1樓：你不曾知道的故事
現今已經步入6月，全國大部分地區都已經進入到了炎炎夏季，而在炎炎夏季之中開車時，我們一般都會開上空調，這樣不僅能夠保證自己在開車時的整體駕駛體驗，也可以避免自己因為車內溫度過高而出現焦躁的情緒。但是有部分司機師傅會發現自己的汽車空調不製冷了，或者說製冷效果不太好，甚至影響到了自己的駕駛體驗。以下筆者就來講一講夏天汽車空調不製冷一般都是由什麼原因所造成的？
最後筆者建議還可以去檢查一下汽車的水箱冷凝器，因為在我們平時行駛的過程之中灰塵等東西可能會粘到冷凝器之上，這樣的話就會導致汽車內部空調散熱不暢，最終影響到了製冷效果。而在這種情況之下可以去洗車店，讓洗車師傅用高壓水槍對其進行清理。
2樓：不西娛樂
散熱器（冷凝器）堵塞 ；冷凝器上如果佈滿灰塵和絮狀等雜物，過髒的時候，便會影響冷凝器的散熱作用，從而造成發動機溫度過高或者汽車空調不製冷的情況。空調濾芯太髒 ；髒東西在上面附著過多的時候，空調濾芯就會被堵塞，導致空調不能夠很好的工作，影響空調的出風量降低製冷效果。 壓縮機不工作 ；當壓縮機不工作的時候，就完全不會製冷 。
3樓：pan小
1、冷凝器堵塞。冷凝器的位置在水箱的後邊，所以汽車行駛的時候會有很多灰塵或者蟲子的屍體，甚至是柳絮粘附在冷凝器上就會造成冷凝器堵塞。冷凝器堵塞自然它的製冷效果就會變差，不過這種情況一般會出現在多年以上車齡比較老的車上，新車可能不會出現這種情況。
清理一下或許就好了。 2、空調漏氟。一旦漏氟的話，說明汽車的空調就製冷效果完全是喪失了。
空調漏氟的話可能是上一次加氟的時候沒有擰緊，這樣加氟就行。當然還有一種情況就是有關的部件損壞了。這個時候就是要測一下空調管路的壓力看看的地方發生了氟洩漏。
然後及時更換損壞的部件。
4樓：go我的世界誰懂
很有可能是因為空調的製冷功能喪失，而且也很可能是因為空調的過濾芯產生了故障，再或者是因為空調積灰嚴重，所以導致堵塞。
5樓：家博寶貝啊
可能是汽車裡面空調翻板損壞，缺少冷媒，冷凝器需要清理，空調壓縮機和節流閥損壞，這些都是導致汽車空調不冷的原因。
6樓：小李美死了
汽車缺少冷門，而且冷凝器特別髒，空調壓縮機也出現了嚴重的失誤，並且已經損壞，所以夏天的空調才不製冷。
7樓：樂樂在此呢
可能是因為製冷的空調系統壞了，也有可能是因為汽車裡面其他的效能導致的，具體還是要進行檢查。
8樓：魚與魚塘
可能是出風口髒導致的。出風口被一些灰塵擋住了，所以不製冷。
9樓：春季的風啊
很有可能是汽車出現了問題，有可能是因為空調裡面的零件損壞了，這時候你應該去專業的修理廠修理一下。
10樓：斯蒂芬斯
很有可能是空調內部結構出現了一些問題，所以才會這個樣子，應該要去維修一下。
汽車空調不製冷的原因，汽車空調不製冷是什麼原因？
1 製冷劑過多造成製冷不足 對天製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大 反之，散熱量少則製冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。2 製冷劑過少...
汽車空調前面不製冷後面製冷什麼原因
壞了，製冷即致冷，又稱冷凍，將物體溫度降低到或維持在自然環境溫度以下。實現製冷的途徑有兩種，一是天然冷卻，一是人工製冷。天然冷卻利用天然冰或深井水冷卻物體，但其製冷量 即從被冷卻物體取走的熱量 和可能達到的製冷溫度往往不能滿足生產需要。天然冷卻是一傳熱過程。人工製冷是利用製冷裝置加入能量，使熱量從低...
汽車空調不製冷的原因怎麼辦，汽車空調不製冷怎麼辦
一 製冷劑過多造成製冷不足 製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大 反之，散熱量少則製冷量就小。檢修方法 從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣...