電動車被限制上路，摩托車也不讓騎了怎麼辦？

1樓：小張遊戲快報

那就不騎了，遵守國家的制度是重要的，國家肯定會想一些辦法幫助我們過渡的。

2樓：數碼技術小輝

坐公交車。因為坐公交車也很方便，想到**都可以，只是多走幾步路而已。

3樓：小u自**

只能遵照相關的規定，不要再騎摩托車。畢竟騎摩托車不是很安全。

4樓：小朋的

禁止摩托車上路後，電動車也面臨限速出門，電動車主怎麼辦？

2023年電動車不讓上路怎麼辦?

5樓：熱愛生活的

可以換符合要求的電動車。

只要是符合新國標的電動車，都可以上路行駛的。只是規定超標電動車不能上路行駛，因為三年過渡期已經結束，已經到了報廢階段，該報廢的就要報廢掉。另外偷偷上路被交警查到是要強制報廢的。

根據多個城市的規定，一般超標電動車的過渡期為3~5年，所以規定3年過渡期的城市，如浙江省，到2023年超標電動車，無論是新購買的還是上路臨時牌的，都不能上路行駛了，違反規定上路的將被交警處於罰款及拘留、扣分、扣車，強制執行報廢。

但是符合新國標的電動車是可以上路行駛的，無需駕照，只要電動車上牌了就可以行駛。

新國標規定

1、必須要有騎行腳踏功能，必須要滿足防火阻燃和防止篡改的要求。

2、電機功率不大於400w，電動自行車時速不大於25km/h，重量不大於55公斤。

3、兩輪間的軸距要不大於1250mm,最大寬度不大於450mm。

4、電池電壓要不大於48v。

2023年電動車不讓上路怎麼辦？

6樓：快捷生活空間站

不是，只有超標的電動車不能騎，其他符合規格的電動車還是可以騎的。只要是符合新國家標準的電動汽車，就可以在公路上行駛。只規定超標的電動汽車不能上路行駛，因為三年過渡期已經結束，已經到了報廢階段，應該報廢的就報廢。

另外，在路上被交警秘密發現的車輛將被強制報廢。

根據許多城市的規定，超標準電動汽車的過渡期一般為3~5年。因此，有三年過渡期的城市，如浙江省，到2023年都不能上路，無論是新買的還是臨時車牌。違反規定上路的，交警將處以罰款、拘留、扣分、扣車，並強制報廢。

電動車需要五年過渡期的城市，如江蘇省、湖南省和山東省，到2023年將無法駕駛超過標準的電動汽車。但是，符合新國家標準的電動汽車可以在沒有駕駛執照的情況下在道路上行駛。只要電動汽車獲得許可，就可以駕駛。

因此，強制報廢時間取決於當地法規。

過多的電動汽車不能用新的國家標準電動汽車來概括，所以在購買新車時，你必須詢問它是否是新的國家標準電動汽車，是否有3c認證，是否需要駕駛執照，是否可以幫助發證，因為新的國家標準電動汽車不需要駕照，但超過標準的電動汽車需要電子駕照。

2023年電動車不讓上路怎麼辦？

7樓：小袋學長

每個地府的政策都不一樣，具體要按當地的政策。不能上路可以騎自行車，低碳環保。

2023年11月，工信部、***等六部門聯合印發《關於加強低速電動車管理的通知》，要求各地組織開展低速電動車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動車產能，加強低速電動車規範管理。

電動車輛在國民經濟中所佔份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。

深圳市交委、市***2023年9月8日聯合釋出《關於2023年度待配置電動小汽車增量指標配置有關事項的通知》等檔案，出臺多條鼓勵電動小汽車購買的新政，包括設定汽車租賃指標4000個、動態調整單位和個人指標分配比例、享受路邊停車首小時免費等。

深圳還給已經申請到電動小汽車增量指標的市民提供了更誘人的政策，也就是調整了個人申請普通小汽車增量指標的政策。原來規定「名下沒有在本市登記的小汽車」的市民才能申請普通小汽車指標。

為什麼要禁止電動車上路

8樓：禿頭美少女

據交警部門統計，自2023年9月1日以來截止到2023年7月16日，全市共發生涉及電動自行車的交通事故448宗，造成34人死亡，522人受傷，同比去年同期上升%和。

由於電動自行車不需要上牌，也沒有實行登記制度，電子眼拍攝到的交通違法行為交警部門無從處罰，許多電動自行車駕駛者在沒有見到交警現場執勤的情形下闖紅燈、亂轉向、逆行，有的釀成交通事故悲劇。

據交管科民警介紹，電動自行車佔用機動車道行駛、未按規定讓行、逆向行駛、超速行駛等交通違法行為，是電動自行車引發交通事故的主要因素。