1樓：小走燕
踏板電單車。
的化油器只能調到正好的程度，這樣就可以保證它能發揮出正常的效能，包括正常的油耗和動力水平。但要想通過調節使它比正常情況下還省油和更有勁，也是不可能的，而且省油和有勁之間本身也是有些矛盾的，要有勁就得更多的消耗汽油，不然勁從**來？而要省油就不可避免的要對動力效能產生不利的影響。
但即使是這樣，無論怎麼調整化油器，也不能比正常的狀態更省油或者是更有勁。
踏板電單車的油耗本來就是相對比較大的，它們的油耗都要大於同排量的跨騎式電單車和彎梁型電單車，這主要是其傳動方式的問題，由於其無級變速系統相對比較簡單不夠完善，所以會對油耗和動力都產生不利的影響。化油器是電單車的重要零部件之一，它對電單車的油耗和動力都有很重要的作用，如果化油器本身的質量比較差，或者是化油手基器有除錯不當的情況，也會增加油耗和損傷動力，所以在確保使用質量合格，型號合適的化油器的前提下，還要保證正確安裝和除錯才行。
踏板電單車的化油器能調整的部分不多，主要就是怠速。
混合比、節氣閥柱慶亂塞油針、浮子室油麵等，有些還能調整加速幫浦，這些方面對油耗和動力有比較大影響的主要就是混合比螺絲了。象上述幾個方面，都是隻能正確調整到合適的標準，不能認為調的超過範圍，否則不但不能達到省油和有勁的目的，還會反而導致其他方面的不良反應。
如油耗大、啟動困難、加速無力、運轉不平穩等。踏板電單車的混合比螺絲是順時針。
擰進調稀、逆時針退出調濃的，一般都是把混合比螺絲畢差謹順時針擰到底後，再逆時針退出兩圈半左右即可。但要注意也並不是所有的化油器都一樣，即使是同品牌型號的，也會有個體差異。化油器在出廠時已經調整好了，沒有特殊情況不需要再調整，如果確需調整的，也要由有專業維修經驗的修理人員，結合實際車況進行。
2樓：瞿含雙
要化油器省油，通常有兩種方法：
在主噴嘴裡邊開絲牙；
正常情況下，慢慢調整風門螺絲，讓怠速公升到最高點，然後再把怠速調整到正常水平。
化油器共有2條調節螺絲，一條在化油器的柱塞位置，是調節怠速用的，向右擰是提高怠速，向左擰是降低；另一條是鑲嵌在化油器上的一條銅質螺絲，（仔細看一下可以找到的，因為化油器的型號很多所以位置也稍有區別）作用是辯慎調節混合氣濃度的。
一般情況下混合攜猛敬氣的濃度是由他來控制的，向右擰混合氣變濃，向左混合氣變稀，調節方法是：將螺釘向右擰到底，然後向左擰出一圈半。這是一般調整，但因各個車況的不同還需細調。
調整電單車化油器的主油針。其實，除非確有必要，建議還是不調整的好，因為調整後進油量減少將影響發動機的正常工作，造成動力下降、發動機過熱等不良影響。再乙個，化油器總成是非常精密的乙個部件，對組裝有一定的要求，除非你組裝過，否則將以你最好去修理店檢查修理，已使你的愛車保持最佳車況。
這種檢查和調整很便宜，也就二十至三十元吧。
化油器(carburetor)是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的"心臟"。
其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常執行。
在火花點火式內燃機（如汽油機）中使汽油、煤油等燃油與空氣形成可燃混合氣的裝置，又稱汽化器。化油器的功用是：按內燃機不同工況的要求，提供相應數量的燃油；使燃油霧化並與空氣均勻混合得到一定成分的可燃混合氣，以便良好燃燒；保證內燃機各工況間的順利過渡。
在火花點火式內燃機（如汽油機）中使汽油、煤油等燃油與空氣形成可燃混合氣的裝置，知圓又稱汽化器。化油器的功用是：按內燃機不同工況的要求，提供相應數量的燃油；使燃油霧化並與空氣均勻混合得到一定成分的可燃混合氣，以便良好燃燒；保證內燃機各工況間的順利過渡。
3樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板電單車。
的化油器和其他電單車的化油器一樣，只能把它調整到合適的最佳狀態，但要想通過調整使它比正常狀態還要更省油和更有勁，那也是不可能的，如果能調廠家在出廠時就直接會給調了。而且省油和有勁本身就是矛盾的，要有勁就必須要多消慶亂耗燃油，既要馬兒快跑，又要馬兒不吃草是不現實的。所以調整化油器也最多是能達手基到最佳的正常狀態，不可能比正常狀態還更省油和有勁。
踏板電單車的的化油器，和其他型別電單車的化油器並沒有本質區別，它們的最大不同，主要就是自動加濃裝置，也就是由溫度和電流控制的電控風門了。踏板電單車能調整的，主要就是怠速。
螺絲和混合比螺絲，其他能調整的還有浮子室油麵和節氣閥柱塞油針的高度，但油麵高度和油針高度一般是不能也不需要調整的，所以基本上能調整的也就是混合比螺絲和怠速螺絲了。
踏板電單車的化油器也有很多種型號，但它們的調整方法基本上是大同小異，混合比螺絲基本上都是順時針。
擰進調稀、逆時針退出調濃，一般大多是把混合比螺絲順時針擰到底後，再逆時針退出兩圈半即可。混合比螺絲在出廠前已經調好了，沒有特殊情況不需要再調整。如果不正常確實需要調整的，也要由有專業維修經驗的畢差謹修理人員，結合車型和實際情況進行調整。
怠速的調整就相對要簡單一些了，怠速是要在熱車時調整，並以熱車時的狀態為準的，冷車時由於有自動加濃裝置即電控風門在起作用，所以有可能會有怠速偏高和不穩的情況，這是比較正常的，熱車後怠速穩定就可以了。
踏板電單車化油器怎麼調最省油 這些注意事項一定要知道
4樓：猴哥說車
1、在調整化油器時降低浮子室的油麵高度，縮小主量孔直徑尺寸，降低化油器的主油針等方法，主動的減少油料**量，達到節油的目的。
2、當然，在減小燃油**的同時，也必然要兼顧電單車的加速性與最高車速，要以自己的需求為標準，保持相對平衡的水平，從而在動力滿意的同時達到省油的目的。
3、當化油器出現故障時，會造成電單車動力下降並費油。比如，當出現化油器節氣門關閉不嚴情況時，會造成發動機起動困難、無怠速或怠速不穩、動力坦州清不足等故障，嚴重時則會造成無法正常起動。
4、其讓前原因可能是節氣門執行機構磨損或卡住事之關閉不嚴，從而進入缸體內的空氣就不能從以正確的跡肢方式和正確的通道進入，造成混合氣霧化不良，即降低的動力，又增大了實際油耗。
5、當化油器怠速量孔或主量孔堵塞，也會引起化油器供油量偏少，導致發動機的動力明顯不足，嚴重時發動機會自行熄火。
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如何改裝踏板摩托車,踏板摩托車省油如何改裝
你太問對人了。你是看到大街上的改裝摩托了吧,像個流動酒吧。你說的版巧格不能權跑100.只能跑到70.我來給你算算費用吧。你所要買的是 小帥哥125 這車就是拿來改的。跑100罵。原車3200元。車燈你不要換掉,只要在外面裝點燈帶或是天使眼就好了最多也就50塊。氙氣大燈要多少錢,你好來,改裝踏板車嘛....