請問橋樑中墩臺數量和墩柱數量一樣嗎

2022-12-19 00:36:04 字數 4591 閱讀 9614

1樓:

不一樣。墩臺是橋臺和橋墩的合稱,包含了橋頭2側的橋臺。

橋樑墩臺數量如何確定

2樓:匿名使用者

1全部你說的這個是分離式橋墩,算1個,按橋樑軸線方向數。

不然那還了得。

橋樑墩臺座數怎麼統計

3樓:匿名使用者

根據橋跨數(以單幅橋為例)統計,橋臺個數=2座,橋墩個數=橋跨數-1

橋樑上面的敦 和 墩柱 是有區別的嗎?

4樓:學雅思

一、指代不同

1、墩:是多跨橋的中間支承結構的主體。

2、墩柱:即土木工程中用於承載上部結構物的下部承重物。

二、特性不同

1、墩:整條鋼筋籠同槽製作完畢後,即可脫架。脫架與安裝時順序相反,分別將上橫樑與立柱的銷接螺栓及立柱、斜撐與底座的銷接螺栓擰下,臨時拆除上橫樑和兩側立柱即可完成鋼筋籠脫架。

待整條鋼筋籠運輸完畢,再安裝胎架立柱與橫樑,便可進行下一條鋼筋籠預製,方便快捷。

2、墩柱:加強橋樑墩柱外觀施工質量管理,要從原材料的管理、施工人員的管理以及施工工藝的管理方面出發,並針對麻面、氣泡、蜂窩、水印現象制定相應的解決措施,從而保證橋樑墩柱的外觀達到基本要求。

三、工藝不同

1、墩: 設計墩身鋼筋籠整體長線法制作胎架,鋼筋定位精度可控制在 2 mm 範圍內。解決了工程建設長期以來現場鋼筋安裝很難保證鋼筋間距 100 %滿足圖紙及規範要求的通病,有利於墩身保護層控制,保護層合格率普遍達95 %以上。

2、墩柱:在攪拌滬混凝土的過程中,攪拌不均、振搗不實都是使混凝土中進入二氧化碳,進而削減混凝土的鹼性,降低ph值,無法保護鋼筋免受腐蝕和鏽蝕。樁頭的混凝土材料中混入了浮漿,受到水流的沖刷和侵蝕,以及混凝土高頻率的凍融,質地逐漸疏鬆最紅剝落,繼而使得鋼筋外露。

5樓:匿名使用者

你說的墩柱指的是柱體結構的墩,包括圓柱,方柱,柱頂花瓶式等等,這些都包括在墩的範圍之內,其中還有些墩就不能稱為墩柱了,例如空心薄壁墩,還有一些流線型的不規則的墩等。他們主要是承受上部荷載。有的是接蓋樑承受,有的是直接固結或者直接承受。

你現在混淆的是圓柱式墩,因為墩和樁都是圓的,但是樁的直徑一定會大於墩的直徑,這裡指的是圓柱式,這樣沒有系樑的就分出來了。至於有承臺的,不用說了,分界很明顯了。另外,系樑分為墩間系樑和地系樑,如果有地系樑,那地系樑的頂面就是分界了。

樓上說的沒有蓋樑的情況一般出現在現澆箱梁和鐵路橋上。至於剛構的引橋部分還是有的。

6樓:無語翹楚

墩柱指的是柱體結構的墩,包括圓柱,方柱,柱頂花瓶式等等,這些都包括在墩的範圍之內,其中還有些墩就不能稱為墩柱了,例如空心薄壁墩,還有一些流線型的不規則的墩等。他們主要是承受上部荷載。有的是接蓋樑承受,有的是直接固結或者直接承受。

1、橋樑的下部結構就是,支撐系統,就是支座一下的部分。墩柱和樁基都是下部結構。橋墩是指水中或者中間跨的支撐系統,橋臺是最兩端的或者依託於岸上的構造。關鍵就是中間是橋墩,兩邊是橋臺;

2、墩柱下一般設定承臺,承臺以下都可以叫基礎(可以在土中或者水中),圖紙中有工程量的統計,會寫出來的。一般基礎分開設計的。

3、樑有預製的還有現澆的,屬於上部結構。聯絡樑指的是對於比較寬的橋,在上下游的兩個墩柱之間的橫系樑,成為聯絡樑。樑與樑之間設定為加強整體性,可以設定橫隔樑。

橋樑最下部的結構。它直接坐落在岩石或土地基上,其頂端連線橋墩或橋臺,合稱為橋樑下部結構。下部結構包括橋墩、橋臺、和基礎

橋樑下部結構與地基接觸的部分稱為基礎

橋樑下部結構中的橋墩型別:

