1樓：上海萬通職業學校
輪胎損壞後，最常見的現象就是，方向跑偏。
汽車輪胎損壞原因有哪些
2樓：湖南東方高階技工學校
輪胎總壞的原因：
1. 胎壓過高。
輪胎在高氣壓下使用時，輪胎與路面的接觸面積變小，而壓強增大，使胎面中部磨損加快；胎壓過高時，胎體的應力增大，使簾線層受到過度的伸張強度下降，彈性降低，容易被銳物扎傷，受到較大沖擊時胎體還可能爆破。此外，胎壓高還會降低輪胎的抓地能力，使剎車距離延長；影響舒適性並加劇底盤部件的磨損。
2.胎壓過低。
胎壓過低對輪胎的傷害更嚴重。這主要是由於胎側變形增大，使胎體內的簾線層產生過大的交變應力，週期性的壓縮變形會加速簾線的疲勞損壞，開始是膠線脫離，然後便很快地折斷，使輪胎過早報廢；輪胎以低氣壓滾動時肆告，會加劇輪胎的生熱溫度，當胎溫過高時還會導致a胎體區域性脫層，簾線間產生摩擦，在脫層的地方溫度。
更高，也更容易造成胎側爆破；胎壓低時，胎面的中部負荷變小，邊緣負荷增大，使胎肩花紋嚴重磨損。胎壓低不僅會加劇輪胎的磨損，還增大了滾動阻力，增加了燃油消耗。
3.輪胎超載。
超載時輪胎損壞的特點和在低氣壓下行駛時的損壞相近似，但是超載對輪胎的磨損和損壞更為嚴重。由於輪胎變形大，胎側所承受應力過大，使輪胎材料的疲勞及其強度的降低更快，在胎側最容易出現簾線層折斷或爆破；當超載輪胎軋上石塊時，常發生胎冠爆破。實踐證明，超載20%，輪胎壽命將減少30%，滾動阻力將增加40%。
超載不可避免地造成輪族凱胎早期損壞或報廢。
4.底盤的故障。
在行駛中，由於汽車底盤的某些機構技術狀態不好，也是引起輪胎非正常磨損或損壞的乙個重要原因。其中對輪胎損害最大的是前輪定位不準確，尤其是前束過大或過小都會使前輪出現連滾帶滑的現象，造成胎面一側花紋磨損嚴重，另一側花紋起毛，即使偏離標準不多，也會導致胎面的偏磨。前輪定位出現差錯，不但對輪胎造成損傷，而且還直接影響轉向效能。
另外，車架或懸架變形、後橋移位、轉向拉桿球頭或轉向節松曠、車輪軸承間隙過大，剎車拖滯或抱死等，都會造成輪胎的非正常磨損。因此，定期保養車輛並做前輪定位，特別是轉向和剎車系統，使其保持良好的技術狀況，對減少輪胎磨損，延長使用壽命會起到很重要的作用。
除了上述車況原因外，縮短輪胎使用壽裂穗明命的另外乙個原因與駕車人有直接關係，如：急劇起步、急劇加速、急劇剎車、急劇轉彎、超速行駛、原地打方向、不注意選擇路面、軋碰障礙物、檢查和修理不及時等。
汽車乙個輪胎損壞的解決方法是什麼？
3樓：太平洋汽車網
汽車乙個輪胎損壞的解決方法是：1、更換備胎，開到修理廠進行修理；2、打求救**，等待救援。輪胎的作用是：
1、通過輪胎傳遞驅動力、制動力、轉向力實現汽車的操作；2、支撐車輛載荷；3、減輕、吸收汽車行駛過程的震動和衝擊力，避免劇烈的震動損壞汽車零部件。輪胎的養護方法是：1、定期清理輪胎縫隙裡面的石子；2、減少輪胎暴曬；3、及時檢測輪胎的胎壓；4、注重懸架的保養；5、定期檢查前輪定位；6、注意駕駛方式，在行車中要選擇路面行駛，躲避能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的腐蝕。
汽車怎麼判斷輪胎壞了
4樓：懂視生活
1、輪胎磨損嚴重。不管哪家的輪胎品牌，都會在胎面的溝槽部位設定磨損指示標誌。當你發現輪胎的花紋深度已經磨損到與凸起的指示橡膠一樣高了，說明碧缺磨此時該換輪胎了。
一般轎車輪胎扮行的磨損標記高度為公釐(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為公釐。
2、胎側裂痕。輪胎側面是輪胎最薄弱的部位，不像輪胎正面底部保護強度高。而簾線層正是起到強力的作用，所以一旦劃傷到側面的簾線層，是有很大幾率出現爆胎的現象。
可不要以為進行補胎就可以了，胎側在輪胎滾動時是很容易彎曲變形的，長期下去就會導致修補材料脫落（浪湧現象）。另外，如果受損裂痕超過6mm，深度已經可以看到編織物，此時修補已經沒有意義。
3、輪胎出現老化。隨著時間的推移，肯定是會慢慢出現老化的現象（胎面裂紋、橡膠變硬）。特別是輪胎已經超過更換週期的話，一定要勤儉輪胎的狀況，如果老化程度已經非常嚴重的話就需要及時更換了。
4、輪胎鼓包。當車輪收到不均勻衝擊時，就會在某個部位鼓起個小籠包，或者是大叉燒包。此時輪胎隨時可能發生**，繼續行駛非常危險，所以要及時更換，否則你就是帶著一顆不定時炸彈在車上。
5、輪胎扎孔較大，修補次數過多。如果扎孔比較大或者修補次數過多的話，是直接影響到行車安全的，這時候並不是補胎就可以解決得了。特別是在高速行駛的時候，輪胎的壓強是相當悔鬥之高的，若長時間行駛的話，是有一定機率出現爆胎的現象。
