方向盤打死後有吱吱吱的響聲,這是怎麼回事?

2023-05-13 22:40:18 字數 6096 閱讀 8113

1樓:結婚發的

有可能是因為零件出現了鬆動的情況,也有可能是因為零件出現了老化的情況,所以當我們遇到這種情況的時候,一定要把汽車送去專業的修車店鋪去修理。

2樓:黎昕科普知識小屋

主要是因為方向盤太久沒清理了,所以積累了很多的灰塵。才會發生響聲的,這個時候可以清理一下。

3樓:小

可能是裡面壞了,自己就要多檢測,才能找到位置,去更換方向盤。

打方向盤有吱吱異響,

4樓:雲南萬通汽車學校

一、聲音各有不同,有咯咯咯的,有吱吱吱的,有嘰嘰嘰的,不過我看了後,發覺吱吱吱和嘰嘰嘰是一回事。這個聲音我先說解決辦法,兩個地方問題,方向盤氣囊遊絲缺潤滑和轉向燈開關回位的裝置與方向柱摩擦到,移動往下就好了。這是我看了罈子裡的解決辦法總結的,自己沒實踐過。

二、關於咯咯咯的聲音是重點,很多人換了轉向節甚至是方向機,都沒有解決問題,有的還甚至異響更嚴重,只好換回舊的,有的是通過給萬向節和防塵罩之間塗黃油解決的。但咯咯咯這個異響有區分是什麼情況下,儘管從聲音上來說類似,但解決辦法就兩回事了,若是停車原地打方向有咯咯咯的異響,那一般就是萬向節鬆垮,應該更換,若是要開動後才會,便是我的車這種情況,這個異響愁壞了很多朋友,一直沒有辦法解決問題,這也是看了這麼多帖子的總結。

5樓:汽車大師趙國慶

提問你好。瑪莎拉蒂打方向有響聲。

什麼情況?說話。

回答您好,親,汽車大師專屬技師為您服務,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法,一定會為您提供滿意的答覆!希望本次服務能夠幫到您。如果對您有所幫助,期待您的贊和關注。

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你好,剛才網路有延遲資訊,沒有及時發出去。

打方向有異響。

第一,首先檢查一下車輛底盤的球頭和膠套有沒有老化的現象?如果有問題需要對應更換。

第二,檢查一下減震器上座頂膠和平面軸承有沒有問題?如果有問題,需要更換新的。

第三,車輛方向盤下面的氣囊油絲有問題導致的這種現象需要檢查一下氣囊油絲。

6樓:北京萬通汽車學校

1、轉向管柱不潤滑,摩擦力大。

2、檢查轉向助力油少了。

3、檢查萬向節是否有問題。

4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。

5、平面軸承壞了。

方向盤異響原因和處理方法:

1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭,且做四輪定位。

2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。

3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。

4、助力皮帶鬆緊度不當或老化,需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。

汽車打方向盤吱吱響怎麼回事

7樓:撫風撩雪獨愛

汽車打方向盤吱吱響的原因:可能是裡面的方向傳動裝置的平衡被打破,或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。在中速行駛中,尤其是不平的路面,一打方向就有"咔咔"聲音或者其他週期性異響,方向盤發生不正常震動,有時候會導致手麻。

方向盤使用技巧:

充分利用車頭某一參照物。當參照物位於道中間或一側時,應能正確感覺到車輛此時所在位置,以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。車輛在右側行駛時,為防止車頭向右偏斜,應將方向盤左轉至無遊動間隙。

8樓:網友

打方向的時候有咯吱咯吱的異響怎麼回事?車子方向盤有異響怎麼辦?

9樓:匿名使用者

你好!汽車方向盤吱吱響:1.請先看看方向盤下面的喇叭觸點,放些黃油,看看還響不響;2.如果還響就繼續向下找,看看方向機連線的十字軸有沒有鏽跡。

10樓:匿名使用者

建議檢查底盤球頭拉桿下襬臂是否有所鬆動,引起的,重點檢查減震頂膠平面軸承,和半軸外球籠是否不好引起的間修理店或4s店及時檢修【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

你好,建議去檢修一下。

12樓:網友

助力器有問題建議檢查維修。

13樓:重慶萬通汽車學校

出現此異響是由於裡面的方向傳動裝置的平衡被打破,或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。在中速行駛中,尤其是不平的路面,一打方向就有聲音或其它週期性異響。方向盤發生不正常震動,這時需要給車輛進行詳細檢查,看看方向傳動裝置動平衡,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損,各零部位是否有擰緊。

汽車方向盤轉動時吱吱響的原因及處理辦法:

