1樓：匿名使用者
你好，等一哈給你說哈，
2樓：瀋陽萬通汽車學校
1.1 發動機不能發動
（1）故障現象：開啟點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。
（2）故障產生的可能原因：
a.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲斷；③點火開關故障；④起動機故障；⑤起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
b.點火系統故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不正確。
c.燃油噴射系統故障：①油箱內沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管洩漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調節器工作不良；⑥燃油濾清器過髒。
d.進氣系統故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計故障。
北京現代i故障碼p0626什麼意思?
3樓：清珠星
p0626故障碼，適用於所有汽車製造商，意思是發電機磁場/f-端子電路高。
1、電子控制單元（ecu）通過發電機開啟訊號電路來控制發電機。當需要發電機運轉的時候，ecu會通過發電機開啟訊號電路來傳送1個5伏的訊號到電壓調節器。
2、電壓調節器收到這個訊號後便會開始控制發電機磁場電路。電子控制單元（ecu）如果發現發電機負載高於正常值，該故障碼會出現。最大的可能是發電機對地短路。
3、如果出現這種故障碼，需要測量發電機插頭上個線端電壓是否正常。如果不正常檢查線路，檢查發電機插頭的電壓是否正常。如果正常，發電量不正常更換發電機，檢查發電機插頭的電壓是否正常。
調壓原理
由交流發電機的工作原理我們知道，交流發電機的三相繞組產生的相電動勢的有效值
eφ==ceфn（v）
這裡ce為發電機的結構常數，n為轉子轉速，ф為轉子的磁極磁通，也就是說交流發電機所產生的感應電動勢與轉子轉速和磁極磁通成正比。
當轉速升高時，eφ增大，輸出端電壓ub升高，當轉速升高到一定值時（空載轉速以上），輸出端電壓達到極限，要想使發電機的輸出電壓ub不再隨轉速的升高而上升，只能通過減小磁通ф來實現。又磁極磁通ф與勵磁電流if成正比，減小磁通ф也就是減小勵磁電流if。
所以，交流發電機調節器的工作原理是：當交流發電機的轉速升高時，調節器通過減小發電機的勵磁電流if來減小磁通ф，使發電機的輸出電壓ub保持不變。
觸點式電壓調節器通過觸點開閉，接通和斷開磁場電路，來改變磁場電流if大小電晶體調節器、積體電路調節器等利用大功率三極體的導通和截止，接通和斷開磁場電路，來改變磁場電流if大小。
4樓：平凡的沉默的
故障碼p0626，是發電機磁場/f-端子電路高，一般是汽車電子控制單元（ecu）檢測到發電機負載高於正常值，脈寬調製訊號高於65%，並持續15秒的情況下，該故障碼會出現。建議送去4s店讓專業人員進行維修。
汽車故障自檢終端可以診斷電子控制系統的感測器、執行器狀態以及汽車電子控制單元（ecu）的工作是否正常，不正常時會輸送故障**。
擴充套件資料：
汽車電子控制單元組成：
汽車電子控制單元主要由輸入電路、a/d（模/數）轉換器、微型計算機和輸出電路4部分組成。
1、輸入電路
輸入電路的主要功能是對感測器輸入訊號進行預處理，使輸入訊號變成微處理器可以接受的訊號。因為輸入訊號有兩類，模擬訊號和數字訊號，所以分別由相應的輸入電路對之進行處理。
2、a/d轉換器
a/d轉換器的功用是將模擬訊號轉變為數字訊號，如空氣流量感測器、水溫感測器、進氣溫度感測器、線性輸出式常氣門位置感測器等向汽車電子控制單元輸出的是模擬訊號（即連續變化的訊號）。
經輸入電路處理後，都已變成具有一定幅值的模擬電壓訊號，但微型計算機不能直接處理，還須用a/d轉換器轉換成數字訊號。
3、微型計算機
微型計算機包括cpu、儲存器、輸入輸出介面（i/o介面）、匯流排等。訊號通過輸入介面進入cpu，經過資料處理後，把運算結果送至輸出介面，使執行器工作。
4、輸出電路
輸出電路是微型計算機與執行器之間建立聯絡的一個裝置。功能是將微型計算機發出的指令訊號轉變成控制訊號，以驅動執行器工作。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
1、電子控制單元（ecu）通過發電機開啟訊號電路來控制發電機。當需要發電機運轉的時候，ecu會通過發電機開啟訊號電路來傳送1個5伏的訊號到電壓調節器。
2、電壓調節器收到這個訊號後便會開始控制發電機磁場電路。電子控制單元（ecu）如果發現發電機負載高於正常值，該故障碼會出現。最大的可能是發電機對地短路。
3、如果出現這種故障碼，需要測量發電機插頭上個線端電壓是否正常。如果不正常檢查線路，檢查發電機插頭的電壓是否正常。如果正常，發電量不正常更換發電機，檢查發電機插頭的電壓是否正常。
6樓：你是我的雞大腿
故障碼：p0626
中文含義：發電機磁場/f-端子電路高
英文含義：generator field/f terminal circuit high
範疇：計算機或輔助輸出電路
詳細含義：電子控制單元（ecu）通過發電機開啟訊號電路來控制發電機。當需要發電機運轉的時候，ecu會通過發電機開啟訊號電路來傳送1個5伏的訊號到電壓調節器。
電壓調節器收到這個訊號後便會開始控制發電機磁場電路。電子控制單元（ecu）如果發現發電機負載高於正常值，該故障碼會出現。最大的可能是發電機對地短路。
悅動怠速抖動發動機故障燈亮故障碼p2191和p0504
7樓：我惜情愛
悅動怠速抖動發動機故障燈亮故障碼p2191和p0504：p0504-----制動燈開關或線路故障。p2192-----發動機較高負荷時混合氣太濃。
主要是因為燃油新增劑的問題造成了，由於燃油新增劑有問題造成發動機工作燃燒不好就會造成防區故障燈亮。
通常是由於以下幾個原因造成：
汽油品質差，不達標。因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。
