1樓：
看你的名字，應該對船舶有一定了解，所以就簡單說說了
幹舷：船的兩側叫船舷，處於水線以上的部分就是幹舷，載重線標誌（一個圓加以橫線）和甲板線（在載重線上方，就一短橫線）標誌之間叫夏季最小幹舷；
排水量：分不同狀態下的排水量，其實就是指船舶在某一狀態下的總重量，通常以噸為單位，如船舶滿載時的總重量稱為滿載排水量，船舶不裝載貨物時船體和機艙等部分的總重量稱為空船排水量，如未指明時，船舶的排水量多指滿載排水量；
載重噸位：表示船舶在營運中能夠使用的載重能力，載重噸位可分為總載重噸和淨載重噸，總載重噸是指船舶根據載重線標記規定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運的貨物、船上所需的燃料、淡水和其他儲備物料重量的總和。總載重噸=滿載排水量一空船排水量。
淨載重噸是指船舶所能裝運貨物的最大限度重量，又稱載貨重噸，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數；
航速：船舶的航行速度，以「節」為單位表示，1節=1海里/小時。1海里約為1.
852千米。船舶的航速依船型不同而不同，其中幹散貨船和油輪的航速較慢，一般為13節至17節，集裝箱船和客船的航速一般較快。
續航力：船的續航力是指正常裝載的船舶按給定的速度一次出航所能達到的最大航程。不同航速下的續航力也不等，續航力的單位是海里，以經濟航速下的續航力最大（copy"洋底黒鯊"的解釋）；
航區受限問題：這個不是很瞭解，剛我也搜尋了一下，應該是和船舶自身的條件等級是否符合航區要求，還有就是船員是否具有相應的資格。
摘錄如下：
「無限航區」係指海上任何通航水域，其中包括世界各國的開放港口和國際通航運河及河流。
「近洋航區」係指北緯55度至北迴歸線之間與東經142度以西的太平洋水域以及北迴歸線至赤道之間與東經99度以東、東經130度以西所包括的太平洋水域。
「沿海航區」係指包括中國的近岸航區、黃海、東海、南海和中國各沿海港口的水域。
「近岸航區」係指距中國海岸不超過50海里的通航水域，其中包括渤海和中國沿海各港口。
「a1海區」係指至少由一個具有連續數字選擇呼叫（即dsc）報警能力的甚高頻（vhf）岸臺的無線**所覆蓋的區域。
「a2海區」係指除a1海區以外，至少由一個具有連續dsc報警能力的中頻（mf）岸臺的無線**所覆蓋的區域。
「a3海區」係指a1和a2海區以外，由具有連續報警能力的國際海事衛星組織（inmarsat）靜止衛星覆蓋的區域。
「a4海區」a1、a2和a3海區以外的海區。
船舶外板按外觀特點分類，具體有哪些？ 50
2樓：匿名使用者
1、平板龍骨為k，
2、舷頂列板為s。
3、自平板龍骨向舷頂列板編排abcd....依次編排。
4、腳註自尾向首按順序排列
二戰時期,日本的航母有多少艘
3樓：匿名使用者
日本自2023年擁有第一艘航空母艦起到2023年戰敗為止，總共建造了25艘航空母艦。
其中20艘在戰時被擊沉。到了太平洋戰爭末期，日本的生產能力已經跟不上損失的速度。在2023年1月，日本雖然擁有13艘航空母艦、可搭載496架艦截機，然而實際擁有的艦戴機數量卻始終這不到這個數字。
【輕型航空母艦 】
鳳翔號 、龍驤號 、龍鳳號
瑞鳳級：瑞鳳號、翔鳳 號
千歲 級：千歲 號、千代田
【護航航空母艦 】
神鷹 號、海鷹 號
大鷹級：大鷹號、雲鷹號、衝鷹號
水上飛機母艦 有:
若宮號、能登呂號 、日進號
瑞穗 號、秋津洲號 、神威 號
此外還有
伊—400型潛水航空母艦 :伊400\401\402航空戰列艦 :伊勢號 、日向號
另外,g6，第5021號艦級，g18。其中，g6是按照倫敦條約 計劃的，後來放棄；5021是大鳳的改進，一共計劃5艘，第5021號艦，第5022號艦，第5023號艦，第5024號艦，第5025號艦；g18是計劃代替「雲龍 」的戰時急造航母 。
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從排水量來看，鄭和的船並不大，也就相當於現在一艘小型驅逐艦的水平。但是，注意了，鄭和的船的是木頭做的，現在的船是鋼鐵做的，優質木頭的比重是0.9克 立方厘米，鋼鐵的比重是7.8克 立方厘米，也就是說，同樣是三千噸的船，鄭和寶船的尺寸是現代驅逐艦的近8倍！鄭和寶船的尺寸和現代的一艘兩萬五千噸巨輪是一樣...
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一艘排水量為3000噸的輪船在河水中航行，滿載時船及所裝的貨物共重N當這艘輪船從河裡駛入海里時
輪船滿載時受到bai的浮力 du f浮 g排 m排g 3000t zhi103kg 10n kg 3 107n 因船在海水中也處於dao漂浮版 狀態，權所受浮力不變 因f浮 gv，由河裡駛入海里時，由於水的密度變大，故排開水的體積變小 故答案為 3 107 不變 變小 一艘排水量為3000噸的輪船在...