1樓：
對於你的描述，具體**不好，不好到什麼程度都不知道，所以沒法判斷是**出現的問題；最好的建議是去4s店檢測一下，看看是**出的問題，據說寶沃汽車整體做工和質量都還不錯，相信不是什麼硬體的問題，具體去售後服務看下吧。
2樓：安徽萬通高階技工學校
1.製冷劑洩漏.(表現為內外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).
2.壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱).
3.室溫感溫頭阻值變值,導致空調外機不工作.(現象和空調達到設定溫度後停機一樣).
4.遙控器不良或空調接收器不良.(表現為開機空調無反映,或時靈時不靈).
步驟5.
四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調工作但無效果.(現象和第一種一樣).
步驟6.空調內機或外機控制板故障致使空調不製冷.(表現為開機無反映或空調亂動做).
7.空調電源零火線接反.(少數空調會出現此故障,一般是在裝機的時候).
8.內機或外機風扇損壞(電容壞的較多), (外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護.內機風扇壞則表現為,內機結霜,外機一直工作,且內機會結露).
3樓：北京萬通汽車學校
1.空調壞了；
2.停電導致的空調不製冷；
3.空調靠感溫器自動辨別停止執行。
具體的檢查方法有：
1.檢查壓縮機皮帶：如果皮帶過鬆應給予調整，否則易使空調系統製冷不良。檢查空調系統軟管接頭是否有油跡。如發現滲漏，及時去維修處解決。
2.清潔冷凝器：因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去。定期清潔冷凝器表面，可使空調系統的製冷效果大大提高。
3.檢查製冷劑液麵高度：檢查製冷劑液麵高度。
玻璃窺視孔通常安裝在乾燥器的蓋子上面，運**動機和空調系統，透過玻璃窺視孔觀察製冷劑的流動情況。如果空調機工作正常，可從窺視孔內看到清澈的冷凍液在不停地流動，並且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡，
我是寶沃汽車,空調內外迴圈怎麼開
4樓：情感e解憂
汽車空調內外迴圈按鍵一般是在空調開關ac鍵旁邊那個帶有車的圖的按鍵，亮了是內，關了是外。
5樓：
寶沃車的特別之處（bx7四驅旗艦版）：按鍵左側燈亮是自動迴圈，右側燈亮是內迴圈，都不亮是外迴圈。這車綜合效能特別好。
6樓：匿名使用者
你好，寶沃汽車的空調外迴圈開啟就是關閉內迴圈就可以了。你可以參考一下
寶沃汽車空調過濾網怎麼拆
7樓：諸葛小琛
寶沃車雖然說是一個德國品牌，但是是一個才復活的新品牌，新車型上市才不過兩三年而已，到底好不好還需要時間檢驗 但是和德國的大眾，奧迪，賓士，寶馬這些品牌車子肯定是差距很大了。
寶沃汽車有什麼優點和什麼缺點？？
8樓：匿名使用者
你好，寶沃汽車的話，外觀還是不錯的，配置也挺好，缺點的話就是**比較高，品牌比較小眾。
9樓：匿名使用者
ps:前面撞擊圖太大懶得壓縮了~~
10樓：廣交裝飾華仔
這車用到我懷疑人生！
用了不到一萬公理，車的毛病就接二連三，當時說的質保，都是病人的，客戶讓去4s店檢查，自費，而且間題越是自費越層出不窮，都是為了掙錢！
買車要看品質，不能看虛名！
寶沃足就是個掛羊頭賣狗肉的店！
正在收集資料準備把車賣掉了
11樓：匿名使用者
寶沃神州優車服務****就是個垃圾公司，
寶沃汽車更是垃圾車，提醒全國各地的朋友們，千萬不能買寶沃汽車，會後悔一輩子的。
12樓：匿名使用者
掛羊頭賣狗肉的大垃圾！
13樓：匿名使用者
我哥們bx7，4年了什麼都沒動，
寶沃汽車好不好
14樓：敬你春風丶野馬
寶沃汽車還不錯吧！至少我的bx5開著不錯！我的是兩驅先鋒版的，全下來15w多點，目前一年，1.
