1樓：溜到被人舔
一般情況下，這種發出尖銳聲音的故障是發動機皮帶打滑的聲音引起的，即皮帶過鬆或皮帶老化時間延長，張緊器故障也會造成這種情況！
1.可能是皮帶太長，老化開裂打滑賣謹！
特別是皮帶感覺到壓力的時候，比如車頭燈開啟，發電機的負荷增加，發動機皮帶感覺到壓力可能會打滑！
2.皮帶太鬆了！主要是可以手動調節的張緊輪。因為安裝皮帶時調節鬆緊不合適，冷車可能會打滑，發出吱吱聲！
3.自動調節張緊器的調節力太小，不宴讓能給皮帶更中祥基大的張緊力。當皮帶感覺到負荷時，發動機皮帶就會打滑！
2樓：檀以彤
冷車通電後，很可能是啟動機的齒輪或者軸畝扒承壞了，軸承的可能性較大。齒輪壞了的猛晌話啟枝耐鋒動時很大幾率會打滑，啟動機齒輪掛不上飛輪的齒圈。
3樓：網友
冷車通電後發出尖銳的聲音，要卜衝看這個聲音**於哪一塊，個人認為很有碧弊空可能是發電機皮帶沒有及時更換所導致的，建悔瞎議先檢查這方面。
4樓：匿名使用者
異響與發動機轉速的關係發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。①異響僅在怠速或低鎮信仿速運轉時存在。發響的御纖原因有：
活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間坦睜隙過大。
5樓：戶外垂釣崔哥
你好，h6冷車通電有異響，首先檢查節氣門怠速馬達，可以清洗一下，然後檢查汽油幫浦。
6樓：月光不及甜姑娘
按住畫氏襪雀面移殲早動小窗 不再出現 在頁面右下角 重新開啟小窗** 哈弗h6冷車好粗啟動後，發動機發出刺耳聲音，別緊張！那都不叫事！
哈弗h6通電以後中空屏有電流聲
7樓：上海萬通職業學校
原因可能是多方面的，建議具體說以下情況，比如是哪乙個喇叭有雜音，還是全車都有雜音。悶答清是使用收音機時有雜音，還是**cd時有雜音。
哈弗h6是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，定位都市智慧型suv的哈弗h6在長城汽車天津新工廠隆重上市，提供三菱汽油動力車型，及綠靜柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價萬元，柴油車**為萬元。
2017上海車展上，新一代哈弗h6正式上市，新車推出兩種動力共計6款車型，售價區舉脊間為萬元。新車基本延續現款設計風格，最大變化在於增加速雙離合的動力總成。
2018年廣州車展上，哈弗h6冠軍版正式上市，售價區間為萬元。新車在哈弗h6的基礎上配置進一步公升級，加入了智慧型網際網絡系統。
2019年8月23日，哈弗官方宣佈h6兩款運動型新車上市，售價區間為萬元。
2019年9月5日，哈弗在2019成都車展中宣佈旗下哈弗h6鉑金紀念版正式上螞前市，新車共推出7款車型，官方指導售價為萬元。
截至2019年9月，已累計76個月蟬聯suv銷量第一。
2019年12月12日，全新哈弗h6 gt版正式釋出上市，售價萬，搭載動力總成，百公里加速僅需，外觀內飾採用運動套裝設計，運動潮酷，不負gt之名。
哈佛h6汽車在通電時後輪有呲呲呲的幾秒聲音？
8樓：網友
油箱在空凳後輪位置，通電後汽油幫浦開始工作，聽到的呲呲聲是汽油幫浦工作的聲音。
哈佛h6汽油幫浦在後排座位察嫌下，敗虧手在周圍比較安靜的時候，通電是能聽到汽油幫浦幫浦油的聲音，這是正常的。
9樓：湖南萬通汽車學校
1、慢充（常規充電、車載充電）適用於車載充電機和家庭壁掛式充電樁，其電流和功率相對較小，一般充電時間需要6-8個小時。
2、快充（地面充電、應急充電）含充電站和移動補電車兩種形式，主要通過非車載充電機採用大電流給電池直接充電，使電池在短時間內可充至80%左右的電量，一般1小時能充滿電。毀畝衡。