1、塑料件之間摩擦。

因為方向盤通常都是塑料件組成,如果加上氣溫變冷,塑料會變硬,自然有可能產生摩擦聲響。

2、方向盤裡傳出的異響。

如果異響從方向盤裡傳出,那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成,拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響,如果還響就更換氣囊遊絲了,因為氣囊遊絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔,或者拔掉安全氣囊保險絲,以免安全氣囊彈出。

3、轉向橫拉桿球頭老化。

如果轉向橫拉桿球頭老化,那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況,這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭,並且在更換後進行四輪定位。

4、平衡杆發出的異響。

如果並不是減震器傳出的聲音,那麼要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現象,平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響,在過不平路面時也會發出響聲,平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的,如果損壞就只能更換了。

5、減震器平面軸承發出異響。

只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出,這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了,減震器的平面軸承發響,你可以在平面軸承上塗些黃油,如果塗後還是響,就只能更換了。

6、轉向機故障。

如果轉向時異響非常大,那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。

7、助力皮帶鬆緊度不當或老化。

對於機械液壓助力,如果助力皮帶鬆緊不當或者老化,就會傳來異響聲,調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。

14樓:雙魚座愛美之歌

你好!小車電子助力打方向有磨擦聲是什麼原因。

汽車方向盤打死吱吱響是怎麼回事?

15樓:菜鳥粑粑

將方向盤打死時,出現異響是比較常見的,這個異響可能來自平面軸承,還可能來自懸架,還可能來自轉向機。如果異響來自轉向機,那麼想消除異響就需要更換轉向機。

建議車友們平時開車時不要將方向盤打死,如果打死了可以回一點,這樣對轉向機有好處。建議車友們平時儘量避免原地打方向,在熄火停車前最好將方向盤回正。

如果異響是來自平面軸承,那只需要更換平面軸承就可以了。更換平面軸承需要花費的費用是比較低的。

開啟發動機蓋後,能看到固定兩個前減震器的塔頂,在塔頂內就有平面軸承。在轉向時,前減震器也是跟著一起轉動的,那平面軸承也會轉動。

16樓:匿名使用者

汽車方向盤打死吱吱響,這有可能是轉向球頭膠套的問題,建議檢查車子的轉向球頭膠套是否需要更換。

17樓:雲南萬通汽車學校

有可能是一下四方面的原因,您可以看一下!一,轉向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障)

二,拉桿球頭是否有問題。(定位防塵的膠套是否有油液滲出)三,轉向機本身故障。

四,鎖架子的螺栓是否松況。

18樓:hqs何青松

基本可以判斷是皮帶打滑的聲音。方向液壓助力的車型,有一個外接助力泵的,平時靠發動機皮帶來傳動。助力泵把傳動油送到助力轉向機中,當我們操作。望採納~

19樓:暖憶江南

一,轉向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障)

二,拉桿球頭是否有問題。(定位防塵的膠套是否有油液滲出)

三,轉向機本身故障。

方向盤打死為什麼會有響聲?

20樓:重慶萬通汽車學校

1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上,這是以前很常見的一種轉向助力方式,英文簡稱為hps,技術成熟可靠,成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓泵壓力,對轉向系統施加輔助作用力,從而使輪胎轉向。當方向盤未轉動時,活塞兩側腔室內壓力一致,處於平衡狀態。

方向盤轉動時,連線在轉向柱上的機械控制閥就會相應的開啟或關閉,一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐,另一側油液繼續注入液壓缸內,活塞兩側產生壓差,便會在液力的作用下被推動,進而產生輔助力,此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。

2、轉向泵驅動皮帶打滑。轉向泵是由皮帶來驅動的,如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小,皮帶就會在皮帶輪上打滑,此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損,也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。

可以使用一個簡單的方法來判斷,在出現響聲時向皮帶上淋一點水,如果響聲消失了,就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力,如果調整後還是有響,可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響,如果還響就要更換皮帶輪了。

汽車方向盤異響怎麼辦。

1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。

2、方向柱防塵套發出的響聲。

不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的,就要檢查一下方向柱防塵套,一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音,你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。

21樓:鄭州萬通汽車學校

出現這種情況應該是平衡杆拉桿球頭鬆動,汽車轉向時前懸掛系統受力是不斷改變的,內部應力積聚,轉向到一定程度後應力增加導致球頭鬆動處發生瞬間位移產生震動和異響。汽車在低速或者停止狀態下打方向時轉向系統和懸掛系統受力最大,當轉向角度增加到一定程度後這個應力導致鬆動部位發生滑移從而產生震動。很有可能是方向盤下面的平面軸承壞了,平面軸承又叫壓力軸承,在前減震頂端與車身連線部位,其工作原理是汽車轉向時減震器隨著車輪轉動,而減震器和車體之間就需要平面軸承來完成轉動。

