1樓：風雨中的北湖
對於大多數人來說，學車並不難，只是得用心。報名拿不到駕照的畢竟是極少數。
2樓：匿名使用者
學車其實並不難，只要自己有比較充足的時間，好好練習和做習題，那麼通常兩個月左右的時間就能夠把駕照考出來。
3樓：江西萬通汽車培訓學院
主要看個人興趣，學車不難的。
學車到底難不難？
4樓：電子數碼候老師
首先哈，有個駕照真的很重要，有條件一定要學出來，沒條件創造條件也要學！再者，學車這個事對大部分的人來說都挺容易的，多聽教練的話，認真學，多練車，都很容易很順利的拿到駕照！駕照考試講究技巧的，教練告訴的一定要聽，平常的時候多琢磨多練習！
5樓：足原中生
應該說難度較以前稍微高了一些，但是總體還是不算難的。你沒有摸過方向盤不是壞事；一張白紙沒有負擔，好繪最美圖畫。很多有過摸車經歷的養成了壞毛病，倒是很難克服，成了羈絆。
6樓：雲長天雨
學車也就是學習駕駛技術難與不難，這要因人而異，有的人車感強一些，可能覺得學習就快一些，有的人車感差一些，可能就要慢。
7樓：帳號已登出
理論考試就是需要多看多學多做，實踐考試就需要多練才行，如果都能做到其實也不難的。
學車好難啊
8樓：哇哎西西
整體上，開車還是比較好學的。
高效學車技巧：
1、找對方向再努力。
開車講究車感，車感不是不加思考、一味機械練習找到的。最基礎的就是要把基礎操作練熟，基本的東西沒記清，就開始一遍一遍地練，這就是瞎練，練再久也是錯的。
2、注重細節很重要。
練車的基礎操作搞定了，細節也要萬分注意，畢竟很多掛科就是在細節上。比如忘系安全帶，不打轉向燈，沒調後視鏡導致看點不準等等，平時練的時候不注意，考試的時候自然多半想不起來。
3、多動腦勤請教。
科目二既然有教練，就是要教你方法，給你解答問題的。所以**不懂一定要及時問，不要不好意思，早點拿證才重要。而且問完以後自己也要多思考，真正理解透，每次多想想怎麼做，形成好習慣。
如倒車修正方向可以總結為幾句口訣：左邊進來，提前往左邊打方向盤。如果左邊窄，就延遲往左邊打方向盤；右邊進來，延遲往右邊打方向盤；如果左邊窄，就提前往右邊打方向盤。
一個原則：方向往哪打，車頭往哪擺。
學開車的注意事項：
1、瞭解儀表盤功能，包括：車速表、轉速錶、里程錶、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統警示燈等。
2、知道調整後視鏡、倒車鏡的基本原則。
3、熟悉並正確使用轉向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統。
4、正確操縱方向盤，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。
9樓：智全無
怕，是因為陌生。其實開車就像騎車，騎摩托一個道理的。
你會騎車了，還會怕嗎？幾個經驗提供給你參考參考。學車的難點在科二，科二的難點在倒庫。
倒庫拿不準，主要是：
1， 對方向盤的操作沒掌握。你這樣試試：
首先雙手固定9點和3點的位置。然後，每次以90°的調整幅度，分左、右分別試著觀察倒車走向。以掌握方向盤控制方向的操作。
找個相對寬敞的平地，請教練協助負責安全。速度要慢，感覺到方向變化了就回正。然後再往另外一邊打轉向，試試觀察倒車走向。多練練就會習慣成自然反應。
2， 掌控車速。理論上，車速夠慢，就有充足時間來調整方向。車速太快就會出亂子，來不及調整。車速控制靠腳掌。
以腳掌前三分之一位置踏上離合器，下肢踩到半離合狀態後，開始換腳掌上下微調。需要力度和腳感。也需要多練練。
相信多練幾次就可以相對準確地倒庫了。
10樓：碧雨邢騫澤
其實不難，學了這些你以後就要靈活運用的嘛。這些都是基礎。要下功夫學，勤能補拙。路上是一個環節，大城市停車本來就很擠，你學不好場地科目，根本無法停進去。
11樓：已負韶華
駕照教練都是這樣的，志在鍛鍊你的內心！跟你說，那些陪考員更恐怖，如果你教練這關都能過，陪考員肯定沒問題！加強自己的心理素質！