1)實體橋墩:實體橋墩按裁畫尺寸、橋墩重量的不同可分為實體重力式橋塌和實體薄壁橋城(牆式橋墩。實體橋澈由墩帽、墩身和基礎組成。

大跨徑的墩棺厚度一船不小於0.4m,中小跨粱橋也不應小於o.3n1,並沒有50—1mm的槽口。墩帽採用oo號以上的混凝土,加配構造鋼筋。當橋墩上相鄰兩孔的支座高度不同時,霄加沒溫凝土墊石予以調整,並在墊石內設定鋼筋網。

2)空心橋墩:空心橋墩有兩種形式,一種為上述實體重力型結構,另一種採取薄壁鋼筋混凝土的空格形墩身,四周壁厚只有30cm左右。為了墩壁的菌定,應在適當間距設定豎直隔牆及水平隔扳。

空心橋墩墩身立面形狀可分為宜坡式、臺坡式、斜坡式。

3)柱式橋墩:柱式橋墩一般由基礎之上的承臺、柱式墩身和蓋粱組成。

4)柔性墩:柔性墩是在多賠橋的兩端設量剛性較大的橋臺,中蹭均為柔性墩。典型的柔性墩為秉性排架樁墩。多用在墩臺高度5,0—7.om,路徑一般不宜超過13m的中小型橋樑上。

5)框架墩:框架墩採用壓撓和撓購構件,組成平面框架代管墩身,支承上部結構,必要時可做成雙層或更多層的框架支承上部結構。除以上歷述型別外,還有彈性墩、拼裝式橋墩、預應力橋增等。

7樓:匿名使用者

墩和墩柱區別?

下部結構一般由蓋樑、柱、承臺、基礎組成,但並非所有橋樑結構都含有所有的下部結構構件,例如剛構橋就沒有蓋樑。

所以從這個來看,應該可以幫你理解墩和墩柱的區別。

樁與墩不會從一個地面線來區分,也不是按系樑來分,要是遇到沒有系樑的呢。

樁接柱子,但也有可能接承臺,不能簡單以系樑來分。為了達到一定的埋深,樁固然是位於地面下的,但柱子也有**地下的情況。

應該從理解結構的來看樁和柱子,除了樁和柱子一樣截面,一般是可以分辨出來的。

柱和墩臺的區別

8樓:床前明月兒

一、指代不同

1、柱:是建築物中垂直的主結構件,承託在它上方物件的重量。

2、墩臺:橋墩和橋臺的合稱,是支承橋樑上部結構的建築物。

二、作用不同

1、柱:在中國建築中,橫樑直柱,柱陣列負責承託樑架結構及其他部分的重量,如屋簷,在主柱與地基間,常建有柱礎。另外,亦有其他較小的柱,不置於地基之上,而是置於樑架上,以承託上方物件的重量,再透過樑架結構,把重量傳至主柱之上。

2、墩臺:橋臺位於橋樑兩端,並與路堤相接,兼有擋土作用;橋墩位於兩橋臺之間。橋樑墩臺和橋樑基礎統稱為橋樑下部結構。

三、發展不同

1、柱:柔度很小的短柱的受壓破壞一躲都是由於壓應力達到強度極限而造成壓潰,或因應力達到屈服極限而出現過大的塑性變形。所以這種破壞是強度不足而引起的。

2、墩臺:墩臺由石砌向混凝土澆築發展。同時,隨著橋樑技術的發展,有些橋樑的橋墩橋臺成為橋樑上部結構的組成部分。例如 t型剛構橋、斜腿剛構橋的上部結構同橋樑墩臺的上部是連為一體的

9樓:匿名使用者

柱是工程結構中主要承受壓力,有時也同時承受彎矩的豎向杆件.

