1樓：新寶駿汽車
新寶駿rs-5最近才上市，預估銷量應該會很不錯的。新寶駿rs-5是新寶駿品牌推出的首款車型，是在「智慧網聯」品牌基因下打造的高品質、網聯化、科技化車型。
具體來說，新車誕生於全新的製造平臺、採用了全新的設計語言，加持了業內領先的adas智慧駕駛系統以及車聯網系統，將會直接參與和同級主流車型的競爭，相信新寶駿rs-5能夠成為廣大使用者的新選擇。
2樓：
寶駿rs5會出七坐車形嗎？
3樓：大理石
8.脂評匯校本（1）《脂硯齋評批紅樓夢》，黃霖校點，120回，齊魯書社2023年出版；
新寶駿rs-5的銷量怎麼樣？
4樓：寶駿汽車
新寶駿rs-5最近才上市，預估銷量應該會很不錯的。新寶駿rs-5是新寶駿品牌推出的首款車型，是在「智慧網聯」品牌基因下打造的高品質、網聯化、科技化車型。
具體來說，新車誕生於全新的製造平臺、採用了全新的設計語言，加持了業內領先的adas智慧駕駛系統以及車聯網系統，將會直接參與和同級主流車型的競爭，相信新寶駿rs-5能夠成為廣大使用者的新選擇。
寶駿rs-5怎麼樣？
5樓：寶駿汽車
新寶駿rs-5定位超強智慧駕控suv，擁有14項全能智慧駕駛功能及l2級自動駕駛還是很不錯的。新寶駿rs-5搭載最新版本的博世adas自動駕駛輔助系統，在感應感測器方面，採用了77ghz毫米波雷達+多功能攝像頭的融合方案，這種方案多搭載於豪華車型上，接受了市場的檢驗，具備相當可靠的成熟度。
在新寶駿rs-5上實現的高階自動駕駛輔助功能包括：acc、ldw、lka、tsw/tsa、aeb-vru、tja/ica等，以14項全能智慧駕駛功能，穩站l2級自動駕駛輔助，希望為使用者搭建智慧的安全保護圈，提供全方位安全保護及輕鬆愉悅的駕乘體驗。
新寶駿rs-5基於全新r平臺打造，4570*1870*1705/1720mm的車身尺寸、 2700mm的適中軸距，配合18寸輪轂，組成了十分協調的suv車身比例。
在車身姿態上，設計師最大化降低a、c、d柱延長線交點位置，同時交點垂直線後移，達到視覺中心點的下降和後移的效果，為整車營造更多的運動感。1870mm的車身寬度超越同級主流車型，加上更低的車頂高度，形成91%高寬比，整體視覺效果更低趴，也更協調。
新寶駿rs-5採用了標誌性的未來眼日行燈，水平佈置，燈帶平直修長，整體形成幾何矩形，在進一步拉寬前臉視覺效果的同時，也用這種更具設計感的幾何形狀，為前臉造型增添了幾分未來感。
新寶駿rs-5星艦環抱式座艙採用非對稱中控臺設計，兼具科技感和便捷性，導航螢幕朝向、車內通風口、空調控制、開關按鍵等均採用以駕駛員為導向的設計，駕駛員不用調整坐姿，即可輕鬆完成所有關鍵操作和控制，駕馭感十足，配合極具未來感的led氛圍燈，彷彿身處星艦駕艙。
我們知道空間靈活性在出行和生活家用時給使用者帶來的便利十分明顯，而新寶駿rs-5繼承寶駿品牌空間規劃的高效科學優勢，符合使用者多場景的駕駛需求。經過工程師的精心設計，新寶駿rs-5前後排座間距達930mm，相對競品車型要長30-60mm，為每一位駕乘者帶來了真正舒適的、可以高效利用的「淨乘空間」。
動力方面，新寶駿rs-5搭載了全新開發的n15t渦輪增壓發動機，嚴格按照通用汽車公司全球發動機開發流程 （gpdp）開發驗證。渦輪增壓器採用國際知名**商霍尼韋爾第三代產品，大量採了用高強度、輕質量的耐熱合金等航空材料。該發動機累積進行了超過10000 小時的發動機耐久、深度熱衝擊等臺架模擬試驗，以及30 萬公里單機極限壽命臺架模擬實驗考核，全面保障發動機的耐久可靠性。
最後，值得一提的是新寶駿rs-5搭載的全新鑽石新標，讓人眼前一亮。鑽石標隸屬於寶駿品牌，與經典盾形標並存，主要應用在更具科技感、智慧化的高階系列車型上，而新寶駿rs-5則是第一款搭載鑽石標的車型。
6樓：樂觀的後來
