1樓：匿名使用者
沒必要，因為更好辦法就是在機油上選擇清潔性更好一些的機油，像自家車子用的德國魔力紅機油清潔效能特別好，因為魔力紅是進口高品質的pao機油，可以有效清除油泥而且不產生積碳，開了將近8萬多公里每次大保檢查發動機和油路特乾淨，沒有做過一次清洗專案，車子動力上和發動機靜音效果上也表現的非常好。
2樓：湖南萬通汽車學校
有的，主要是用來清理髮動內部的鐵削和雜質的
3樓：匿名使用者
沒必要，換機油要連續做完成才好，只要在發動機溫度還高時就放舊機油，舊機油就能流得快流得乾淨，是不必清洗的。
4樓：匿名使用者
你好，這是沒必要的。保養放油熱車5到10分鐘就可以
5樓：臣彩飛揚
換機油時用新機油運轉5分鐘清洗發動機美有必要，太浪費了
6樓：鄭州萬通汽車學校
1、清洗劑到底對發動機有害嗎？
新增清洗劑期間發動機長時間運轉和高速運轉會對發動機造成磨損，但只要清洗的技師按照清洗流程操作，是絕對不會出現長時間和高速運轉的。
換句話說，靠譜的地方清洗發動機是無害的。
2、發動機油道清洗有必要嗎？
有必要。機油最主要的功能是潤滑、潤滑、潤滑。清潔的事機油可以幹，但沒有清洗劑專業。
說句題外話，任何產品都有***的和質量差的，選大品牌的通常不會差，因為大品牌一般不會冒險砸自己的招牌。發動機清洗劑我只選殼牌和嘉實多。
換機油時有必要用發動機清洗劑嗎
7樓：途虎話養車
換機油的時候還是有必要用發動機清洗劑洗一下的。
老車發動機磨損較大了，而且油泥較多，當用清洗劑一清洗的時候把油泥清洗出來了，發動機活塞與缸壁之間的間隙密封性就沒有之前好了，發動機油道通了，換正常的車磨損沒大的時候清洗是有好處的，防止油泥增加造成發動機磨損加大，汽車準時按時間和公里保養，選用有品牌保證的機油及機濾，是不會產生太多的油泥，機油本身就有新增清洗劑。
所以汽車按正常保養，如果真的是一時半刻忘記保養了，超過了，那就真的要汽車發動機清洗了。
8樓：匿名使用者
不需要，把舊機油放淨就可以加新機油了，為了能放得快放得乾淨，最好是發動機還熱時就放機油，發動機越熱流的速度就越快越乾淨。
9樓：尹林涼
機油本身就含有很多新增劑，沒有必要再新增。想要保持發動機的清潔，建議使用一些燃油新增劑，幫助改善燃燒狀況，清潔油路 在燃燒過程中清潔發動機積碳 抑制再生。馬孚多路片
10樓：匿名使用者
高檔車一般才這樣做，成本太高。10萬左右的汽車，底油放盡，加入新油即可。
汽車發動機換機油時，放掉舊機油後，有必要加入專門的清潔油怠速運轉幾分鐘後，再換新機油嗎？
11樓：匿名使用者
沒必要，換機油要連續做完成才好，只要在發動機溫度還高時就放舊機油，舊機油就能流得快流得乾淨，是不必清洗的。
12樓：失落葉
你好，朋友
不需要清洗機油道只針對油泥過多的發動機
希望對您有所幫助
祝您用車愉快
如不足，請追問，滿意請採納，謝謝
13樓：王富貴姑奶奶
原來機油有乳化現象，就要加專門清潔油待速轉幾分鐘
14樓：在龍門峽谷潛水的羅漢松
沒有必要，舊機油依舊可以用
15樓：雄少
好車子需要！20w以下的沒必要
換機油需要清洗發動機嗎？
16樓：途虎話養車
如果發動機漏油，那麼最好能夠定期做一下清洗。
發動機漏油常見的是氣門室蓋墊漏油，漏出的油會附著在整個發動機上，機油是比較容易粘上灰塵的，灰塵泥土和機油混合，經過發動機的高溫烘烤，會形成很厚的一層油泥。
因為油泥有腐蝕性，如果在發動機線路上或者橡膠管上，會腐蝕這些部件，造成線路和橡膠老化加快，所以最好能夠做一下清洗。
清洗發動機艙最好到專業的店鋪清洗，因為他們有專用的清洗劑，清洗效果較好，**能洗**不能洗，他們都是專業的。
17樓：匿名使用者
發動機清洗油是什麼？是特別為汽油和柴油發動機內部清洗而研製，含有輕質礦物油及適當的溶劑，能溶解和沖走發動機內部的汙垢。yacco歐洲機油認為換油前來上一支，清洗一下潤滑系統，洗出所有的汙垢和雜質後再換新油，感覺美美的，有木有？
