1樓：巨蟹噢噢噢
10款奧德賽搖臂電磁閥有3個。它們分別是低壓電磁閥、中壓電磁閥和高壓電磁閥，具體電壓引數如下：低壓電磁閥的電壓範圍為；中壓電磁閥的電壓範圍為顫指臘7v-29v；高壓電磁閥的電壓範圍大於30v，可以根據應用需求茄滑進行調整。
這三種電磁閥可以根據應用場合的不同，選擇合適的電壓型別進行配置。通過逗仔優化配置，以確保應用場景的可靠性和可開展性，從而滿足各種應用場合的需求。
2樓：感性的飛機場
奧德賽搖臂電磁閥一共有10款，它們均採用了壓力和流量控制的原理，可以滿足各種流體傳動的要求。
其中，電磁閥evs系列採用雙搖臂結構，有四個型號，分別是evs-1、evs-2、evs-3和evs-4；電磁閥evm系列擁有四個型號，分別為evm-1、evm-2、evm-3和evm-4；而電磁閥公升蠢緩evh系列擁有兩個型號，分別是evh-1和evh-2。
奧德賽搖臂電磁閥的動作原理吵模是，當在閥門上分別連線上液壓控制系統和電控系統時，乙個搖臂會被推擠，從而改變液壓系統中流體的流量，實現檔燃液壓系統的控制。
因此，奧德賽搖臂電磁閥一共有10款，它們均能滿足流體傳動和控制方面的要求，是非常實用的一種產品。
3樓：day龍蝦館
奧德賽搖臂電磁閥有10款，分別為：
型：常用於液體控制，例如洗滌機、洗碗機等。
此3款閥適用於常壓、低溫念物，常用於空調系統的控制。
用於中壓控制，如冰櫃系統控制。
用於高壓控制野仿，如上料攪拌機、印刷機等系統控制。
用於低壓蒸汽控頌高纖制，如熏蒸室控制等。
4樓：考慮用
10款奧德賽搖臂電磁閥有16個，奧德賽的發動機輸油系統採用了掘消i-vtec + vcm技術，包含了多個電磁閥，其中搖臂電磁閥有16個，分別控制每個汽缸的vcm啟用和判祥知關閉。宴巖。
5樓：網友
一亮穗螞般來說，奧德賽的搖臂電磁閥數量取決於具體的車型和發動機型別。但是，根據一些常見的奧德賽車型和發動機型別，可以得出以下結論：
1. 2018款奧德賽搭載的是 v6發動機，該發動機有12個搖臂電磁閥。
2. 2019款奧德賽搭載的是和四缸發動機，這兩種發動機都有8個搖臂電磁閥。
3. 2020款奧德賽搭載的是和四缸發動機，這兩種發動機也都有8個搖臂電磁閥。
需要注意的是，這只是一些常見奧德賽車型和發動機型別的情況，具體的車型和發族啟動機型別可能會有所敬埋不同。如果您需要更加準確的資訊，建議查閱相關的車輛資料或諮詢廠家或經銷商。
6樓：貴賓卡
奧德賽搖臂電磁閥有孝納枝10款，分別是vp8、vp6、vp4、vp2、ve8、ve6、ve4、ve2、va2和vt2。它們都擁有可靠的結構和低故障率，能夠充分滿足不同環境下的工作要求。此外，它們還具有優巧敏異的耐熱性、耐腐蝕性和卓越的電氣效能，可以茄正在各種惡劣條件下安全可靠的執行。
7樓：飛哥與小佛
奧德賽搖臂電磁閥系列產品包括10種型號，分別為mv1400、mv1401、mv1402、mv1403、mv1404、mv1405、清昌帆mv1406、mv1407 、mv1408和系列答雹電磁閥擁有高價效比，主要用於各類工業裝置的氣動控制系統，廣泛應用於發動機管理調節系統、安全系迅散統、變速箱控制系統以及燃油系統。除此之外，mv1401系列電磁閥採用中大型搖臂式驅動結構，整合度更高，更具備抗高溫效能，適用於高壓系統。
8樓：弟弟妹妹