寶駿rs-5啟用了寶駿最新的鑽石標，據說鑽石標主要應用於更有科技感、智慧化的寶駿高階系列車型，可見寶駿對寶駿rs-5的重視。外觀方面，智者見智，星際幾何的語言設計可以說迷倒了一大批觀眾。內飾採用了非對稱設計的星艦環抱式座艙，中控大屏、通風口、操作按鍵等功能佈局分割槽設計用心，微微朝向駕駛員側，比較人性化，可以說兼備了科技感與人機工程實用性。
動力上採用1.5t渦輪增壓發動機+模擬8速的cvt無級變速器，額定功率達111kw，最大淨扭矩達250n·m，綜合油耗低至8l/100km。整體來說，顏值，駕乘，效能還是值得認可的。
其實寶駿rs-5車型的亮點是在準l2級別自動駕駛配置和斑馬人機互動系統上，駕乘的便利性和舒適性估計能媲美30萬級別的進口車型了。
7樓：蒿開
寶駿rs-5值得入手嗎？
8樓：圖門永修守昭
寶駿rs一5獲底價抬導價:11.58一14.58萬級別:緊湊型suⅴ發動機:1.5t車型經銷商降價分期
9樓：創作者
支援國產，肯定是好一個不錯的選擇，值得你擁有。
10樓：雪花飄零之光武中興
是一副好爺車的樣子！
11樓：摩羯
我覺得提起寶駿，大家首先想到的就是廉價，感覺開出去一點檔次都沒有，我之前逛論壇的時候，發現很多網友說這車油耗偏高，大概在8-10個油之間，而且他的配置也不高。我最近有在關注歐尚x7,這車品質很過硬，雖然還沒上市，熱度很高，聽說它將成為中國品牌首個登陸太空的汽車產品，聽起來就很高大上的樣子，只是現在**和內飾還沒公佈出來，估計快了！
12樓：vv說車
寶駿rs-5用一句話總結：超強智慧駕控suv。這款車將搭載寶駿全新鑽石標，檔次要比之前高很多，滿足了很多人對於寶駿汽車的期待。
值得一提的，搭載l2級自動駕駛，斑馬系統等等，足以看出寶駿rs-5是一款高階車型。
2月28號已經開始預售，售價11.58~14.58萬，預計新車將於4月份上市，拭目以待吧。
13樓：
沒開過！不(;｀o´)o瞭解
新寶駿rs-5怎麼樣？
14樓：寶駿汽車
新寶駿rs-5定位超強智慧駕控suv，擁有14項全能智慧駕駛功能及l2級自動駕駛還是很不錯的。新寶駿rs-5搭載最新版本的博世adas自動駕駛輔助系統，在感應感測器方面，採用了77ghz毫米波雷達+多功能攝像頭的融合方案，這種方案多搭載於豪華車型上，接受了市場的檢驗，具備相當可靠的成熟度。
在新寶駿rs-5上實現的高階自動駕駛輔助功能包括：acc、ldw、lka、tsw/tsa、aeb-vru、tja/ica等，以14項全能智慧駕駛功能，穩站l2級自動駕駛輔助，希望為使用者搭建智慧的安全保護圈，提供全方位安全保護及輕鬆愉悅的駕乘體驗。
新寶駿rs-5基於全新r平臺打造，4570*1870*1705/1720mm的車身尺寸、 2700mm的適中軸距，配合18寸輪轂，組成了十分協調的suv車身比例。
在車身姿態上，設計師最大化降低a、c、d柱延長線交點位置，同時交點垂直線後移，達到視覺中心點的下降和後移的效果，為整車營造更多的運動感。1870mm的車身寬度超越同級主流車型，加上更低的車頂高度，形成91%高寬比，整體視覺效果更低趴，也更協調。
新寶駿rs-5採用了標誌性的未來眼日行燈，水平佈置，燈帶平直修長，整體形成幾何矩形，在進一步拉寬前臉視覺效果的同時，也用這種更具設計感的幾何形狀，為前臉造型增添了幾分未來感。
新寶駿rs-5星艦環抱式座艙採用非對稱中控臺設計，兼具科技感和便捷性，導航螢幕朝向、車內通風口、空調控制、開關按鍵等均採用以駕駛員為導向的設計，駕駛員不用調整坐姿，即可輕鬆完成所有關鍵操作和控制，駕馭感十足，配合極具未來感的led氛圍燈，彷彿身處星艦駕艙。
我們知道空間靈活性在出行和生活家用時給使用者帶來的便利十分明顯，而新寶駿rs-5繼承寶駿品牌空間規劃的高效科學優勢，符合使用者多場景的駕駛需求。經過工程師的精心設計，新寶駿rs-5前後排座間距達930mm，相對競品車型要長30-60mm，為每一位駕乘者帶來了真正舒適的、可以高效利用的「淨乘空間」。
