喜提愛車,顏值與實力並存,大眾途鎧來了

2023-01-12 03:21:04 字數 5774 閱讀 9911

1樓:汽車之家

車子對我來說其實有沒有都無所謂,因為我大多數時候就開公司的車子,根本用不著。不過結過婚後發現是該有一臺屬於自己的車子了,畢竟一起出去玩或者老婆用車的時候總不能用公司的車子,所以我開始在十萬出頭的價位裡看車了。我和我老婆都是比較傾向於suv的,因為以後有寶寶的話肯定要大空間,看過日系的幾個suv和德系的幾個suv之後最終買下了這臺途鎧,畢竟是老品牌嘛,而且各方面表現都很不錯,外觀和車身顏色也比較年輕。

大氣的車頭造型!

我這臺途鎧搭載了1.5l的發動機,雖然說不上特別暴力,但是對於家用來說絕對夠用了。在坐滿5人的時候提速不是很快,不過等到速度上來以後,和平時沒什麼區別,如果在意起步和超車,可以選擇1.

4t動力的那個版本,無論是動力還是駕駛體驗都比這輛1.5l的要棒。我買1.

5l是因為對我來說夠用了,我倆也就跑跑市區,偶爾跑高速,所以對動力的需求不大。

途鎧這臺車子雖然造型上依舊是大眾的風格,但是各種細節都充滿了年輕範。

途鎧的操控比較簡單輕便,當初也是看中這一點才買的,畢竟我老婆也開。它的方向盤轉向比較輕鬆,手感很好,轉彎半徑也到位,對於我老婆這樣的新手而言是非常好的。而且剎車也很靈敏,輕踩剎車減速,本車自帶剎車啟停系統,剎車踩到底即停,再輕踩即啟。

底盤做的也很穩,入彎的時候側傾很小,總的來說整個車子開起來還是很順手的。

尾部還有小溜背造型呢,哈哈。

途鎧在舒適性方面的表現不是太令人滿意,座椅有點硬,不過包裹性還是很不錯的,入彎或者變道的時候座椅的支撐力很明顯。最減分的就是它的噪音了,在市區開的時候還不錯,不過一上高速就比較吵了,發動機噪聲還可以,主要是風噪和胎噪比較大,跑到120km/h以上就很明顯。而且懸架減震也比較硬,有一次朋友在後排坐了大概三個小時就說暈車了。

車頭有各種年輕化的小細節。

沉穩大氣的前大燈。

連貫式尾燈也是途鎧的特點,比大眾其它suv要更顯年輕。

輪轂看著也還行!

紫色車身確實好看。

側身的腰線也非常硬朗。

對於途鎧我和老婆最滿意的就是它的外觀了,看著硬朗大氣,而且有很多年輕化的細節,紫色車身也是非常亮眼的,走在大街上回頭率滿滿,非常適合年輕人開。不過不滿意的地方也是有的,就是它的配置有點低,沒有自帶導航和倒車影像,只好自己安裝了行車記錄儀。而且座椅是帶網布透氣的那種,容易藏灰,清理起來很麻煩。

中控臺的設計非常簡單,這也算是大眾一貫的風格了。

各個按鍵佈局都是最普通的對稱式設計。

中控屏有點小了,不過清晰度還可以。

門板上的用料不是很好,都是硬料。

後排座椅比較平坦,坐三個人也很舒服。

大天窗是值得好評的地方,保證了足夠的車內視野和採光。

後備箱空間對於suv來說比較小一點,不過對於日常使用來說夠用了。

發動機艙

仔細看一看

底盤我的鑰匙

對於途鎧這臺車我和老婆都是很滿意的,外觀時尚好看,紫色車身走在大街上回頭率很高,我不開的時候媳婦也能輕鬆駕馭,而且動力和操控性也夠家用了,非常不錯。唯一讓人可惜的就是它的內飾用料和配置,內飾幾乎都是硬料,坐進去很掉檔次,幸好選了黑色的,要是亮色的話更顯廉價感。其它方面還不錯,總體來講還是比較滿意的。

大眾汽車,最值得購買的,是哪3款?

2樓:匿名使用者

都知道,大眾在咱們國內可謂是枝繁葉茂。尤其是在家用轎車方面,簡直就是神一樣的存在,不管是在10萬以內的市場,還是20萬級的市場,都有硬貨在暢銷。而今天咱們就來盤點幾款大眾旗下最值得購買的車型,看看你們都認同不?

