1樓：大耳朵兔子丫
大眾cc的中期改款車型在長春下線的同時，讓網友們期待已久的獵裝版也終於被「掀起了蓋頭」，露出廬山真面目。畢竟提起獵裝車型，大家想到的就是顏值，再加上是被譽為最美的大眾的cc獵裝版，那顏值不得更上一層樓？
等看到實車圖之後，有些小夥伴反而產生了疑問，這不就是個旅行版嗎，傳說中的shooting brake好像不長這樣兒。既然問題來了，現在就給大家解釋一下，這棗攜鬥獵裝版和旅行版車型，到底有什麼區別。還有就是這cc所謂的獵裝版，到底是怎麼欺騙了大家的雙眼。
shooting brake」是歐洲人對三門旅行車或加長掀背車的叫法，中文則翻譯為「獵裝車」。這種車型的出現主要為滿足當時人們去郊外打獵的需求。加長的後備箱空間可以放狩獵工具，而強大的動力也能在郊外派上用場。
所以獵裝版車型是基本都是通過雙門轎跑演變過來的，說白了它的就是底子是高效能跑車，外觀方面也比旅行版更具運動氣息。比如法拉利ff、保時捷panamera獵裝版等。
旅行車則是構建於普通家用轎車之上，加高後備箱從而拓展儲物空間，以實現兼具轎車的舒適與操和實用性。從這兩種衍生車型的原生車型上可以看出，它們在根本上有著非常明顯的區分——獵裝車效能更強大，外觀更運動，而且細分定位高於旅行車，將它們混為一談是不正確的。
cc獵裝版，是大眾偷換概念的說法，它利用消費者對獵裝和旅行概念混淆的特點，將自家旅行車命名為獵裝車，從而在命名上提高產品形象。首先動力方面，cc獵裝依然是沿用與現款cc相同的發動機，220馬力的動力只適合家用代步，離效能車還有很大差距。沒有效能做支撐，自稱獵裝版，就有點自抬身價的感覺了。
這時可能有些愛較真兒的小夥伴又有疑問了，你說cc動力只有220馬力不配當獵裝，那賓士cls怎麼說？它的cls 260獵裝版的最大功率也只有210馬力啊。
其實cls也算不上嚴格意義上的獵裝車型，但賓士強大的設計能力讓cls獵裝外觀極其流暢動感，再加上優美的尾部線條，直接驚呆了消費者的眼球。長這麼好看，又賣這麼隱仿貴，你說是啥就是啥，也就不管了。
所以說這大眾cc獵裝版，沒有賓士cls獵裝那麼唬人的長相，也沒有強勁動力支撐，要是定價再過高凳磨的話，恐怕市場前景並不樂觀。
2樓：我們回首那些年
shooting brake 與旅行車是風馬牛不相脊宴及的兩種車型，之前有乙個**老師這樣形容：獵裝車更像是走精緻路線的芝士蛋糕，而旅行車則是乙個是滿足最基本果腹需要的漢堡。
以前的 shooting brake ，貴為貴族打獵出征時的交通工具，為容納狩獵槍枝以及獵物所用，尾廂被設計成廂式樣式。與此同時，它又要兼顧美觀，因而尾廂的造型會跟整車融為一體，並帶有一點點的「跑味」，這詞在當時是乙個十分時髦的名詞。而旅行車的設計則相對簡單一些：
將行李艙容積設計最大化便了事。當核納然，在各大車廠的共同努力之下，目櫻氏銀前的旅行車越來越好看了。
3樓：霅霅愛朵拉
因為獵裝車危險係數高，現在比較少有人願意改裝。
獵裝車和旅行車有什麼區別
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】獵裝車shootingbrake和旅行車estate/stationwagon的主要區別就在於底子不一樣。shootingbrake的底子是雙門跑車，因此shootingbrake應當豎衫指是三門車型。而estate則由於是在四門餘配轎車基礎上修改得來，因此estate絕大多數情況下是五門車型。
國內關於獵裝車和旅行車之間的分類一直存在爭論，有不少人都將"獵裝車"歸納於旅行車一類，但雖然二者在廣義上確實比較相像，但箇中味道卻不盡相同。旅行車大多構建於普通的家用轎車之上，車身寬敞內部空間充裕，而獵裝車則通常以高效能的雙門轎跑車為基塌指礎，儘量保持了轎跑車的高效能，並且具有獨特的車身比例。總體來說，獵裝車的定位更加高階，造型也遠比旅行車更加富有個性。
shootingbrake"這個詞其實是歐洲人對三門旅行車或者是加長的掀背汽車的叫法，這個詞最初是專門用來稱呼打獵用的馬車的，中文譯作"獵裝車"。（圖/文/攝：太平洋汽車網鄒婷1）
獵裝版是什麼意思？獵裝車和旅行車的區別
5樓：小王漲知識
