汽車發動機有相聲?汽車保養完發動機有相聲怎麼會是

2025-05-02 09:35:14 字數 2401 閱讀 9463

1樓:雲南萬通汽車學校

1、很多新車主在做掘弊完第一次保修檢測服務回來後,在汽車怠速狀態下,開啟前蓋查時,會懷疑汽車發動機有異響(因為在去維保前,都在車裡的駕駛室中操作,是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音,是因為在怠速狀態並開啟前蓋,專門查詢發動機聲音的情景下,自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。)如果在車內聽不到這種聲音就不算大,一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。

碳罐電磁閥也有此聲音,但聲音較脆。有乙個辦法可以區分,就是在怠速時稍給一些油,看頻率是否有變化,如果頻率不變,則是電磁閥的聲音判衝族,如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話,問題不大,車輛都會有相應的噠噠聲,乙個是噴油嘴工作的聲音,乙個就是氣門部位產生的,還有一種判碼類似的聲音,就是正時鏈條的聲音,但那不同於噠噠聲,有一種格拉格拉的響聲。

2、一般的汽車在冷啟動時,都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳,一般都沒有問題。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常的。

3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油,缺機油等等情形,都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大,從而使發動機內的各種聲音更響。

4、若通過上述排查仍然不放心,建議到就近的4s或者汽修廠,進行檢查來確認故障原因。

2樓:湘視界

是不是發動機該檢查一下了,你去4s店讓服務人員給你看一下。

汽車保養完發動機有相聲怎麼會是

3樓:淄博張建

一般來說,要做這些保養檢查:

1、潤滑系統清洗;

2、進氣系統清洗;

3、燃油系統清洗;

4、制動液更換;

5、空芯,等更換。

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4樓:吉林省萬通技工學校

是汽車剎車的時候吧,如果是在剎車的時候伴有響聲,大多是你的剎車薄了,請檢查一下你的剎車片,看看是否薄了,一般車輛上的剎車片會有報警裝置,只要你的剎車片的摩擦片薄了,報警裝置會和你的剎車盤產生摩擦而產生聲音。

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5樓:電影聯盟

有可能是因為節氣門、怠速馬達、噴油嘴、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的,去4s檢查清洗一下。如果是積碳造成的,下面有幾種方法介紹給你:

1不要經常跑灰塵很大的路,經常清理一下空氣格(空氣濾清),也能起到減少積碳的作用。每。

2萬公里,最好更換空氣格,並清洗噴油嘴、節氣門,標號高的汽油,相對雜質少一些2不要讓車輛長時間處於怠速狀態,尤其不要長時間怠速開空調。

3低轉速換擋,就是常說的拖擋,車子容易爆震,汽油燃燒不充分導致積碳4合格的燃油清洗劑能比汽油更好地清除燃油室、噴油嘴、排氣管的積碳。

4燃油清洗劑最主要針對燃油系統積碳,通過裝置進行專業清洗。燃油寶則是直接加在油箱裡的,能夠讓汽油燃燒得更充分。有些高檔車感測器更精確,對油品要求比較高,如果汽油不達標儀表盤上的排放燈會亮起,加了燃油寶就能預防。

5積碳還是預防為主:不要用假的劣質的潤滑油,到正規修理店做保養。如果用了劣質的機油,短時間內看不出影響,但一兩年下來,會導致積碳嚴重甚至損壞發動機。

6嚴格按說明書要求做保養。比如要求3個月或5000公里保養一次,私家車一年開不到五六千公里,但每隔四五個月也應該保養一下——機油在發動機裡,時間長了會氧化變質。不及時更換,後果可能一兩次看不出來,但積碳對發動機的影響,是個日積月累慢慢磨損的過程。

6樓:網友

原因很多。可能是發動機支架上的減震橡膠壞了,發動機本體上的附件有鬆動,爆震等等。要去維修店檢查才知道。

7樓:網友

可能是積碳,還有可能火花塞不行了。

我剛買的本田思域,開了乙個星期700公里,發動機有噠噠的相聲,去4s店檢測,說搖臂有問題,要開氣門

8樓:wcg選擇

更換沒有影響,這是可以修復的。如果更換後還不行,就要求換車,而不是僅換發動機。

9樓:網友

思域和傑德都有部分敲缸啊。

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10樓:網友

新夜行記——低碳環保概念車!

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11樓:鄭州萬通汽車學校

這槐伏個需要先區分一下是發動機的還是其他傳動部分的。你可以在原地打著車,橋好將油門加到3000轉試一下,如果鉛消攜有響聲說明發動機有問題。如果沒有響聲,那麼就說明變速箱到車輪之間的傳動部分有問題。

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