1樓：自己滴定
通常的原因可能是因為掛擋的這個系統出現了一些問題，還有可能就是因為剎車系統出現了問題，所以才會有這種異響。
2樓：愛心的學姐
有異響的原因是因為自己在換擋的時候沒有把離合器完全踩下去，只踩了一半，所以才會有異響的聲音。
3樓：浩海永寧
通常是因為掛擋不順利，檔位不夠順滑，裡面的機油減少了，所以就有響動。
雙離合起步或一擋換二檔時會有咯噔一聲，正常嗎？
4樓：山東萬通汽車學院
雙離合起步或一擋換二檔時會有咯噔一聲，是因為擋位的下面的球頭磨損嚴重了。
球頭的作用。
球頭又叫萬向節，指的是利用球型連線實現不同軸的動力傳送的機械結構。萬向節是汽車上一個很重要的部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。
在前置發動機後輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。
3、擋位的下面的球頭磨損的原因如下：
a、分離撥叉軸工作效能差、離合器行程過小。磨損嚴重需要看相應的球頭移動位置，無論什麼球頭磨損嚴重。
b、變速箱油粘度過大、同步器磨損過大。在低速時都能感覺到車輪的抖動跳動擺動，轉向不靈敏，球頭的損壞，還有漏油，生鏽，這一般都能看到球頭的膠套破損，有油漏出來，轉向生硬。
c、離合壓盤效能變差、同步器磨損過大、離合器油受溫度影響工作效能下降。
4、麵包車上坡倒車有咕嚕咕嚕聲音解決辦法：
需要更換齒輪油。麵包車如果鋪有腳墊的話，不好掛擋的時候最好是先檢查下腳墊鋪放的位置（腳墊不要太靠前），然後在試著多踩兩腳離合。
5樓：匿名使用者
太正常了，你記住福克斯只要踩油門能走就絕對沒問題，哪怕他是蹦著走都正常！百年福特麼！！！
6樓：匿名使用者
不要太正常，不過說句心裡話咱這車雖然有點抖還有點響，不過挺耐草的。
一檔升二檔,二檔升三檔,三檔升四檔時變速箱異響的可能原因？
7樓：湖南萬通汽車學校
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
這種情況可能是因為離合器配合有問題。建議先踩離合器。掛入擋之後再抬離合器。
一檔起步時變速箱異響
9樓：上海萬通汽車學校
通常是由於齒面脫落，或是齒輪的牙斷裂掉落引起的，另外還有可能是齒輪的安裝錯位，出現這些情況，也要及時檢查，必要時更換零件。
車輛在行駛的時候，變速箱可能還會發出，沒有節奏的比較沉悶的響聲，抓住變速桿後，響聲消失，這可能是因為，這個檔位齒輪撥叉凹槽損壞，或者是變速桿下面的一面磨損引起的，使用者需要把變速箱拆下來檢查修理。
一檔二擋換擋有（咯噔）響一下，是不是有什麼問題，或隔音效果不太好
10樓：山東萬通汽車學院
手動擋汽車換擋時有異響的原因可能是手擋車年限有些長，換擋機構是否出現鬆動，檢查換擋球頭及擋位鎖止機構是否出現鬆動異響。天氣冷的時候有時也會出現換擋後車輛發出尖銳異響的情況。
換擋時離合器要踩到底，是要將發動機與傳動齒輪徹底脫開，通過檔杆變動齒輪組後再重新接合的過程。由於換擋前後齒輪組不同，換擋後要接合的齒輪組間有轉速差，是通過同步器實現同步的。
如果離合器沒踩到底就摘擋，發動機與換擋齒輪組間會有滑動摩擦，你聽到的異響是打齒的聲音，如果離合器踩得過淺甚至齒輪組都不能脫離，也就是摘不下檔。
進檔過程中，如果離合器沒踩到，換擋齒輪組與傳動系齒輪組會有較大的轉速差，不能順利的齧合，會有打齒的聲音出現。輕則加劇魔術呢，如果嚴重了會打掉齒，造成減速箱損壞。
檔升3檔頓挫太明顯,什麼原因,2檔升3檔頓挫嚴重,怎麼回事
1 變速箱內部的摩擦片磨損嚴重,表面凹凸不平,導致接觸時候會頓挫 2 閥體內部柱塞磨損嚴重,導致柱塞在閥體內部執行不暢 2檔升3檔頓挫嚴重,怎麼回事 可以確定這頓挫來自變速箱 兩個原因 1 變速箱內部的摩擦片磨損嚴重,表面凹凸不平,導致接觸時候會頓挫 2 閥體內部柱塞磨損嚴重,導致柱塞在閥體內部執行...
長安之星2代鼓風機1檔2檔3檔沒風
你好 檢查風機電阻是否壞了 希望能幫到你 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好,可能是風機電阻壞了 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。您好,請問大師長安之星2鼓風機不轉有哪些原因啊 你好檢查一下滑動電阻是否有故障 123檔沒有可能是滑動電阻壞了 汽車有問題,...
手動擋汽車1檔2檔3檔4檔5檔各是什麼範圍行車速度不傷車，最省油
手動擋汽車1檔能到60公里，2檔90公里，3檔130公里，4檔160公里，5檔180公里。手動擋是手動變速器 mt 也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。降擋時可以踩剎車到20，直接從5到2。減擋後再加擋時主要看轉速錶，40推4擋，這樣省油。省油...