決定O2O成敗關鍵在哪裡

2023-02-04 03:40:29 字數 5079 閱讀 3373

1樓:藍海創業

2023年,國內出現了o2o 企業的倒閉潮,不只是單個公司的倒閉,而是一連串企業的大批死亡。比如,做社群o2o的叮噹社群,做旅遊o2o的徒步狗旅行,做教育o2o的36號教室,還有提供上門洗車服務的車8等等,可以說,國內o2o企業哀鴻一片。

很多人覺得,這些 o2o企業是死於資金鍊斷裂,但這其實不是原因,只是結果,我覺得,o2o企業的大批倒閉,原因有以下3點:

1.  商業模式不成立

很多o2o專案的創業者,原來都是從網際網路公司出來的技術人員,不能說他們全部都是「兩耳不聞窗外事,一心只做程式猿」的技術宅,但是有個基本的事實,大家都不否認,那就是:他們中的很多人,對商業模式這件事確實缺乏足夠的思考,很多創業者覺得我只要把產品做好了,就不愁沒有使用者,但現實情況卻並非如此。

比如,婚慶o2o的酷結網,他的創始人本身是網際網路公司做技術出身,在創業之初,就根本沒有想好商業模式的問題,最後在燒光資金之後,悲情出局。因為,婚慶這一行業,是典型的低頻行業,根本就形不成消費粘性,而且消費者的使用習慣,也不是你能在短期內教育得了的,這就導致了很多這種o2o的婚慶平臺,盈利遙遙無期,基本上都在苟延殘喘中。

2.  流量獲取不足

比如,91外教網、36號教室、房屋網、口袋旅行等,全都因為買不起流量而相繼倒下。年初,快的和滴滴的合併,在很大程度上,也是出於成本方面的考慮,因為如果再這麼持續燒下去,雙方都會不可避免地陷入困局。

3.  配送成本太高

一些o2o專案的創始人,在創業之初,並沒有考慮到配送成本這個問題,其實,隨著中國社會的發展,這幾年國內的勞動力成本一直在上升,而配送又是個典型的「勞動力密集型」業務,對於一些需要上門的o2o專案來說,這也成為了「壓死駱駝的最後一根稻草」。

比如,做一公里內送書上門的「快書包」,一本書的毛利只有2-5元,但去送一本書,往往要花上20、30元——配送成本太高了!「快書包」的創始人後來自己透露:他們的配送費用,要佔到整個運營費用的70%-80%,這對於創業公司來說,太重了!

因為你不是京東,沒有那麼多的品類要送,本就微薄的利潤都被人工和自建倉庫的費用吃掉了,這讓我想起了著名的「奧卡姆剃刀定律」:如無必要,勿增實體。

那麼,o2o企業是否真的毫無希望了?想渡過這樣的創業寒冬,要怎麼做呢?首先,你需要理解消費者和商戶的需求是什麼?

消費者的需求是:低價折扣,良好的服務體驗;

商戶的需求是:利潤最大化,薄利多銷,順帶推廣;

平臺的需求是:如何做好第三方,並且能夠自盈利。

這其中,每個環節都需要創業者大動腦筋,並給出切實可行的解決方案,從而實現消費者,商戶,平臺,三方共贏。

o2o專案,應該杜絕假大空,提倡真小實,深入觀察真實交易細節,只有把消費中的小問題解決好了,才可能給企業帶來的實實在在的效益。基於此,我給o2o的創業者三點建議:

1.選擇專案要謹慎:

一是儘量選擇高頻的專案。因高頻意味著高復購率,高復購率意味著使用者粘性,只有使用者粘性比較大的專案,o2o模式才有意義,那些買房子、婚慶等領域,一生只需要用一次的o2o專案,就算單價再高也不能做。

二是儘量選擇重度垂直的細分市場。不要去跟一些大平臺拼流量,把你自己的細分市場,做深做透。在戰略制定上,不要去做「本地的**」,你們面對的市場容量不一樣,**是面對全國的市場,而你只是服務區域性的市場,即使你有全國性的眼光,也要先當地制勝!

三是儘量選擇客單價高的專案。上面已經提到過了,做o2o的配送成本很高,如何解決這個問題?一個解決之道就是,儘量選擇客單價高的專案,利用高客單價去覆蓋高昂的配送成本!

