奧迪車都燒機油嗎?求真相,奧迪車還燒機油嗎?

2023-07-21 18:02:15 字數 5924 閱讀 9942

1樓:無損修復燒機油司有普

奧迪車搭配的發動機是比較容易燒機油的,這是設計師的設計漏洞,德系車很多都存在這個問題,你不是個例。

首先你要確認好燒機油的原因,燒機油的主要原因是兩方面,一是配件出現問題,廢氣閥,氣門油封,缸內拉缸,缸壓不足。二是長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用週期太長,活塞環卡滯,比較常見的情況是活塞環卡滯。

奧迪車燒機油的真相 找得連結。

2樓:長柏長嘯英雄

奧迪車燒機油是,裝配問題還是機油不抗磨的問題?

做知道任務:,謝謝!!!

不管什麼油,只要抗磨性好就可以了;

寶馬車很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以後,驚喜的發現不再燒機油了,因為是奈米抗磨修復機油;同時大車大貨車的機油用起來也特別有力氣;廠家直批的;

機油的抗磨性不好造成的,用一下抗磨性好的超美共晶潤滑油就改善很多了;

一般的燃油新增劑都是一瓶50毫升加60升汽油的,先加滿油,再倒進去;

不過我推薦你用超美牌燃油新增劑,給中石化代工的;

真正的做法是買一隻超美生產的發動機內部清洗劑,倒入機油缸裡,怠速十分鐘,再換掉。。。

你用差的機油,不耐磨損,很快就燒機油了,幾萬公里;用抗磨性好的機油,基本很難磨損,終身都不燒機油;

你還相信原廠的?原廠的是最基本合格的;絕對不是最好的;

這些機油都是一般般,誰也不比誰好;你要用抗磨性好的機油才保護車;

燒機油就是機油不抗磨,磨損的顆粒太大,造成密封不嚴才燒機油的;

用抗磨效能好的超美共晶潤滑油,專門修復輕微燒機油的;而且不貴;

燒機油是不正常的,要麼裝配有問題,要麼就是機油不耐磨;

用的機油不好,沒有起到抗磨損的作用;產生了磨損和積碳,導致噪音變大;

清除積碳,增強動力,消除尾氣,節省燃油、降低油耗。

使用超美共晶潤滑油吧,接近零磨損,不燒機油;

奧迪車還燒機油嗎?

3樓:遠方的古道小街

奧迪車還燒機油。前幾代的奧迪燒機油確實比較嚴重,而是是影響車主使用的。很多車主都要在後備箱常備一瓶機油,隨時新增。

但是第三代的ea888發動機燒機油情況已經有了很大的緩解,基本不影響使用了。

燒機油預防措施:

使用高品質機油:

機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化,導致油膜變稀,更容易竄到燃燒室參與燃燒,所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。

4樓:凱凱

奧迪有部分車型確實存在燒機油的現象,當然不只是奧迪有,寶馬,賓士,大眾也存在,德系的車都有部分車型燒機油的現象。

燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒.

燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒「藍煙」狀況出現,機油消耗明顯增加,較短的時間內就要補加機油。車輛出現燒機油會導致燃燒室的積碳增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果.

5樓:廚人帶你學美食

現在能完全解決燒機油的辦法就只能是大修了,但是很麻煩,而且**不低,根本就不值得,還不如用機油續著呢。我現在用的是進口的g‍t魔力‍紅機‍油,這機油品質很好,是四類pao的基礎油,品質是很好的,就算有燒機油的情況也不會產生很多積碳,不會影響發動機的動力,動力提升方面也不錯,車子開著很順暢,只要隨時檢查液位,不是太低,正常開沒什麼問題。

6樓:仙仙說美食

燒機油一般的解決辦法就是發動機大修了,就是比較麻煩,費用也高,我當時覺得有點不值就沒做了。更換成進口的g‍t魔力‍紅機‍油續著的,這機油品質很好,是四類pao的基礎油,就算有燒機油的情況也不會產生那麼多積碳,對發動機的動力影響好,同時能很好的保護發動機,動力提升也不錯,雖然不能改善燒機油的情況,不過及時續油,動力要比之前好不少。

7樓:匿名使用者

對於奧迪系列燒機油事件,已經不是一天兩天。目前整個奧迪系列都存在燒機油的現象,個人認為,這就是設計缺陷,但是目前奧迪公司不承認。

都說奧迪車燒機油,為什麼還是有那麼多人買?

