1樓：匿名使用者
最好是先去4s店用電腦檢測鏈瞎公升下看看是哪缸失火！然後吧火花塞和點神啟火線圈錯位調換在試落車然後看14-16組資料有沒有變化或者有無失火！一般引起這個故障滴主要是火花塞上有積碳導致點火不流暢！
或者點火線圈壞了！希望能幫到棚老你。
2樓：匿名使用者
建議檢查火花塞，點火線圈，其它的問大大題不大，途觀車發動機毛病少！【汽車有問題，悄仿正問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘啟悔解決。】
3樓：匿名使用者
您好，這個關於車輛故障碼，以及具體機迅備件發生故障如何維修，以及具體的維修費用，請諮詢4s的售後部門的專業技師比較御昌晌好，他們能給出的都是專業性比較強的建議和價鎮鋒格，如果我的答案對您有所幫助，請設為。
4樓：匿名使用者
你好 建議去修理店進行檢測下， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設定為，謝啦！
5樓：匿名使用者
你好 一般是點火線圈 不太好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
求助~大眾途觀打不著火是為什麼~~
6樓：變美的果團
1、首先應檢查火花塞。因為火花塞是汽車點火系統的關鍵，而點火系統又是發動機工作的關鍵點，因此，火花塞的效能好壞，關係著整車的工作效能及效率。
2、電瓶虧電——其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站救援**，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。
3、汽油流動受阻——表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期髒汙造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。
應急方法：將車置於溫暖的環境，一會兒車即可起動；或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。
7樓：火虎
1、沒油了。以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
2、電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。
車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
3、擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
4、未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水幫浦無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
5、車輛積炭過多也會導致車輛打不著火，解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。
8樓：汽車大師趙國慶
首先需要檢查一下是不是電瓶虧電導致的這種現象？如果是電瓶虧電的話，需要給電瓶充電或者是更換新的電瓶。
在確定電瓶不虧電的情況下，重點檢查一落車輛起動機是不是有問題或者是防盜是不是鎖死？，如果啟動機有問題的話，需要檢查起動機相應的控制線路或者是更換起動機。如果是防盜系統有問題，需要重新做防盜匹配。
第二大方面就是車輛發動機可以轉動，但是不著火，那這種情況重點檢查一下，是不是汽油幫浦幫浦油壓力不足？或者是車輛發動機不點火，如果是幫浦油壓力不足，這種情況需要更換汽油幫浦。檢查一下，汽油幫浦相對應的保險絲或者是線路。
如果是不點火的話，重點檢查曲軸位置，感測器和點火線圈。
提問大眾途觀要鑰匙扭的要打幾次才能打著火，請問什麼原因。
回答你好，這種情況重點考慮一落車輛發動機積碳或者是汽油幫浦的問題導致的，這種現象可以先去測量一下冷車狀態下汽油幫浦的壓力，看看汽油幫浦是不是洩壓？
9樓：神馬時候的事
要排除是否方向盤鎖死導致汽車打不著火，因為這是很多小車都具有的普通防盜功能，在拔落車鑰匙後，方向盤沒回正或有轉動，就會導致方向盤自鎖功能啟動，轉向鎖銷和轉向柱扣在一起，方向盤就不能動了。解決方法很簡單，就是邊晃方向盤邊擰鑰匙，否則就是把鑰匙擰斷了也不可能擰得動。
判斷電瓶是否沒電的方法很簡單，只需要按喇叭即可，用喇叭響與否來判定。如果喇叭能響，那電瓶就是有電的，這也說明造成車打不著火是其他因素；如果喇叭不響，那就說明電瓶沒電了或者到達使用壽命，基本可以判斷是因為電瓶問題造成得打不著火。電瓶電量不足我們可以採取搭電啟動。
汽車打火注意事項。
正確的打火方法是：插入鑰匙旋轉至acc停止，等待2-3秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點穩固接觸，讓第一部分需要通電的器件通電；繼續將鑰匙轉至on，再停止等待6-10秒鐘，讓油幫浦繼電器吸合，等待各個感測器調整狀態完畢後。
將鑰匙轉至start至發動機連續運轉後返回on處，在電腦的指導下，自動調整出一種最佳位置度和最佳引數，最後成功啟動發動機。不過，對於臨時或短時間內停車後可以不用停頓，只需觀察儀表盤上的黃色訊號燈熄滅後，即可迅速啟動。
10樓：濮方須志行
1、蓄電池虧電或者壞了有這種情況，解決方法，找輛車打著哦，電瓶串聯就可以把車打著了，虧電的話跑個半小時發電機就給電池充上電了，若充不上則說明電瓶報廢了，需要換新電瓶。
每次落車按下關鎖鍵後，就特別注意車上的大小燈，
11樓：石家莊萬通汽車學校
1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600a，柴油車甚至達到了1000a，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連線線一定要買正牌子的，質量***的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。
2、應急電源：這是一種新型的像充電寶一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣幫浦給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是可攜式的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。
用過之後一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。
3、正對正，先接正：先關閉車上所有的用電裝置，使鑰匙處在off位置，開啟機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色「+」號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，開啟電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。
4、負接負，後接負：紅色正極連線好之後，拿出另外一根搭電線，先夾牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色「—」號，然後捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地方，去夾牢固救援車電瓶的負極，連線的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極（也就是俗稱的「搭鐵」），如果先接了負極，在連線正極的時候夾子碰到車身任何乙個導電的地方都會造成短路，燒燬車上的零部件。
5、啟動車輛後，先拆負，後拆正：電池連線完畢之後，救援車先行打火給電池充電，之後無電車進入車輛開啟鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然後嘗試進行打火（不要超過5秒），如果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在2500轉左右，然後無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了，無電車輛啟動後，先拆下負極夾子，然後拆下正極夾子，原因和第四條為什麼後接負極一樣。
電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負，先拆負後拆正的順序來進行。
12樓：網友
檢查一下火花塞吧。很大的可能是淹著了。
大眾途觀打不著火什麼原因
13樓：八戒說車
大眾途觀打不著火什麼原因大眾 途觀 （ 查成交價 | 車型詳解 ）打不著火什麼原因 點火正時紊亂，火花塞間隙異常或空空氣濾清器堵塞，進氣系統漏氣會導致氣缸著火。大眾途觀氣缸**原因如下：1.
