1樓：匿名使用者
這個說的不如算太準確，因為的話，不管是轎車還是suv都是要看個人使用情況來決定。
2樓：匿名使用者
suv的話路況確實鄙視比較不錯，一般的路況的話都可以的，但是論舒適度的話就沒有轎車好了。
3樓：匿名使用者
這是沒有具體的說法的，還是有位的話主通過性好視野比較開闊，主要他跟個人的使用情況。
4樓：匿名使用者
這是誰說的呀，真的不知道，主要看個人的駕駛習慣或者是說經常跑的路段，如果經常跑高速或者是路段，不好的時候，之後買suv還是比較不錯的選擇。
5樓：匿名使用者
這個購買suv還是比較高的，空間上比較寬敞的，通過性也是比較好的。
6樓：匿名使用者
沒聽說這個說法啊，suv的車很不錯啊，事業開闊，越野效能也不錯。
7樓：匿名使用者
你好，suv的車輛定位太廣，但是論舒適型不如轎車，輪空間駕駛路感以及多人乘坐性不如mpv，要說越野型那也真的只是說說而已。
8樓：匿名使用者
這個不一定啊，suv也挺不錯的，通過性很好，駕駛視野開闊。
9樓：匿名使用者
安全形度：如果從安全方面考慮毫無疑問是xc 了因為沃爾沃的品牌宣傳口號就是安全。如果有機會你可以比較下兩車的側門厚度。
凱迪拉克是典型的美式車，大排量以及不俗的空間和最近幾年的硬派造型走向都是他的風格。當然這一檔次的車輛**放在那了誰也不會拿suv去玩命，頂多是改善下氣氛，那麼在這個條件下，的是根據你的年齡了。
10樓：匿名使用者
suv選擇的人也多的，通過性好，視野開闊。
為什麼真正懂車的人都買轎車，而不考慮買suv
11樓：匿名使用者
這只是很久前的說法了，受當時科技的限制，suv無論在舒適性、油耗和日常用車等方面都不如轎車好，所以有懂車的人不買suv的說法。但隨著技術的發展，suv的舒適性等方面的改進，已經基本不存真正懂車的人不考慮買suv的說法了。
suv最早是由越野車型改變而來的，也有城市越野來說，在早年間suv越野效能不如專業的硬派越野車，家用實用性和舒適性不如轎車，而油耗和售價通常還高於轎車，地位顯得十分尷尬。
但隨著科技的發展，製造一臺suv的成本跟製造一臺轎車的成本相差無幾，而且做工用料也基本上同質化。輪舒適性，suv由於有空間的保證，舒適性甚至還好於轎車。
12樓：華子車評
買車時選擇轎車還是suv？為什麼真正懂車的人，從不選擇購買suv？
13樓：兆靖易展筠
主要是因為轎車開膩了吧。一般suv的底盤比轎車高，減震也強一些，那些第一輛車選轎車的車主換車不僅是換新，更是換駕駛感。
求採納！
14樓：紙上談鍵盤俠
錯！真正懂車的既選轎車也選suv，換言之，選轎車或suv與懂車與否無關。
15樓：匿名使用者
選轎車還是suv，與懂車與否沒有關係，主要是根據消費者的需要去決定。
一般來說，轎車是為紳士準備的，suv是為農民準備的。
紳士通常不需要下鄉，不需要跑爛路，不需要強調通過性，不需要上坡過坎大馬力，不需要承載雜七雜八的大件貨物，總之他們的坐駕通常也就只在市區裡使用，兜兜風、代代步什麼的。
suv就不一樣了，它強調通過性、強調大馬力、強調載貨能力、強調皮實耐操，說白了就是專跑爛路、專拉雜物、專跑鄉下，是專門為農民量身訂做的產品。
真正懂車的人，為什麼不買suv
16樓：御天小哥
那是因為現在市場上所謂的suv根本就是轎車的配置加了一個suv的外殼而已，根本不具有任何越野效能，充其量也就算通過性好那麼一點點。
17樓：阿祖聊世事
為什麼真正懂車的人都不買suv？
18樓：匿名使用者
都是開小車，坐suv。
現在路好了，通過性沒那麼重要了，小車更適用，油耗也低。
19樓：匿名使用者
你這個是偽命題，買不買suv與是否懂車沒有任何聯絡。
為什麼真正懂車的人都不考慮買suv？
20樓：幻化成山水
suv在大街上出場率。
那是相當的高。
沒走兩步就能看到。
suv那虎背熊腰的身軀。
