黃帝到底發明指南車了嗎？

1樓：樓中玉笛暗飛聲

是個傳說，一般認為沒有。西周旦磨時期有傳說出現，但實際應用還是三國時數啟代。

即使是在傳說中，也一般薯遲如認為是黃帝的宰相風后發明的。

指南車黃帝發明還是祖沖之？

2樓：哈秋聊教育

祖沖之

指南車。又稱司南車，是中國古代用來液仔尺指示方向的一種裝置。它與指南針。

利用地磁效應不同，它不用磁性。指南車是利用齒輪傳動。

來指明方向的一種簡單機械裝置。

其原理是，靠人力來帶動兩輪的指南車行走，從而帶動車內的木製齒輪轉動，來傳遞鬧高轉向時兩個車輪的差動，再來帶動車上的指向木人與車轉向的方向相反角度相同，使車上的木人指示方向，不論車子轉向何方，木人的手始終指向指南車出發時設定木人指示的方向，「車雖戚模回運而手常指南」。

指南車是中國古代指示方向的一種車輛，也作為帝王的儀仗車輛。指南車起源的具體時代未知，歷代曾幾度失傳幾度重製，但均未留下具體結構的資料，可能歷代的指南車結構也不盡相同，直至宋代才有較完整的資料。

3樓：歷史就愛開玩笑

祖沖之跟黃帝不是乙個時期的人。相傳，黃帝與蚩尤大戰，蚩尤散佈大霧，黃帝造指南車大破蚩尤軍。

指南車是誰發明

4樓：乾萊資訊諮詢

祖沖之。祖沖之（429年－500年），字文遠，生於丹陽郡建康縣（今江蘇南京），籍貫范陽郡遒縣（今河北省淶水縣），南北朝時期傑出的數學家、天文學家。出身范陽祖氏。

一生鑽研自然科學，其主要貢獻在數學、天文曆法和機械製造三方面。他在劉徽開創的探索圓周率的精確方法的基礎上，首次將圓周率精算到小數第七位，即在和之間，他提出的「祖率」對數學的研究有重大貢獻。

直到16世紀，阿拉伯數學家阿爾·卡西才打棚衫破了這一紀錄。由他撰寫的《大明曆》是當時最科學最進步的薯銷曆法，對後世的天數和遊文研究提供了正確的方法。其主要著作有《安邊論》《綴術》《述異記》《歷議》等。

指南車是誰發明的

5樓：愛讀書的呂老師

指南車是祖沖之發明的，它也被稱為司南車，是利用齒輪傳動來指明方向的。指南車上有個木人，無論車子怎麼轉向頌芹，木人的手始終指向設定好的方向。指南車是作為帝王的儀仗車輛，沒有留下具體結構的資料，對於它的**也無從考證。

指南車的發明者是誰。

指南車的發明者是祖沖之，指南車也被稱之為司南車，它的原理和指南針不同，指南針是利用電磁效應，而指南車則是利用齒輪傳動來指明方向，它是一種簡單的機械裝置，每個朝代的指南車結構也不相同。

只能車上一般有乙個木人，木人是用來指示方向的。指南車是人力帶動，在行走的時候車內的木製齒輪會轉動，會將車輪的偏差傳遞給木人，木人會指向車子轉動方向相反的角度，無論車子怎麼轉動，木人始終會指向設睜鬥置好的方向悉櫻磨。

指南車曾經作為帝王的儀仗車輛，它在出行方面起到了十分重要的作用，但是指南車卻並沒有留下具體的資料。對於它的**和發明者也無從考證。有的說法認為是黃帝發明的，是在大戰蚩尤時給士兵引路的，這種說法在《古今注》和《志林》都有記載。