環保油專案能做嗎,環保油製作方法

2023-02-05 01:10:32 字數 6695 閱讀 3425

1樓:在乖劫

目前甲醇燃料的叫法多種多樣,比如醇油、生物醇油、碳氫油、醇基燃氣、複合油,高能油等等,這些叫法都是一些公司為吸引受騙者自己搞出的名稱。根據國家標準,這類燃料的正確名稱叫醇基燃料。醇基燃料不是一個新發明,只是**的一個噱頭,工具而已。

甲醇燃料並不存在所謂的專利,就像液化氣一樣,其實技術簡單,質量可控。每個人做出來都可以不同。網上所謂的專利那是忽悠你買技術。甲醇本身直接燃燒效果最好。

凡事都不是表面看的那麼簡單,做這個,油是一方面,更主要爐心,安裝,改造,維護,售後,爐心的選擇比油更重要。鍋爐油和廚房油,車用油完全不一樣。

現在網路上和加盟公司多說自己的燃料裡面不含甲醇這多是騙人的,甲醇另外一個名稱叫木金,他們把配方里甲醇名稱改寫成木金,你一看確實沒有甲醇,等你去買原材料就傻眼了。

2樓:味心

環保油就是我們所說的醇基燃料,也就是以甲醇為主的一種燃料,我做這個已經四年多了,但是現在國家對醇基燃料管控越來越嚴,而且必須辦理危化品經營許可證,所以今年開始我們這邊幾乎都在轉型做新配方燃料了。因為新配方燃料不含甲醇。

3樓:匿名使用者

飯店用的醇燃料,也叫環保油,生物油,這個配方只製作也很簡單的,主要是工業酒精,加部分水和一部分新增劑勾兌,用水泵迴圈就可以,技術難度不大,配合更改原來的液化氣爐心就可以使用,現在霧霾嚴重國家禁煤,很多工業鍋爐和浴室也開始改用了,對比液化氣節能環保安全,對比天然氣不用開戶費,對比煤炭就是環保了。

請問在那個城市可以做環保油生意,我想做這個生意謝謝

4樓:安潔新能源

**都可以做,就看市場競爭大不大,多看看市場再考慮。我們這一個縣級市,20家在做的。

5樓:做人暢快一點

做生意的真不容易做消費者更難

環保油製作方法

6樓:匿名使用者

佛山廣州奧朗環保油2600每噸就可以送的,不用自己動手製作

7樓:薇鑫

環保油本身就是勾兌的,生產相對比較簡單,不需要特殊裝置,桶和泵打迴圈就可以了,一般甲醇70-80%,水20-30%,新增劑數量很少,具體的在這說不清,本身又是化學品,不能亂加的,廚房燃料熱值一般四千多,鍋爐燃料熱值八千左右,這行做多年。

8樓:

這個自己是製作不來的,建議還是購買吧。

請問:有誰知道環保油生意怎麼做嗎?求指教……

9樓:

用在飯店 鍋爐等,具體怎麼做還是加盟一家自己做實體的公司,把他們的技巧和方式傳授給你

10樓:安潔新能源

環保油,也就是目前飯店普遍使用的甲醇燃料,做好這個生意,首先要有吃苦耐勞的精神,畢竟也是體力活和髒活,安裝,改造,維護,售後,這個是必須的,然後燃料又屬於化工,具備一定安全常識,至於推銷,可以利用當地,廚師,廚師群,賣廚具的,朋友等幫介紹,,給客戶免費體驗,免費售後,不好用還原等等承諾,具體細節我曾經寫過,這裡就不多說了。

11樓:匿名使用者

就銷到餐館和鍋爐,怎麼做找家自己做實體的公司把方法教你就可以了

環保油配方

12樓:宮衾

環保油通過專業的焚燒裝置在特定的時間和溫度中達到充分焚燒,產生的水蒸氣可銷售獲利,而生成物成分也符合環保標準。其中,有一種在合成氨工業中的副產物,叫醇基燃料,它以甲醇為主,是目前市面上很普遍的「環保油」。

