1樓：逸羽化煈
現有實驗不足之處的分析
(1)現有實驗缺乏直觀性。實驗所依據的是小車(或方紙板)兩側受到繩子的拉力，而這二個力與所掛質量相等的重物的重力相等，從而推斷出小車(或方紙板)兩側所受拉力相等的結論。由於學生還沒有關於力的充分的基礎知識作準備，存在著諸如滑輪是幹什麼的？
為什麼力跨過滑輪(支撐後大小不變？為什麼重物對小車(或方紙板)的拉力等於物體重力等問題，在這些問題沒有搞明白之前，學生觀察實驗時大都會感到困惑不解，很難直觀地理解二力平衡的原理。
(2)現有實驗存在講解分析困難。在講解與分析這樣的實驗時，由於學生還沒有必要的基礎知識，例如，重物對繩子的拉力等於繩子拉重物的力，這是力的作用的相互性知識繩子對重物的拉力等於重物的物重，這是二力的平衡方面的知識，教師在分析過程中必然會有所涉及，只能含糊其詞因而大有矇混過關的嫌疑似地告訴學生二力平衡的結論，否則不免陷入迴圈論證的尷尬境地。
(3)現有實驗是建立在假設的經驗之上的，不可靠、不確定。現有實驗裝置是以假設學生已經具備的生活經驗，如物體多重，拉力就多大;繩子上的各部分拉力總是相等的等等為前提的。事實上，學生的這些經驗往往是非常模糊不可靠的。
以模糊的經驗去闡明深刻的規律，在學生還沒有具備相關知識背景的情況下，是很難要求其心悅誠服地理解與認同實驗結論的。
(4)現有實驗可操作性差。對於物體在平衡力作用下的運動實驗，見圖1，教材及其參考書在操作說明上介紹，用手輕託一邊的重物使其運動起來後，便可以勻速度運動。在實際操作上是很難實現的，輕託的力小了，小車動一下可能就停下了，力大了，可能又跑得太快了，難以判斷小車運動是否是勻速的;即使實現了實驗所希望的勻速運動的結果，其結果的說服力也會因為兩邊線繩的長度以及重物位置的不再對稱，在直覺形成兩邊拉力不再相等的印象而大打折扣。
另一個演示實驗(如圖3)，設計的本意是方形重物受重力和彈簧的拉力作用，添減砝碼使重物及其體系勻速運動，雖然在操作上可以實現，直觀性方面也似有不足;同時，看似簡單的裝置，原理的剖析卻頗費周折。例如，重力大小的不可觀察性問題，彈簧秤作用的問題，學生僅有感性的認識，難以理性地分析;至於定滑輪不改變力的大小僅改變力的方向問題則學生連一點概念都沒有。另外，由於實驗條件的控制及環境不確定性，實驗事實上難以達到預期效果。
演示實驗造成的結果，有時反而會讓學生得出錯誤的結論，認為老師是在做一個為平衡而平衡的實驗。針對上述不足之處，可對實驗做如下改進。
關於二力平衡實驗的詳細步驟 5
2樓：
【實驗步驟】
【實驗1】
（1）將兩個定滑輪固定在光滑的長木板相對兩端（1、4處），然後在長方木塊的兩端（1、2處）各掛上一根繩子，放在光滑的木板上，兩端繩子分別跨過定滑輪；
（2）在兩根繩端分別掛上質量不相等的鉤碼，觀察木塊是否靜止；
（3）在兩根繩端分別掛上質量相等的鉤碼，觀察木塊是否靜止；
【實驗2】
（1）將兩個定滑輪固定在光滑的長木板相鄰兩邊上（3、2處，如圖3所示位置），然後在長方木塊的相鄰兩面（1、4處）各掛上一根繩子，放在光滑的木板上，兩端繩子分別跨過定滑輪；
（2）先用手扶住長方木塊，在兩根繩端分別掛1個鉤碼，放手後，觀察木塊是否靜止；
【實驗3】
（1）將兩個定滑輪固定在光滑的長木板相對兩端（1、4處），然後在長方木塊的相對兩面（3、4處）各掛上一根繩子，放在光滑的木板上，兩端繩子分別跨過定滑輪；
（2）先用手扶住長方木塊，在兩根繩端分別掛1個鉤碼，放手後，觀察木塊是否靜止；
希望幫助到你，若有疑問，可以追問~~~
祝你學習進步，更上一層樓！(*^__^*)
附圖如下：
3樓：匿名使用者
這個問題回答起來內容太多了，太麻煩了。
**二力平衡的實驗目的
4樓：fly丶
