1樓：愛生活的90後媽媽
氣缸的工作氣壓一般是0.6兆帕（6公斤/平方釐米）。
氣缸的壓力，一般要根據閥門來確定，如果閥承受不了，氣缸自身能耐再大的壓力也沒用，正常是0.3--0.8兆帕。
一般氣缸的承受壓力主要參照三個引數：氣缸的內徑、活塞桿的直接、給的工作壓力。
2樓：匿名使用者
氣缸的工作氣壓一般是0.6兆帕（6公斤/平方釐米）
3樓：南北風
正常是0.3--0.8mp
4樓：吉祥三寶
這個沒有嚴格的要求，看你怎麼使用了
5樓：來自荊竹山銷魂的紅葉石
氣缸的壓力，還是要根據你的閥來確定的，如果閥承受不了，你氣缸自身能耐再大的壓力又如何，一般閥都是3-8kg，，，自己看著辦。
標準氣缸壓力一般是多少？計算公式是什麼？
6樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機的氣缸壓力一般為多少」這個問沒有意義，你應該問壓強，壓強一般都是穩定的，不能隨意更改，更改了就意味著效率的改變，也就是說效率一般穩定。你要獲得比較大的功率，就只能改變氣缸的大小「橫截面積」，這樣獲得的力也就越大。
氣缸壓力最大可達多少個大氣壓(kpa)？
7樓：汽車電子
氣缸壓力柴油可以達到25，汽油可以達到12。
發動機做功行程開始的時候,氣缸內 溫度大概多少攝氏度?氣壓大概多少 mpa
8樓：雲南萬通汽車學校
柴油發動機汽缸內溫度隨進、壓、爆、排工作迴圈週期變化，在進氣行程最低，作功行程開始時溫度最高。在壓縮終了時汽缸內溫度達500-700℃，柴油噴人汽缸後被壓燃，汽缸內溫度急劇上升，可達1800-2200℃，這應該是汽缸的最高溫度了
汽油機氣缸溫度最低是進氣時大概400度，最高是做功行程開始時也是2000多度。
我有一個直徑25毫米旳氣缸,工作氣壓8公斤.氣缸推出力多少
9樓：老任
氣缸推力f=πr2p=3.14 x 2.5/2 x 2.5/2 x 8=39.25kg
氣缸推力為39.25公斤
10樓：ljd有問必答
非常感謝一樓：」老任1953前輩「
氣缸直徑32毫米，氣壓0.7兆帕，氣缸的出力是多少？ 求解啊
11樓：頓暖
由已知條件：氣缸直徑（假設為無杆端）為32毫米=3.2釐米；氣壓為0.7兆帕≈70牛/平方釐米。
根據氣缸的出力=氣缸的有效面積與氣壓的乘積。
解：設氣缸的出力為p；氣缸的有效截面積為：s=(3.2)平方× π/4；氣壓p≈70牛/平方釐米。
根據已知條件有：p=s×p=8.04× 70=562.8 ( 牛)答：氣缸的出力約為562.8 牛。
12樓：匿名使用者
氣缸的出力=氣壓×活塞有效面積
這裡說的活塞有效面積可以認為是氣缸活塞可動部分的軸向投影
直徑80的氣缸，氣壓是0.8mpa水平推力是多少
13樓：昌新月戎泉
1、空壓機的壓力是1.0mpa，用2個調壓閥，經過調壓以後是0.8和0.2，壓力選取最大的來確定，不用相加。
2、這個難以精確計算，涉及方面太多，一般都是根據氣缸與負重量來確定計算出工作壓力，即p=f/s,s是活塞面積。算出壓力，再放大一倍，這樣保證有足夠的力量，而運動時間等等都可以調節。
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