發動機清洗油有存在的必要嗎？
這就要說到我們熟悉的機油了，眾所周知，機油是由基礎油和新增劑構成，其中，新增劑起著決定機油的效能和屬性的重要作用。發動機清洗油的主要成分也是基礎油，同樣是油，但是清洗油新增劑中的清洗成分比機油中的比例要高，所以發動機清洗油就有了存在的理由。
如何使用發動機清洗油？
排去舊機油後，加入清洗油，讓發動機怠速運轉10-15分鐘，排出清洗油，更換油濾，加入新的機油。
發動機清洗油清洗的汙垢？
前面說到發動機清洗油可以溶解和沖走發動機內部的汙垢，那具體是什麼汙垢呢？ 曲軸、連桿、瓦片上的金屬汙垢。那油泥和積碳呢？
那就要說到油泥和積碳產生的原因了，不良駕駛、使用劣質機油、使用質量不好的汽油、延長保養週期等長時間累積下來，就產生了油泥和積碳。這裡畫重點：
不良的駕駛習慣可以改，但是需要時間。
使用劣質機油這點，可以調整。
使用質量不好的汽油，也可以調整。
延長保養週期，注意油品的使用週期，及時更換也是可以做到的。
為了減少油泥和積碳的產生，可以做到：
1. 使用優質機油（yacco全合成，名車車廠認證，法國原瓶原裝進口，保險質量保證）。
2. 使用優質的汽油。
3. 及時更換油品。
好，扯遠了，我們回到清洗油的問題上來。也許有人說，使用了發動機清洗油，清洗排出來的油確實很黑，這是什麼原因呢？正常的發動機即使沒有產生油泥和積碳，但是像凸輪軸、油底殼等這些地方都會有雜質存在，清洗出來的這些也是雜質。
雖然說，發動機清洗油完成不了深度清洗，但是也還是有一定效果。
需要注意的是，發動機清洗油需要看情況才決定是否使用，對於那種保養不佳、油泥過多或者車齡大的車型，不建議使用，以免引起油道堵塞、潤滑不良甚至燒瓦。
18樓：氫創技術
根據您描述的情況，您應該說的是做保養換機油的時候進行發動機清洗，也就是清除汽車積碳。汽車除碳週期建議是5000——10000公里，隨保養週期做。
您好，首先定期對汽車發動機進行除碳清理是很有必要的，積碳不僅會造成發動機抖動、噪音增大、加速無力、啟動困難等使用故障外，最重要的是會增加油耗。定期清理對省油及發動機部件養護還是起到非常大的作用。
但是根據您所說的，這種除碳方式是通過化學藥劑清洗的，這種除碳原理是利用化學藥劑的腐蝕性、分解性等特性，對發動機積碳進行軟化、分解，也就是說化學藥劑也可能對發動機內部件會有損壞，建議更換除碳方式或除碳週期加長一點，減少除碳對發動機的影響。
目前市場上有一種最新的汽車除碳技術，叫氫氧除碳技術，它是一種除碳的機器，原理是利用氫氧分子的催化性、高能燃燒、環保性等進行除碳，是目前市場上最新的除碳技術，普及度應該還不是很廣，不知道您周邊服務店是否有這種除碳裝置。
19樓：汽摩頻道
換機油品牌是否需要清洗發動機？
20樓：圭若谷紅燕
沒必要的，你想就加進去熱車個十幾分鍾也沒啥大用，還浪費機油。有這錢還不如買清潔能力最好的gt機油。只要更換到位，用著好機油，發動機內部就已經挺乾淨的了。
21樓：魔力瓜瓜
你好！每次換機油不需要清洗發動機的，最多兩萬公里清洗一次吧！
22樓：匿名使用者
你好，對於發動機內部的積炭來說並不是每次保養都需要清洗的，因為發動機內部的積炭是一個長時間產生的，這個可以定期清洗就可以了。
23樓：匿名使用者
這個是不需要的，發動機清洗就是錦上添花的專案，可以不做。只要是每次換油放的乾淨些就是可以的。也可以間隔兩年左右做一次。
24樓：匿名使用者
汽車的發動機不是每次保養都要清洗的，建議最好5萬公里清洗一次比較合適一些。
25樓：匿名使用者
你好，發動機是不需要每次保養都清洗的，這個可以在沒5萬公里清洗一次。
26樓：匿名使用者
你好這個正常情況下需要兩萬公里左右做發動機清洗就可以的這個就是很不錯的！
27樓：匿名使用者