當物體處於靜止或勻速直線運動狀態時，即說明物體處於平衡狀態；
在**「二力平衡的條件」實驗時，需要記下彈簧測力計的示數，才可以比較二力大小關係；
二力平衡時，二力的方向是相反的，如果二力的方向相同，則二力不能夠使物體處於平衡狀態；
5樓：覃
（1）實驗桌面越光滑越好，小車在光滑的水平桌面上受到的摩擦力小，摩擦力對實驗影響小．
（2）實驗中保持f1和f2相等，用手拉小車扭轉一個角度，鬆手後，小車將無法在此位置平衡，這是為了**二力平衡條件必須在同一直線上．
（3）把小車換成一張硬紙片，硬紙片的質量比較小，硬紙片對桌面的壓力小，硬紙片受到的摩擦力大小，可以減小實驗過程中摩擦力對實驗的影響，所以小明的想法有道理．
故答案為：（1）減小摩擦因素對實驗的影響；（2）兩個力必須作用在同一直線上；（3）有道理，可以減小實驗過程中摩擦力對實驗的影響．
二力平衡實驗怎樣改進
6樓：科學普及交流
初中物理教材第1冊有關平衡力概念以及平衡條件的引入，是通過下述實驗(見圖1、圖2)向學生的，這兩個實驗可以說是關於二力平衡的經典實驗。蘇科版新教材則考慮到學生還沒有關於滑輪的概念，改為通過兩個支撐代替定滑輪進行類似的實驗。這些實驗裝置顯然還存在著一些不足之處，今試分析如下。
2 現有實驗不足之處的分析
(1)現有實驗缺乏直觀性。實驗所依據的是小車(或方紙板)兩側受到繩子的拉力，而這二個力與所掛質量相等的重物的重力相等，從而推斷出小車(或方紙板)兩側所受拉力相等的結論。由於學生還沒有關於力的充分的基礎知識作準備，存在著諸如滑輪是幹什麼的？
為什麼力跨過滑輪(支撐後大小不變？為什麼重物對小車(或方紙板)的拉力等於物體重力等問題，在這些問題沒有搞明白之前，學生觀察實驗時大都會感到困惑不解，很難直觀地理解二力平衡的原理。
(2)現有實驗存在講解分析困難。在講解與分析這樣的實驗時，由於學生還沒有必要的基礎知識，例如，重物對繩子的拉力等於繩子拉重物的力，這是力的作用的相互性知識繩子對重物的拉力等於重物的物重，這是二力的平衡方面的知識，教師在分析過程中必然會有所涉及，只能含糊其詞因而大有矇混過關的嫌疑似地告訴學生二力平衡的結論，否則不免陷入迴圈論證的尷尬境地。
(3)現有實驗是建立在假設的經驗之上的，不可靠、不確定。現有實驗裝置是以假設學生已經具備的生活經驗，如物體多重，拉力就多大;繩子上的各部分拉力總是相等的等等為前提的。事實上，學生的這些經驗往往是非常模糊不可靠的。
以模糊的經驗去闡明深刻的規律，在學生還沒有具備相關知識背景的情況下，是很難要求其心悅誠服地理解與認同實驗結論的。
(4)現有實驗可操作性差。對於物體在平衡力作用下的運動實驗，見圖1，教材及其參考書在操作說明上介紹，用手輕託一邊的重物使其運動起來後，便可以勻速度運動。在實際操作上是很難實現的，輕託的力小了，小車動一下可能就停下了，力大了，可能又跑得太快了，難以判斷小車運動是否是勻速的;即使實現了實驗所希望的勻速運動的結果，其結果的說服力也會因為兩邊線繩的長度以及重物位置的不再對稱，在直覺形成兩邊拉力不再相等的印象而大打折扣。
另一個演示實驗(如圖3)，設計的本意是方形重物受重力和彈簧的拉力作用，添減砝碼使重物及其體系勻速運動，雖然在操作上可以實現，直觀性方面也似有不足;同時，看似簡單的裝置，原理的剖析卻頗費周折。例如，重力大小的不可觀察性問題，彈簧秤作用的問題，學生僅有感性的認識，難以理性地分析;至於定滑輪不改變力的大小僅改變力的方向問題則學生連一點概念都沒有。另外，由於實驗條件的控制及環境不確定性，實驗事實上難以達到預期效果。
演示實驗造成的結果，有時反而會讓學生得出錯誤的結論，認為老師是在做一個為平衡而平衡的實驗。針對上述不足之處，可對實驗做如下改進。