出現這種異響要及時的去檢查維修,否則最終可能會導致方向盤不能轉動。

22樓:匿名使用者

方向盤打死會有聲音是因為:1、方向盤下面的平面軸承壞了;2、平衡杆拉桿球頭鬆動,汽車轉向時前懸掛系統受力是不斷改變的,內部應力積聚,轉向到一定程度後應力增加造成球頭鬆動處發生瞬間位移產生震動和異響。

23樓:汽車之家

方向盤打死有異響原因:一、車外發出的聲音:1、減震器的平面軸承缺油:

開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出,如果是減震器的平面軸承發響,可以在平面軸承上塗些黃油,如果塗後還是響,就只能更換。2、平衡杆膠鬆動:檢查一下平衡杆膠有沒有。

為什麼方向盤打死後有吱吱吱的響聲?這是怎麼回事呢?

24樓:一個小童鞋

方向盤熄火後有吱吱聲。如果車輛在起動前不發熱,車輛會因車身設計而發出聲音,例如阿克曼角過大或過小。車身啟動後,車主可以觀察是否有聲音。

如果聲音消失,這是正常現象。如果這種聲音很刺耳,車輛啟動後沒有改善的跡象,也會發出更刺耳的聲音,那麼很可能是車輛出現故障,車主需要及時維修。很多車主會在方向盤失靈後聽到吱吱聲。

車主只需排除是否是故障造成的。

關閉方向盤時,通常會發出異常噪音。這種異常噪音可能來自飛機軸承、懸架或轉向機。如果異常噪音來自轉向機,則需要更換轉向機以消除異常噪音。

建議駕駛員在駕駛時不要踩死方向盤。如果他們殺了他們,他們可以回去一點,這對舵機有好處。建議駕駛者在平時避免原地轉向,最好在停車前將方向盤轉回原位。

如果飛機軸承有異響,只需更換飛機軸承即可。

更換滑動軸承的成本相對較低。許多司機在開車前沒有熱開車的習慣。特別是在寒冷的冬季,當車輛部件在冷熱條件下膨脹和收縮時,車輛剛啟動時可能會發出吱吱聲。

車主可以等待車輛加熱,並將車輛行駛一定距離,因此不會出現此類聲音。開啟發動機蓋後,可以看到塔頂,兩個前減震器固定在塔頂,塔頂有平面軸承。在轉向過程中,前減震器也隨之旋轉,平面軸承也隨之旋轉。

如果飛機軸承潤滑不良,方向盤熄火後會有異響。飛機軸承上通常有防塵罩。騎手們千萬不要失去這個掩護。

這個蓋子可以防止灰塵進入飛機軸承。車主還可以根據聲音的大小和位置判斷車身是否存在問題。汽車啟動後,吱吱聲變得越來越大,這意味著汽車出了故障。

這可能是由於車輛液壓動力潤滑油不足和齒輪零件過度磨損造成的。車主可能希望對車輛進行全身保養以避免此問題。

方向盤打方向偶爾會有吱吱的響聲如何解決

方向盤打方向有bai異響。一du般有下列幾zhi種情況。你可dao以針對不同的情況進行內 判斷。是哪種情況出 容了問題?1塑料件之間的摩擦。2轉向軸與腳墊之間的摩擦。3方向盤內的氣囊遊絲故障 4轉向橫拉桿,球頭老化。有曠量。5方向機防塵套漏油。6轉向機故障。7平衡軸成。頂膠故障。8助力皮帶鬆緊度不當...

汽車助力方向盤打死有吱吱聲而且很難打方向

要檢查方向機內外拉桿球頭是否有鬆動,或者方向機齒輪齒條磨損,還有檢查避震頂角是否老化,或者下襬臂球頭鬆動,這些因素都會是打死方向響。汽車方向盤打死有異響怎麼用專業來講 汽油機著一下熄火的原因 1 油路供油不足,有堵塞,或者汽油泵供油不足。2 供氣不足,空氣濾清器過髒,進氣支管堵塞。3 火花塞粘油不跳...

汽車方向盤一打就吱吱響什麼原因?

塑料件之間摩擦 因為方向盤通常都是塑料件組成,如果加上氣溫變冷,塑料會變硬,自然有可能產生摩擦聲響。方向盤裡傳出的異響 如果異響從方向盤裡傳出,那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成,拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響,如果還響就更換氣囊遊絲,因為氣囊遊絲損壞。注意拆卸方向盤要溫柔,或者拔掉...