奧德賽搖臂電磁閥一共有10款，可以滿梁辯足各種控制需求。它仿檔們是：2位2通電磁閥，3位3通電磁閥，4位4通電磁閥，2位2通多功能電磁閥，3位3通多功能電磁閥，4位4通多功能電磁閥，單橡大缺向閥，帶抗衝擊的單向閥，航空油樣分配器和多模式閥。
它們的壓力等級也在之間，以滿足不同型號的特殊需要。
9樓：瑤瑤愛答題
10款奧德賽的搖臂電磁閥數量取決於具體的發動機型號和配置。一般來說，每個汽缸都需要乙個搖臂電磁閥，因此，如果您的發動機是4缸的，則可能有4個搖臂電磁閥。但是，歲碼如果您需要更準確的乎知哪資訊，建議您查猛攜看車輛的說明書或諮詢相關的汽車銷售人員。
10樓：司綠苼
10款奧德賽是指2010年生產的本田奧德賽車型。根據相關資料，10款奧德賽的發動機採用了vcm（variable cylinder management）可變缸技術，該技術可根據行駛條件和負載情況實現發動機缸數的動態切換，從而節省燃油並降低排放。
在10款奧德賽的發動機中，搖臂電磁閥用於控制vcm系統的缸數切換。根據資料顯示，10款奧德賽態枯的發動機帆運洞中有6個搖臂電磁閥，分別控制3個氣缸的切換。這些電磁閥的作用是控制發動機氣缸的開啟和關閉，悄漏以實現vcm系統的正常執行。
11樓：網友
一般來說，仔鏈廳奧德賽搖臂喚亂電磁閥的數量取決於車型和具體配置。不同的車型和配置可能會有不同的搖臂電磁閥數量。但是一般來說，奧德賽汽車的發動機通常會配備4個搖臂電磁閥，分別控制進氣和排氣的搖臂。
如果您需要更具體的資訊，建念隱議您查閱相關的汽車手冊或者諮詢專業的汽車維修人員。
12樓：非妖行果事份堡
10款本田奧德賽車型的發動機使用了兩個搖臂電磁閥，其作用是控制答模發動機進氣和排氣門的開啟和關閉。如純舉芹果做畢您有其他關於奧德賽車型的問題，歡迎繼續提問。
13樓：網友
奧德賽是一款非常受歡迎的mpv車型，其搖臂電磁閥是發動機系統中非常重要的乙個部件。根據一些技術資料，奧德賽的搖臂電磁告胡閥主要有三種型別，分別是凸輪軸調節電磁閥、進氣歧管控制電磁閥和egr電磁閥。每種型別的電磁閥都有其獨特的功能和作用。
凸輪軸調節電磁閥主要用於控制凸輪軸的相位，以實現更好的燃燒效率和更佳的動力洞純輸出。進氣歧管控制電磁閥則用於調節進氣歧管的氣流，以使發動機在不同負荷和轉速下保持最佳的執行狀態。最後，egr電磁閥則用於控制廢氣再納友咐迴圈系統，從而減少廢氣排放。
總的來說，奧德賽的搖臂電磁閥有三種型別，每種型別都有其獨特的功能和作用，這些電磁閥同樣也是奧德賽發動機系統中不可或缺的部件。
14樓：丹水清
外部有2個大的電磁閥、其中單個的為a，兩個連體的為b、c，變速箱內部還有5個換擋電磁閥分別為此返a、b、c、d、e。滿意歷扒前、謝謝！肢清！
03款奧德賽碳罐電磁閥在哪
15樓：上海萬通職業學校
03款奧德賽碳罐電磁閥在發動機艙內。碳罐一般裝在汽油箱和發動機之間。由於汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒並防止揮發到大氣中。
這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。假如碳罐電磁閥損壞了， 會影響到發動機出現動力不足的狀況。如果碳罐電磁閥損壞了， 會影響到發動機出現動力不足的狀況。
派謹。<>碳罐電磁閥的作鬥拿用碳罐電磁閥的作用是用來減少燃油蒸發排放導致空氣汙染，並同時增加燃油效率的裝置。當引擎關閉時，碳罐開始吸收從油箱揮發出的油蒸氣空羨搭，並牢牢鎖定在碳罐內的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發到大氣中，碳罐電磁閥可以開啟，這樣子碳罐內汽油揮發造成的氣體會進到發動機的進氣歧管，在不用開啟的情況下碳罐電磁閥可以關閉。