相信大家在網上都有看到過一些高速爆胎的實況吧（非常危險），所以大家千萬不要存有僥倖的心理，應及時將其更換掉。
怎樣確定輪胎的損壞
5樓：弓英奕
樓主，你可以看一下輪胎的花紋磨損情況，和是否有裂縫。輪胎101**上有許多實用的輪胎小常識介紹，建議你去看下。
6樓：網友
你好，輪胎損壞辨別一般都是在購買二手車或者二手胎時需要注意的。
上面內朋友說太多了 我感覺是理論說點最實際易懂的。
1，橡膠老化：如果發現輪胎側面 或者正面 有裂紋 裂紋不分大小，裂紋深度超過2mm就是危險輪胎。
2,外傷變形：在輪胎充氣達到標準氣壓的時候 把輪胎正反胎側仔細看看 有沒有和原花紋不一樣的地方以免是硬傷翻新，如果沒有 在用眼睛看或者拿手輕輕蕩下胎側有沒有鼓包 如果有說明鋼絲已經斷了，在下來把輪胎放動平衡上 轉一圈看看 胎面是否平整 如果有高地不一致 說明輪胎已經變形（放地面上也能看出來）。謹記必須是輪胎充氣達到標準氣壓。
3,輪胎胎面的兩邊是否和中間花紋一樣深 如果不是 說明吃胎 假如兩車對稱都比中間花紋要淺不會發生跑偏。
2 3 是針對買二手胎時 常用手段。以上這些就是乙個買賣輪胎10年經驗了。
汽車輪胎損傷 如何處理
7樓：沃弗特汽車美容
汽車輪胎磨損如果嚴重，需要及時更換輪胎，更換輪胎是也要注意，必須使用同一型號的輪胎，並且同一軸上的兩條輪胎花紋溝槽深度必須接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。
8樓：安徽萬通高階技工學校
塞膠條補胎：
這是一種最快捷，也是最方便的補胎方法，它是直接將膠條使用鐵釘扎進去，將漏氣孔堵住，輪胎就會在短時間正常使用。但這種方法只適合用於應急用。
補冷胎：補冷胎是指將輪胎的內側漏氣口打薄，然後在貼上專用的膠條，並進行反覆的擠壓，即可使輪胎恢復正常使用，使用這種方法修補的輪胎，既結實又耐用。
輪胎熱補：熱補的前期操作步驟與冷補其實差不多，唯一的差距就在於最後一步，熱補是需要使用加熱裝置，將膠條融化，然後填滿輪胎的漏洞，將其修復，
9樓：輪胎360網
要看輪胎的損傷程度，如果是小的磨損不會有影響，如果稍大一些可以去補一下，如果傷口太大的話最好是換個輪胎。
10樓：公尺其林工程師**
您好！首先輪胎必須從輪輞上拆卸下，經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。
公尺其林建議以下情況輪胎不能修補：1、胎側不可以修補。2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 公釐不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等，不可以修補。4、其它異常情況不可以修補。例如：
如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進行修補，因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。另外，有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。參考資料：
公尺其林官網。
汽車輪胎側壁厚度有什麼區別，汽車輪胎側壁厚度有什麼區別？
您這裡是指扁平比，按您說的厚，越厚越舒適，越薄越好看 另外，薄的容易蹭傷側面 你說的中間的數字是扁平率，一般的需要通過性強的車，比如豐田普拉多越野多路面的是265 65 17，舒服穩定速度快的寶馬760是275 40 19，就很明顯了，65的扁平率更容易通好那種坎和溝，40的扁平率就在平路上更舒適，...
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1 剎車距離會加長，輪胎花紋 v 字形狀類似箭頭。行駛中此箭頭應指向後方，如果剎車時處在尖頭處與地面接觸，它有向前滾動的趨勢，而滾動會使v字的尖頭移出，後段移入，與地面接觸面積增加，使摩擦力加大，減少剎車距離，而輪胎反裝了就會加長剎車距離。箭頭朝向 車子的正前方才對。輪胎裝反的話，剎車時候輪胎磨損得...
汽車輪胎的作用有哪些，汽車輪胎的作用是什麼？
輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性 保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性 制動性和通過性 承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用...