職工提前下班發生交通事故是否算工傷

2023-07-26 17:48:39 字數 1346 閱讀 4296

1樓:政策王姨

是工傷!(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

四)患職業病的;

五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

依據上述法規第14條第6項,應當認定提前下班發生交通事故算工傷。

一般來講,工傷保險條例第14條第6項“上下班”是用於限定在“途中”的判定,“違紀”提前下班也屬於“上下班”範疇,職工擅自離崗的行為,並沒有增加在途中的潛在危險,意外通勤傷害與工作之間的關聯性並沒有因此而削弱。因此提前下班發生交通事故算工傷。

2樓:贊贊團隊

一、提前下班途中發生交通事故構成工傷嗎。

1、提前下班途中發生交通事故的可以構成工傷。

2、未辦理請假手續提前下班是違反單位勞動紀律的行為,屬於企業內部管理問題,單位可給予員工相應的違紀處罰。但工傷認定實行無過錯責任原則,違反企業規章制度不影響工傷認定結論。

3、法律依據:《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

四)患職業病的;

五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

二、構成工傷的條件是什麼。

構成工傷的條件是:

1)工傷必須有人身**的客觀結果。

2)受到人身傷害的人必須是與企事業單位有合法的勞動關係。

3)工傷必須是在工作時間,由於工作原因而引發的對職工的生命健康權的損害。

4)工傷必須是在法定條件和狀態下發生的傷害。

三、構成工傷怎麼處理。

職工發生事故傷害或者按照防治法規定被診斷、鑑定為職業病,所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起30日內,向統籌地區勞動保障行政部門提出申請。

用人單位未在規定的期限內提出工傷認定申請的,受傷害職工或者其直系親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起1年內,可以直接向統籌地區勞動保障行政部門提出工傷認定申請。

下班發生交通事故多長時間算工傷,員工下班途中發生交通事故多長時間以內算工傷

是否工傷跟下班時間長短沒有關係,對於工傷認定法律是有明確規定的,下班途中受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通 客運輪渡 火車事故傷害的,才能認定為工傷。其他情形不構成工傷。只要是下班途中發生的交通事故造成的傷害,應該可以認定為工傷。需要注意的是,上下班途中受傷指的應當是在合理時間 路線上發生...

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