「環保油」是可用作液體燃料的工業下腳料(指在工業生產加工過程中作為副產品分離的下腳或廢料)的統稱。

擴充套件資料

「環保油」容易引發事故

醇基「環保油」的環保主要體現在:含氧量高,生成物成分比較單純,主要為二氧化碳和水,因此排放物無異味、無毒無害,與工業柴油相比,確實環保一些。但是由於工業下腳料取材豐富,其中,某些化工下腳料具有毒害性,如果焚燒技術不達標,「環保油」會變得不環保。

「環保油」與傳統的柴油和煤氣、天然氣等城市用氣不同。「環保油」取材廣泛,能效強大,提煉開發成本**低、應用成本**低。「環保油」大致可分兩大類,一類是閃點≤60℃的「環保油」,屬於危險化學品範疇;一類是閃點≥60℃的「環保油」。

前者的生產、儲存、銷售、運輸、上市使用等環節都需要符合危險化學品監管使用指導標準。柴油的閃點高於55℃,比較安全。而煤氣、石油氣、天然氣等雖然閃點比我們整治的「環保油」低,但它們是經國家認可的城鎮燃氣,有具體的安全使用技術規範。

而且配有相應的安全裝置,並由燃氣公司及城建部門監管,因此,發生事故的概率較小。而醇基燃料的「環保油」,閃點只有十幾攝氏度,且容量過大(一般達1000l左右),容器和管道不規範,也無相應的安全裝置,因此「環保油」比柴油和城鎮燃氣相對的更容易引發事故。

13樓:匿名使用者

環保油配方,一般甲醇70-80%,水20-30%,新增劑數量很少,具體的在這說不清,本身又是化學品,不能亂加的,廚房燃料熱值一般四千多,鍋爐燃料熱值八千左右。

甲醇燃料的組成成分按質量百分比計為如下:甲醇,丙酮,過氧化鋅、乙醚、二甲氧基甲烷、脂肪類活性劑、甲基叔丁基醚和正辛烷中的一種或幾種混合而成,本發明有利於提高甲醇燃料的熱值,製備工藝簡單、週期短,工藝條件控制,以便替代目前不可再生的鍋爐燃料,使鍋爐燃燒排放的尾氣更加清潔,尾氣排放一氧化碳減少95%以上。

14樓:亮

環保油主要是以甲醇為主配製的燃料,甲醇屬於三類危化品,不能合法的經營。

15樓:

環保油就是這個甲醇勾兌出來的就是這個甲醇燃料,只是改了個名字而已;甲醇燃料屬於這個危化品,生產和經營需要這個危化品經營許可證才行;

所以說這個甲醇燃料的配方的話就是騙人的;這個就是兌水和這個助燃劑就行了;

現在最新的是這個新能源無醇燃料;這種燃料使用效果好,比這個甲醇燃料耐燒,更加節約;明火點不燃,安全不屬於這個危化品;

16樓:小陳家常菜

環保油也是醇基燃料,主要是甲醇屬於三類危化品,現在有新的不含醇不屬於危化品的植物油燃料,明火點不然更安全,熱值高消耗量小炒菜速度快

17樓:5211李

我自己在鄉下生產,做了幾年了主要送到酒店和飯店

18樓:店

都是甲醇和水加些助劑勾兌的,加盟**自己不做沒有許許多多客戶在用的賣裝置的需謹慎,實際產銷的有很多客戶在用的更真實有經驗技術,產銷好些光景,有幾百家客戶論證

餐飲業以環保油作為燃料合法嗎

19樓:撩撩萌寵

「環保油」是配方液體,一般以90%以上的甲醇,摻入乙醇、汽油等易燃液體燃料勾兌而成。

甲醇已列入《危險化學品名錄》。根據《危險化學品管理條例》(***第591號令),危險化學品應儲存在專用倉庫、專用場地或專用儲存室內,由專人管理;危險化學品專用倉庫應符合國家標準、行業標準,並設定明顯標誌。另外,應遠離火種、熱源,庫溫不宜超過37℃,保持容器密封,禁止使用易產生火花的機械裝置和工具等。

20樓:匿名使用者

餐飲業以環保油作為燃料是不合法的。環保油通常用於工業使用。此外,環保油需要有嚴格的安全生產標準。

環保油也就是環保燃料,環保燃料是汙染較為輕度的能源也就是一種新型的重要資源,可降低對環境的汙染。是指以柴油和汽油、航空油品、煤油、甲醇、乙醇等為基礎進行科學的調配而成的新型環保燃料。