首先要說的就是高爾夫,高爾夫有多經典就不用太多贅述了吧。不管是在國內市場,還是在國外市場,高爾夫都有眾多擁躉。也有人說,這是目前最能夠代表大眾靈魂的車型了。

高爾夫最大的特點就是動力效能了。尤其是經過改裝後的高爾夫,簡直分分鐘可以迷倒大眾粉們。而選擇高爾夫的消費者,筆者看來,主要是那種年輕,有活力的消費者,並且一定深愛德系車。

其次,邁騰。作為中級車市場中的扛把子,你以為人家就是憑藉著大眾的光環?肯定不是,邁騰也有自身的優勢。

不管是空間表現,還是動力效能,在同級別的中級車中真的寥寥無幾。而且,再加以邁騰一直以來在國內市場中的口碑和影響力,以及對中國消費者需求的掌握。那自然銷量穩穩的。

買邁騰的消費人群,主要就是一些小生意老闆,以及有商務需求的人。邁騰

點選瞭解最新**

最後,筆者要說的是輝昂。這樣的一款車,雖然說是國內的特供車,雖然說銷量很慘。但是,不可否認,它的產品力很強悍,各項效能足以對錶奧迪a6l,而且這款車現在的優惠幅度相當之大。

10萬左右的全系優惠區間,在大眾家族已經是很無奈的事情了。所以,這樣的一款車是好車,也很值得購買。但是,怎奈,一直叫好不叫座呢。

3樓:dudu談汽車

大眾這個品牌在國內也推出了很多的車型,它們也幾乎佔領著國內十萬級別和二十萬級別的重要市場,不過我們今天來說說幾款最值得入手的幾款大眾車,當然它也不一定就是上面幾款的。

4樓:吃瓜預備役選手

大眾邁騰、大眾速騰、大眾高爾夫,這三款大眾汽車是最值得購買的。它們價效比比較高,動感十足,外觀漂亮,乘坐比較舒適。

5樓:科普小星球

朗逸,邁騰,cc都值得購買,因為這幾個車價效比高,舒適安全。

6樓:微風的輕柔

第一款高爾夫,這款車在歐洲大陸上最為常見的一款車,實用性極高。高爾夫最大的特點就是超高的動力效能,特別是經過改裝以後的高爾夫,讓不少大眾迷為之傾倒。第二款邁騰,**邁騰從外觀設計,內飾裝飾,動力表現,空間表現都有了超水平的飛躍。

第三款速騰,這款車很經濟適用,成熟大氣並且動感十足,是不錯的選擇。

為什麼大眾是中國購買率最高的汽車品牌?

7樓:我要堅挺

因為大眾是德國製造的汽車不管在質量還是**上都是較高的。

8樓:禍起蕭牆後宮

這是因為對於大眾汽車來說它是有著非常高的受歡迎度的。

9樓:明暗交雜一笑生花

大眾其汽車在中國有著良好的基礎,4s店也比較多售後服務好,還有就是大眾為中國市場在車型上做了很多改動。

10樓:拱靜曼

這個我認為是品牌效應,大眾的品牌很大然而他的口碑也很好。

你買的大眾汽車都是什麼價位?

