賓士c200改原廠c63排氣聲音和c63一樣嗎?

2025-05-01 05:15:12 字數 1962 閱讀 6527

1樓:a山巔之最

看你怎麼改了,打算話多少銀模裂虛子,如果純粹外觀的話,大概幾w能下來 c63 包圍 臺產pp 6000 左右(前後包,側裙) c63引擎蓋 臺產pp 3800左右 尾翼 臺產 700 玻璃頂翼 500 翼子板(這個一般人不回去改,也就比c63多了個凹槽) 以上噴漆大概要3k~4k~..

你買車的時候行駛證上是源仔c200還是c63?還是隻想在c200的車子上改裝c63的外觀一般上牌沒什麼難度只是驗車有些小麻煩。

最低7w可以搞定 其實找國內的改裝廠 弄旦燃4個五幅黑鍛輪嗀 前包圍換個 在貼幾個c63amg的徽標 就差不多了。

要是上原廠的配件只能上輪轂、輪胎、排氣和側裙,別的上不去,因為amg比普通c車身寬一些。 以上幾個原廠件**看你選什麼級別的了,最基本的級別加一起差不多6-8w,最貴的原廠輪轂小4w……乙個…… 仿件的話我們自己說:便宜的沒譜。

之前做過乙個c3...

大約3w太難了,乙個是v8的聲音,乙個是l4的聲音。v8很渾厚,在低轉的時候聲音是小排量的車不好模仿的,即使用排氣來調了,低轉也厚實,但是高轉上去就區別出來了。

2樓:臍橙熟透了

動力方面沒有任何改動,只是為了讓排氣聲音變得更加悅耳而換用了原廠c63的排氣尾段,雖然由於發動機不同,同樣的尾段也不能發出完全相同的聲音,但是相比c200原裝的排氣系統來說亂搭,排氣聲浪還是有了不小的改觀,風格上祥液也更加貼近謹陪物c63的感覺。

詳細安裝步驟:

1、準備好戴卡定製的c63 s鍛造輪轂;

2、用短彈簧讓車身高度降低;

3、把短彈簧裝上去後;

4、改裝c63前槓;

5、安裝完避震;

6、後輪換打孔盤;

7、安裝雙邊排氣 完成改裝。

3樓:上海萬通職業學校

動力方面沒有任何改動,只是為了讓排氣聲音變得更加悅謹陪物耳而換用了原廠c63的排氣尾段,雖然由於發動機不同,同樣的尾祥液段也不能發出完全相同的聲音,但是相比c200原裝的排氣系統來說,排氣聲浪還是有了不小的改觀亂搭,風格上也更加貼近c63的感覺。

詳細安裝步驟:

1、準備好戴卡定製的c63s鍛造輪轂;

2、用短彈簧讓車身高度降低;

3、把短彈簧裝上去後;

4、改裝c63前槓;

5、安裝完避震;

6、後輪換打孔盤;

7、安裝雙邊排氣完成改裝。

4樓:臍橙熟透了

動力方面沒有任何改動,只是為了讓排氣聲音變得更加悅耳而換用了原廠c63的排氣尾段,雖然由於發動機不同,同樣的尾段也不能發出完全相同的聲音,但是相比c200原裝的排氣系統來說,排氣聲浪還是有了不小的改觀,風格上也更加貼近c63的感覺。

詳細安裝步驟:

1、準備好戴卡定製的c63 s鍛造輪轂;

2、用短彈簧讓車身高度降低;

3、把短彈簧裝上去後;

4、改裝c63前槓;

5、安裝完避震;

6、後輪換打孔盤;

7、安裝雙邊排氣 完成改裝。

什麼賓士能改c

5樓:太平洋汽車網

看你怎麼改的。你打算花多少錢?如果是純外觀的話,大概要幾虧友個w才能下來。

c63圍臺產pp6000左右(前後包,側裙)

c63油煙機平臺生產pp3800左右。

尾翼臺灣700

玻璃頂翼500

擋泥板銷者槐(這個一般人不改的話會比c63多乙個凹槽)

上面這幅畫大約拍的是3k~4k~~

避震器:看你想去kw還是的sc版不錯,左右,bc更便宜,7k~

輪轂:17寸的話就省胎了。如果要改成18寸,連輪胎都要9k左右~

剎車:如果想更像的話,可以換原來的amg,但是比較貴,一套比4w貴~如果換brembo或者ap的話,大概便宜幾天,前六套後四套3w多~

方向盤,c63座椅~~這個見嫌緩仁見智。要這樣的話,安排個10w左右~~~

百萬購車補貼。

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