1樓：匿名使用者
您好，這是正常現象，車輛的前則橡發動機在工作慧旁時排氣管有時會向外排出水，特別是在冬季更為明顯，讓人認為冷卻系統存在故障，實際上這只是乙個非常正常的物理現象，同時也是汽油充分燃燒盯前的表現。如能幫到您，請設為，謝謝！
2樓：匿名使用者
這位車友您好：為防止消音器鏽蝕，排氣管下方都有個放水的小孔。謝謝。
3樓：匿名使用者
您好，這個是正常的，尾氣中的水蒸氣遇冷變水，說明車子燃燒充分，如果能幫到你，望設定最佳，謝謝。
起亞k3進氣漏氣怎麼解決
4樓：小向備用
起亞k3進氣漏氣的原因可能有很多，需要檢查和排除故障點，以下是一些常見的解決方法：
1. 更換進氣道密卜吵封墊：進氣道密封墊在長期使用後可能會老化或破損，導致進氣漏氣。建議及時更換損壞的密封墊，以確保密封效能。
2. 更換進氣管：進氣管在長期使用後可能會出現裂紋或變形，導致進氣漏氣。建議更換損壞的進氣管，以確保進氣通暢並避免漏氣。
3. 檢查進氣管連線部位：進氣管連線部位可能會出現鬆動或介面不良的情況，導致進氣漏氣。建議檢查進氣管連線部位並加以調整和固定。
4. 清潔進氣系統：進氣系統中可能會積累油垢或雜物，導致進氣通道堵塞或漏氣。建議定期清潔進氣系統，以確保型絕侍進氣通暢和密封效能。
5. 檢查其他相關部件：進氣漏氣也可能與空氣流量計、節氣巨集戚門等其他相關部件有關。建議檢查這些部件的工作狀態並進行維修或更換。
如果您無法自行解決進氣漏氣問題，建議到正規的汽車維修店進行檢查和維修，以確保車輛的安全和可靠性。
起亞k3水箱漏水怎麼辦
5樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】如果發現防凍液缺失比較多，可以新增同型號的防凍液，液麵應介於襲物旦min和max之間為宜，不可過多或過少，也不可新增不同型號的防凍液。如果沒有防凍液，可以新增純淨水應急。
東風起亞k3水箱放水口**，起亞k3水箱在哪加水東風起亞k3水箱放水口位於空氣濾清器盒正螞鏈下拍擾方冷卻液新增口，檢查所有冷卻系統軟管和加熱器軟管的連線部位和狀態，更換膨脹或變質的軟管。
應在發動機冷卻狀態新增冷卻水到副水箱側面的f（滿）與l（低）標記之間。如果冷卻水位低，新增充足的蒸餾（去離子）水（中東除外）或新增充足的預混合冷卻水（中東）。使冷卻水副水箱內的液位到達f（滿）位置，但不要過量。
如果需要頻繁補充冷卻水，請東風悅達起亞授權經銷商檢查冷卻系統。
推薦的發動機冷卻水在冷卻水混合物中僅能使用軟（蒸餾）水。
車輛上的發動機有鋁合金發動機部件，應使用乙烯-乙二醇基冷卻水進行保護，防腐並防凍。
禁止使用含有酒精或甲醇的冷卻水或將其與規定冷卻水混合使用。
不要使用濃度超過60%或低於35%的防凍冷卻水，否則將降低溶液效果。
東風起亞k32017款內飾圖，起亞k32017款內飾怎麼樣東風起亞k32017款內飾圖如下，該車整體的設計，高階大氣。所有的材料也比較出色。做工比較細緻，手感非常好。
汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分，而且內飾系統的設計工作量佔到車造型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。每個整車廠通常都由乙個龐大的汽車內飾團隊，來完成與內飾相關的大量工程工作。
起亞k3排氣管有喘氣聲
6樓：小笑聊電子
排氣管呼嚕呼嚕冷車啟動時燃油霧化不良，排除的煙氣中含有一定濃度的混合氣，增大了排氣量造成突突聲音。隨著熱車結束突突聲音就逐漸消失了。中低擋車都有這個現象。
排氣管呼嚕呼嚕的聲音可能原因：
1、油管路，油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導致。電動燃油幫浦異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等；噴油嘴異常：本身質量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。
2、進氣或怠速控制攔凱返，步進電機簡飢。
節氣門孫桐閥體髒汙或漏氣。大氣壓力。
溫度、節氣門位置等感測器異常，資料不對。過稀：混合氣過稀或燃油過稀等綜合性問題。檢查進氣部分、油路等。
起亞k3換防凍液要排氣嗎
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】起亞k3應在發動機冷卻狀態時新增冷卻水/防凍液到副水箱側面的f（滿）與l（低）標記之間，拆下水管，水箱側的下水管，放水，同時在膨脹水箱處鼓氣，儘量讓水流乾淨點，水淌完後，安好下水管加防凍液，車型記住加完防凍液一般都要排氣。
起亞k3應在發動機冷卻狀態時新增冷卻水/防凍液到副水箱側面的f（滿）與l（低）標記之間。拆下水管，水箱側的下水管，放水，同時在膨脹水箱處鼓氣，儘量讓水流乾淨點，水淌完後，安橡穗租好下水管加防凍液，車型記住加完防凍液一般都要排氣。
防凍液的更梁兆換具體步驟：
