21寸山地車改裝問題,21寸的山地車我真的騎不了嗎?

2023-01-04 22:41:08 字數 2073 閱讀 2667

1樓:匿名使用者

只要換個mosso的前叉和一對光頭就可以了,使用mosso的前叉不建議上碟剎,那個叉是比較軟的,在使用碟剎大力制動的情況下會變形,本人的就是這樣╮(╯_╰)╭。。。

順便提醒下,因為mosso的前叉在上管以下部分要比一般的減震叉短,所以使用後車首部分會下沉,整車的角度會發生改變,導致把橫會比較低,車架上管的等效長度會加長。

建議使用saso的全鋁硬叉,那個強度和裝車角度要更好些。

根據路況決定吧,路很爛就不建議用硬叉搭配光頭,減震效果要比原先差很多。可以選擇硬叉搭配寬胎或者軟叉搭配光頭。

還有路差也不推薦maxxis的光頭,那個膠質比較軟,不耐扎也不是很耐磨。

2樓:合肥的醬油哥

不好說,主要是根據自己使用不是前叉問題,還有你願意花多少錢改,

3樓:

770的配置差不多,如果你真想改就換前叉。

剎車換不換在你。建議使用bb5。

在其次就是輪胎,建議使用maxxis tt輪胎。

4樓:騎行者

lz請根據路況來決定是否要換成硬叉 770 各方面的配置都是很實用的 基本上200%能夠應付日常的騎行訓練了 換叉 換胎 都沒有問題的 因地制宜把 換光胎的前提是你經常騎的路不要太爛

21寸的山地車我真的騎不了嗎?

5樓:匿名使用者

大到讓你蛋疼。

可以騎,但操縱性會很差,角度也會讓你不舒服。坐管要放得很低你才夠得著,這樣會很難看。大一寸就很難受了,大二寸不可接受。小一寸還沒問題。在山地車上有個說法,寧小不大。

6樓:

21寸是有點大,關鍵是你的身高是多少?1米9左右騎20寸剛好,而且還要用29寸的輪組

7樓:小肥仔

騎得了,就是會大點!

壓馬路還可以,但是上山就會很難操縱。

8樓:沒有響應

21寸是給195人騎得.........

訂的就是說還沒拿到手把 趕緊換19寸的 就算多淘100塊錢運費也要換~

170真的就騎不了21寸的山地車嗎?

9樓:匿名使用者

28大槓是指車輪28寸,和車架21寸二回事。

170最適合的車架是16寸、17寸。

21寸的適合身高190cm左右。

新人不建議某寶購車,各種坑,無售後。

21速的自行車改裝成24速或27速的怎麼改?

10樓:

有些店裡可以單獨賣給你塔倫,可以換11齒的那種小塔倫。但是鏈子長度要看好,大小也要適中。我以前的公路沒有11齒,在店裡花錢加了一個十一齒的。

如果21想增加到27,沒辦法了,只能全換,而且要連花鼓一起換,21速的不是卡式的花鼓,27速一定要卡式花鼓,也不一定非要換軸承花鼓,現在珠檔的也都是沙架子的,挺不錯的。換一套喜馬諾27速普通的大概要1000左右,現在可能也就800多。我個人覺得沒有必要。

21速夠用了。你這麼想,1000左右換一套傳動,再少加點錢,完全可以買個不錯的二手自行車了,沒必要換。而且現在好多地方那些東西不單賣,因為進貨的時候也不給單獨進。

11樓:尤經譚雅豔

變速套件得看品牌,目前也就禧馬諾和速聯兩個,其它都不行。只要是這兩個品牌的傳動套件,當然是變速越高越好的配置,如果是混雜其它品牌,即使是最低階的21速都比27的好。

12樓:

我原本捷安特660山地自行車是21速的4年騎行3萬多公里,自己動手升到27速就是換上了27速卡飛花鼓,27速一體指撥一對,一個後撥,一個27速的山地自行車42齒的塔輪,一根27速的鏈條,經過除錯騎行效果良好.(前三個牙盤,一個前撥,可以不換).

13樓:匿名使用者

只換花鼓和飛輪是不可以的,除非你的後撥和指撥相容24或者27速;花鼓可以不用換,換了還要重新編圈。

放棄最慢的檔位是可以的,但是侷限於24速,27速就是兩個;不過你這樣換還是21速,所以沒有意義,還是要把全套換了。

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