21樓:哪吒搞笑動漫

不合法。

據深圳**介紹,「環保油」是一種配方液體,一般以95%甲醇為主勾兌而成,並摻入一定比例的乙醇、汽油等易燃液體燃料。「環保油」中的甲醇,對中樞神經系統、呼吸道、視神經都有損害。

「環保油」閃點約為28℃,易燃易揮發,在火場中,受熱的「環保油」容器有**危險。公開資料顯示,閃點是在規定的試驗條件下,使用某種點火源造成液體汽化而著火的最低溫度。由於「環保油」蒸氣比重比空氣大,能在較低處擴散到相當遠的區域,遇到火源會著火回燃。

中科院廣州能源研究所所長表示,一些公司推銷的所謂從生物質內提煉『環保油』『生物醇油』的技術,都是騙人的,甲醇,現在主要是用煤或天然氣提煉,與生物質能源是不同概念,打著生物質燃料的旗號推銷甲醇液體燃料技術,也是欺騙行為,應該儘快查處這種違法使用和推銷行為。

22樓:匿名使用者

高能油也叫環保油,節能油,生物油等,,,,我給介紹下。節能環保油起步所需資金,工具,配件等

節能環保油,(也有叫醇燃料,醇油,環保油,節能油,碳氫油等等),相信大家都有基本認識,就是甲醇(工業酒精,微毒,正常接觸沒事,只要不是當水喝,對人體沒特別傷害,精甲醇燃燒後是二氧化碳和水,無危害)加水和一些化工助劑勾兌而成,既然是勾兌,就無需生產裝置,而且因為簡單,所以對操作人員要求不高,不需要什麼特別化工基礎,有很多新手問我,一天能生產多少?其實你一人一天生產一百噸都沒問題,產量不是銷量,所以能銷多少才是王道。做這行起步門檻比較低,一般投資兩三萬就可運營,當然繼續發展壯大,肯定要後續資金,正因為投資小,回報快,目前在全國迅速興起,這兩三年發展迅猛,目前主要用作餐飲和工業燃料,有些地方已經飽和,有些地方還是空白。

下面我就針對新手介紹下起步所需要的準備和資金用途。一;倉庫要求,倉庫儘可能選擇在郊區,送貨路程不要太遠,場地有30—100平方就可,有窗戶通風最好,沒有窗戶最好房頂留個天窗保障空氣流通(雷雨天氣封閉),夏天地上和存罐多灑水,保證倉庫有一定溼度,雖說醇油相對安全,但是防範工作還是要做好,倉庫可以簡陋點,能遮風擋雨就可以,兩相電也可,三相電最好,井水,自來水都可,但交通要保證車輛進出,還要考慮以後大量進貨槽罐車是否能進出,倉庫門最好是捲簾門,這樣大件才能進出。還有個問題,可能不熟悉的人會問你做什麼,那你最好別說做燃料的,不然別人會不放心,可以說是做洗滌劑或做其它什麼。

時間長了大家熟悉也就無所謂,倉庫附近人員關係儘量和善,以免別人和你過不去。;車輛,送貨自然離不開車,用什麼車那就根據自身能力和條件來選擇,我見過很多種方式,比如箱式貨車,麵包車,皮卡,三輪摩托車,電動三輪車等,再不行租車也可,那我們目前採用的是遠途的用機動車,近的靠市區用電動三輪車,電動三輪車有個好處,那就是不屬於機動車,運輸燃料並沒有特別的規定,機動車運輸要注意交警和路政,一般可繞路和錯開交警上班時間,當然你把桶遮蓋起來只要不違章那一般是不會管你的,長遠打算最好內部認識個把熟人還是有必要的。

三;桶和泵,桶可選擇塑料桶和鐵桶,塑料桶為佳,有一定伸縮性,鐵桶會生鏽導致甲醇變色,但不影響使用。桶最好買二手的,廢品收購站有售,鐵桶大概50—60左右,選擇成色新和內壁乾淨的桶,如需清洗,回來用5公斤甲醇加1公斤水,把鐵鏈放置桶內,蓋好,然後滾動桶,反覆幾次,即可清洗乾淨。因起步量少,桶不需要買太多,或買噸桶或大桶。