11樓:歐陽擾龍陽

現在開的是速騰1.6,可以接受類似輝昂的產品,但是不接受雙離合變速箱,二十萬以上還是寶馬8at比較靠譜

12樓:阿瑟

20w帕薩特 其實這款車是比較不錯的。有很高的價效比。很經濟實惠。其實每一款車都有自己的優點和缺點。只要注意後期多多保養。還是很值得購買的。

13樓:巴山夜雨

9萬,捷達王1.6的,100公里7個油,能跑180邁。

大眾毛病再多在感覺上也比別的品牌靠譜,桑塔納捷達讓人放心開了幾十年了,不會讓人失望的。

14樓:寶35898焉瘸

我買了大眾汽車在10萬到20萬左右,我覺得這個**就差不多了。

15樓:匿名使用者

我覺得就是那種很普通的價位,我覺得沒有必要太貴了。

16樓:沉夜孤星

我買的大眾汽車大概是二十萬左右的,很多家庭能接受的**。

17樓:回憶

在我準備工作後配車時,我首先考慮的是大眾的價位低的車。

18樓:森海岸

2004款寶來落地18w,2018款邁騰落地25w。

19樓:獨詩蘭

20萬的帕薩特,宜家宜商。

20樓:遊戲家一夫

15w速騰

我感覺這款車型是非常好的。特別實用。目前的**也比較實惠。

其實每一款車都有自己的不同之處。各有所長,各有所短。這個主要還是看個人喜愛吧。

我同事就有這麼一款。還是很不錯的。

21樓:大大聲道

根據自己的,需求,每個汽車都有好與壞,自己喜歡這就夠了,要注意給汽車保養

22樓:匿名使用者

我買的大眾汽車一般都在10萬左右。可以承受得起。

購買大眾系列汽車有什麼注意事項?

23樓:阿qi棄

大眾的新車還好,但開了一段時間後,各種異響就接踵而至了。像大家所熟知的朗逸、邁騰、速騰和寶來等車型,一旦時間久了,就很有可能出現各種異響。之所以會出現異響,主要還是因為大眾在一些細節上的把控不夠嚴格,這也反映出了大眾品質的一些缺陷。

異響問題雖然不影響正常駕駛,但會給影響乘坐體驗,嚴重的甚至會造成電子附件的失靈。

24樓:以心

就拿捷達來說,這款車的低配車型沒有esp和牽引力控制,制動採用的還是鼓剎,而且捷達到現在依舊沒有後防撞鋼樑。不只是捷達,大眾的很多中低端車型都存在簡配的行為。

25樓:筱磊

簡配現象的始作俑者其實是日系車,不過現在大眾把這一行為發揮到了極致。在國內市場上,大眾的車型覆蓋到了從低端到高階的各個層級,而簡配主要存在於大眾的中低端車型上。為了追求利益的最大化,大眾在配置上的原則是能省就省,簡配毫無下限。

26樓:以心

內飾也是一直被消費者吐槽的地方,坐進大眾的車內,到處充斥著一種廉價的塑料感,從捷達到途觀幾乎都是如此。就拿途觀來說,作為一款20多萬的車型,整個中控臺都是硬塑面板,這樣真的合適嗎。

27樓:阿qi棄

發動機漏油和滲油的問題,這可以說是大眾一個最大的缺陷了。很多大眾汽車採用的都是渦輪增壓發動機,於是還出現過燒機油的問題。因此大眾汽車越來越不受待見。

28樓:回憶

減配嚴重,減配問題對於品牌的影響非常大。而且不僅是大眾品牌,其他合資品牌,由於競爭壓力非常大,一些車企為了維持利潤,只能通過減配的方式來降低成本。

29樓:影子

無論是什麼品牌想把車輛保養到位最簡單的方式就是,按照廠家保養手冊上面的要求進行保養,沒有比這個再簡單靠譜的方法了,這種油品零件的保養要求都標註的比較詳細,按照保養手冊上面的要求既可以保養到位,又不會被別人忽悠多花錢,一舉兩得。

30樓:尹朶月

內飾做工差,而且材質用料敷衍。一提到大眾,就會想起它那塑料感滿滿的內飾。在內飾方面,大眾一直都是不走心。

開啟車門之後,就有一種股滿滿的廉價風撲面而來。然而,大眾對此的解釋就是實用性強,幸好消費者的眼睛是雪亮的,知道這麼做主要就是為了節省成本。

31樓:迪

變速箱問題,現在汽車變速箱問題確實非常普遍。但是大眾使用的雙離合變速箱,依舊有頓挫問題。另外故障率非常高,經常需要維修,維修一次費用還非常貴。

所以現在大部分的大眾車型,都不值得入手。

大眾車怎麼樣,值得買嗎?

32樓:途虎話養車

單從外觀設計來說,我個人認為途昂的外觀設計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多,新的設計語言運用的非常嫻熟。整體顯出豪華,大氣的質感,確實非常吸引眼球。

其次,這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側眼一看確實被它震撼到。好大塊頭的大眾車,而且給人一種豪華車的氣勢。真心很讚的說。

至於變速箱,大眾全新一代的機型很大程度上解決了前一代機型的燒機油、正時鏈條故障問題。應該會更加的穩定靠譜。

變速箱方面,溼式離合器相比干式更加不懼怕高溫。dq500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現最好的一款了,低速時的闖動雖然依舊存在,但出現的頻率已經明顯降低。

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