1樓：真情浪子範
混動本田雅閣搭載的是什麼電池？耐用性如何？藻類混合鋰離子電池和camry混合版本有什麼區別？
哪種效能更穩定，更耐用？只有豐田從nimh電池混合，電動車幾乎選擇鋰電池可以看到差異。鎳氫電池和鋰電池的特點鎳 - 氫電池的特性：
成本低於鋰電池；與鋰電池相比，更環保，不含高毒性成分，其成分寬鬆；效能相對穩定，安全更好，溫度較小；電池充電和放電具有記憶效果；單位體積容量小，重量大；快速充電和放電效能更好，您可以使用脈衝充電；壽命短於鋰電池。
鋰電池的特點：沒有記憶效果，充電；單位容量較大，重量較輕；電壓高，但電流較小；壽命更長，但成本更高。對於豐田，其大部分時間由發動機驅動。
電機僅用於輔助作用，因此電池較低，所以較低的成本nimh電池自然是它的第一選擇，而豐田當時混合，鋰電池的**較高。但是，雖然使用鎳 - 氫電池，但它們的耐用性不需要擔心，因為豐田只是淺薄，電池的損失不大，根據調查，溫哥華，加拿大，加拿大，puri，manda，平均700,000公里。因此，本田混合的優勢，已驗證可靠性，維護成本較低，耐溫性較低，但效能相對較弱，燃料經濟性更差。
對於本田，由於使用電池直接驅動電機，其壽命，充電和放電效能，容量和體積要求更高，因此選擇鋰電池。本田根據測量混合。現在可以實現比豐田更好的效率和效能，但由於其發射短暫，目前沒有驗證可靠性。
根據本田官方資料，本田混合電池壽命超過10000元，電池充電和放電仍然超過80％的容量。如果此資料是真的，本田的混合電能可以很容易地使用數十萬公里。
2樓：阿飛玩數碼
混動本田雅閣搭載的是三元鋰電池，耐用性非常的好，而且成本也很低，故障率也很低。
3樓：會種田的機械師
這款車搭載的是鋰電池，它的耐用性還是很不錯的，而且安全性也很好。
4樓：突聞雨落下
混動本田雅閣搭載的是什麼電池耐用性？如何呢？我也不知道他搭載的是什麼電池，我對什麼有了解。
本田雅閣油電混合動力時速多少公里是用電的呢？
5樓：上海萬通汽車學校
本田雅閣油電混合動力時速小於25公里時使用電驅動的。
雅閣混動省油的主要原理是在起步、急加速等高油耗需求時，利用電動機取代發動機，等到汽車時速穩定以後再用發動機取代電動機進行行駛，理論上來說越堵車越省油。雅閣的油箱是60升，理論上可以超加2-3升左右。
而在國道勻速行駛時速70左右、不開空調，雅閣的理論油耗可以達到百公里3l到左右。雅閣混動版車型驅動電機最大功率135kw，最大扭矩315nm，整套i-mmd混動系統的最大功率158kw，相當於一臺大眾發動機。
本田雅閣油電混合動力時速多少公里是用電的呢？
6樓：結構師
時速小於25公里是用電的，油耗大概只需要4升左右。
哦謝謝。
本田雅閣急加速氣門響是什麼原因，本田雅閣氣門響怎麼辦
氣門響一般是因為氣門液壓頂杆故障引起的。氣門液壓挺杆的工作原理 液壓挺杆的工作主要依靠機油壓力 挺柱體與座孔間隙 氣門杆與挺杆間隙及挺杆內止回球閥。液壓挺杆工作時，在機油壓力的作用下，挺杆內柱塞腔內充注油液，柱塞下行，挺杆有效工作長度增加，氣門間隙減小。由於挺杆內柱塞所產生的力較小，不能產生壓縮氣門...
廣汽本田雅閣的s檔有什麼作用，廣汽本田雅閣的S檔有什麼作用？
雅閣s擋是汽車的運動模式 s是 sport 的縮寫 s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入 s 檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。新雅閣行車掛s檔...
2 4本田雅閣配置什麼牌的，2 4本田雅閣配置什麼牌的GPS
很多牌子的gps都是適合的啊，專車專用的，路特仕 路暢 飛歌 富威等都有這款車型的，就是價位不同。要是整個行動式的gps，那就隨便啦，什麼牌子都是一樣的，又不用專門安裝。1 建議你買行動式導航儀。貴還要改車的內部線路，裝潢不好還要出現問題 2 行動式的 便宜，還不影響駕駛視線。買5寸屏就可以了，太小...