國人還敢認為國產車是廉價，不實用的品牌嗎

1樓：匿名使用者

不是的，目前國產車質量提公升很快，有的車堪比合資車，而且配置比較高。

2樓：匿名使用者

目前大部分的人還是這麼認為的。

國產車是不是不耐用啊？

3樓：柿子汽車館

國產車相較於其他車系，後期確實毛病租肢森多。

兩三年後，國產汽車確實有很多問題。例如，發動機，兩三年後發動機噪音變大，搖晃得厲害；汽車的底盤似乎也變鬆了，給人的印象是縫隙變大了一樣。此外，最突出的問題是車內異常噪音和車身生鏽。

兩三年後，當你在一條不太平整的路上開車時，你會感覺到一種明顯的噪音。似乎每個部分都在振動。生鏽方面，底盤是最突出的，像長安一棟和大眾捷達，兩三年後有明顯的區別。

由於成本限制，使用了許多低價部件，耐用性差，尤其是各種覆蓋部件和內飾小部件。例如，各種開關可能在兩年後失效。它們不能按下或不能**，或者弊畝按鈕直接老化、變色、破裂等。

門板內飾卡扣松，導致門板異響和鬆動。甚至門把手也經常斷裂和劃傷等。這會導致內部裝飾部件發出異常聲音，持續出現小故障，而無大故障。

國產車特點。

1、車身工藝不錯。

除了個別極價廉的車身工藝粗糙以外，其他多數車子與外來品牌的同級車相比，沒什麼明顯的差異。

2、 **低廉。

國產車通常只是外來品牌售價的一半。大小相飢扮同、馬力相當，油耗相近，售價卻便宜一半。正是這個原因，許多購買國產車的人們，也就容忍了內飾的粗糙。

但也應該提醒製造商，如果以售價低廉為理由，不提高品質，不解決瑕疵，得過且過，這樣的產品壽命肯定長不了，遲早會被市場拋棄。

最不建議買的國產車

4樓：cyp汽車

最不建議買的國產車是東南dx7。

東南dx7定位緊湊型suv，它的車身尺寸為4530×1900×1700mm，軸距2700mm。這款車搭載發動機，最大輸出功率分別是115kw/5600rpm、145kw/5500rpm。傳動方面，該車有6擋手動、5擋手自一體、6擋手自一體、6擋雙離合可選。

在同等價位的同級別suv中，「大七」的空間算大的了，駕駛室空間大，特別是後排座椅和後備箱空間是真心大，後排坐三個大胖子都夠座，而且後排座椅可以完全放平，拉貨這些完全沒有任何問題了。

整體表現

三菱的牌子是老品牌，品質這些值得信賴，發動機是4k20t紅頭的發動機，動力爆發性非常好，加速、提速這些都很給力。「大七」的外觀設計也是非常好看。即年輕又時尚，鷹擊式的前臉設計，造型感非常強，看上去就特別的有氣質、時尚感也提公升了很多。

側面流線型的車身線條，看上去活躍不會顯得古板。

風噪和胎噪的聲音有一點大了，低速行駛聽不見什麼噪音，但速度開了之後噪音就顯得特別明顯，胎雜訊音就大了。還有不滿意的一點，車子油耗偏高，算下來要10個油左右，還有個人覺得車子底盤不夠高，要是再稍微高一點就更好了。