1樓：鬼鬼令尊丶颭掮
之前看到相關報道，說城市化在一步一步的轉型。把農村的土地變螞宴為城市土地，農村人口變為城市人口，導致了房地產有一段時間的爆款。
後續再大力推進發展振興農村，促使人才和資金在城市和農村之間變得雙向流動。再加上城市化的轉型緩慢，並不是那麼的透徹。所以導致房地產市場的結構失衡。
第。三、經濟增長下滑。
**戰以後，給國內生產造成比較大的壓力。再加上國內電商的迅速發展，改變了很多實體經濟的命運。
再說網紅經濟的畸形發展，一場直播帶貨下來就可以有千萬上億的銷售額。然後這些錢大部分進了個人的口袋，這就導致很多年輕一代的中堅力量，想通過網路經濟實現個人。在一定程度上拉垮了手工業，還有一些製造。
還有最主要的就是物價**，以及現在高校大學畢業生出來以後，很多行業很卷，很多人看不到，希望選擇躺平和擺爛。因為再怎麼努力，可能買不起房，或者要揹負一輩子的貸款。
老齡化的嚴重，兩口子要養首物滾四個老人，確實壓力大。通過努力工作可能太難，所以有的就想投訴更賺錢的行業。但是賽道擁擠，競爭力大。
城市化水平已經比較高，未來增速將會顯著降低。城市化率預計將從現在的60%增長到70%，城市化率上公升面臨天花板現象，城市人口增速放緩，未來每年再增長几個百分點是不可能的，城市化的人口紅利會逐漸消失。經過20多年的城市建設，舊城改造「大拆大建」的狀況會逐漸消失。
三是住房質量已大幅提高。2012年，當時的住建部下發了住宅質量標準，對住宅和寫字樓等各種商品性房屋的建築質量進行了規範，將原來商品房30年左右的安全標準期提高到了至少70年，甚至100年。
這意味著者餘，2010年以後城市新建造的各種商品房理論上可以使用70~100年，也就是說老城市的折舊改造量會大幅減少。假設乙個城市有10億立方公尺的存量住房，按照30年的折舊期來計算，每年大約3 000多萬平方公尺的房子要拆了重建，如果折舊期變為100年，則每年重建的房屋平均只有1 000多萬平方公尺了。
城市化程序的三個階段
2樓：瀕危物種
城市化程序的三個階段如下源陸：初始階段是城市人口占總人口的比重在30%以下；中期階段是城市人口占總人口的比重為30%~70%；後期階段是城市人口占總人口的比重在70%以上。初始階段生產力水平較低，工業提供的就業機會有限，農村剩餘勞動力釋放緩慢。
城市化程序的三個階段如下：初始階磨譽段是城市人口占總人口的比重在30%以下；中期階段是城市人口占總人口的`比重為30%~70%；後期階段是城市人口占總人口的比重在70%以上。初始階段生產力水平較低，工瞎裂段業提供的就業機會有限，農村剩餘勞動力釋放緩慢。
城市化程序的三個階段
3樓：教育知識的解答
三個階段。1、初始階段：城市人口占總人口的比重在30%以下這一階段農村人口占絕對優勢，生產力水平較低，工業提供的就業機會有限，農村剩餘勞動力釋放緩慢。
2、中期階段：城市人口占總人口的比重為30%~70%城市化進入快速發展時期，城市人口可在較短的時間內突破50%進而上公升到70%左右。
3、後期階段：城市人口占總人口的比重在70%以上這一階段也成為城市化穩定階段。
我國城市化程序過快的弊端有哪些？
城市化的弊端 大量耕地非正常減少 產生嚴重的城市病 房地產泡沫化 城市廢墟化。事實上，由於城市化程序發展非常快，圈地之風仍然盛行，隨著大批豪華廠房 樓宇和各種形象工程的崛起，大片大片昔日的良田沃野消失，使我國原本人多耕地少的矛盾更加突出。僅最近幾年淨失耕地就達萬畝，造成一大批無地 無業 無保障的農民...
如何看待城市化程序中，中老年女性的逆向流動？
因為在城市化程序中，男性勞動力更加偏向於向大城市的流動而爭老年，女性卻由城市回到農村。隨著人口老齡化的加劇，很多年輕人都沒有自己的子女，所以老人也不需要到城市幫年輕人看管孩子，而且現在城市化程序越來越快中老年女性大多數不能在這個資訊化時代找到很好的工作，而老家卻可以得到比較好的生活，所以她們也會由城...
在當下的城市化程序中，該如何讓自己的愛車減少尾氣呢？
現在很多大城市是非常關注汽車尾氣排放的問題，如果汽車尾氣不達標的話是有可能會面臨罰款的情況。所以想要讓自己的愛車減少尾氣的話首先最好用優質的油品，因為油的質量會直接決定車輛的汙染物排放問題，加入一些劣質燃油的話會導致發動機積炭過多還會讓車輛動力下降，長時間使用它可能會堵塞，造成車輛發抖或者無法啟動，...