牆是房屋或構築物中主要承受風或**產生的水平力的牆體,一般用鋼筋混凝土做成。

墩臺是橋墩和橋臺的合稱。橋墩位於相鄰橋跨之間,橋臺位於橋樑兩端。橋臺後端伸入路基,兼有擋住橋頭路基填土以及連線路基和橋跨的作用。

10樓:懂點工程也要懂點生活

區別:1,柱是建築物中垂直的主結構件,承託在它上方物件的重量。在中國建築中,橫樑直柱,柱陣列負責承託樑架結構及其他部分的重量,如屋簷,在主柱與地基間,常建有柱礎。

另外,亦有其他較小的柱,不置於地基之上,而是置於樑架上,以承託上方物件的重量,再透過樑架結構,把重量傳至主柱之上。例如脊瓜柱或蜀柱,是在樑架之上承託部分屋簷的重量。中國古代的柱子多數為木造,屬於大木作範圍;間有石柱。

為防水、防潮,木柱下墊以石質柱礎。

2,橋墩位於相鄰橋跨之間,橋臺位於橋樑兩端。橋臺後端伸入路基,兼有擋住橋頭路基填土以及連線路基和橋跨的作用。橋墩、橋臺和橋樑基礎又統稱為橋樑下部結構。

11樓:匿名使用者

臺身指的是臺帽下面的部分,

牆身是對於端牆而言的

參考

橋樑墩臺是什麼

墩臺指的橋樑是什麼部位?墩柱、承臺、橋臺、分別指什麼? 橋樑上部結構及下部結構分別是什麼?

12樓:不再見

墩臺是橋墩和橋臺

的合稱,是支承橋樑上部結構的建築物。橋臺位於橋樑兩端;橋墩位於兩橋臺之間。橋樑墩臺和橋樑基礎統稱為橋樑下部結構。

橋樑基礎中樁是在墩臺的下面的,樁是打入地下的。

橋臺、橋墩就是墩臺。澆築混凝土的規定要看設計圖紙,如果條件和混凝土等級都是一樣的,那麼對混凝土的規定就是一樣的。

樁的作用是提高地基的承載能力,當地基承載能力不足時,才在橋墩的下面打樁,來提高地基的承載能力。如果地基的承載能力滿足要求,就不用打樁了。樁是在墩臺基礎的下面。

墩臺指的橋樑是什麼部位 墩柱、承臺 橋臺 分別指什麼 橋樑上部結構及下部結構分別是什麼 能簡要敘說下嗎

13樓:不再見

墩臺是橋墩和橋臺的合稱,是支承橋樑上部結構的建築物。橋臺位於橋樑兩端;橋墩位於兩橋臺之間。橋樑墩臺和橋樑基礎統稱為橋樑下部結構。

橋樑基礎中樁是在墩臺的下面的,樁是打入地下的。

橋臺、橋墩就是墩臺。澆築混凝土的規定要看設計圖紙,如果條件和混凝土等級都是一樣的,那麼對混凝土的規定就是一樣的。

樁的作用是提高地基的承載能力,當地基承載能力不足時,才在橋墩的下面打樁,來提高地基的承載能力。如果地基的承載能力滿足要求,就不用打樁了。樁是在墩臺基礎的下面。

橋樑中的聯和跨分別是什麼意思橋樑中的三跨一聯是什麼意思

相鄰伸縮縫之間的橋樑叫做一聯,兩相鄰橋墩之間的橋樑就叫做一跨,一聯包括兩跨及兩跨以上,而特大橋一般又包括很多聯.只有連續樑才存在幾跨一聯的說法。聯是針對連續樑橋。兩個連線墩之間算一聯,一聯由不同的孔跨組成。例如,某連續樑橋,25孔,5孔一聯,則該橋有5聯。橋樑 bridge 指的是為道路跨越天然或人...

橋樑結構中,端橫隔樑和中橫隔樑的計算

如果要進行橋樑橫隔板的配筋設計首先要明確一點,橫隔板的作用是什麼?其實,橫隔板不是主要受力部分,主要受力部分還是在主樑上,橫隔板只是起到一個橫向連線的作用,不致使單片主樑獨自受力,那樣每一跨上的幾片樑就不能成為一個整體了,歸根結底其作用就是讓每一跨上的幾片樑都同時分擔橋上的車輛荷載。例如,一跨有5片...

道路施工中的便橋和棧橋的區別,道路 橋樑施工中的難點和重點有哪些

本人感覺這個沒什麼區別,現在是約定俗成的東西。現在在深水中及規模比較大的地方 棧橋 一詞的較多,給人感覺棧橋應比便橋規格更高一些,施工難度係數更大一些,也更好聽一些。其實古代還有一個詞如 棧道 棧道原指沿懸崖峭壁修建的一種道路。按此說法棧橋是不是懸崖上修的簡易橋呢?不得而知。以前一般的在施工臨時道路...