12樓：風雨中的北湖
應該不是很難啊！這種實際操作性的東西，多實踐，多訓練就是了。沒有什麼訣竅，勤學多了，熟能生巧，僅此而已。
13樓：咕嚕咕嚕咚凹
放平心態，平常心對待考試，平時認真練習，考試的時候就當作練習。
14樓：匿名使用者
高考這麼難的你都堅持過來了，試問學車還有這個困難嗎它就是一個熟能生巧的過程，多練習幾天，慢慢就會改善了。
15樓：愛內蘋驢
這就是你的心理因素在做怪，科目二你已經練習了一個月，只要平時練習沒有問題，考試克服緊張情緒肯定能過，做到膽大心細絕對沒問題的，如果總不參加考試，你明明能考過，因為怕考試卻不敢嘗試，你如何能考過呢，就算考了沒過，至少知道問題出在**，有針對性地練習，下次肯定能過，失敗是成功之母，克服困難，大膽地走進考場，勇敢地去考試，相信自己，一定行，加油！
16樓：匿名使用者
剛接觸是有點難，但如果勤加練習，朵朵練習，認真聽從教練的指導，很快你就熟練了。學習都有一個過程，不要著急，也不要灰心，相信自己，你可以的。
17樓：有一隻咖哩呀
首先心態上一定要放輕鬆，在心理上鄙視他。你剛高考完，可是記憶巔峰期啊，科一科四考起來很輕鬆的。有可能在實操的時候有些害怕，但是你想啊，這就是一個技術的熟練工種，你年紀小學習能力強，比好多人學的要快多了。
學車的時候被教練罵也是正常現象，不要氣餒，更不要沒信心。那就寫點位啥的，記一記，多練，真的不難！我當時練科二練了一個月才考試，不過也都是一次考過的，給你傳授好運呀！
如果考試順利，一次通過的話，最快兩個月拿到駕照~叮咚學車上面有很多考試技巧和常識~可以看看哦。
18樓：濮鴻疇鍾絢
熟能生巧，多練練就可以了，學開車不難，要不怎麼那麼多人會開車，要開好就不容易了，要不怎麼那麼多交通事故，自己把握哈！
19樓：來學車益祥駕校
每個人在接觸新的，未知的領域的時候，都會感到陌生，害怕和恐慌。但是隻要我們用心去學，多花點時間，總是能克服的。
20樓：一個教練
人和駕校不錯喲，教練很有耐心，合格率百分之90。
21樓：
學車不難，調節好心態，渝北人和駕校總校直營，通過率高，核心訓練場：江北觀音橋訓練場【一人一車，燈光訓練場】渝北人和訓練場【一人一車，全vip訓練場】巴南花溪訓練場【一人一車，全景訓練場】牛角沱輕軌站訓練場【一人一車，全景訓練場】九龍坡茄子溪訓練場【一人一車，全vip訓練場】
學車好學嗎，難嗎？
22樓：計興有邱婉
容易，只要你努力．學車考試分兩部分：筆試 和 開車．筆試是不用擔心的 到時候回有一本書 上面就是考題 並且全是選擇題；
至於開車這部分 就要努力下了 考試分3階段 不過一般都能過．視力要好，再讀一點交通常識．
首先：在開車前，你要換一雙軟的薄底鞋。千萬不要穿旅遊鞋或高跟鞋。因為你是個新手，對於腳下的感覺非常不明顯，如果鞋底硬或者鞋底厚你都找不到感覺。
其次是：上車後不要著急發動車子，而是調整好你的坐椅。包括前後方向和上下，要保證踩踏剎車時，靠背剛好能夠借到力。
最後是著車起步：油、離配合是起步的關鍵。通常情況下，在平整的路面上，如果離合器使用正常，即使是不給油照樣能夠順利起步。
離合器正常使用的關鍵是——當踩下離合器踏板，掛上一檔後，要慢慢抬離合器，腳跟不要離開地板（這很重要），腳尖向後勾，剛開始練習時會覺得很彆扭，習慣就好了，以後你再開什麼車都會很快找到離合器切點。離合器切點一般是在總行程的1/3-1/2處左右，這時你能感覺到車體開始震動並且在試圖往前走，你繼續松一點踏板（不用給油），車就走了。你往復的試幾次熟練了以後，再加上油門的動作，你就可以在任何路況下順利起步了。
坡起時注意在松離合的同時油門跟快點就行了）
祝你早日練習成功！
23樓：瀋陽萬通汽車學校
學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問，比較容易學。
24樓：江西萬通汽車培訓學院
不難呀，基本上都是動手操作的。
學車難嗎?學不會怎麼辦?