2.把服務做成高門檻:

o2o是線上+線下(online to offline), 其實 offline一端才是重點所在,甚至可以說,一個 o2o專案能否成功,20%靠線上,80%靠線下。o2o 專案,只靠技術是無法給消費者帶來良好體驗的,無論你怎麼解決支付問題,怎麼實現產品閉環,拋開專業化的服務,都沒有實際意義。之前的****,為何投訴那麼多?

就是因為他們把服務,當做天貓**裡的商品來做了!服務不是標準化的商品,服務是個性化、差異化,多樣化的,不能只求數量,不求質量!

滴滴打車,大眾點評這些o2o巨頭,都來勢凶猛,作為小企業,如何避免這些巨頭的惡性競爭?我覺得,從本質上來講,就是建立自己的門檻!技術和資本都不能算是 o2o的門檻,只有發揮本地優勢,做好服務才是抵禦強敵的門檻。

本地化的洗衣、本地化的洗車、本地化的保潔,同城宅配等,都是可以利用線下資源稱霸一方的o2o專案,大企業沒有當地資源,反而做不來,所以越是小企業,越是要深耕線下,做好服務。

最後我們做一個總結:已經進入o2o領域的企業,如果想要避免倒閉,必須要做到以下三點:一是,從一開始就要想清楚自己的商業模式,二是要依靠使用者痛點和真實的需求去做創新,三是重視線下的服務,給消費者帶來良好體驗。

除此之外,很多o2o創業者的心態也需要調整。《三體》裡有一句話:弱小不是生存的障礙,傲慢才是。

弱小的物種知道自己弱,打不過會跑、會躲起來,很難死去。但如果傲慢,覺得明天肯定能打到一頭大象,不儲備,今天就把所有的東西吃光,這樣就很容易死掉。創業者的傲慢是什麼?

就是明知道不靠譜的專案,卻自以為是靠譜的,這是就是傲慢,是創業者的大忌,希望創業者們一定要牢記!

先說這麼多吧,覺得好的可以點個贊,點贊過100我再更新,也可以直接點選我頭像關注我。我是藍海老師,《銷售與市場》雜誌專欄作者,希望我的答案能夠對你有幫助。

2樓:藍海創業

2023年,國內出現了o2o 企業的倒閉潮,不只是單個公司的倒閉,而是一連串企業的大批死亡。比如,做社群o2o的叮噹社群,做旅遊o2o的徒步狗旅行,做教育o2o的36號教室,還有提供上門洗車服務的車8等等,可以說,國內o2o企業哀鴻一片。

很多人覺得,這些 o2o企業是死於資金鍊斷裂,但這其實不是原因,只是結果,我覺得,o2o企業的大批倒閉,原因有以下3點:

1.  商業模式不成立

很多o2o專案的創業者,原來都是從網際網路公司出來的技術人員,不能說他們全部都是「兩耳不聞窗外事,一心只做程式猿」的技術宅,但是有個基本的事實,大家都不否認,那就是:他們中的很多人,對商業模式這件事確實缺乏足夠的思考,很多創業者覺得我只要把產品做好了,就不愁沒有使用者,但現實情況卻並非如此。

比如,婚慶o2o的酷結網,他的創始人本身是網際網路公司做技術出身,在創業之初,就根本沒有想好商業模式的問題,最後在燒光資金之後,悲情出局。因為,婚慶這一行業,是典型的低頻行業,根本就形不成消費粘性,而且消費者的使用習慣,也不是你能在短期內教育得了的,這就導致了很多這種o2o的婚慶平臺,盈利遙遙無期,基本上都在苟延殘喘中。

2.  流量獲取不足

比如,91外教網、36號教室、房屋網、口袋旅行等,全都因為買不起流量而相繼倒下。年初,快的和滴滴的合併,在很大程度上,也是出於成本方面的考慮,因為如果再這麼持續燒下去,雙方都會不可避免地陷入困局。

3.  配送成本太高

一些o2o專案的創始人,在創業之初,並沒有考慮到配送成本這個問題,其實,隨著中國社會的發展,這幾年國內的勞動力成本一直在上升,而配送又是個典型的「勞動力密集型」業務,對於一些需要上門的o2o專案來說,這也成為了「壓死駱駝的最後一根稻草」。

比如,做一公里內送書上門的「快書包」,一本書的毛利只有2-5元,但去送一本書,往往要花上20、30元——配送成本太高了!「快書包」的創始人後來自己透露:他們的配送費用,要佔到整個運營費用的70%-80%,這對於創業公司來說,太重了!

