1樓：匿名使用者
引起該車提速不暢的原因可能有兩種：一是發動機出現故障：二是自動變速箱出現故障：
把檔位掛在p檔或n檔上，啟動發動機，慢踩油門，看轉速能否超過4500轉/分，提速是否有力，如果發動機轉速提不上去或提速無力，則判定發動機出現故障，需要進行以下檢查： 檢查高壓線、點火線圈、節氣門開度感測器、發動機轉速感測器及其相關的電路有沒有出現故障， 測量汽缸壓力是否正常，如果偏低，可能是汽缸漏氣，原因有兩種，一是氣門關閉磨喚念不嚴；二是發動機保養不當造成活塞環嚴重磨損，或由於發動機溫度過高，使活塞環失去彈力（即活塞環抱死）。 檢測發動機控制電腦工作是否正鏈物常。
如果發動機沒有故障，檢查是否自動變速箱出現問題： 把車在舉公升機上支起來，檢查自動變速箱油有沒有變質，如果油變質、有味或油裡有粉末狀雜物，說明變速箱內有離合器片燒燬。 如果變速箱油正常，把檔位掛瞎困在n檔，啟動發動機，觀察變速箱公升檔是否順利，測量各檔位的油壓，找出油壓不正常的檔位。
變速箱公升檔不順利的原因可能是：公升檔降檔閥犯卡或公升檔電磁閥失控。
2樓：匿名使用者
高壓線 高壓線圈 離合器片 點火正時 都可以引起這個故障。
雪佛蘭開拓者2.0t實際加速能力如何？
3樓：福州萬通汽車學校
首先我認為這個的動力還是比較充沛的，起步的話只要稍給點油就會發現並沒有想象中會出現肉的感覺，起步還是蠻輕快的。感覺這個帶著這麼大一輛車也是毫無費力。
另外與這臺發動機匹配的是9速hydramatic手自一體變速箱，具備換擋響應快、承受扭矩高、可靠性高的特點。其換擋時機更為精確，95km/h即可切入9擋，加速輕鬆暢快，並能帶來更經濟的油耗表現，無論是公升檔還是降檔都是比較積極的，正常行駛的時候換擋很順滑，幾乎察覺不到換擋的動作。有這麼一款9at變速箱的加持，讓開拓者的行駛質感提高很多。
另總之對於開拓者這款車的動力是完全不用擔心的，實際開起來完全沒有小馬拉大車的感覺，而且駕駛質感表現也比我預期的要好。
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