25樓：環球青藤
1，第一天學車，教練說你做的不對的地方就是做的不對。他說你是為了讓你做對。
2，開車就是一個熟能生巧的過程。剛考出駕照來的人被稱作新手，你現在練新手都不是。所以多練習是最快的辦法。
3，考試是一波一波的。每一個科目的考試有一段時間的有效期(具體去問問，我記得好像是能到一年多)，有效期內，你科目一的成績不會作廢，都會有報考科目二的資格。這期跟不上，那麼走下一期就是了。
4，教練會有通過率的考核的，會影響他們的收入。所以你練習的不好，不符合考試要求，教練不會給你亂報名的。
5，學習慢的人，很可能會記得牢，理解是進步的基礎。所以，你要認識到自己的優勢。你不是在人云亦云的模仿教練，而是在理解駕駛的方法，這是你的優勢，你能認識到嗎？
6，開車就是熟能生巧。別人能過，你也能過。
7，認識離合器。車輛要想走，可以理解成三個主要部分。a，發動機。
一點火就一直在轉，能切實感受到吧？點火以後不管是不是掛擋，車走還是停著，發動機一直都在嗡嗡的轉。b，變速箱。
也就是掛擋的地方，有前進有後退，前進從慢到快，還分為，軸和車輪。b和c之間通過法蘭、螺絲、齒輪是硬連線的。
只要b轉，c就轉。那麼為什麼發動機一直轉，車有時候會走，有時候會停呢。既然b和c可以看做是一體的。
那麼就說明a和b之間有個東西，可以讓a的動力有時候傳遞出來，有時候不出來。這個東西就叫做離合器。
8，方向盤不需要特意去記錄轉了幾圈。要根據車動起來以後，車頭去的方向再打方向。但是如果記方向盤的圈數更有用，就按自己最明白的方式去練習。
9，握方向盤的時候，想想怎麼握自行車把的。虛握，手指部分不用力，不需要攥住。大方向的時候，用手掌去搓。
當雙手交叉的時候，可以用舒服一隻手作為主力手去搓。另一隻手在主力手換手的時候，在方向盤上搭一下，放著方向盤自己回正。
10，右手在掛完檔的時候，就可以離開掛擋手柄，放到方向盤上。
學車難嗎
26樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】學車不是很難的，熟能生巧，認真聽教練指導，刻苦練習，很容易就會拿到駕照的。
駕駛證全稱為機動車駕駛證，又作「駕照」，依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。
駕駛機動車需要一定的駕駛技能，缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車，就有可能發生交通事故，一般人無證不能上路行駛。但對於已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛，這種允許的證件就是「駕駛證」。這說明駕駛證是一種「許可證明」。
駕駛車輛的許可是通過駕駛證的核發來實現的。這表明了獲取駕駛證是一種具有一定格式的行為，必須有專門機關來核發。在國際上，對駕駛證的定義為：
為了駕駛汽車，主管當局發給的許可駕駛車輛的證明檔案」。
我國對駕駛證的定義為：機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員，經過學習，掌握了交通法規知識和駕駛技術後，經管理部門考試合格，核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。（圖/文/攝：
太平洋汽車網董鵬）
這個學車考試到底難不難？學車到底難不難？
看人的態度和心理還有接受能力加時間合理安排，我也剛考出來，說難嗎？我都會，開得也很好，但也科二掛了一次，只要認真學好了，過不過就只看每個人的考場表現了，不過我也看到過沒看過科四直接去考，有人到考場考試才發現身份證在外地當天還是星期天辦不了臨時的，有自動波的因讓個手動波幫約科二，那人隨手幫約了手動波中...
學韓語容易嗎，學韓語難不難需要多久？
韓語容易在三個地方 一，韓語的文字是世界上最簡單的文字，基本上半天就能學會，日語的五十音圖還要背幾天才能熟練呢。二，韓語百分之七十是漢字詞，而且漢字詞發音都有規則。剩下的就是固有詞 虛詞。固有詞這些都是基礎詞彙，很容易背，不多。三，語法也不難，標準的黏著語，還沒有日語那麼複雜的東西。比英語都簡單多了...
學汽修難嗎？待遇怎麼樣，學汽修找工作容易嗎？一般工資多少？
汽修不難學，只要你用心並且有信心，肯定能學會。汽修其實是很容易上手的，但前提是你需要找到一個好的學校，才能事半功倍。像汽車美容 鈑噴這類短期專業大概學習3個月左右時間就可以了，學時短，待遇也很不錯，可以來我們學校看看。汽車的發展變化也是非常之快，新車型3年一換代，電子控制技術滲透到汽車結構的每一個角...