因為你不是京東,沒有那麼多的品類要送,本就微薄的利潤都被人工和自建倉庫的費用吃掉了,這讓我想起了著名的「奧卡姆剃刀定律」:如無必要,勿增實體。

那麼,o2o企業是否真的毫無希望了?想渡過這樣的創業寒冬,要怎麼做呢?首先,你需要理解消費者和商戶的需求是什麼?

消費者的需求是:低價折扣,良好的服務體驗;

商戶的需求是:利潤最大化,薄利多銷,順帶推廣;

平臺的需求是:如何做好第三方,並且能夠自盈利。

這其中,每個環節都需要創業者大動腦筋,並給出切實可行的解決方案,從而實現消費者,商戶,平臺,三方共贏。

o2o專案,應該杜絕假大空,提倡真小實,深入觀察真實交易細節,只有把消費中的小問題解決好了,才可能給企業帶來的實實在在的效益。基於此,我給o2o的創業者三點建議:

1.選擇專案要謹慎:

一是儘量選擇高頻的專案。因高頻意味著高復購率,高復購率意味著使用者粘性,只有使用者粘性比較大的專案,o2o模式才有意義,那些買房子、婚慶等領域,一生只需要用一次的o2o專案,就算單價再高也不能做。

二是儘量選擇重度垂直的細分市場。不要去跟一些大平臺拼流量,把你自己的細分市場,做深做透。在戰略制定上,不要去做「本地的**」,你們面對的市場容量不一樣,**是面對全國的市場,而你只是服務區域性的市場,即使你有全國性的眼光,也要先當地制勝!

三是儘量選擇客單價高的專案。上面已經提到過了,做o2o的配送成本很高,如何解決這個問題?一個解決之道就是,儘量選擇客單價高的專案,利用高客單價去覆蓋高昂的配送成本!

2.把服務做成高門檻:

o2o是線上+線下(online to offline), 其實 offline一端才是重點所在,甚至可以說,一個 o2o專案能否成功,20%靠線上,80%靠線下。o2o 專案,只靠技術是無法給消費者帶來良好體驗的,無論你怎麼解決支付問題,怎麼實現產品閉環,拋開專業化的服務,都沒有實際意義。之前的****,為何投訴那麼多?

就是因為他們把服務,當做天貓**裡的商品來做了!服務不是標準化的商品,服務是個性化、差異化,多樣化的,不能只求數量,不求質量!

滴滴打車,大眾點評這些o2o巨頭,都來勢凶猛,作為小企業,如何避免這些巨頭的惡性競爭?我覺得,從本質上來講,就是建立自己的門檻!技術和資本都不能算是 o2o的門檻,只有發揮本地優勢,做好服務才是抵禦強敵的門檻。

本地化的洗衣、本地化的洗車、本地化的保潔,同城宅配等,都是可以利用線下資源稱霸一方的o2o專案,大企業沒有當地資源,反而做不來,所以越是小企業,越是要深耕線下,做好服務。

最後我們做一個總結:已經進入o2o領域的企業,如果想要避免倒閉,必須要做到以下三點:一是,從一開始就要想清楚自己的商業模式,二是要依靠使用者痛點和真實的需求去做創新,三是重視線下的服務,給消費者帶來良好體驗。

除此之外,很多o2o創業者的心態也需要調整。《三體》裡有一句話:弱小不是生存的障礙,傲慢才是。

弱小的物種知道自己弱,打不過會跑、會躲起來,很難死去。但如果傲慢,覺得明天肯定能打到一頭大象,不儲備,今天就把所有的東西吃光,這樣就很容易死掉。創業者的傲慢是什麼?

就是明知道不靠譜的專案,卻自以為是靠譜的,這是就是傲慢,是創業者的大忌,希望創業者們一定要牢記!

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