5w公里，除了正常保養，還沒出過啥問題，我感覺買車不能老在網上看，要去店裡試駕一下！車好不好，不是說的，是自己開出來的，希望對樓主有幫助！
15樓：
朋友推薦，已入手寶沃bx5，開了一年了，沒毛病，做工確實細，夏天晒得不行，進去車子裡也沒啥味道，感覺用料可以的。另外開著也爽，超車、提速、剎車、方向都很德系，同期也經常開同事老劉的途觀l，說實話要比途觀的質感好很多，也好開很多
16樓：似水蓅唸
我的是1.8鋒銳目前2萬公里了，只能說車挺好開的主要是一個車身穩開起來舒適，目前唯一不喜歡的是剛啟動時一分鐘左右發動機聲音比較大（相對其他車子）不過動力沒的說提速槓槓的，只能說你如果有買寶沃的想法最好是自己去店裡試駕，問人沒吊用自己體驗了才知道
17樓：遇千柔裴衍
德國老牌汽車品牌，和賓士一樣起家的！可惜是倒閉了35年之後，2023年重新開始生產汽車的，建議過2年再買這個品牌，因為效能穩定性還不知道怎樣
18樓：可愛的拂面
開空調時.發動機噪聲響。其他的還不錯。
19樓：春哥
北汽福田買了個德國倒閉幾十年的一個車企品牌，在中國製造後以該品牌銷售。其實就一純國產車。
汽車空調製冷效果差怎麼辦？
20樓：幻夢o無心
缺少氟利昂，去檢查下看是否是有地方洩露了，可以在汽車的管子接頭處滴點水，漏的地方一般都會出現氣泡，找到了洩露的地方修復就行了，然後去修車店或保養店加氟利昂。
過濾網太髒了，你可以嘗試在過濾網的濾芯基座上找到旁通閥，當閥兩邊的壓力差達到一定數值的時候就可以開啟，一般機油都是通過這個管道流入主油管道的，使用汽車專用的潤滑劑潤滑下其他的相關部件，這樣就差不多了。
防凍液不夠了，你可以問下附近的人看下有沒有4s店或修車店，只能找專業修車的人看看了。
空調芯太老化了，如果你的汽車的空調芯用了不少時間了，可能是空調芯的的問題，自己會裝的去**買個空調芯自己裝，不會的只有找汽車保養店和修車店了。
冷媒壓力太大，用壓力錶檢查下冷媒的壓力值，順帶好好地清洗冷凝器，應該就行了。
雪種不夠，可以再用壓力錶在著車情況下看檢查下壓力值，仔細看下製冷器是否是正常的，如果不是的話就是雪種不夠，雪種不夠的話冷風是不怎麼冷的或者有風也無力。雪種不夠就找修車的店加就是。
問下寶沃汽車開起來如何呢，小毛病多不多？
21樓：北國雪原
寶沃是偽合資，寶沃在德國已經停產三十年，他們不可能在這三十年中繼續研發來跟進技術，現在的寶沃只是一個品牌，其技術應該是中國自主研發的，雖然寶沃是德國品牌，但技術似乎沒有亮點可言，在中國應該稱為小眾汽車品牌。謹慎購買吧。
22樓：匿名使用者
都說寶寶看起來很好的小毛病，多不多看運氣，好像賣的不怎麼樣，但很多人都說車還行
23樓：來自凱旋門直抒已見的迎春花
入手寶沃bx5有幾個月了，目前來說一切正常，水泵啊、電池啊、火花塞啥的狀態都不錯，之前朋友買了輛韓國車三天兩頭給她撂倒馬路上，我這邊的bx5啥事兒沒有。
24樓：匿名使用者
應該不多的吧，具體看車的
寶沃汽車怎麼樣
25樓：汽修專家
【最滿意的一點】 中控大屏。隨車無線網，桌椅舒服，空間大！全景天窗！網際網路汽車，遠端控制發動機暖車，空調。內建一鍵救援**，使用方便貼心！
【最不滿意的一點】 發動機聲音較大，油耗高！
【空間】 後排坐3個大胖子沒問題，釣友全是大胖子，坐5個人加上5個人的釣具坐上車沒壓力！空間超大！
