1樓：軟萌的麻薯
同德圍的街坊可以搭地鐵上班啦!在通過初期運營前安全評估的基礎上，經廣州市**批准，廣州地鐵八號線北延段(文化公園至滘心)自2023年11月26日下午14：00起開始運營。
新建的13座車站均為地下站，其中，有換乘站4座，分別是陳家祠站(與一號線換乘)、彩虹橋站(與未來的十一號線和十三號線二期換乘)、西村站(與五號線換乘)、聚龍站(與未來的十二號線換乘)。而彩虹橋站和西村站兩座車站，受前期徵拆、施工場地狹小、周邊建築物眾多、工法複雜、管線遷改和交通疏解倒邊等綜合因素影響，無法同步投入運營。
2樓：活達人小宇
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回答親，很高興為你解答，廣州地鐵八號線北延段(文化公園至滘心)自2023年11月26日下午14：00起開始運營。新建的13座車站均為地下站，其中，有換乘站4座，分別是陳家祠站(與一號線換乘)、彩虹橋站(與未來的十一號線和十三號線二期換乘)、西村站(與五號線換乘)、聚龍站(與未來的十二號線換乘)。
而彩虹橋站和西村站兩座車站，受前期徵拆、施工場地狹小、周邊建築物眾多、工法複雜、管線遷改和交通疏解倒邊等綜合因素影響，無法同步投入運營。
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廣州地鐵8號線彩虹橋站在什麼時候開通
3樓：沙雕彩虹貓
預計2023年啟用。
4樓：活達人小宇
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回答親，很高興為你解答，廣州地鐵八號線北延段(文化公園至滘心)自2023年11月26日下午14：00起開始運營。
新建的13座車站均為地下站，其中，有換乘站4座，分別是陳家祠站(與一號線換乘)、彩虹橋站(與未來的十一號線和十三號線二期換乘)、西村站(與五號線換乘)、聚龍站(與未來的十二號線換乘)。而彩虹橋站和西村站兩座車站，受前期徵拆、施工場地狹小、周邊建築物眾多、工法複雜、管線遷改和交通疏解倒邊等綜合因素影響，無法同步投入運營。
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廣州地鐵8號線北延段什麼時候開通
5樓：匿名使用者
現在2/8號線延長線首段都沒有完工，談何北延呢？
2/8延長線同福西站拆遷現在才開始公示，
鳳凰新村到文化公園工可是過了，就是差開工。
而你說的北延，現在國家***沒批，根本談不上討論開通時間。
但按照8北的地質和地段，就算開工後，如期是不太可能的。
除非西村後出地上高架。
6樓：宮炎靈**專家
廣州地鐵8號線北延段2023年年底通車試執行。
原本計劃去年年底動工的地鐵8號線北延段(文化公園-白雲湖)工程將於今年年底開工，2023年年底通車試執行。日前，國家環保部公佈了廣州市軌道交通8號線北延段工程的環評受理公示。
國家環保部**對地鐵8號線北延段專案進行審批前公示。公示顯示，該工程途經荔灣區、越秀區和白雲區，線路南起荔灣區華林寺，北至白雲區白雲湖。線路全長16.
1公里，均為地下線，全線新建車站13座，其中換乘站4座，設白雲湖車輛段1處，設彩虹橋主變電站1處。
7樓：匿名使用者
尚未動工開建，談何開通日期
廣州地鐵8號線北延段開通時間，廣州地鐵8號線北延段什麼時候開通
8樓：匿名使用者
買了這條線的房子，所以很關心。記得剛剛開始看到的是說2023年12月開通，沒多久之後就看到變成是2023年12月——我還以為自己眼花看錯。
目前有些站點的工地完全是一點突出地面的東西都沒蓋起來！所以才來網上看，沒想到這個時間原來一直不停推遲！所以現在看樣子估計最快也是2020才可能通車了……
（ps：極度bs樓上那位2023年還來回答說2017開通的2貨！）
9樓：希西家養生社
官方： 8號線北延先通段（二期） 鳳凰新村-文化公園 將於2023年底（12月28日）開通 8號線北延後通段（三期） 將於2023年底（12月28日）開通 8號線北延規劃 白雲湖-廣州北站 2023年以後（規劃） 8號線東延段（四期） 萬勝圍-廣汽基地 2023年以後...