剛開始進貨少,供貨商可能有運輸桶過來,你可以交押金,桶迴圈使用,這樣自己也可少買桶,我個人建議買兩個塑料噸桶(二手的300—500,新的800左右,注:噸桶裝水一噸,裝甲醇只能800公斤多),買十幾個25公斤的塑料小桶(送貨用),當然買多少桶和你進貨多少有關,自行斟酌。

泵常用清水自吸泵(銅線圈自吸泵本地賣價350左右,功率1.1千瓦),無需化工泵和防爆泵(要好幾千),一般配一寸的接頭和一寸的鋼絲管,泵要買兩個,給客戶加油和調配油迴圈用,

四;工具和配件;工具,什麼老虎鉗,扳手等肯定少不了,還會用到磨光機(小砂輪機),電焊機,手電鑽等,電焊不會的可找別人加工,很少用,一般用不到。爐具配件好辦,比如在我們這學習的,我會詳細配一套樣品帶走,表明品名和**,回去照著買,買不到的或**高的打**給我,打包發物流過去很省事,不必東奔西走,師傅應有盡有,呵呵,玩笑 !

五;手續,這是每個做油都糾結的問題,辦還是不辦?應該怎麼辦?是否能辦到?

這是做油必須要過的心理一道坎,那就以我的經驗來談談,如果有能力或有關係能確定辦到,那可以去辦,一般需要辦營業執照,稅務登記證,組織機構**證,危化品經營許可證等,只要是易燃的,都屬於危險品,如果是完全正規的那需要辦危化品生產許可,銷售許可,運輸許可,這些證不是有錢就能辦的,必須要有人際關係才能辦到。所以剛開始做完全可以不辦,做上路再辦也可以。

有些朋友問我們是如何辦的,其實辦營業執照,稅務登記證,組織機構**證,是可以辦的,細心的朋友會看到我們執照上寫了一大堆不著邊的經營專案,什麼,五金,灶具,等,最後才寫了個燃料油,其實這也是掩人耳目,你單寫燃料油經營,那難辦,經營專案多寫些,然後順帶燃料油那要容易些,還有我們註冊的是化工產品「銷售」****,不能寫生產,那性質就不同,前後花費一萬多,把證辦下來,開戶要註冊資金,過一段時間可以取出來,至於繳稅,你不開票是不需要什麼稅的,但辦了證每年還是要交些費用。

個人 建議;我相信大部分朋友都沒有特殊的背景,起步可以不辦任何手續,有量了再辦也不遲,就目前這行而言,幾乎沒有一家是完全達標,99%都是無證經營,低調點沒人管。很多來學的就用我們提供的執照影印件,送貨單據去做,就說是我們公司的**商,這樣跑客戶比較有說服力,也顯得正規,我們**和公司都有備案,客戶可以查閱,對大家發展能起到一定作用。遇到有開票的客戶我們也可代開,你只要出稅錢就可。

六;進貨,起步量少,拿甲醇也就是1—3噸左右,一般在中間商進貨,廠家必須要十噸以上才配送,值得一提的是很多朋友在網上搜尋甲醇會發現還有精醇**一千多的,說是國產,承諾貨到付款,支援網上交易等等,這些是忽悠的**,不要相信,精醇各地雖然有差價,但一般差價不會超過500每噸,正常精醇(99.99%)**不會低於兩千五每噸。粗醇**不穩定,(我們用的粗醇95%濃度,進價1800左右,最便宜的時候1200也拿過)粗醇要根據顏色,氣味,**,酒精度,酸鹼度,沉澱,殘留等來具體區分。

當然如果有合適的粗醇做油,利潤空間比較大,粗醇最大問題是味道和積碳,火力比精醇好(這裡指的是溫度比精醇高),而且比精醇耐燒(這是因為甲醇本身是低碳醇,熱值比較低,而有些粗醇中含有一部分酯,醚,苯類等,這就相當於新增劑)。建議剛開始還是用精醇比較好,符合節能環保這個理念,粗醇適用於市場競爭大或貪便宜的客戶。

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