奧德賽波箱電磁閥在什麼地方
16樓：
摘要。您好，我是你的汽車大師專屬技師為你服務。在這裡祝你生活愉快。虎年大吉大利。我們承諾用心，細心，專心為你解決愛車故障。為你愛車提供故障解決方案以及維修方法。
你好，朋友，可以據你提供的問題為您解答，你這個奧德賽的話，這個變速箱電磁閥這個都是整合在這個變速箱內部，需要拆卸這個變速箱才可以看得到，都是整合在這個內部閥體上面安裝著。
奧德賽波箱電磁閥在什麼地方。
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
您好，我是你的汽車大師專屬技師為你服務。在這裡祝你生活愉快。虎年大吉耐悄孝大利。
我們承諾用心，細心，專心為你解決愛車故障。為你愛車提供故障解決方案以及維修方法。你好，朋友，運納可以據你提供的問題為您解答，你這個奧德賽的話，這個變速箱電磁閥這個都是整合在這個變速箱內部，需要拆卸這個變速箱才可以看得到，都昌稿是整合在這個內部閥體上面安裝著。
那修理大概需要多少錢呢。
維修費用的話進行更換電磁閥的話需要拆卸變速箱，維修費用大概在這個三千多塊錢左右。
請問配件需要多少錢呢。
更換配件的話，價衫中格都要在這個螞伍嗯三百多塊錢。維修加上更換這個其他配件，這個需要進行拆開進行更換，檢查內部有沒有損壞的，如果摩擦片損壞的話需要一起更悶塌或換掉。
06奧德賽碳罐電磁閥在什麼地方+site:zhidao.baidu.com
17樓：
摘要。碳罐電磁閥在發動機的下方，這一電磁閥在發動機艙內。碳罐電磁閥可以開啟，這樣子碳罐內汽油揮發造成的氣體會進到發動機的進氣歧管，在不用開啟的情況下碳罐電磁閥可以關閉。
06奧德賽碳罐電磁閥在什麼地方+
碳罐電磁閥在發動機的下方，這一電磁閥在發動機艙內。碳罐電磁閥可以開啟，這樣子碳罐內汽油揮發造成的氣體會進到發動機的進氣歧管，在不用旦大開啟的模慶豎差圓情況下碳罐電磁閥可以關閉。
有圖嗎。現在都休息了，
電磁閥和電動閥的區別，電磁閥和電動閥有什麼區別？
電磁閥是電磁線圈通電後發生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作，結構簡單，就一電磁線圈。廉價，只能實現開關 電動閥是通過電動機驅動閥杆，帶動閥芯動作，電動閥又分 關斷閥 和調節閥。關斷閥是兩位式的工作即全開和全關，調節閥是上面裝置電動閥門定位器，通過閉環調節來使閥門動態的穩定在一個位置上。電動閥和電磁...
電磁閥工作時有響聲是壞了嗎，電磁閥壞了有什麼表現
正常電磁閥工作是有響聲的，而且是有規律的，聲音平穩，如果有異響的話是有問題的，電磁閥在工作過程中就是一通一斷的，是通過間斷供電來工作的，當供電時線圈工作，利用磁把電磁閥開啟，斷電後利用彈簧關閉電磁閥，所以在一通一斷過程中有聲音是很正常的.定律是為實踐和事實所證明，反映事物在一定條件下發展變化的客觀規...
水用電磁閥是什麼，水用電磁閥有什麼用途以及工作原理
水用電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊。通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置...