3、換電則採用更換動力電池的方式給汽車電池充電，在動力電池電量耗盡時，用充滿電的電池更換電量過低的電池組，將更換下來的電池送到換電站慢充充電。
4、無線充電是在不使用電線和電纜的情況下，通過嵌入在道路和停車位的無線充電源耐此板自動連入電網進行充放電。這種充電纖做方式使用方便安全，但暫時未大批量產使用。
5、移動充電（mac）屬無線充電的延伸，車主無需尋找充電站，花費時間去充電，在路上巡航時即可充電。移動充電系統會埋設在一段路面之下，劃出充電路段，不需要額外的空間。
哈弗h6冷車啟動發動機異響是什麼原因？
10樓：小劉說車
哈弗h6手動運動版，冷車啟動時有異響，異響時間不長但是聲音大。去4s店諮詢過回覆是熱車再啟動時就好了，經過多次嘗試熱車靜止5-10分鐘以後啟動時還有異響。請問這種異響來自**？
是否可以修復？哈弗h6手動運動版，冷車啟動時有異響，異響時間不長但是聲音大。去4s店諮詢過回覆是熱車再啟動時就好了，經過多次嘗試熱車靜止5-10分鐘以後啟動時還有異響。
請問這種異響來自**？是否可以修復？ 發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。
1、機腳墊老化或鬆脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連線著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩衝減震的效果。
一旦機腳墊老化或鬆脫，發動機的抖動就會厲害，從 冷啟動異響可能來自發動機氣門頂或二次空氣幫浦，發電機皮帶打滑也可能導致異響。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4s店聯絡，進行檢測與維修。 @2019
h6加速喔喔響聲,冷車沒有,跑幾分鐘就有嗚嗚的聲音？
11樓：蘇厚子
1、輪胎氣壓過高造成異響，日常用車時要把輪胎壓力調整在標準值範圍內（一般，如果輪胎壓力過高會造成胎冠部位磨損嚴重，輪胎的減震緩衝效能下降，胎噪明顯增加。
2、輪胎異常磨損造成異響，輪胎的胎冠部位與地面接觸摩擦，如果胎冠部位磨損不均勻有凹凸不平的現象會發出嗡嗡的響聲。
3、輪轂軸承損壞異響，輪轂軸承磨損後會產生嗡嗡的響聲，主要原因為長期使用造成輪轂軸承磨損松曠，日常用車時避免猛烈撞擊車輪，避免長時間涉水都可以對輪轂軸承起到保護作用。
12樓：科技小達人丫丫
可能是發動機的螺絲鬆了。若沒有松就是發動機出現故障，則時候為了避免因患的發生最好去維修點進行檢查。
13樓：雲長天雨
1、出現這種情況，應是進氣系統存有積碳的原因。 2、建議去維修店進行清洗即可。 3、發動機抖還得開去維修店做檢查。
4、主要檢查物件為發動機控制單後設資料分析和燃燒室積炭，如果發動機爆震感測器訊號失準，則將會造成上述加速異響故障。
14樓：電子數碼候老師
車輛行駛中有嗚嗚聲可能是發動機內部有部件磨損導致的異響出現，也有可能是發動機皮帶這個鏈結部件的軸承磨損導致的，具體建議儘快去檢查下。
15樓：帳號已登出
在加速的時候，冷圈是沒有這種聲音的，跑幾分鐘之後就出現了，是因為在加速的過程當中，發動機慢慢出現熱的情況，所以會有聲音。
16樓：稀樹草原狼
而h6加速嗡嗡響聲，冷車沒有跑幾分鐘就有嗚嗚的聲音，這可能是發動機內部出現了問題，可以到4s店的人員進行維修檢查才可以。
17樓：王殿下
跑幾分鐘就有這種嗚嗚的聲音，是在執行的過程當中，這個車子會產生熱量，所以才會有這個聲音的 。
18樓：福州萬通汽車學校
嗡嗡響的原因是助力幫浦損壞或者助力幫浦油缺少。
19樓：你好ya小陳
這個看你裡面的那個啊，變速箱有沒有什麼問題？還有就是裡面的那個啊鋼帶鬆動了，也會這樣的。
20樓：盛年禎
國產車有很多小毛病也是正常的，為什麼大部分人說支援國產，但又買的合資車呢。
21樓：網友
