1樓：
賓士用於製造天窗的不是普通的玻璃，而是矽含量很高的一種專業玻璃，破碎以後不會形成玻璃碎塊，會形成一張類似蜘蛛網一樣的東西。
因為賓士的天窗根本不是全景天窗，是雙天窗，從上部外**是一個全而大的玻璃，實際從內部看，兩個天窗之間有一個10cm寬的一個內部橫段，開啟的時候，駕駛座上的天窗可以開啟向後滑動，後座的天窗不能開啟，只能從內部把後座頭上的頂部天花板（一般是絨質地的，s600 s500是皮的）開啟，漏出車頂的玻璃，形成採光的效果，如果有需要，本人可以提供**。
另：現在局本人所知，真正意義上的全景天窗，只有lexes es350 但不知道他是怎麼解決安全隱患的，但一般好車過了40邁不繫安全帶都能報警，只是不知道報警能不能取消。
說到安全效能，多說幾句，本人認為安全效能好的應該是volvo 從c70和slk的在安全保護的對比上就能看出來，當然，我不喜歡c70！
2樓：匿名使用者
很負責的告訴你，所謂的全景天窗它並不能全部開啟，只有前面的那面才能往後開啟，後面那扇玻璃是觀景用的，不能夠開啟，所以不存在材料問題
3樓：匿名使用者
應該和普通的遮陽板一樣吧，直接操作開啟天窗的按鈕就可以了，先是遮陽板縮排，再操作，開啟天窗
4樓：匿名使用者
不同的是,普通天窗遮楊板內有硬紙板,賓士只是布料而已,收縮到b柱上方(天窗正中)的卷軸裡
賓士有一款全景天窗（不是那種就前座有小塊的而是整個車頂及車後窗是整塊玻璃），不是slk，看外貌應s系的
5樓：
梅賽德斯 賓士
cls全景天窗版
6樓：陳立峰是條好狗
2010款之後的s系列全部都市全景天窗。除非你特意不要，另外下單。
什麼是全景天窗，全景天窗的汽車都有哪些
7樓：匿名使用者
所謂的全景汽車不過就是窗戶比較車，你可以在網上看看有沒有網展之類的，看看能找到中意的汽車嗎。
8樓：匿名使用者
你好，就是整個頂棚差不多都是窗，奧迪，賓士，本田，等等很多車型都有的。祝用車愉快
9樓：匿名使用者
途銳，寶馬5系gt，賓士s級，等等
10樓：匿名使用者
就是車頂蓋都是玻璃透明的
賓士全景天窗有必要嗎？
11樓：途虎話養車
看個人需求，有全景天窗的肯定空間感要好些，但也需要一定的維護費用，需要定期清理和保養
賓士e280的全景天窗
12樓：匿名使用者
賓士用於製造天窗的不是普通的玻璃，而是矽含量很高的一種專業玻璃，破碎以後不會形成玻璃碎塊，會形成一張類似蜘蛛網一樣的東西。
至於樓上的說人從天窗出去，幾乎是不可能的事情，因為賓士的天窗根本不是全景天窗，是雙天窗，從上部外**是一個全而大的玻璃，實際從內部看，兩個天窗之間有一個10cm寬的一個內部橫段，開啟的時候，駕駛座上的天窗可以開啟向後滑動，後座的天窗不能開啟，只能從內部把後座頭上的頂部天花板（一般是絨質地的，s600 s500是皮的）開啟，漏出車頂的玻璃，形成採光的效果，如果有需要，本人可以提供**。
另：現在局本人所知，真正意義上的全景天窗，只有lexes es350 但不知道他是怎麼解決安全隱患的，但一般好車過了40邁不繫安全帶都能報警，只是不知道報警能不能取消。
說到安全效能，多說幾句，本人認為安全效能好的應該是volvo 從c70和slk的在安全保護的對比上就能看出來，當然，我不喜歡c70！
13樓：雲兒
用於製造天窗的玻璃不是普通的玻璃，一般都是層壓玻璃，這種玻璃具有很高的強度，不容易破碎，並且玻璃內部含有膠膜，即使玻璃破碎，玻璃渣也不會脫落太多，所以還是比較可靠的。
當然，即便玻璃再好，也不如沒有天窗更安全。
在這裡需要提醒的是，在駕駛和乘坐有天窗的汽車時，一定要繫好安全帶，無論是前排還是後排，這樣可以有效地減少車輛側翻時，人員從天窗被甩出的可能。
給一款帶全景天窗的轎車，給推薦一款帶全景天窗的轎車
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