點火正時紊亂、火花塞間隙異常、積碳、高壓線洩漏、點火線圈斷路短路、點火模組及電路故障等。更換火花塞或點火線圈；2.燃油壓力過低或過高，噴油器線圈開路、短路、機械卡滯等。
調整燃油壓力，更換噴油器；3.空空氣濾清器堵塞，進氣系統洩漏等。發動機電子控制系統的其他故障；更換濾芯；4.
配氣機構故障、活塞、活塞環和氣缸壁之間密封不嚴、氣缸墊損壞等。更換相關配件即可。(中國網汽車原創) @2019
大眾途觀p2015故障碼維修方法是什麼？
14樓：小宇說車
大眾途觀p2015故障碼維修方法是什麼？ p2015故障碼，代表進氣管風門位置\u002f執行控制感測器不可靠訊號。造成以上故障出現，一般是進氣管積碳太知畢多導致風門卡滯。
可以通過急加速的時候，觀察一下風門拉桿是否有變化，如果沒有變化，或者變化不大，一般建議更換原廠總成。更多介紹如下：1、p2015故障碼，指的是進氣歧管通路位置感測器、開關搭猜芹電路範圍以及效能出現故障。
進氣歧管通路控制總成位於進氣歧管和氣缸蓋之間，為了提高發動機的工作效能，每個氣缸對應兩個進氣通路，這兩個氣缸對應的通路工作方式不同，其中乙個處於一直開通的狀態，另一兆啟個進氣通路僅在轉速到達3000轉時才會開啟。2、導致該故障的原因有進氣歧管風i @2019
大眾途觀發動機故障燈亮是什麼原因
15樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次後再啟動車輛，觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為蘆段偶發故障不用及時到店檢查。
發動機故障燈亮通輪信常有如下原因：
1、燃燒狀態不好發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。
2、發動機爆震通常有三種情況：第一種情況：汽車無力；第二種情況：
汽車無力，發動機噪音過大；第三種情況臘譁輪：明顯有敲缸聲音。在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。
3、發動機故障燈亮的內在原因：（1）燃油質量不好（2）發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。
圖/文/攝：太平洋汽車網童斐）
大眾途觀發動機故障燈亮是什麼原因
16樓：
摘要。您好，這個我沒有看到故障碼，我幫你判斷不了，知道吧，你要幫你判斷的話，你最起碼要把故障碼的內容發過來，我才可以幫你大概判斷一下是哪些東西有問題，你這個現在故障碼都沒有，你就說了乙個故障現象，我無法幫你準確判斷。如果說你去修理廠已經檢查過了的話，那麼別人肯定是用電腦檢測的，它有故障碼的內容，別人就知道是**壞了，那麼別人跟你說的這些東西的話，那就是沒有錯的。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
你好，這個發動機故障燈點亮只能說明你的發動機控制系統某乙個部位出現了問題，這個有可能是氧感測器或者說火花塞盯褲叢，還有可能是點火線凱櫻純喚圈的問題，也有可能是節氣門太髒了引起的，所以具體的故障點的話需要用電腦去檢測一下故障碼。
可以的，駕駛證換證可以提前三個月，也就是90天。
您好，這個平時是正常的，加油後要打兩三次，重點檢查一下那個碳罐電磁閥運沒。具體友悄襲的原因你好兄肯定還是要用電腦檢測一下故障碼內容。
修理說還要換正是鏈條，有必要嗎？
故障碼內容是什麼。這個要知道故障碼是什麼，才知道正時鏈條有沒有問題。
說是有點松，如果正時鏈條鬆了的話，那肯定是需要更換的。而襲悶且正時鏈條有拍耐彎問題的話，他也會報故障碼，著車的話同樣畝慶也是不好著。
修理師傅說，要更換證實鏈條、廢棄閥門、節氣門閥門。
如果修理廠他用電腦檢測的話，說要換這些東西基本都沒錯的，因為這些東西的話檢測難度並不大。
要換證實鏈條。電磁閥、燃油壓力感測器、汽油濾芯、廢棄閥這些東西？
您好，這個我沒有看到故障碼，我幫你判斷不了，知道吧，你要幫你判斷的話，你最起碼要把故障碼的內容發過來，我才可以幫你大概判斷一下拆巨集搭是哪些東西有問題，你這個現在故障碼都沒有，你就說了乙個故障現象，我無法幫你準確判斷。如果說你去修理廠已經檢查過了的話，那麼別人肯定是用電腦檢測的，它有故障碼的內絕衫容旅拿，別人就知道是**壞了，那麼別人跟你說的這些東西的話，那就是沒有錯的。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
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