儲物空間：儲物空間多，手套箱大，副駕駛座位下面還有鞋盒，方便女士更換鞋子，降低行車風險！後備箱空間超大，可以把備胎取以及固定備胎的泡沫板取出，能增加很多的儲物空間！
四門門上的儲物空間也不錯，能放下好幾瓶水！ 放行李：出去野釣的裝備，5個人的，鍋碗瓢盆，帳篷睡袋，釣具裝備，每個人的裝備差不多50斤，輕鬆放下5個人裝備，非常滿意！
乘坐空間：3個180斤+的大胖子同時坐在後排，表示無壓力。非常輕鬆的坐下！
這就是超寬車輛的好處所在！
【動力】 只要捨得給油，動力槓槓的，推背感強！
跑高速：跑高速車子穩，指向性強！定速巡航功能很好用也很好玩，往上加速，往下減速，就像在打電腦遊戲，完全解放雙腳！
非常完美的配置！ 動力平順性：點火掛入d檔的瞬間車子會有明顯的一下抖動，經常換擋延遲，有時候要到3000＋才換擋，增加了油耗。
換擋頓挫感較小，除了換擋延遲，變速箱的其他方面沒什麼問題了！ 加速表現：d檔給油到位你也會得到非常強烈的推背感！
很爽的感覺！s檔就更爽了，只要你捨得給油！
【操控】 指向性強，方向盤力度適中！操控很好，和轎車一樣，很輕鬆！可以體現駕駛樂趣！
山路：山路小王子，開山路特別順！轉向的時候不會出現太大車輛偏移，重心很穩！
底盤及懸架：底盤高，懸掛適中，不軟不硬！底盤上噴了厚厚一層底盤裝甲，出廠就搞好了，不用自己在去出錢買來噴了！
給廠家贊一個！
【油耗】 加95號汽油算下來是8.9一公里，1半山路1半高速！
高速路段表現：高速使用定速巡航120km/h行車電腦顯示油耗在4.8~5.
5之間遊走，還是比較不錯的！ 城市路段表現：起步油門大一點行車電腦顯示油耗11+可以達到27，還是半油門，油耗有些偏高！
【舒適性】 坐著非常舒服，座椅軟硬適中！
噪音控制：低速的時候發動機噪聲較大，再轟點大油，那聲音，槓槓滴！不是一般的大啊！
高速平穩，風噪低！ 行駛舒適性：非鋪裝路上慮震效果很好，坐這很舒服，沒有太多的顛簸！
還是喜歡上高速，穩！除了穩還是穩，開起來非常霸氣！ 空調：
三區空調，就是按鈕太多，功能比較複雜。
汽車空調製冷為什么突然變制熱，汽車空調 製冷為什麼突然變制熱？
熱水電磁閥開啟了。汽車空調製冷時，來自水箱的熱水閥是關閉的。如果這個電磁閥失靈了，空調口就會出熱風。可能是風道問題。暖風在開空調時不吹進駕駛室內，如果風道有問題可能會吹進來。一般車制熱靠的是發動機的冷卻水，發動機工作後一直都是熱的。汽車空調製冷和制熱是兩套完全不同的系統，製冷變制熱，首先要檢查的是冷...
汽車空調製冷效果差咋回事，汽車空調製冷效果不好是什麼原因
你好，根據您的情況以及我們的維修經驗，建議檢查車輛的空調濾芯，冷凝器是否髒了，必要時清洗一下，此外再考慮車輛空調故障，比如製冷劑缺失，空調泵損壞等，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快 1內迴圈提升製冷效率 雖然並不提倡長期使用空調的內迴圈功能，但如果想達到最快最有效的製冷，內迴圈絕對不能忽略。內迴圈...
空調製冷時好時壞，汽車空調製冷時好時壞是什麼原因？
對於定頻空調而言，室內溫度降到設定值以後，室外機組會停止工作，室內風機仍然會繼續送風，維持室內空氣迴圈，只有當室內溫度上升到一定值，控制板通過感溫頭感知溫度上升到了閾值，發出啟動室外機的訊號或者直接輸出工作電壓，外機重新啟動，系統再次製冷。你描述的現象還不夠明確，大致判斷應屬正常。進一步的判斷的方法...