10樓：晁紫杉
他媽的問東五也要錢不如去搶錢在亍搶得：
廣州地鐵8號線北延段通車時間
11樓：鼕鼕琪琪劉劉
還未開通。
2023年1月19日，廣州地鐵8號線北延段全部車站完成封頂 。3月21日，廣州地鐵8號線北延段白雲湖車輛段移交運營除錯 。4月15日，廣州地鐵8號線北延段實現了全線「電通」。
5月13日，廣州地鐵8號線北延段熱滑試驗完成 。5月15日，廣州地鐵8號線北延段軌行區「三權」移交。
7月6日，廣州地鐵8號線北延段小坪站7號出入口和聚龍站4號出入口順利完成頂板澆築，標誌著該段2023年年內開通時擬投入使用的車站出入口及風亭結構工程全部封頂 。9月30日，廣州地鐵8號線北延段11座車站開始運營除錯 。10月15日，廣州地鐵8號線北延段開始模擬開通的運作模式「跑圖」試執行。
廣州地鐵八號線什麼時候開通到西村站？
12樓：老揚愛生活
廣州地鐵八號線西村站站臺部分因為拆遷及施工原因滯後與彩虹橋站在2023年年底（文化公園至滘心）開通運營初並沒有投入運營，預計2023年開通投入使用。
西村站是廣州地鐵5號線、廣州地鐵8號線（未開通）的換乘車站。位於廣州市荔灣區環市西路與西增路，西灣路交界。
八號線建設規劃
1、北延段
廣州地鐵8號線會成為一條l形的放射線，北延線從北部的白雲湖站，亭崗站、石井站、小坪站、石潭站、聚龍站、上步站、同德站、鵝掌坦站、西村站、彩虹橋站、陳家祠站、華林寺站和文化公園站，文化公園至滘心段因工期滯後，已於2023年11月26日開通。
2、南延段
根據2023年2月規劃，廣州地鐵8號線南部到黃埔後，經琶洲南大街、長洲、化龍、蒙地、蓮花、礪江路、石樓，最終到達番禺海傍，在化龍站建立化龍-黃埔客運港支線。
3、北延段二期
廣州地鐵8號線北延段二期（白雲湖-廣州北站）全長約20千米，從白雲湖出發，連線到廣州北站。共設定9座車站，2座換乘站，全線均為地下線路。其中，廣州北站與廣州地鐵九號線、武廣客運專線、廣清城際軌道、京廣鐵路等線路換乘。
江高站與廣清城際軌道換乘，平均站間距2.25千米，最大站間距3.06千米，最小站間距0.
97千米。設停車場一座，位於花都區雅瑤附近。該段已獲批，具體建設時間為2019-2023年。
按照相關規劃，未來廣州地鐵8號線北延段二期在江府站拆解後，江府至廣州北站段成為24號線，沿廣花二路南下。
13樓：餘顏兮
因為西村五號線已開通，西村的建設已經完成了一半接下來八號線應該先停五號線，再建設八號線，以免妨礙到五號線
14樓：生活達人loli仔
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回答稍等
你好，廣州地鐵8號線北延段11月26日下午14時開通，線路開通後，整個八號線(萬勝圍至滘心)呈南北、西東的「l」形走向，串聯海珠、荔灣、白雲三大區域，將為同德圍地區交通實現「解圍」。八號線北延段(文化公園至滘心)全長16.1公里，線路從已開通的文化公園站出發，途經華林寺站、陳家祠站、彩虹橋站、西村站、鵝掌坦站、同德站、上步站、聚龍站、石潭站、小坪站、石井站、亭崗站，最終到達滘心站。
希望可以幫助到你，謝謝
15樓：滕旭彬
8號線西村站什麼時候才能開通
廣州8號線北延段完工九成，今年開通在望
16樓：汽車之家
廣州地鐵2023年新線建設成績單今天出爐：距離竣工最近的是8號線北延段，土建工程已完成90%，今年通車在望；土建進度增幅最大的是東站至南沙的快線18號線，去年全年增加了32%，可謂「飛躍之星」，連通佛山的7號線西延段、南站至南沙的快線22號線位居其後。
進度第一：8號線北延段
長軌已貫通，只差彩虹橋站未封頂
土建進度最快的8號線北延段（文化公園-滘心），截至2023年12月底，土建工程累計完成90%，13座車站中，12座主體結構已封頂（11座已移交機電），1座正在進行土建施工，13個區間已全部移交機電施工。白雲湖車輛段主體基本完工。
上月底，8號線北延段順利實現全線長軌貫通，為地鐵列車的除錯奠定基礎，按照規定，新線開通之前需要除錯三個月。根據21號線（員村-鎮龍西）的經驗，長軌在去年6月貫通，線路在12月通車，前後相隔大概半年。
八號線北延段全長16.1公里，均為地下線路，共設13座車站，其中陳家祠站與1號線換乘；西村站與5號線換乘。設白雲湖車輛段1座（原8號線赤沙車輛段調整為11號線使用）。
