1樓：雜談鮮事
華為和東風製作了第1輛5g汽車，這個5g汽車和我們平常的汽車相比，最大的就是它的自動駕駛技術逐漸成熟，智慧型化程度更高，華為主要負責提供智慧型化的人車互動以及自動駕駛技術，其他方面由汽車廠商自行生產，這輛汽車應該說算是乙個試驗吧。<>
5g汽車顯然就行檔是在他的自動駕駛成熟度上更高了，因為自動駕駛原來存在的乙個難題就是訊號的問題，4g的網路可以說網路速度基本上是沒有太大問題的，但是它的訊號有問題，在過一些隧道的時候或者說訊號不是特別密集的時候，網路延遲很高，基本都是在80~120甚至說更高，這個延遲高就意味著汽車的反應會更遲鈍，高速駕駛的時候這個差了100毫秒的時間，就有可能決定最終這個車能否安全。<>
這個新的汽車就逐漸解決了這個問題了，因為5g網路它除了網枯租絡速度快，還有乙個最大的特點就是網路延遲低延遲基本上是在10~20差不多提公升了將近一秒的這個延遲吧，這個反應速度更快了，如果汽車在高速駕駛的情況下不受太快，60公里每小時三秒汽車能走出去15公尺，這個速度非常之快，就差一秒的時間，那可能10公尺8公尺的就出去了，能夠提前反應過來車輛的安全性就能得到更大的保證。<>
平常的汽車更多的就是人工駕駛，而這個新的汽車顯然就是突出了一些自動駕駛的因素，新能源的結合也是有的，不過新能源汽車對我們來說應該不是個特別陌生的東西，因為特斯拉在很早之前就在做著這個活動了，現在也在迅速佔領了全球市場，國內的這些新能源汽車製造廠商，雖然有一定的優勢，但是檔敗亂從技術的成熟度以及市場的認可度上來說，跟人家還有差距，顯然新能源汽車還有著很長的路要走，現在只是乙個起步。<>
這個新的汽車估計就是乙個試點，不會大規模的推廣，就是看看第1輛汽車在市場上的反響如何，實際操作的過程中可能會出現哪些意外的情況，這輛汽車就有乙個好的開端了，如果說市場反響相當不錯的話，那未來可能會大規模的生產這種汽車，因為自動駕駛在此之前雖然有爭議，但不能否認他的吸引力很高，在路況不是特別複雜的情況下，自動駕駛技術的成熟度還是沒有問題的。
2樓：周星說社會生活
能夠更好的識別路面的狀況，而且能夠更加靈活地進行操作。
3樓：你還好嗎
5g汽車它的執行速度更快了，尤其是在無人駕駛方面，解決了肆亮資訊傳遞之間的延遲性，極大的提高了資訊之間的傳遞漏雹陸效率。返頃。
4樓：乙個圖層的小肖
5g汽車是更高科技含量的技巖虧消術，它可以支援自動駕駛，資訊化處理的速度也比普通汽車更快，空隱越來越多的是電腦的介入，而粗知不是人工。
5g的來臨對於汽車的未來會是怎樣的？
5樓：網友
正在進行中的2019上海國際車展，無論在車企還是消費者的眼中，早已不是乙個純粹的新車展示和作秀的舞臺，而成為觀察車市發展的風向標。從本屆車展大致可以看出當前汽車業發生的嬗變。5g時代來臨。
2019年被視為全球「5g元年」,隨著5g商用時代的到來，本屆上海車展車企開始面向5g釋出戰略動向，搶先佈局。上汽集團釋出概念車——榮威 vision-i concept，上汽稱之為全球首款5g情感化智慧型移動座艙概念車，冠以5g元素的vision-i concept宣佈上汽正式步入5g時代。
此外，上汽集團宣佈與中國移動、華為、上海國際汽車城共同啟動5g智慧交通示範區建設，打造智慧出行生態，marvel x 5g版也將上市。與此同時，東風汽車攜國內首臺融合5g遠端駕駛技術的sharing-van亮相，在此次車展之前，東風汽車攜華為簽署了智行戰略合作框架協議，表明了東風汽車面向5g發展的戰略方向。