7樓：帝都小女子
對「二力平衡條件實驗」的改進
在**「二力平衡的條件」的實驗中，教材中提到的器材是用兩端帶滑輪的長木板、兩端帶掛鉤的小車、細線及鉤碼等。學校中這樣的小車不多，多個班級用不能同時進行分組**，更重要的是教材中對「兩個力要同時作用在同一物體上」這一要素沒有體現，經過考慮，我對實驗進行了如下改造。
一、 器材：
兩個粘鉤、兩個單獨滑輪、兩條細線、一盒鉤碼、一張紙（稍微硬一點即可）、一把剪刀。
二、 組裝：
1、將兩個粘鉤粘在課桌豎直面上同一高度。
2、在紙兩側用剪刀各挖一小孔，把細線一側拴在紙的兩個小孔上，另一側打一活結，以備掛鉤碼。把細線分別穿過滑輪，調節細線的長度，直到合適為止。
三、實驗：
1、在兩端各掛三（或其他數量）個鉤碼，可以看到紙片在兩邊相同的力的作用下處於靜止，兩側的細線在同一條直線上。
2、改變一端鉤碼的個數，紙片兩邊受的力不相同，哪邊受的力大，就向哪邊移動，但兩側的細線還是在同一條直線上。
3、保持兩邊的鉤碼個數相同，把紙片旋轉90度，放手後，可以看到紙片發生轉動，直到回到水平狀態，兩條細線仍在同一直線上。
4、將紙片用剪刀從中間剪斷，發現兩邊鉤碼各拉著自己的一半紙片掉在地上，證明這兩個力必須作用在同一物體上。
改進實驗的原則一要簡單易做，實驗中用到器材都是隨手皆是的，步驟也容易操作。二是要有效。通過改進，二力平衡的四個條件學生都能用親手實驗**出來，學生印象更為深刻。
初中物理二力平衡有什麼好的實驗麼？
8樓：匿名使用者
實驗，研究二力平衡的條件。
將繫於卡片兩對角的線，分別跨過左右支架上的滑輪（課本p88 圖10-9），如上圖。
不能平衡？（如下圖）
（2）步驟2：把小卡片轉過一個角度，使小卡片受到兩上拉力不在一條直線上，大小相等方向相反。鬆手後，卡片能保持平衡嗎？
（3）卡片處於平衡狀態，用剪刀將卡片一剪兩半，鉤碼和半張卡片會向兩側掉下說明兩個必須作用在同一物體上。
（4）教師提出問題：觀察、分析總結滿足什麼條件木板靜止？學生討論，進行歸總結。
[小結歸納] 二力平衡的條件是：作用在同一個物體上的兩個力大小相等，方向相反，作用在同一條直線。「八字口決」同體、等值、反向、共線。
9樓：星映秋
簡單的實驗:找兩個等重的物體放用繩子系在一個實驗用的稱兩邊(模型車也行),然後把稱(模型車)放在平桌上,兩重物各垂於兩邊,車不動
車受到兩個相對的大小相等的力,平衡了
關於二力平衡，關於二力平衡問題
是，平衡力是一對大小相等方向相反作用在同一物體上的力，所以理想狀況下在平直公路上勻速行駛的汽車拉力和摩擦力是一對平衡力。汽車啟動時拉力是大於摩擦力的，所以會有一個加速度，所以汽車才會動起來！不是，勻速直線運動的都是受平衡力。如果拉力大於摩擦力則是加速運動。你要先看它原來的運動狀態。當車子處於靜止時，...
關於二力平衡，二力平衡是什麼
初中物理教材第1冊有關平衡力概念以及平衡條件的引入，是通過下述實驗 見圖1 圖2 向學生的，這兩個實驗可以說是關於二力平衡的經典實驗。蘇科版新教材則考慮到學生還沒有關於滑輪的概念，改為通過兩個支撐代替定滑輪進行類似的實驗。這些實驗裝置顯然還存在著一些不足之處，今試分析如下。2 現有實驗不足之處的分析...
物理問題 關於二力平衡，物理問題 關於二力平衡
這裡面最主要考的是牛頓某一定律 f ma f是總的合力，單位n m是質量，單位kg a是加速度，單位是m s s a t v1 v2 即速度變化量 從這裡可以看出如果速度不變，加速度就為0 的。1.物體加速時候，a不為0，合力f也不為0，推力必須大於摩擦力。勻速時候，合力為0，推力等於摩擦力，而不管...