全線車輛採用6節編組a型車，最高執行速度80公里/小時。
值得一提的是，12月工程進度顯示仍有一站尚未封頂，為彩虹橋站，該站是8號線、11號線、13號線三線換乘站，其中11號線、13號線都是8節a型車編組，規模相當大。另外，8號線北延段此前受到西村站拆遷阻礙，加上因保護古樹調整工法，導致該站工期大幅延後，地鐵曾多次表示難以趕上全線通車。
進步最快：
18號線：工程進度增加32%，南沙30分鐘到東站
去年，土建進度增加最多的是18號線，從2023年底的14%飛躍至2023年底的46%，增幅達32%。9座車站中，8座車站正在進行土建施工，1座進行前期準備；8個區間中，7個進行土建施工，其餘進行前期準備。萬頃沙車輛段、隴枕停車場正在進行土建施工。
18號線（廣州東站-萬頃沙）全長61.3公里，均為地下線，途經天河、海珠、番禺、南沙四區，共設站9座，其中換乘站8座。線路設萬頃沙車輛段1座，隴枕停車場1座。
18號線為市域快線設計，車輛執行設計時速160公里/小時，最快30分鐘跑完全程。
7號線西延段：進度已過半，又一條廣佛地鐵
7號線西延段的土建進度從2023年底的28%增至去年年底的55%，以27%的增幅位居第二，總體進度暫居第二，排在8號線北延段之後。截至2023年12月底，土建工程累計完成55%；8座車站中，4座主體結構已封頂，4座正在進行土建施工；8個區間中，3個已貫通，5個正在進行土建施工。
這是廣佛之間第二條直接互通的地鐵，從廣州番禺通往佛山順德。線路全長13.45公里，其中順德區段長約11.
8公里，廣州段長約1.65公里。西延段共設8座車站，其中北滘新城站與佛山3號線換乘、陳村站與廣佛環線換乘、陳村北站與佛山11號線換乘，設益豐停車場1座。
車輛採用6節編組b型車，最高執行速度80公里/小時，開通後將與7號線一期及在建的二期貫通運營，全線長度超50公里，單程耗時超過1小時。
建議：22號線：外圍地區站點密，能否加設越行線？
土建進度增速第三的是22號線，與18號線一樣都是通往南沙的快線。截至2023年12月底，全線土建工程累計完成37%，全年增長24%。8座車站中，4座車站正在進行土建施工，其餘4座進行前期準備；7個區間中，3個區間進行土建施工，其餘進行前期準備。
陳頭崗停車場正在進行土建施工。
22號線（白鵝潭-番禺廣場）線路全長30.8公里，均為地下線，共設車站8座，其中換乘站4座。線路在通車初期，與18號線共用番禺廣場至萬頃沙的走廊，運營時列車將跑到萬頃沙。
22號線與18號線一樣定位為市域快線，設計時速160公里/小時。然而，22號線30.8公里就設了8站，18號線61.3公里也才9站，前者設站偏密，數個位於城市外圍的非換乘站（如西
三、東沙工業園）都是後來增設，且沒有配置越行線讓快車「飛站」，屆時快車頻頻減速停站，難以充分發揮速度優勢。而且，22號線還計劃進一步往北延伸，經過棠溪火車站等對外交通樞紐，全線的執行時間恐怕被個別邊緣地帶的區段「拖慢」。
廣州地鐵9號線和8號線交匯點，廣州地鐵9號線的站點
廣州地鐵9號線規劃在廣州北站與8號線的北延線交匯。廣州地鐵9號線的站點 地鐵九號線11個站點分別為飛鵝嶺 花都汽車城 廣州北站 花城路 花果山公園 花都廣場 馬鞍山公園 蓮塘村 清 清塘 白鱔塘 高增12座車站，其中廣州北站站和高增站將分別轉乘武廣客運專線和地鐵三號線，平均站間距大約2.7公里。站點...
為什麼廣州地鐵不先開通7號線，然後再8號線拆解，開通2號線（嘉禾望崗 廣州南站） 8號線
希望廣州8號線廷長到嘉禾望崗地鐵站，謝謝 拆解時還沒有必要建應兩條線 你的意見高！可惜你不是廣州鐵總，等待時機吧 廣州地鐵為什麼8號線比7號線早開通 廣州地鐵規劃 八號線之後的 誰說6號線7號線今年開通的 今年開通的是2號線南北延 2號線8號線拆解 地鐵廣佛線 3號線北延 還有4號線車陂南到黃村這一...
從廣州地鐵沙村13號線到赤崗8號線怎麼走呢
地鐵13號線 地鐵5號線 地鐵4號線 地鐵8號線 47分鐘 28.1公里 步行133米 7元時間短上車站沙村 起沙村 地鐵站 地鐵13號線 魚珠方向 沙村 上車 魚珠 下車 上車站 首 06 11 末 22 41 約5分鐘 趟6站魚珠 站內換乘 地鐵5號線 滘口方向 魚珠 上車 車陂南 下車 上車站...