氧感測器故障：前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！
所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。
空氣流量感測器故障：如果空氣流量感測器或線路出現故障，ecu將得不到正確的進氣量訊號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。雖然空氣流量感測器失常不至於造成發動機無法啟動，但諸如怠速不穩、加速不良、進氣管回火以及排氣管冒黑煙等現象還是極有可能的。
火花塞積碳：市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳，火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。
發動機爆震：當發動機吸入油氣混合物後，在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機震動，這種現象稱為爆震。
表現為汽車行駛無力，發動機噪音過大，嚴重時伴隨有敲缸聲音。
水溫感測器損壞：水溫感測器的內部有個熱敏電阻，溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。在發動機水溫低時，水溫表水溫感測器輸人ecu的水溫資訊使空燃比變濃，從而使發動機工作穩定，如果此時水溫感測器不發生冷機狀態資訊，將會使空燃比變稀，導致發動機運轉不正常。
同樣，如果暖機後發出冷機資訊，則將使空燃比變濃，發動機工作也不正常。
發動機缺缸：發動機缺缸之後會導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發動機噪音也會增大，還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自於點火系統和燃油供給系統，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等。
8樓：
p0504-----制動燈開關或線路故障。
p2192-----發動機較高負荷時混合氣太濃。
9樓：匿名使用者
悅動怠速抖動發動機故障燈亮故障碼p2191和p0504 也別管是什麼大加油站加的燃油，人家大加油站2月清潔一次地下儲油罐，私家車清潔油箱嗎？髒油加給誰了，趕上點子不正就加進來了，而且油站的燃油每個批次也不一樣，經常油調油失敗的時候，油能廢掉？混合繼續銷售，所以加油站要是油罐不髒為啥要清潔呢？
道理很簡答，越是精密發動機隊燃油要求越高，雜質水分多的燃油燃燒就不好就都抖動。只要清潔油路就可以，新車一樣的。處理很簡單，只有3個司有普新增劑加油箱跑2箱油這個噴油燃燒不好的問題就會解決。
10樓：匿名使用者
悅動怠速抖動發動機故障燈亮故障碼p2191和p0504 故障燈亮起意味電子節氣門系統內可能存在故障，並且故障有可能影響到車輛的正常使用。發動機功率電子調節（電子節氣門），通常進氣系統洩露或堵塞不暢，節氣門積碳過多，燃油選用不達標，氣門卡滯等都會引起故障燈亮起。」 把兩個司有普怠速抖動燃油新增劑燃油加油箱後跑一段時間怠速抖動熄火就會消失。
可借鑑。
11樓：真誠的
他撫摸了她的肩膀，笑了一聲：
12樓：匿名使用者
需要電腦讀取具體資料
悅動發動機提示燈亮
13樓：
先檢查下氧感測器！
這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ecu）不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣汙染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。
這貨出問題，多是因為混加不同標號汽油，或新增不適宜的燃油新增劑（燃油寶、油精什麼的）
一般現在的車子都有前後兩個氧感測器，分別在三元催化器前部和後部，要及時找出故障的那個予以更換。
如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4s插上電腦測下廢氣流量資料反饋就能發現。
14樓：張勝永老大
如果還在保修期還是建議去4s店，不過要是你加到不合格的汽油導致的問題4s店是不會免費給你維修的，你可以去讓他們用電腦檢測一下，如果要錢的話可以去修理廠，可以便宜很多。15000公里就亮故障燈很大可能是你加的汽油有問題。
現代悅動發動機故障燈通電就亮，但點火後就滅了什麼原
a.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢 蓄電池存電不足 電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重 電路總保險絲斷 點火開關故障 起動機故障 起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。b.點火系統故障 點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花 點火器故障 點火時間不正確。c.燃油噴射系統故障 油箱內沒有燃油...
現代瑞納發動機故障碼，現代瑞納發動機故障碼p
當汽車發動機bai工作不正常，而自du診斷系統卻沒有故障碼輸出zhi時，尤其需要依靠操作人員的檢查 判斷，以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下 1.1 發動機不能發動 1 故障現象 開啟點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。2 故障產生的可能原因 a.起...
提問,現代悅動發動機漏油是什麼原因
90 以上的漏油問題都是來因為橡膠密封源圈長時間bai受冷暖溫度交替變化,導致密du 封圈丟失了大量的zhi增塑劑以及軟化劑dao,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式...