1.在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有無洩漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連線各個部位的介面而得名，防凍液就是在流經五通管後，被分配到汽車不同的部分發揮作用。如果這個部分有洩漏防凍液的現象，就應該根據情況更換水管或重新固定介面。
2.將舊的防凍液放出，之後用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨後往罐裡注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨後著車怠速3至5分鐘，讓水迴圈起來。
開始從水罐裡流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是乾淨的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放乾淨。
3.放水大約1小時後，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水族首管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨後將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液麵有所下降，再把防凍液加進去，加註儲液罐的最高標記"maxt"為止。
起亞k3主駕駛下雨進水
8樓：
摘要。主駕駛這個位置有水的話出現這種現象，如果說這個車有天窗的話是需要檢查天窗的排水孔，看一下有沒有堵塞排水管，看下有沒有脫落，如果說沒有其他需要檢查這個主駕駛車門的排水孔，看下有沒有堵塞，還有需要檢查前擋風玻璃下面的玻璃流水槽和車身鈑金連線。連線的這個位置，看一下有沒有出現開裂或者是漏水，是需要具體檢查的。
主駕駛這個位置有水的話出現這種現象，如果說這個車有天窗的話是需要檢查天窗的排水孔，看一下有沒有堵塞排水管，看下有沒有脫落，如果說沒有其他需要舉茄檢查這個主駕駛車門的排返答羨水孔，看下有沒有堵塞，還有需要檢查前擋風玻璃下面的玻璃流水槽和車身鈑金連線。連線的這個位置，漏拍看一下有沒有出現開裂或者是漏水，是需要具體檢查的。
左後排座椅下面都是溼的。
去檢查這幾個方面就可以了。
天窗沒有堵。
就是剛才給你發的這幾個方面，去具體檢查就可以了。
天窗沒有問題，檢查其他的這兩個方面。
都看了的，我就是修車的<>
我主要是搞不懂後排椅子下面，海綿都是溼的，那麼高的位置。
把這個車裡面的座椅全部拆掉，然後把裡面的地毯全部拆掉，檢查這個車身車架明和租底盤下面這個位置，看一下有激兆沒有漏水，有沒有開裂棚唯。
他這個位置是吸水的。這個海綿拆公升是吸水的。他也公升如就是把這個座椅全部拆掉，然後把這個旅笑老地毯這個位置全部拆開之後去檢查。
我都拆完了的，而且還用水一直衝，也沒見有漏水的痕跡。
那就只能檢查底盤下面這個位置，看一下有沒有問題了，其他的方面都不會有這種現象出現。
起亞k3手自一體變速箱排氣管滲油怎麼辦
9樓：
您好，90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化含慧，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封談槐圈出現斷裂，以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決含老友漏油，現在隨著科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的。
起亞k3空調排水從底盤漏出來怎麼辦
10樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】除了空調系統、消音器和排氣管這些汽車內部執行系統有正常排水現象以外，汽車底盤上還有專門為在雨雪天氣將車身上的積水排出到車外而設計的排頌晌水孔。這些排水孔包括發動機艙排水孔、天窗排水孔、車門排陵櫻明水孔和後備箱排水孔。
是正常的。滴水是正常的，這是車子使用空調後出現的正常情況。汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態。
另外車低角落滴水其實也是乙個屬於正常的情況，在下雨天行車或者洗車的時候就會發生這樣的現象。
起亞k3空調怎麼開起亞k3空調不製冷可能如下：
空調系統中有空氣空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑迴圈不良同樣也引起製冷不足。此類故障主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的。
製冷劑過多造成製冷不足製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大；反之，散熱量少則製冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
圖/文/攝：尺告太平洋汽車網問答叫獸）
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