北汽集團釋出全球首個商業搭載5g技術的平臺，該架構擁有算力高達每秒352萬億次的最強晶元，可實現l3至l4級以上自動駕駛技術。2020~2021年將推出六款產品，包括arcfox-gt賽道版、arcfox-gt街道版兩款跑車以及四款高效能智慧型車。
從本屆車展可明顯感覺到，自主品牌馬太效應加劇，本土品牌的新一代量產車系列已拉開差距。
長城汽車聚集哈弗、長城皮卡、尤拉、wey四大整車品牌，以及上下游諸多技術支撐子公司與合資公司，共同出擊聯袂參展。吉利汽車攜全新概念車——吉利preface、帝豪gse、繽瑞mhev、帝豪gl phev、嘉際phev和博瑞ge等車型及多種新能源及電氣化動力總成組成的強大陣容亮相。奇瑞呈現全新純電suv瑞虎e、全新公升級的2019款小螞蟻和全新一代艾瑞澤5e， 全面公升級創新。
另外 ，包括長安、比亞迪、上汽榮威等自主強勢車企均在本屆車展中陣容強大。
6樓：萌萌不知道
在如今的資訊化和智慧型化時代，上汽通用五菱又會有怎樣的思路和規劃？未來的發展之路。汽車+5g」也不例外，它其實就是汽車行業發展的風向標。
7樓：網友
是非常好的，因為導航更加快速完善。
8樓：油潑面不要蔥
在人工服務方面將會迎來巨大改變。
9樓：雲梔雨下
真正的共享汽車 使用者能終端尋找車輛，點選我要上車，輸入地點，汽車回來到這個位置，自動匹配路線，駛向目的地。
10樓：風蜂蜜柚子茶
在一些自動化的領域會加深。
11樓：
這會為未來的導航帶來影響的。
12樓：網友
5g之後自動駕駛就要好好的改變了。
13樓：我什麼都不懂
汽車+5g」也不例外，它其實就是汽車行業發展的風向標。
現在都有5g手機了，那有沒有生產出5g汽車呢？
14樓：超哥淘車
以前總覺得5g很遙遠，似乎都沒有考慮過這個問題。但是自從前幾年5g手機出現以後，所有的一切好像都不再是夢幻。先有5g手機，現在轎高又有5g汽車。
這個世界越來越瘋狂，越來越不可思議！
2月7日，上汽集團r汽車旗下首款5g智慧型電動suv marvel r正式上市，售價萬元起。這也是全球首款量產5g suv。而5g帶給我們最大的好處便在於他具備低時延、高可靠、超高速、高容量特性，可以支撐車與車、車與人、車與路、車與雲等物聯資訊以更完備、更冗餘的形式進行即時傳送和處理。
而5g為汽車行業帶來的最重要的改變是網路架構的提公升，即通過邊緣計算降低中心雲負荷和時延等，進而衍生出更多自動駕駛的商業模式。
所以，對於這麼襲晌一款5g汽車而言，他最大的特點便是智慧型。marvel r 內建了華為巴龍5000 5g晶元，可以實現1毫秒的極低延時，頻寬提公升至，資訊處理速度也大幅提公升。此外，marvel r採用「視覺感知+雷達感知+5g v2x」三重感知系統，共擁有28個感知硬體，分別為11個視覺感知攝像頭和17個雷達感知公釐波雷達和超聲波雷達。
而紅綠燈資訊推送、停車起步引導、車速引導、交叉路口衝突避免等功能已經是marvel r車上的標配，能夠很好地為駕駛者提供完善的路況資訊，讓駕駛變得不那麼困難。
據官方介紹，後續r汽車還將基於使用者需求與痛點，將5g v2x的應用場景增加至50個。
自動駕駛最好的方式便是及時地為駕駛者提供最新的路況資訊，並且能相應地做出正確的行為的一種科技。但是，我們不能喪失自己的最基本的反應能力，這是對自己的負責人也是對別人的生命安全負責。拍帆鋒。