可能是汽車的發動機會有一點小毛病，可以去4s店諮詢一下，或者是通過維修一下這種情況。
22樓：帳號已登出
愛吃六家屬窩窩小聲纜車沒有，跑幾分鐘就有嗚嗚的聲音，那麼說明就是這種情況，也許就是。有問題了，所以趕快到修理店去修理一下。
哈弗h6第三代天氣冷起步有咯噔響聲是怎麼回事
23樓：
摘要。起步的時候有這種聲音出現，這個是雙離合變速箱溫度比較低的情況下，變速箱油裡面的粘度比較高。電磁閥工作不平順就會控制離合器，系統結合的時候不平順就會有這種現象出現這個是雙離合變速箱的乙個通病，也就是雙離合變速箱的設計缺陷，只要熱車的情況下這種聲音沒有出現，那就正常使用就可以了，沒有太大的影響。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
起步的時候有這種聲音出現，這個是雙離合變速箱溫度比較低的情況下鄭信姿，變速箱油裡面的粘度比較高。電磁閥工作不平順就會控制離合喊絕器，系統結合的時候不平順就會有這種現象坦纖出現這個是雙離合變速箱的乙個通病，也就是雙離合變速箱的設計缺陷，只要熱車的情況下這種聲音沒有出現，那就正常使用就可以了，沒有太大的影響。
h6行駛時出風口異響
24樓：
摘要。您好，很高興為您解答！h6行駛時出風口異響答；哈弗h6行駛時異響的原因是張緊輪磨損導致行駛時有異響；排氣管變形導致行駛時異響；輪轂磨損導致行駛時異響；車輛部分零件鬆動，導致行駛時出現異響。
張緊輪磨損：張緊輪用於張緊發動機皮帶，使發電機組和動力轉向幫浦不易跑偏。由於長期的工作壓力和高速運轉，張緊輪中的滾動軸承非常容易磨損，從而產生聲音和共振。
當確認嗡嗡聲和共振是由張緊輪引起時，還需要檢查汽車發動機的底火，因為底火的作用是降低汽車發動機引起的振動和聲音。變形：是外部汽車發動機系統的排氣管從底盤向後變寬。
路面破損或汽車底盤顛簸時，容易造成排氣管下垂變形。變形的排氣管增加了排氣管的摩擦阻力，所以會引起排氣管的嗡嗡聲和共振。輪轂磨損：
輪轂軸承安裝在懸架系統的「喇叭」裡，在日常行駛中時刻承受著汽車的總重量和衝擊力。其中滾動軸承的鋼球非常容易磨損，滾動軸承磨損最常見的表現就是汽車的嗡嗡聲和共振。車輛的某些零件鬆動，如翼子板或發動機罩的裝飾罩。
可能是車輛鈑金薄，導致車輛行駛時產生振動和共振點、共振和嗡嗡聲。
您好，很高興為您解答！h6行駛時出風口異響答；哈源行改弗h6行駛時異響的帶明原因是張緊輪磨損導致行駛時有異響；排氣管變形導致行駛時異響；輪轂磨損導致行駛時異響；車輛部分零件鬆動，導致行駛時出現異響。張緊輪磨損：
張緊輪用於張緊發動機皮帶，使發電機組和動力轉向幫浦不易跑偏。由於長期的工作壓力和高速運轉，張緊輪中的滾動軸承非常容易磨損，從而產生聲音和共振。當確認嗡嗡聲和共振是由張緊輪引起時，還需要檢查汽車發動機的底火，因為底火的作用是降低汽車發動機引起的振動和聲音。
變形：是外部汽車發動機系統的排氣管從底盤向後變寬。路面破損或汽車底盤顛簸時，容易造成排氣管下垂變形。
變形的排氣管增加了排氣管的摩擦阻力，所以會引起排氣管的嗡嗡聲和共振。輪轂磨損：輪轂軸承安裝在懸架系統的「喇叭」裡，在日常行駛中時刻承受著汽車的總重量和衝擊力。
其中滾動軸承的鋼球非常容易磨損，滾動軸承磨損最常見的表現就是汽車的嗡嗡聲和共振。車輛的某些零件鬆動，如翼子板或雹判發動機罩的裝飾罩。可能是車輛鈑金薄，導致車輛行駛時產生振動和共振點、共振和嗡嗡聲。
我感覺好像是螺絲鬆動然後震動的吱吱響。
正常不會這樣的哦親親<>
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2019款哈弗h6質量怎麼樣，2014款哈弗h6質量怎麼樣
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