力耦合器調速方法。液力耦合器是一種液力傳動裝置，一般由泵輪和渦輪組成，它們統稱工作輪，放在密封殼體中。殼中充入一定量的工作液體，當泵輪在原動機帶動下旋轉時，處於其中的液體受葉片推動而旋轉，在離心力作用下沿著泵輪外環進入渦輪時，就在同一轉向上給渦輪葉片以推力，使其帶動生產機械運轉。
三相非同步電機(triple-phase asynchronous motor)是靠同時接入380v三相交流電源（相位差120度）供電的一類電動機，由於三相非同步電機的轉子與定子旋轉磁場以相同的方向、不同的轉速成旋轉，存在轉差率，所以叫三相非同步電機。
9樓：華全動力集團
目前比較常用的是兩種：機械調速、電子調速。
機械調速：所需裝置為
減速機 優點：相對便宜 缺點：調速範圍小減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。
按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的佈置形式又可分為式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。
電子調速：所需裝置為
變頻器 優點：調速範圍大 操作簡單 缺點：相對貴變頻器（variable-frequency drive，vfd）是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制裝置。
變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內部igbt的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率，根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的，另外，變頻器還有很多的保護功能，如過流、過壓、過載保護等等。隨著工業自動化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應用。
10樓：海
交流電機是 變頻調速，改變磁極對數調速，轉子迴路串電阻調速。
直流電動機有 弱磁調速，改變電壓調速，和串電阻調速。
11樓：匿名使用者
變頻變壓調速，無極調速，變阻調速
12樓：雲十一
都是專家！紙上談兵沒一個實用的
電機有幾種調速方式？
13樓：中國農業出版社
（1）變極對數調速方法
這種調速方法是用改變定子繞組的接線方式來改變籠式電動機定子極對數達到調速目的。本方法適用於不需要無級調速的生產機械，如金屬切削機床、升降機、起重裝置、風機、水泵等。其特點為：
①具有較強的機械特性，穩定性良好。
②無轉差損耗，效率高。
③接線簡單、控制方便、**低。
④有級調速，級差較大，不能獲得平滑調速。
⑤可以與調壓調速、電磁轉差離合器配合使用，獲得較高效率的平滑調速特性。
（2）變頻調速方法
變頻調速是改變電動機定子電源的頻率，從而改變其同步轉速的調速方法。變頻調速系統主要裝置是提供變頻電源的變頻器，變頻器可分成交流-直流-交流變頻器和交流-交流變頻器兩大類，目前國內大都使用交—直—交變頻器。本方法適用於要求精度高、調速效能較好場合。
其特點為：
①效率高，調速過程中沒有附加損耗。
②應用範圍廣，可用於籠式非同步電動機。
③調速範圍大，機械特性強，精度高。
④技術複雜，造價高，維護檢修困難。
（3）串級調速方法
串級調速是指繞線式電動機轉子迴路中串入可調節的附加電勢來改變電動機的轉差，達到調速的目的。大部分轉差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產生附加的裝置，把吸收的轉差功率返回電網或轉換能量加以利用。根據轉差功率吸收利用方式，串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及閘流體串級調速形式，多采用閘流體串級調速。
本方法適合於在風機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。其特點為：
①可將調速過程中的轉差損耗回饋到電網或生產機械上，效率較高。
②裝置容量與調速範圍成正比，投資省，適用於調速範圍在額定轉速70%～90%的生產機械上。
③調速裝置故障時可以切換至全速執行，避免停產。
④閘流體串級調速功率因數偏低，諧波影響較大。
（4）繞線式電動機轉子串電阻調速方法
繞線式非同步電動機轉子串入附加電阻，使電動機的轉差率加大，電動機在較低的轉速下執行。串入的電阻越大，電動機的轉速越低。此方法裝置簡單，控制方便，但轉差功率以發熱的形式消耗在電阻上。
屬有級調速，機械特性較軟。
（5）定子調壓調速方法
改變電動機的定子電壓時，可以得到一組不同的機械特性曲線，從而獲得不同轉速。由於電動機的轉矩與電壓平方成正比，因此最大轉矩下降很多，其調速範圍較小，使一般籠式電動機難以應用。為了擴大調速範圍，調壓調速應採用轉子電阻值大的籠式電動機，如專供調壓調速用的力矩電動機，或者在繞線式電動機上串聯頻敏電阻。
為了擴大穩定執行範圍，當調速在2∶1以上的場合應採用反饋控制以達到自動調節轉速目的。調壓調速的主要裝置是一個能提供電壓變化的電源，目前常用的調壓方式有串聯飽和電抗器、自耦變壓器以及閘流體調壓等幾種。閘流體調壓方式為最佳。
調壓調速一般適用於100kw以下的生產機械。調壓調速的特點為：
①調壓調速線路簡單，易實現自動控制。
②調壓過程中轉差功率以發熱形式消耗在轉子電阻中，效率較低。
他勵直流電機勵磁電流的計算方法，直流電機不同勵磁方式，電樞電流與勵磁電流有何關係
勵磁電流 勵磁電流就是同步電機轉子中流過的電流 有了這個電流，使轉子相當於一個電磁鐵，有n極和s極 在正常執行時，這個電流是由外部加在轉子上的直流電壓產生的。以前這個直流電壓是由直流電動機供給，現在大多是由可控矽整流後供給。我們通常把可控矽整流系統稱為勵磁裝置。直流電機的勵磁方式 1 他勵直流電機 ...
步進電機替代直流電機，求步進電機和直流電機的區別
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請問在直流電機的調速系統中如何進行雙閉環控制？特別是電流反饋，取樣回來後如何進行反饋控制
雙閉環bai，電流保護，轉速du保護。電流保護zhi 檢測電源輸入是否dao缺相，內是否超過 設定值。轉速容包換 在直流電機後面加裝一個測速發電機或者編碼器，這兩種檢測方式是直接測量電機是否轉動，轉動是否穩定，轉數是否超過設定值。樓主沒有說明白電流訊號採集到了以後進行反饋，這個功能是樓主要設計的功能...