8樓:匿名使用者

大眾ea888發動機燒機油是非常出名的,尤其是第一代和第二代。但現在大眾和奧迪搭載的第三代ea888發動機燒機油現象已經明顯改善了,雖然行駛10萬公里後略微還是有燒機油的情況,畢竟車無完車,人無完人嘛。那為什麼奧迪的發動機燒機油,還是有那麼多人買呢?

打個比方,奧迪就像一個小姑娘,有那麼一點小毛病,比如花錢大手大腳,但是各個方面都非常優秀,長得也漂亮。總的來說,瑕不掩瑜,在男孩眼裡仍然很受歡迎。

奧迪燒機油仍然暢銷還有另一個原因,就是因為它在bba傳統豪華車中屬於相對比較親民,售價較便宜的。賓士和寶馬並非完全沒有缺點。不久前,賓士**發動機漏油,寶馬也有許多負面新聞。

相對來說,奧迪的**相對便宜,保養也便宜,所以即使有燒機油這樣的現象,也不影響他是bba當中價效比最高的了。

9樓:石家莊萬通汽車學校

現在**的是第三代ea888發動機,基本上都不消耗機油了。

10樓:零壹零呀

因為奧迪車名氣比較大開出去比較有面子,而且奧迪其他方面效能會比較好。

11樓:奧茲子

因為奧迪車現在的口碑還是很不錯的,在中國的市場也很好。

12樓:網友

因為車的品牌還是很好的,所以還是很值得購買的。

13樓:逮枝

加什麼機油***一點。

14樓:匿名使用者

這個應該是因為奧迪的品質還是有保障的,而且還不錯。

奧迪車真的燒機油嗎?

15樓:洛陽龍門口

有部bai

分車型確實存在燒機油的現du象,當。

zhi然不只是奧迪有,寶馬。

dao,賓士,專大眾也存在,德系的。

屬車都有部分車型燒機油的現象,我告訴你我的親身經歷,向你解釋為什麼德系車燒機油吧!

剛過完年我去尼桑4s店辦事(我朋友開的4s店)把我的奧迪a6l開進售後區,外面很冷的,我把我的奧迪a6也開進去了,想讓引擎班的頭給我檢查一下發動機的狀態,期間我問他,為什麼奧迪 愛燒機油?他楞了,問我:你可別相信外面那些說法,那些說法原始出發地是一些品牌汽車嫉妒奧迪汽車在中國市場大哥的位置,一些奧迪車主人聽了心理的作用起了很大關係的,他說什麼汽車不消耗機油?

是汽車就消耗機油的!日本汽車哪個不消耗機油?只不過德國佬的汽車消耗比日本汽車多點,為什麼多?

中國生產的奧迪汽車開回歐洲,絕對不像在中國那樣消耗機油的,那是德國佬的汽車對汽油油品要求高,本來德國奧迪汽車是全合成機油,滲透性本來就強,加上中國油品問題,不斷稀釋機油,不消耗機油才怪了。說今年現在中國奧迪已經按照中國油品發動機改進了,中國問題越來越少了。這個可是小日本尼桑汽車售後技術主管親自給我解釋的。

16樓:man丶夏沫傷痕

瞭解燒機油的核心原因:

1.國內油品和路況很容易產生積碳內(汽車問題的根源)2.積碳導致活塞環卡住容,失去了刮油效能;回油孔堵住,機油無法正常回到曲軸箱;

3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大。

4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化,引起滲油;

燒機油的問題不是一天就形成的,和平時的開車習慣,用的油品,保養等都有關係。燒機油不一定非得大拆大修,傷車不說,如果維修技術不好,後期會出現很多問題。可以使用免拆修的方法,德國瑪蒂可以免拆修解決燒機油的問題。

從燒機油的核心原因出發,按步驟操作,行駛5000-10000公里就可以解決燒機油的問題。

17樓:知道

為什麼大家都說奧迪燒機油?車還能買嗎?