15樓：不要讓我發呆
生產5g汽車的難度，和5g手機難度完全不是乙個級別。現在的科學技術還是不能達到。
16樓：是柒先生呀
在2021年2月 7日，有一家車企解決了這個問題。本次上汽r汽車旗下誕生了世界首款5g量產汽車，名為marvel r的車型正式上市，本次上汽r汽陵畝肢車共推出2款車型和多個選裝包，售尺世價穩定保持在20萬-30萬這樣的平價耐逗區間。這次的marvelr屬於全國首款，也是唯一一款功能齊全的5 g車型。
17樓：惠華小知識
沒有生產出來。因為5g汽車技術欠缺很多，再加上沒有量化生產的能力，因此沒有生產出來。
5g手機即將到來，5g汽車什麼時候現身？
18樓：這很撩妹
5g汽車正在慢慢的發展。相信很快就會現身。
19樓：c2百
現在科技高速發展，5g汽車將在很快的時間內現身。
20樓：apdshop潮牌工作室
我覺得以現在人類的智慧離5g汽車現身的日子不遠了。
21樓：網友
不確定，要看科技的發展程度，也要看5g汽車實用不實用。
22樓：陸簡七
5g已經基本完全覆蓋怕也得好幾年的時間，所以現在想5g汽車就有點不切實際啦。
23樓：你罵我我吃虧
5g已經基本完全覆蓋以後5g汽車肯定會應運而生。
24樓：你是真的皮
在5g手機到來之後一兩年以內一定會出現5g汽車。
25樓：叫我大哥好叭
現在中國的科技發展很迅速，5g汽車肯定會很快問世的。
26樓：網友
不確定，要看科技的發展速度和人們對他的需求程度。
中國有可能第乙個進入5g網路時代嗎？
27樓：聰聰的宇
中國工信部11月下旬釋出通知，正式啟動5g技術研發試驗第三階段工作，併力爭於明年年底前實現第三階段試驗基本目標。
通訊專家項立剛分析，第三階段的測試「意味著5g網路已具備在現實情況中進行執行測試的條件，是5g網路走向商業化的最後一步」。下一步，有可能選擇20到30個城市的某些重點區域對5g網路的質量和穩定性進行大規模、廣泛的測試。
業內人士認為，工信部的通知表明，中國很有可能第乙個進入5g網路時代，也再次證實中國完全能達到在2020年全面實現5g網路商業化的計劃。「不像3g或4g時代，我們跟著人家跑，5g時代我們是在領著大家跑。」
中國的第一輛汽車是什麼牌子，中國第一輛汽車是什麼？
民生。1931年5月31日，國產第一輛汽車 民生牌75型載貨汽車終於問世。這輛車除少數部件，如發動機曲軸等，是委託國外廠家依照本廠圖樣代制外，其餘部件均由本廠自制。為了慶祝第一輛國產汽車的問世，遼寧迫擊炮廠舉行了隆重的慶祝大會。民生廠根據國內道路狀況和實際情況，計劃製造兩種型號的載貨汽車，一為75型...
中國第一輛汽車是什麼牌子的，中國的第一輛汽車是什麼牌子
分幾個情況說。如果是咱中國人自己的第一臺汽車，那肯定就是東北原豐田炮擊炮廠，改 後成立的民生屬汽車廠的產品。也就是民生牌卡車。那是1931年的事情了，後來日本入侵後，佔領了工廠，成為日後豐田汽車的發源地。如果是解放後的第一臺車，那就是1956年的解放牌ca10卡車了。新中國第一輛汽車，你知道是什麼牌...
中國國產的第一輛汽車是什麼牌子的
分幾個情況說。如果是咱中國人自己的第一臺汽車,那肯定就是東北原豐田炮專擊炮廠,屬改制後成立的民生汽車廠的產品。也就是民生牌卡車。那是1931年的事情了,後來日本入侵後,佔領了工廠,成為日後豐田汽車的發源地。如果是解放後的第一臺車,那就是1956年的解放牌ca10卡車了。1931年9月12日在全國道路...