你好，這個車輛做保養的話，不用每次都清洗發動機，一般的行駛5萬公里清洗一下比較合適
28樓：匿名使用者
你好，正常情況下不需要每次都清洗發動機的，更換機油就可以啦，如果感覺發動機有積碳可以考慮試一下拉高速。
29樓：匿名使用者
你好，一般是建議每間隔兩萬公里清洗一次發動機，但沒有必要清洗的太頻繁。
30樓：匿名使用者
並不是每次保養都要清洗發動機的，建議最好可以3萬公里清洗一次比較好一些。
31樓：匿名使用者
你好，車輛保養的時候不需要每次都清洗發動機內部積碳的，一般情況下2萬公里做一下發動機內部積炭清理就可以。
32樓：匿名使用者
你好，不是每次保養都需要清洗發動機的，一般行駛兩萬公里清洗一次就可以！
33樓：匿名使用者
你好，這個發動機並不需要經常清洗的，一般建議6萬公里左右可以的
34樓：匿名使用者
你好這個問題的話不是每一次都要清洗的一般在幾萬公里過後也可以選擇清洗
35樓：綉拔稜賯
不需要每次都清洗的，清潔劑本身是有腐蝕性的，如果說每次用，會腐蝕零部件的密封圈這些東西，造成密封有問題。還要看你用的是什麼機油，清潔性怎麼樣，我用的gt魔力紅機油就是3次保養用一次機油清潔劑，因為是pao基礎油的，所以不需要那麼勤，一般的機油就隔一次保養用一次清潔劑。
更換不同品牌機油還用清洗發動機嗎
36樓：願你的生活豐富多彩
從理論上來說是需要的。因為畢竟不是同一種品牌。機油裡的成分總會有些偏差，混合以後可能會造成機油效能的下降，影響發動機的使用壽命。
高階品牌機油對其他機油的相容性越來越好，比如美孚一號與傳統機油、半合成機油以及其他合成機油完全相容，如此，更換不同品牌的機油就不需要清洗發動機。
最大限度降低不良影響的方法有：
確保機油、機濾是**。
更換時儘量把舊油放乾淨。可以加入少量新機油，怠速運轉30秒再放出，再加滿新機油。
第一次更換的機油使用時間可縮短些，從第二次開始再恢復平時的更換期限。
通常，礦物質油換礦物質油不用清洗，礦物質油換合成機油不用清洗，合成機油換礦物質油最好還是清洗一下。此外，最好不要在不同品牌機油之間頻繁更換，應該固定使用一中牌子的機油來保養車子。
37樓：踏雪尋熊不捉魚
更換不同品牌的機油不需要清洗發動機，只要確保把原來的機油放乾淨，再加入新機油就行了，過度的保養是沒有必要的。
38樓：刑梅花桐昭
這個一般是不需要的，除非車輛年限比較長或者公里數達到6萬以上了可以考慮清洗一下。
39樓：欽素花駒嫻
你好，更換不同品牌的汽油，沒有必要做清洗發動機的，只要把原先的機油放乾淨就可以。
40樓：鄧利葉甲風
你好，具體看機油髒不髒，如果是髒，最好是清洗一下發動機內部積碳，如果是放出的機油乾淨，那就不需要清洗發動機！
汽車發動機換機油前要不要給發動機清洗下？比如用發動機清洗機油
41樓：途虎話養車
老車發動機磨損較大了，而且油泥較多，當用清洗劑一清洗的時候把油泥清洗出來了，發動機活塞與缸壁之間的間隙密封性就沒有之前好了，發動機油道通了，換正常的車磨損沒大的時候清洗是有好處的，防止油泥增加造成發動機磨損加大，汽車準時按時間和公里保養，選用有品牌保證的機油及機濾，是不會產生太多的油泥，機油本身就有新增清洗劑，所以汽車按正常保養，如果真的是一時半刻忘記保養了，超過了，那就真的要安排汽車發動機清洗了。
其實汽車保養與人的健康一樣，要按時檢查保養，如果一時沒有按時保養，那就要進行特殊的汽車保養了，如，汽車剎車片快磨期限了，本來應該更換，但你過了，忘記了，那剎車片就會磨壞剎車盤了，那就要進行特殊維修了，本來是更換剎車片就可以了，這次要把剎車盤給打磨平，嚴重的可能要更換剎車盤了，所以汽車換機油要清洗發動機嗎，這個問延伸出的是按時按公里正常保養，如果超出了不要做特殊的保養及維護了。這樣車輛才回復正常狀態。
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