1樓：匿名使用者
國產思域用的是1.8的單凸輪軸的機器，就是所說的sohc。
civic type-r使用k20a 2.0的dohc ivtec。是為了更好體現出車的動力性。畢竟是高效能版本的車，要是動力不夠還叫什麼civic type-r。
至於國產思域1.8的發動機，使用此機器完全是為了經濟性而不是動力性。大多數人買車還是要看經濟性的，再說了思域1.8的動力完全夠用了，提速也快，經濟效能也好。
2樓：匿名使用者
的確是sohc，type-r麼就不去說了。。。反正什麼車到了中國都是減配，不會有增配的。。。縮水的一塌糊塗。。。
vtec拿到中國來就只剩半個了。。排氣部分都不給裝了。。。
豐田的什麼雙vvt-i到現在才在中國出現。。。受不了。。。老早也是隻拿了半個過來。。。
其實在日本本土vtec和vvt-i都是很常見的技術。。。不會去分個什麼雙的單的。。。
單頂置凸輪軸可能也只會拿來中國賣賣了。。。
3樓：
是前者單凸輪`， 這就是我們的國情，
日版的奧得塞 2.4l 250hp呢，。
1l排量能榨取120馬力只有本田能做到。（不算帶t的）
4樓：笨熊啊
東風本田思域用的是本田r18a1引擎，採用sohc機構，這款引擎的ivtec技術是被利用來省油而不是榨取高轉速的大馬力。美國版的四門civic也是採用這臺r18a1引擎，沒辦法，市場需要的不是大馬力的家庭車而是低油耗低排放的綠色家庭車嘛。
當然了，本田的k20a採用的ivtec+dohc，純屬效能取向，在na引擎中，升功率數一數二。
本田思域發動機怎麼樣思域的發動機怎麼樣
1，本田思域發動 機是日系車裡較有代表性的一款發動機，普遍都能接受。但是也得根據每個人的要求而有所不同。2，本田思域 civic 推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車 硬頂跑車 coupe 混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田cr v 出自同一生...
請幫忙評價東風本田新思域和大眾的朗逸品悠
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我要買車，請問是思域1。8手動的好還是本田雅閣2。0手動的好
怎麼買日本車啊 嚴重鄙視日系車就賣一外殼,即不安全也不舒適.唯一的省油也是用薄鋼板低車重換來的.建議買德系車,買雅閣還不如買帕薩特.買思域 真的相信我,2.0的呀閣太次了,跑不起來,思域1。8vvti 和 acround 不是一個級別的轎車 前者是緊湊型轎車 後者是中級轎車 不過 如果你要家用的話就...