18樓:霍瑾相溫

燒的厲害bai啊,我提的新車跑了。

du100公里就燒了。

zhi2桶機油,排氣管藍煙跟噴dao氣飛機一樣,現專在後備箱乾脆改成了機油屬室一次能裝1000多升機油,直接連到發動機倉,如果堅持不到首保我打算後面改個小半掛了。加裝油罐這樣也許就不怕燒機油了吧…

19樓:洛寧慕雲露

燒的厲害啊,我提的新車跑了100公里就燒了2桶機油,排氣管藍煙跟噴氣飛機一樣回,現在後備箱幹答脆改成了機油室一次能裝1000多升機油,直接連到發動機倉,如果堅持不到首保我打算後面改個小半掛了。加裝油罐這樣也許就不怕燒機油了吧…

檢視原帖》

20樓:匿名使用者

這隻能說奧迪車是拉圾車。

21樓:雲南萬通汽車學校

有部分車型確實存bai在燒機油的。

du現象,當然得看車zhi,自然吸氣。

dao的一般不燒,渦輪增壓的車大眾的回燒機油答現象比奧迪要少的多,奧迪車燒機油比較多,不過輕微的消耗是正常的,大部分的機油消耗是完全正常的,沒有網上吹得那麼嚴重。

22樓:匿名使用者

燒機油的原因可以來了解下:

1.國內源。

23樓:計算機於

沒有哪一款車設計時會存在缺陷。

一般都是因為保養不過關,或者更換的零部件有問題,導致燃燒室部件損壞才燒機油的。

24樓:匿名使用者

用燒字不完全對。應該是機油消耗比較大,現在發動機壓縮比,轉速等都很高,這樣就造成缸壁上的油膜也燃燒掉了,久而久之消耗的就多了,屬正常現象。但不能超過行業標準。

奧迪都燒機油嗎

25樓:帳號已登出

奧迪都燒機油,奧迪汽車燒機油,正常現象,是通病,自己注意就行了,要經常檢查機油夠不夠,還有可以在車上放一桶備用機油。燒機油主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣,機油竄入燃燒室。那最好的辦法就是儘快進行保養。

奧迪還燒機油嗎

26樓:俞庸向華暉

還是燒機油,油有問題,不好解決。目前只有中勘石油的95號和97號解決了奧迪車燒機油的問題。成都有賣的馬孚多路片也能解決。其它辦法都不靈。奧迪q7特別燒。

27樓:知道

為什麼大家都說奧迪燒機油?車還能買嗎?

28樓:帳號已登出

有點燒機油,只不過沒有以前燒的厲害。

29樓:勵雅

不燒了,以前有燒的,口碑良好。

奧迪車都燒機油嗎?

30樓:24h汽車小達人

您好!提問。

我想問一下2023年奧迪a4還燒機油嗎。

您好,奧迪車燒機油,對於車輛來說,正常機油的消耗量一般為公里及以下,如果超過這個值時,就需要修理了。

所以車主在平時要多關注機油消耗率,及時發現問題解決問題。

提問。15年奧迪a4 時表7萬公里 現在還能值多少錢。

我幫您看一下,您稍等。

您好,15年奧迪a四七萬公里,如果車況還可以的話,大概價值在16萬左右。

提問。型號是35的。

對的,也差不多,這個**。

提問。我朋友給我**15

就是前面機艙蓋撞了一下。

那你這個前機蓋撞了一下,給你**15萬,那就不錯了這個16萬是在您車況還不錯的情況下,也只能出到16萬。

31樓:匿名使用者

有一種說法是:不燒機油的車不叫奧迪車。

32樓:匿名使用者

帶渦輪曾壓的一般會有一點。

33樓:匿名使用者

在好的發動機 本身 也在消耗著機油 有關的可以自己去查下。

奧迪車還燒機油嗎?

34樓:養安彤

奧迪車就有燒機油的這個毛病,新車一年以後基本上多少都有燒機油的到現在也沒有徹底解決,現在很多人都不買奧迪車了。

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