從購買成本上來講。
suv具有更強的溢價能力。
舉個例子。同樣是基於緊湊級車平臺。
緊湊級suv能比緊湊級車貴出40%—60%用b級車的**購買一輛a級車的品質。
操控性上看。
suv的車身尺寸更高更大。
在獲得大空間的同時。
也令車身的重心。
以及底盤的靈活性大打則扣。
這大概也就是許多人都說。
suv並不如同價位轎車好開的原因了。
從車輛舒適性來講。
車身高度的增加。
不可避免的就會增加迎風面積。
風噪聲比起轎車也要大上不少。
從越野能力上。
但是別忘了suv的全名是。
sport utility vehicle—suv即運動型多用途汽車。
顧名思義它只是城郊多用途汽車。
和我們傳統概念的越野車。
有著天壤地別的區別。
城市型suv多數都是適時四驅車型。
充其量也就只能爬爬路肩。
分時四驅或是全時四驅系統。
並且越野車中最重要的差速鎖。
在城市suv上也是不復存在的。
既不經濟。又不具有價效比。
舒適性還差。
那為什麼還要買它呢？
如果購買suv車型只是一種跟風行為，而非是根據自身需求那麼奉勸你還是三思而行。其實需要靈活多變的空間我們大可選擇一款兩廂車，在後排座椅放倒後即可獲得媲美suv的裝載能力，並且更富有駕駛樂趣。若是希望獲得更寬敞的空間，更為舒適的乘坐感受那花同樣的價錢購買一款級別更高的轎車無疑更為實際。
既然提了新車，那麼推薦幾款生活中suv需要的車品。
suv心寒了！懂車的人為什麼不買suv？
21樓：阿祖聊世事
為什麼真正懂車的人都不買suv？
22樓：
你是轎車拖啊？誰說懂車的不買suv了，完全取決於個人需求。有些暈車的家人就喜歡大空間坐不了那種小空間小轎車不然會吐，買轎車的基本上都是省油，買suv的也不怕你那麼點油錢不在考慮範圍之內，畢竟有得必有失。
為什麼說懂車的人都不買suv，原因在這兒
23樓：匿名使用者
這個看自己的需求本身，suv通過性更好，視野更好，但是相對要更費油一些。
24樓：匿名使用者
轎車的舒適性更好。
為何真正懂車的人都不考慮買suv？
25樓：捉摸不透男人嵊
首先，不喜歡suv的人有以下觀點：
1：suv車太大，耗油量必須很高。
對於油耗，我仍然感覺到發動機和變速箱之間的匹配技術。suv市場上的燃油消耗量在8至8上，還有很多人。我自己的suv，里程4萬公里，全市綜合油耗8.
3。相反，汽車周圍的很多同事都有10以上的綜合油耗。所以suv油耗高，不能一概而論，油耗太高可以做功課，選擇一些經濟型suv車型。
二：suv超控不如車好。
這是一個真正的承認。因為suv的汽車底盤一般都比汽車高，重心也比較高，所以超控是不可避免的，不如汽車好。尤其是在轉彎時，它顯然比汽車還不穩定。
但由於suv底盤的高，駕駛視野更開闊，碰撞也比較安全。因此，高底盤取決於如何選擇既有優點也有缺點，平衡。
三：suv只是一款城市多功能車，它是一種假冒越野車。
據估計，大多數人認為汽車知道大部分的suv車主。suv不是越野車，這是千真萬確的。沒有suv車主說他在買越野車。
人們一直在買越野車，為什麼你總是嘲笑那些不知道如何買一輛假的越野車的人呢？我相信大多數suv車主之所以選擇它，是因為它的一些大空間和。
四：suv實際上是汽車的底盤。
或者說那句話，車主的suv車主不得不衝向空間，把底盤的優點買下來。至於suv是如何定位的，它是一輛車嗎？與汽車的關係是什麼？適合你的汽車是好車。
26樓：漢育尋香馨
suv不錯的啊！！！suv的話我個人推薦cs55哦！！長安cs55不錯的啊！！
外形來看，典型的長安車型，空間充足有質感，配置方面不雞肋，該有的有，不實用的基本沒有，比如手動無後視鏡摺疊，目測發動機配比數還是比較可觀的，希望可以幫到您。
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