隨著汽車的普及率越來越高，如今的年輕人都想要擁有一輛屬於自己的汽車，畢竟和買房相比起來買車的難度要小很多。最近就有網友在選車時遇到疑惑，該網友表示看中的車分為普通版和獵裝版車型，那麼究竟獵裝版是什麼意思？
獵裝版的含義
獵裝車(shooting-brake)最早是指英國的狩獵隊在打獵的時候運載打獵裝備的馬車，後來隨著時代的發展，馬車逐漸被汽車所取代，而shooting-brake則成為了豪華加長版兩廂轎車的代名詞，這種車型與旅行車很相似，是一種介於旅行車和跑車之間的交叉車型。
獵裝車和旅行車的區別是什麼？
1、定位不同。
由於獵裝車是通過貴族的打獵運動逐漸演變而來的，所以獵裝車在一定程度上依舊象徵著上流社會的權貴，而推出獵裝版車型的往往也是賓士、保時捷、賓利等的豪華品牌；而旅行車則大多是基於普通轎車打造而來，車輛的定位遠低於獵裝版車型。
2、**不同。
目前比較知名的獵裝版車型分別有：法拉利ff獵裝車、賓士cls獵裝版、保時捷帕拉梅拉獵裝版等車型，這些車在選配後落地價往往都接近或者超過100萬，買得起獵裝車的人往往都比較有錢。
而旅行車的門檻就低了很多，像新寶駿valli、別克閱朗、大眾蔚領等車型的售價都是10萬元上下，是大部分家庭使用者都能接受得了的車型。
3、外觀不同。
因為獵裝版車型往往是基於跑車或者效能車打造而來的，所以這種車的外觀會比較激進，為了保障車輛的動力效能，車身也可能會配備更多的空氣動力學套件；旅行車的外觀則更偏向於家用，人們很難從旅行車上嗅到運動以及戰鬥的氣息。
4、效能不同。
因為獵裝版車型一般都是基於效能車或者跑車打造而來的車型，所以車輛延續了轎車強大的動力效能表現，在擁有不錯空間的同時也有著較好的空間表現。而旅行車的原型車往往動力也不出眾，所以旅行車更大的亮點是舒適性、通過性以及實用性。
以上便是獵裝車和旅行車的區別所在了，其實單從型別上看的話，獵裝車和旅行車是屬於同一大類的，都是加長掀背車型，但是在細分市場上兩者並不能混為一談。因此大家在選購車型的時候一定要了解清楚，這樣才能避免買到讓自己後悔的車型。
獵裝車是什麼車
6樓：太平洋汽車網
獵裝車是什麼局茄車獵裝車，簡單理解就是介於轎跑車和旅行車之間的一種車。獵裝車的另乙個特點是大部分都是雙門。一御散般來說，獵裝車定位更高階，造型也遠比旅行車個性化。
獵車的英文名是「shootingbrake」。「射擊耙子」最初是用來指狩獵馬車。在歐洲，「shootingbrake」一詞是三門旅行車或加長掀背車的名稱，中文翻譯為「狩獵車」。
這桐拆察些車大多是雙門的，介於轎跑車和旅行車之間。它們既保持了雙門轎跑車的外觀和效能，又對行李空有一定的要求。截至2019年8月20日，已售出的獵裝車有：
賓士clsshootingbrake、法拉利ff、賓利歐陸flyingstar、fiskersurf、法拉利330gt獵裝車等。在中國，關於旅行車和獵裝車的分類一直存在爭議。大多數人把「狩獵車」歸類為旅行車。
其實嚴格來說，這是不正確的。簡單理解就是：旅行車大多是在普通家用車上建造的；獵車通常基於高效能轎跑車。
百萬購車補貼。
獵裝車是什麼意思
7樓：猴哥說車
哈，又到了你和朋友分享知識的時候了。最近很多騎手都在問我的獵裝車是什麼。靜靜看完這篇文章就能找到答案。
總的來說，獵裝車在定位上更高檔，造型上也遠比旅行車個性化。
獵車的英文名是射擊剎車。射擊剎車最初是用來指狩獵馬車。
在歐洲，射擊剎車這個詞是乙個三門旅或加長掀背車的名稱，中文翻譯碧喚為「狩獵車」。
這些車大多是雙門車，介於轎跑車和房車之間。它們既保殲橘持了雙門轎跑車的外觀和效能，又對行李空房間有必要的要求。
截至2019年8月20日，已售出的獵裝車有： 賓士cls 射擊剎車、 法拉利ff 、 賓利 大陸 飛星、菲斯克衝浪、 法拉利 330gt獵裝車等。
在中國，關於旅駕和獵車的分類一直存在爭論。絕大多數人基本上把「獵車」歸類為旅行駕駛。我覺得嚴格來說，這樣不好。
簡單理解就是：大部分駕駛的車都是在普通家用車上造的；獵車一般以高效能轎跑車為主。
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