動力方面，新寶駿rs-5搭載了全新開發的n15t渦輪增壓發動機，嚴格按照通用汽車公司全球發動機開發流程
（gpdp）開發驗證。渦輪增壓器採用國際知名**商霍尼韋爾第三代產品，大量採了用高強度、輕質量的耐熱合金等航空材料。該發動機累積進行了超過10000
小時的發動機耐久、深度熱衝擊等臺架模擬試驗，以及30 萬公里單機極限壽命臺架模擬實驗考核，全面保障發動機的耐久可靠性。
最後，值得一提的是新寶駿rs-5搭載的全新鑽石新標，讓人眼前一亮。鑽石標隸屬於寶駿品牌，與經典盾形標並存，主要應用在更具科技感、智慧化的高階系列車型上，而新寶駿rs-5則是第一款搭載鑽石標的車型。
寶駿rs–5怎麼樣？
15樓：十步殺壹人千里不留行
寶駿rs-5是全新r平臺下的一款新車，採用了全新的設計理念，帶給人們以動態、協調、層次之美。新品牌下閃耀的鑽石車標，星空般的架構，將內心的年輕情懷與星空的浩瀚融為一體，一眼望去更具時尚美感。黑色的寬大前臉如同浩瀚的夜空一般，而新寶駿的鑽石logo更像是掛在夜空中的星星一般，閃耀著與眾不同的光輝。
星空兩邊是兩個纖細的led燈，柳葉般的造型更像是兩個活靈活現的眼睛，靜靜地注視著你。光是這樣的前臉設計，就不知道俘獲了多少車迷的芳心，更不用說新寶駿rs-5所搭載的智慧系統了。
新寶駿rs-5緊跟新時代的腳步，將智慧與車子緊密相連，為使用者打造全新的駕乘體驗。新車搭載了自動駕駛和車機互聯等眾多智慧化系統，可以說是新寶駿品牌的一個大膽的嘗試和突破。手機控制汽車、多功能方向盤、無匙進入等多項功能，將科技感充分地展示在每一位駕駛人眼中，深深地吸引著他們的目光。
最後從車子的整體方面看，這款車受到眾多人的喜愛，也不是沒有道理。新寶駿rs-5有著超大型的空間，車身尺寸為4570mm/1870mm/1720mm,軸距高達2700mm，領先於同級suv。在動力方面，新寶駿rs-5搭載的是1.
5t發動機，與之相搭配的是最新的cvt變速箱，更好的適用於各種路況和路段，帶給每一個家庭極致的出行體驗。當然，在內飾方面也是有可圈可點之處的，新車在內飾上採用軟皮質全包，方向盤上印有baojun字樣，更添幾分高階感和豪華感，再加上車上搭載的全液晶儀表盤、超大尺寸懸浮式中控螢幕、液晶空調顯示面板，都為這款車增分不少。
星際顏值下隱藏智駕科技，這樣的一款顏值超美、配置超高的同時更具智慧化的一款車，十萬元左右的親民**，讓它一躍成為國產suv的新時代領跑者。也正因為如此，新寶駿品牌在未來將會飛速發展，開創出屬於自己的一片新天地。
新寶駿RM 5質量到底怎麼樣，新寶駿RM 5怎麼樣，值得購買嗎？
新寶駿rm 5怎麼樣？abe車對車動態測試瞭解一下 付費內容限時免費檢視 回答你好，新寶駿rm 5的動力還是極其靠譜的，新寶駿rm 5搭載的是一款1.5t的發動機，傳動方面匹配的是模擬8速的手自一體變速箱，我平時在市區開的油耗在7.6l左右，個人覺得還是比較滿意的。而且，不得不說，模擬8速的cvt變...
寶駿510怎麼樣，寶駿510這車怎麼樣？
寶駿510自上市以來一致受到愛車人士的好評，新車的銷量也與日俱增到了銷量榜第二名的成績，與第一的哈弗只差4000臺的銷量。由於車型相對小一些，在顏值和氣派方面終究比不過哈弗h6。如今上汽通用五菱展示了一款全新緊湊型suv車型 寶駿530，該車將於2018年上半年正式上市，這次哈弗h6可真的碰到了勁敵...
寶駿汽車質量如何，寶駿車質量怎麼樣
寶俊品牌的兩款車 一個是通用別克的凱越，一個是通用雪弗蘭的樂馳都是合資車，只不過是通用把舊的生產線，賣給了上汽，上汽交付五菱生產為了區別於上汽自主的其他品牌，就出現了寶俊這個名字寶俊實際上是合資自主品牌，上汽接手後，繼續又泛亞設計並調校換句話說，上汽依舊負責生產，而通用負責改進調校寶俊旗下的兩款車依...